Отдел развития воздушно-морской войны RAF

Группа развития воздушно-морской войны
~~Группа развития прибрежного командования~~
~~Группа тактического развития берегового командования~~
Группа развития воздушно-морской войны ; Группа развития прибрежного командования ; Группа тактического развития берегового командования
Активный	1940–1970
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Роль	Исследования и разработки в области воздушно-морской войны
Часть	Береговое командование Королевских ВВС
Знаки отличия
Идентификационная маркировка	П9 (1945 - 1951) ; Ф (1951–1956) ; Ноль (1956–1970)

Air-Sea Warfare Development Unit RAF ( ASWDU ) — научно-исследовательское подразделение Королевских ВВС в составе прибрежного командования RAF , действовало с декабря 1940 года и расформировано в апреле 1970 года.

История

Группа тактического развития берегового командования

22 октября 1940 года подразделение тактического развития прибрежного командования было сформировано в британских ВВС Кэрью Черитон . Он был оснащен Armstrong Whitworth Whitley британским средним бомбардировщиком V , Lockheed Hudson американским легким бомбардировщиком и береговым разведчиком I , Bristol Beaufort британским двухмоторным бомбардировщиком-торпедоносцем I и бомбардировщиком Vickers Wellington британским двухмоторным IA. средний дальний бомбардировщик . ^{[ 2 ]}

Подразделение просуществовало под этим названием недолго и через два месяца лишилось «Тактическое» названия . 30 декабря 1940 года подразделение было расформировано, но сразу же реформировано, переименовано в Подразделение развития берегового командования . ^{[ 3 ]}

Группа развития прибрежного командования

Для того чтобы первые радары были эффективными, требовались оперативные методы и квалифицированные операторы. ^{[ 4 ]} Отдел развития берегового командования провел эксплуатационные испытания всего радиолокационного оборудования, такого как радар ASV (воздух-поверхность) для операций берегового командования Королевских ВВС . Хотя у него была собственная авиация, он также использовал летающие лодки из дока RAF Pembroke Dock . ^{[ 5 ]} Short Sunderland , британский летающая лодка патрульный бомбардировщик- , использовался с ASV Mk. Я провел первое испытание, и вскоре была осознана ценность CCDU, поэтому его роль изменилась и стала охватывать как служебные, так и тактические испытания всех самолетов и оборудования Берегового командования Королевских ВВС. ^{[ 4 ]}

В январе 1941 года два «Виккерса Веллингтона» использовались для расследования использования бомб и глубинных бомб для атак на подводные лодки и надводные корабли в ночное время с помощью парашютных фонарей, а затем и с помощью «Лей Лайт» . Подразделение действовало на базе Королевских ВВС Кэрью Критон около двенадцати месяцев, а затем перебралось в Королевские ВВС Балликелли . в декабре 1941 года ^{[ 5 ]} Примерно через шесть месяцев он был переведен в RAF Tain в июне 1942 года. ^{[ 6 ]} и оставался там почти год. ^{[ 7 ]}

В апреле 1943 года подразделение приняло на себя управление ВВС Дейл. ^{[ 8 ]} переезд из RAF Tain . ^{[ 9 ]} В сентябре 1943 года в рамках обмена между Королевскими ВВС и Королевским флотом с аэродромами Дейл и Энгл подразделение перешло в RAF Angle. ^{[ 10 ]} Одним из ключевых тестов, проведенных в RAF Angle, было измерение слышимости самолетов с подводных лодок на поверхности. ^{[ 5 ]} Используя Leigh Light (L/L) и радиолокационный поиск, он провел испытания, чтобы увидеть, насколько близко к подводной лодке могут подойти различные типы самолетов, которые использовало используемое подразделение, прежде чем они будут обнаружены по звуку. ^{[ 11 ]}

