Международный аэропорт Ларедо
Международный аэропорт Ларедо | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 Геологической службы США , 2006 г. Изображение | |||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Город Ларедо | ||||||||||||||||||
| Служит | Ларедо, Техас | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 508 футов / 155 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 27 ° 32'38 "с.ш. 99 ° 27'42" з.д. / 27,54389 ° с.ш. 99,46167 ° з.д. | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | CityOfLaredo.com/... | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  ЛРД Расположение | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Международный аэропорт Ларедо ( IATA : LRD , ICAO : KLRD , FAA LID : LRD ) находится в трех милях к северо-востоку от центра города Ларедо , в округе Уэбб , штат Техас , США. [ 2 ]
В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2017–2021 годы он отнесен к категории не являющихся узловыми аэропортов первичного коммерческого обслуживания, . Аэропорт принимает три авиакомпании с рейсами в Даллас , Хьюстон и Лас-Вегас . В году, закончившемся в декабре 2013 года, у LRD было 102 856 пассажиров. [ 3 ] В 2012 году LRD перевезла 460 000 612 фунтов груза. [ 4 ]
История
[ редактировать ]Международный аэропорт Ларедо использовался ВВС США во время Второй мировой войны в качестве армейского аэродрома Ларедо, а также ВВС США в качестве базы ВВС Ларедо во время холодной войны в качестве базы подготовки пилотов с Т-33 Shooting Star и позже самолеты Т-37 «Твит» и Т-38 «Коготь» . Военное присутствие прекратилось в декабре 1973 года в рамках сокращения национальной обороны после войны во Вьетнаме . [ 5 ] коммерческие авиаперевозки, предоставляемые Texas International Airlines Летом 1975 года Convair 600 (ранее Trans-Texas Airways), были перенесены из муниципального аэропорта Ларедо (ныне закрытого) в международный аэропорт Ларедо. Затем Texas International смогла обновить свои услуги с самолета . самолетов до самолетов Douglas DC-9 . С тех пор этот аэродром использовали несколько других коммерческих авиакомпаний и грузовых авиаперевозчиков. [ 6 ]
У входа в аэропорт находится статуя « Среди друзей нет границ» , спроектированная Армандо Инохоса из Ларедо, на которой изображены из Южного Техаса вакеро и мексиканский чарро, делящие костер.
Удобства
[ редактировать ]Международный аэропорт Ларедо занимает территорию 1796 акров (727 га) на высоте 508 футов (155 м). Имеет три взлетно-посадочные полосы : [ 2 ]
- 18L/36R: 8236 x 150 футов (2510 x 46 м), бетон
- 18R/36L: 8743 x 150 футов (2665 x 46 м), бетон
- 14/32: 5927 x 150 футов (1807 x 46 м), бетон
В году, закончившемся 30 сентября 2018 года, в аэропорту выполнялось 97 189 рейсов самолетов, в среднем 266 в день: 41% военных, 38% авиации общего назначения , 13% воздушного такси и 8% авиалиний. В декабре 2019 года в этом аэропорту базировалось 65 самолетов: 15 одномоторных, 15 многомоторных, 20 реактивных и 15 вертолетных . [ 2 ]
В международном аэропорту Ларедо есть один двухэтажный терминал. На нижнем этаже расположены стойки регистрации, сувенирный магазин, ресторан, багажная карусель , стойки проката автомобилей и таможня США. Контрольно-пропускной пункт аэропорта и четыре выхода на посадку, все с трапами, находятся на втором этаже. На всей территории терминала доступен бесплатный Wi-Fi доступ в Интернет. Ворота 3 и 4 обеспечивают прямой доступ на таможню США.
LRD иногда принимает измененные рейсы, когда суровая погода угрожает Далласу или Хьюстону.
