Немецкая подводная лодка Chaser UJ 2210
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя | UJ-2210 |
| Строитель | ACL / Cap , St Nazaire |
| Запущен | 1933 |
| Введено в эксплуатацию | Ноябрь 1942 года |
| Судьба | Потол, 28 мая 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Подводная лодка |
| Тоннаж | 1152 Грт |
| Длина | 66,6 м (218 футов 6 дюймов) O/A |
| Луч | 10,5 м (34 фута 5 дюймов) |
| Черновик | 5,1 м (16 футов 9 дюймов) |
| Установленная питание | 1000 SHP (750 кВт) |
| Движитель | 1 × дизель |
| Скорость | 11,7 узлов (21,7 км/ч; 13,5 миль в час) |
| Сервисная запись | |
UJ-2210 был вспомогательным военным кораблем нацистской Германии Kriegsmarine , который был на службе во время Второй мировой войны . Она служила подводной лодкой ( U-Jäger ) при Отто Поллмане в Германии , самого украшенного офицера по борьбе с военной войной . UJ-2210 был потоплен в Средиземноморье в мае 1944 года.
Ранняя история
[ редактировать ]UJ-2210 был построен как французский траулер Marcella в 1933 году на верфи ACL / Cap в Сент-Назэр . С валовым реестрами тоннаж в 1152 тонн она была океанским траулером и работала в глубоководном промысле Франции.
В начале Второй мировой войны и падение Франции нашли Марселлу в Средиземноморье, где она оставалась до 1942 года.
История обслуживания
[ редактировать ]В ноябре 1942 года Германия вторглась в Виши Франс , а Марселла была захвачена Кригсмарином для преобразования в качестве антилово-военно -морского траулера . По завершении она была заказана лейтенантом Отто Поллманом , и за 15 месяцев под его командованием заявила, что 14 союзных подводных лодок уничтожены, хотя только одна из них ( HMS Tigris ) может быть подтверждена. Поллманн был награжден Крестом Рыцаря Железного Креста за его усилия. [ 1 ]
Поллману и UJ-2210 приписывали тонусь HMS Tigris в послевоенной оценке. 27 февраля 1943 года UJ-2210 сопровождал конвой к юго-востоку от Капри и совершил атаку на подводную контакт. Это вызвало признаки успешной атаки (нефть и пузырь воздуха): Тигр не смог вернуться на базу 6 марта, и контакт и атака UJ-2210 считались наиболее вероятными за ее потерю. [ 2 ]
После продвижения и отъезда Поллмана UJ-2210 продолжил антилопроблемную деятельность, но без дальнейшего успеха сообщается.
Судьба
[ редактировать ]28 мая 1944 года, находясь в Лигурийском море , UJ-2210 был замечен и атакован американскими моторными лодками. Она была сбита торпедой и затонула с Дейва Марины , разбившись двумя. [ 3 ]
Крушение
[ редактировать ]Поручение UJ-2210 находится на глубине 68 метров (223 фута) и является популярным (хотя и опасным) местом разрушивания для спортивных дайверов. Горсть отдыхает на морском дне, в то время как стебель корабля стоит вертикальным, поднимаясь на 25 метров (82 фута) от морского дна. Однако крушение находится в рыбацкой площадке и окружено выброшенными рыбацкими сетями, что делает любой подход опасным, в то время как глубина требует специализированных условий дыхания.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Дёрр, Манфред (1996). Рыцарские переписы переворотов военной военно -морской полосы 2: L - Z [ Крестные носители рыцаря поверхностных сил военно -морского флота - Том 2: L - Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Библио Верлаг. п. 133. ISBN 978-3-7648-2497-6 .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMS Tigris " . Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 16 мая 2015 года .
- ^ Крессман 1999 .
Ссылки
[ редактировать ]- Крессман, Роберт Дж. (1999). «Глава VI: 1944» . Официальная хронология военно -морского флота Соединенных Штатов во Второй мировой войне . Получено 5 августа 2016 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Кораблекрушения и морские инциденты в мае 1944 года |
|---|