Группа развития воздушно-морской войны

14 января 1945 года подразделение развития воздушно-морской войны было сформировано на острове Торни ВВС Великобритании путем переименования в подразделение развития прибрежного командования. ^{[ 1 ]} Роль ASDWU заключалась в повышении эффективности морских операций путем проведения испытаний новейшего оборудования . Он также внес свой вклад в развитие благодаря сотрудничеству с другими научно-исследовательскими учреждениями. ^{[ 12 ]} В конце 1944 года аналогичное подразделение было создано на Цейлоне (Шри-Ланка) для проведения испытаний техники, поставляемой Командованию Юго-Восточной Азии , продолжавшихся около двенадцати месяцев. ^{[ 1 ]}

Подразделение было переведено в Королевские ВВС Балликелли в мае 1948 года и наряду с испытательными работами также обеспечивало экипажей подготовку для оперативных эскадрилий. Он переехал в Королевские ВВС Сент-Моган в мае 1951 года и оставался там в течение следующих семи лет, прежде чем вернуться в Королевские ВВС Балликелли в сентябре 1958 года. ^{[ 13 ]} Находясь в британских ВВС в Сент-Могане, в период с 1952 по 1955 год он эксплуатировал вертолет Bristol Sycamore для различных испытаний. ^{[ 14 ]}

Подразделение по разработке воздушно-морской войны было расформировано 1 апреля 1970 года на авиабазе Королевских ВВС Балликелли. ^{[ 1 ]} когда контроль над всеми испытаниями Hawker Siddeley Nimrod парка морских патрульных самолетов взяла на себя Центральная организация испытаний и тактики. ^{[ 12 ]}

Самолет эксплуатировался

Группа разработки воздушно-морской войны была оснащена многочисленными типами и вариантами самолетов: ^{[ 1 ]}

Самолет-амфибия Supermarine Sea Otter I
Учебно-тренировочный биплан-биплан de Havilland Tiger Moth II
Lockheed Hudson IIIA Легкий бомбардировщик, морской патрульный и береговой разведчик
Тяжелый бомбардировщик Consolidated Liberator VI и VIII
Vickers Wellington XIII и XIV Средний бомбардировщик дальнего действия
Vickers Warwick I, II и V воздушно-морские спасательные и морские разведывательные самолеты
Percival Proctor III Радиотренажерный и связной самолет
General Aircraft Hamilcar I Военный планер
Hawker Typhoon IB Истребитель-бомбардировщик
Тяжелый бомбардировщик Хэндли Пейдж Галифакс II и III
Bristol Beaufighter X Многоцелевой самолет
Объединенная летающая лодка Catalina IVB и самолет-амфибия
de Havilland Mosquito VI Многоцелевой боевой самолет
Avro Anson XII и XIX Многоцелевые самолеты
Sikorsky Hoverfly I Вертолет
Short Sunderland V Патрульный бомбардировщик летающей лодки
Тяжелый бомбардировщик Авро Ланкастер III
Бристольский разбойник TF. 1 противокорабельный/штурмовик/пикирующий бомбардировщик
Авро Шеклтон GR.1, MR. 1, г-н. 1А, МР.2 и МР. 3 дальних морских патрульных самолета
Бристоль Сикамор HR. 12 спасательных и противолодочных вертолетов

Станции Королевских ВВС

Группа развития берегового командования ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 10 ]} а затем Отдел развития воздушно-морской войны , ^{[ 1 ]}^{[ 13 ]} работает с ряда станций Королевских ВВС по всей Великобритании:

Группа развития прибрежного командования
- RAF Carew Cheriton (октябрь 1940 - декабрь 1941) ( включая подразделение тактического развития прибрежного командования ) ^{[ 2 ]}
- RAF Ballykelly (декабрь 1941 г. - июнь 1942 г.)
- RAF Tain (июнь 1942 г. - апрель 1943 г.)
- Королевские ВВС Дейл (апрель 1943 г. - сентябрь 1943 г.)
- Угол Королевских ВВС (сентябрь 1943 г. - январь 1945 г.)
Группа развития воздушно-морской войны
- Королевские ВВС Торни-Айленд (январь 1945 г. - май 1948 г.)
- Королевские ВВС Балликелли (май 1948 - май 1951)
- RAF Сент-Моган (май 1951 г. - сентябрь 1958 г.)
- RAF Ballykelly (сентябрь 1958 г. - апрель 1970 г.)