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Аллегиант Эйр | Лас-Вегас , Лос-Анджелес [ 7 ] |
| Американский орел | Даллас/Форт-Уэрт |
| Юнайтед Экспресс | Хьюстон – Межконтинентальный |
Карта направлений
[ редактировать ]| Карта направлений |
|---|
Направления из международного аэропорта Ларедо |
Груз
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| АБХ Эйр | Цинциннати |
| ТСМ Самолет от имени USA Jet Airlines |
Сьюдад-Хуарес , Эль-Пасо , Гэри , Гринсборо , Гринвилл , Канзас-Сити , Окленд , Пуэбла , Керетаро , Сальтильо , Толедо |
| Америстар Эйр Карго | Хьюстон – Межконтинентальный |
| ФедЭкс Экспресс | Мемфис , Сан-Антонио |
| Мартинайр | Святой Антоний |
| УПС Эйрлайнз | Луисвилл , Сан-Антонио |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 31 октября 1983 года самолет Douglas DC-3C N44896 авиакомпании FBN Flying Service был уничтожен пожаром в международном аэропорту Ларедо при попытке взлететь грузовым рейсом в международный аэропорт Макаллен-Миллер . [ 8 ] Во время разбега на борту самолета возник пожар, который экипаж не смог потушить имеющимися у него средствами. [ 9 ]
- 28 июля 1987 года самолет Douglas C-53 N39DT компании La Mesa Leasing Inc был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, когда левый двигатель вышел из строя вскоре после взлета во время международного грузового рейса в аэропорт Сьюдад-Камарго , Мексика . Самолет был перегружен на 3809 фунтов (1728 кг), а мощности оставшегося исправного двигателя было недостаточно для поддержания полета. Самолет заглох и разбился при попытке совершить вынужденную посадку в Ларедо. Оба экипажа выжили. [ 10 ] Расследование после аварии не выявило проблем с вышедшим из строя двигателем. [ 11 ]
- 18 января 1989 года самолет Douglas DC-3 XB-DYP разбился вскоре после взлета. Самолет выполнял международный грузовой рейс в международный аэропорт Торреон , Мексика . Причиной катастрофы стало то, что груз был неправильно закреплен и сместился в полете, в результате чего центр тяжести сместился назад. [ 12 ]
- 21 мая 2002 года самолет Douglas DC-3A XB-JBR из Aero JBR затонул на озере Каса-Бланка из-за двойного отказа двигателя во время выполнения маневра в международном аэропорту Ларедо. [ 13 ] Сообщается, что у одного из двигателей возникла проблема с превышением скорости вращения винта. Все три члена экипажа выбрались из затонувшего самолета. [ 14 ]
- 9 ноября 2010 года самолет ZA002, летный испытательный самолет Boeing 787, совершил вынужденную посадку после того, как в его электрической панели P100 вспыхнул пожар. [ 15 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Международный аэропорт Ларедо , официальный сайт.
- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для LRD PDF , вступает в силу с 5 декабря 2019 г.
- ^ Бюро транспортной статистики T-100 Рыночные данные.
- ^ Статистика аэропорта города Ларедо
- ^ www.tshaonline.org LAFB
- ^ Несколько изданий Официального справочника авиакомпаний.
- ^ https://ir.allegiantair.com/news/news-details/2024/Allegiant-Announces-Ten-New-Routes-with-One-Way-Fares-as-Low-as-45/default.aspx
- ^ «N44896 Отчет об аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 27 июля 2010 г.
- ^ «Идентификатор NTSB: FTW84FA038» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 27 июля 2010 г.
- ^ «N39DT Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 27 июля 2010 г.
- ^ «Идентификатор NTSB: FTW87LA180» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 27 июля 2010 г.
- ^ «Описание аварии XB-DYP» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 27 июля 2010 г.
- ^ «Описание аварии XB-JBR» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 июня 2010 г.
- ^ Гарсия, Роберт. «Трое выжили, бросившись в воду. Из-за отказа двигателя самолет приземлился на озере Каса-Бланка» . Музей авиации DC3. Архивировано из оригинала 28 апреля 2010 года . Проверено 21 июня 2010 г.
- ^ Flightgobal.com Пожар на испытательном самолете 787
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
- Терминальные процедуры ФАУ для LRD , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для KLRD
- ASN для LRD История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KLRD
- FAA о задержке LRD Текущая информация
