HMS Лох-Морлих

	HMCS Лох-Морлих (K517)
История
Великобритания
Имя	Лох-Морлих
Тезка	Лох-Морлих
Оператор	Королевский флот
Заказал	13 февраля 1943 г.
Строитель	Лебединый охотник
Заложен	15 июля 1943 г.
Запущен	25 января 1944 г.
Идентификация	Номер вымпела : К 517.
Судьба	По завершении передан Королевскому военно-морскому флоту Канады . Вернулся в 1945 г. и переведен в резервный флот в 1945 г., продан Новой Зеландии в 1948 г.
Канада
Имя	Лох-Морлих
Оператор	Королевский канадский флот
Введен в эксплуатацию	17 июля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	20 июня 1945 г.
Идентификация	номер вымпела : К 517
Судьба	Вернулся в Великобританию в 1945 г.
Новая Зеландия
Имя	Абсолютно
Тезка	Озеро Тутира
Оператор	Королевский флот Новой Зеландии
Приобретенный	апрель 1949 г.
Введен в эксплуатацию	19 апреля 1949 г.
Выведен из эксплуатации	сентябрь 1951 г.
Идентификация	Номер вымпела : F 517.
Почести и ; награды	Корея 1950–51
Судьба	Списан в 1966 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Фрегат класса Лох
Смещение	1435 тонн
Длина	307 футов 9 дюймов (93,80 м)
Луч	38 футов 9 дюймов (11,81 м)
Черновик	8 футов 9 дюймов (2,67 м)
Движение	2 Адмиралтейских 3-барабанных котла, 2 шахты ; тройного расширения 4-цилиндровые вертикальные поршневые двигатели , мощностью 5500 л.с. (4100 кВт) или ; ; Parsons одноступенчатым редуктором Турбины с , 6500 л.с. (4800 кВт) ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч)
Диапазон	9500 морских миль (17600 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнить	114
Вооружение	1 × QF 4-дюймовый Mark V на 1 одинарной установке HA Mk.III** ; 4 × QF 2-фунтовки Mk.VII на 1 счетверенной установке Mk.VII ; 4 × 20-мм Oerlikon A/A на 2 спаренных установках Mk.V (или 2 × 40-мм Bofors A/A на 2 одинарных установках Mk.III) ; До 8 × 20 мм Oerlikon A/A на одиночных установках Mk.III ; 2 × » трехствольных зенитно-ракетных миномета «Кальмар ; 1 рельс и 2 метателя для глубинных бомб. ;

HMS Loch Morlich — фрегат класса Loch , который никогда не состоял на вооружении Королевского флота . Получив заказ во время Второй мировой войны , он вместо этого служил в составе Королевского военно-морского флота Канады в битве за Атлантику . Она была названа в честь озера Лох-Морлих в Шотландии . После войны он был возвращен Королевскому флоту и продан Королевскому флоту Новой Зеландии и переименован в Тутиру .

Loch Morlich , заказанный у Swan Hunter 13 февраля 1943 года. Он был заложен 15 июля 1943 года и спущен на воду 25 января 1944 года. После завершения строительства он был передан Королевскому военно-морскому флоту Канады и введен в строй 17 июля 1944 года в Уолсенд-он-Тайн . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Военная служба

После ввода в эксплуатацию Лох Морлих присоединился к группе сопровождения конвоев EG 6, базирующейся в Дерри, после работы в Тобермори . Она патрулировала воды вокруг Соединенного Королевства до апреля 1945 года, когда группа была переброшена через Атлантику в Галифакс . Она оставалась на канадской стороне Атлантики до конца мая, а затем вернулась в Соединенное Королевство. Он был выведен из эксплуатации и вернулся в Соединенное Королевство 20 июня 1945 года в Ширнессе вместе с HMCS Loch Achanalt , еще одним арендованным кораблем класса Loch Королевскому военно-морскому флоту Канады. ^{[ 2 ]} Он был переведен в резерв и поставлен на прикол в Ширнессе, а в 1948 году был продан вместе с шестью другими фрегатами класса Loch.

Послевоенная служба

Лох-Морлих был передан Королевскому флоту Новой Зеландии 1 апреля 1949 года. ^{[ 3 ]} Переименованный в Тутиру , он был принят в состав Королевского военно-морского флота Новой Зеландии 19 апреля 1949 года. ^{[ 1 ]} В 1950 году вместе с HMNZS Pukaki отплыл в Корею , приняв участие в ООН морской блокаде во время Корейской войны , выполняя функции в основном эскорта. Она приняла участие в битве при Инчхоне в составе прикрытия. ^{[ 4 ]} После возвращения из корейских вод в сентябре 1951 года он был переведен в резерв. С 1952 года он простоял в Окленде, пока не был продан на металлолом в 1961 году. ^{[ 1 ]} и распалась в 1966 году в Гонконге . ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMS LOCH MORLICH (K 517), позже HMNZS TUTIRA — Фрегат класса Loch» . naval-history.net . Проверено 10 мая 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «HMCS Лох-Морлих (К 517)» . uboat.net . Проверено 10 мая 2014 г.
^ Вархола, Майкл Дж. (2000). Пламя и лед: Корейская война, 1950–1953 гг . Да Капо Пресс. п. 142. ИСБН 1882810449 .

Ссылки

Макферсон, Кен; Бёрджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00216-856-1
Макдугалл, Р.Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. Стр. 37–41. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4

Внешние ссылки

[naval-history-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMS LOCH MORLICH (K 517), позже HMNZS TUTIRA — Фрегат класса Loch» . naval-history.net . Проверено 10 мая 2014 г.

[Macpherson-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .

[uboat-3] Перейти обратно: ^а ^б «HMCS Лох-Морлих (К 517)» . uboat.net . Проверено 10 мая 2014 г.

[Varhola-4] Вархола, Майкл Дж. (2000). Пламя и лед: Корейская война, 1950–1953 гг . Да Капо Пресс. п. 142. ИСБН 1882810449 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]