См. также

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Озеро 1999 , с. 23.
^ Jump up to: ^а ^б Озеро 1999 , с. 50.
^ Jump up to: ^а ^б Озеро 1999 , с. 49.
^ Jump up to: ^а ^б Эшворт 1992 , с. 191.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Аэродром Кэрью Черитон времен Второй мировой войны; ВВС Великобритании Кэрью Черитон (309962)» . Кофлейн . РКАХМВ . Проверено 3 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Балликелли» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 14 сентября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Тайн» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 14 сентября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дейл» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 20 ноября 2014 г.
^ Филлипс 2006 , с. 67.
^ Jump up to: ^а ^б "Угол" . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 13 июня 2023 г.
^ Джонс 2007 , с. 102.
^ Jump up to: ^а ^б «Министерство авиации: Группа развития прибрежного командования, позже Группа развития воздушно-морской войны: отчеты» . Национальный архив (Великобритания) . Проверено 14 сентября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дельве 2010 , с. 49.
^ «Отдел развития воздушной и морской войны - Королевские ВВС» . helis.com .

Библиография

Эшворт, Крис (1992). Береговое командование Королевских ВВС, 1936–1969 гг . Спаркфорд, Сомерсет, Великобритания: Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 1-85260-345-3 .
Дельв, Кен (2007). Военные аэродромы Великобритании Уэльс и Уэст-Мидлендс . Мальборо , Уилтшир, The Crowood Press Ltd. Великобритания: ISBN 978-1-86126-917-1 .
Дельв, Кен (2010). Военные аэродромы Великобритании, Шотландии и Северной Ирландии . Мальборо, Уилтшир, The Crowood Press Ltd. Великобритания: ISBN 978-1-84797-027-5 .
Джонс, Айвор (2007). Аэродромы и посадочные площадки Уэльса: Запад . Страуд , Глостершир, Великобритания: Издательство Tempus Publishing. ISBN 978-0-7524-4418-5 .
Озеро, Алан (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери, Airlife Publishing Ltd. Великобритания: ISBN 1-84037-086-6 .
Филлипс, Алан (2006). Военные аэродромы Уэльса . Рексхэм , округ Рексхэм, Уэльс, Великобритания: Bridge Books. ISBN 1-84494-019-5 .

[FOOTNOTELake199923-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Озеро 1999 , с. 23.

[FOOTNOTELake199950-2] Jump up to: ^а ^б Озеро 1999 , с. 50.

[FOOTNOTELake199949-3] Jump up to: ^а ^б Озеро 1999 , с. 49.

[FOOTNOTEAshworth1992191-4] Jump up to: ^а ^б Эшворт 1992 , с. 191.

[NMRW-Carew_Cheriton-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Аэродром Кэрью Черитон времен Второй мировой войны; ВВС Великобритании Кэрью Черитон (309962)» . Кофлейн . РКАХМВ . Проверено 3 июля 2023 г.

[ABCT_Ballykelly-6] Jump up to: ^а ^б «Балликелли» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 14 сентября 2023 г.

[ABCT_Tain-7] Jump up to: ^а ^б «Тайн» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 14 сентября 2023 г.

[ABCT-Dale-8] Jump up to: ^а ^б «Дейл» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 20 ноября 2014 г.

[FOOTNOTEPhillips200667-9] Филлипс 2006 , с. 67.

[ABCT_Angle-10] Jump up to: ^а ^б "Угол" . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 13 июня 2023 г.

[FOOTNOTEJones2007102-11] Джонс 2007 , с. 102.

[Archive-ASWDU-12] Jump up to: ^а ^б «Министерство авиации: Группа развития прибрежного командования, позже Группа развития воздушно-морской войны: отчеты» . Национальный архив (Великобритания) . Проверено 14 сентября 2023 г.

[FOOTNOTEDelve201049-13] Jump up to: ^а ^б Дельве 2010 , с. 49.

[helis.com-14] «Отдел развития воздушной и морской войны - Королевские ВВС» . helis.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]