Служба военно-морской разведки Германии

Служба военно-морской разведки Германии (нем. Marinenachrichtendienst [MND]) была военно-морской разведки отделом ВМС Германии и имела долгую историю, восходящую к военно-морским устремлениям немецкого императора Вильгельма II в 1899 году.

За время своего существования кафедра имела разные названия. Между 1901 и 1919 годами служба называлась Nachrichten-Abteilung, также известная как N (англ.: Департамент военной разведки ), и была службой военно-морской разведки Императорского флота Германии . Он сосредоточил свои усилия на Франции, Соединенных Штатах и, прежде всего, Соединенном Королевстве, Королевский флот которого был главным соперником Германии за господство на море. Его деятельность имела мало практического влияния на ход Первой мировой войны и была распущена в 1919 году после поражения Германии в войне. После войны в 1918–1919 годах была создана наблюдательная служба ( B-Dienst ). Весной 1925 года Подразделение военно-морской разведки было расформировано и реформировалось только в октябре 1934 года под руководством Теодора Арпса , когда оно было названо Marinenachrichtendienst (англ. Служба военно-морской разведки). Во время Второй мировой войны служба претерпела различные реорганизации, начиная с 2/SKL, позже 4/SKL Oberkommando der Marine (OKM) и окончательно распавшись 22 июля 1945 года, через два месяца после окончания боевых действий.

Учреждение

После того, как в 1899 году был создан Адмиралштаб , его начальник вице-адмирал Отто фон Дидерихс стремился создать отдел военно-морской разведки. В январе 1900 года он обратился к кайзеру Вильгельму II с просьбой одобрить проект. Хотя кайзер одобрил, планы Дидерихса были заблокированы адмиралом Альфредом фон Тирпицем из Имперского военно-морского ведомства Германии , с которым у него ранее возник конфликт из-за планов по расширению полномочий Адмиралштаба . Тирпиц просто отказался ответить на просьбу Дидерихса о выделении средств, что побудило последнего снова обратиться к кайзеру в январе 1901 года.

Дидерихс представил меморандум, в котором утверждалось, что без разведки военно-морской флот не сможет разработать планы действий на случай войны. Ему необходимо было сосредоточиться на наиболее вероятных морских врагах Германии – Франции, Великобритании и США – но в настоящее время у него были лишь ограниченные средства для сбора разведывательной информации, включая просмотр газетных отчетов и использование военно-морских атташе в качестве источника информации. Военно-морскому флоту требовался собственный разведывательный штаб по образцу Abteilung IIIb немецкой армии . Дидерихс попросил четырех сотрудников для укомплектования нового отдела; один штабной офицер будет его начальником, а один лейтенант-коммандер - помощником; еще один офицер, уволенный с действительной службы для выполнения конфиденциальной работы, такой как курьерская корреспонденция и платежные агенты; и картограф, который мог бы работать и как фотограф. Для этого потребуется годовой бюджет в размере 150 000 марок в год.

Кайзер снова одобрил это предложение и поручил Военно-морскому ведомству реализовать его, но Тирпиц продолжал мешать Дидерихсу - на этот раз сократив его бюджет с запрошенных 150 000 фунтов стерлингов до всего лишь 10 000 фунтов стерлингов. новый отдел в штаб-квартире Адмиралштаба Тем не менее, этого было достаточно, чтобы создать по адресу Кениггретцерштрассе, 70 (сегодняшняя Штреземанштрассе) в Берлине . Первоначально называвшееся Nachrichtenbüro («Разведывательное бюро»), оно вскоре было переименовано в Nachrichten-Abteilung или «Разведывательное управление», сокращенно известное как N.

1901 по 1918 год

Служба новостей ВМФ ( нем . Nachrichten-abteilung ) была образовательной и аналитической службой Императорского флота Германии (нем. Kaiserliche Marine) или Адмиралштаба между 1901 и 1919 годами. С 1901 года оно было известно как бюро новостей ( нем . Chiffrierbüro (Chi) ) и разведывательное бюро (N) и считалось отдельным по функциям и форме от службы новостей Имперского военно-морского ведомства Германии , функцией которой считалась пресса или пропаганда. управление ВМФ .

Немецкая радиоразведка начала свою деятельность в 1912 году с экспериментов с использованием антенн, прикрепленных к воздушным змеям, для обнаружения и установления частот британских военно-морских радиостанций.

Организация

До Первой мировой войны организация военно-морской разведки была следующей: в штабе военно-морского флота был один морской офицер: капитан-лейтенант Брауне, который отвечал за все вопросы и проблемы разведывательной службы, а также за создание военно-морской разведки. Сеть радиотехнической разведки. Вскоре размер отдела увеличился до четырех человек, несмотря на продолжающиеся препятствия со стороны Тирпица. За 18 лет существования у него было три руководителя. Исполнительным руководителем подразделения был Фриц фон Пригер. Руководителями отдела новостей Главного штаба ВМФ были

Визеадмирал Артур Тэпкен в 1917 году.

• Капитан Артур Тапкен : с 1901 по март 1914 года. Позже командующий.
• Командир Вальтер Изендаль : с марта 1914 по февраль 1918 года. Капитан фрегата.
• Капитан Пол Эберт (офицер морской пехоты) : февраль 1918–1919 гг.

Директор N обычно подписывал документы с большой буквы и первой буквы своего имени.

Внутри N обязанности были разделены между несколькими подразделениями. Самым важным было подразделение по сбору зарубежной разведки, NI, которым с 1913 по 1919 год руководил командующий (впоследствии капитан ВМФ) Фриц Пригер . Секретарские обязанности выполнял лейтенант военно-морского флота Георг Штаммер, который вел переписку для N и NI, а также работал в морской контрразведке. Больше ветвей было добавлено во время Первой мировой войны , когда N значительно вырос в размерах. Хотя его численность не зафиксирована в сохранившихся немецких архивах того периода, в нем определенно работали по крайней мере сотни сотрудников; В ее армейском аналоге на пике своего развития в 1918 году работало более 1100 человек. Одним из тех, кто нанял N на второстепенную должность, был Вильгельм Канарис , который дослужился до должности главы Абвера , службы нацистской Германии военной разведки . Военно-морское контрразведывательное агентство под названием G (от Gegenspionage или контрразведка) было выделено из N под руководством Пола Эберта, который должен был стать директором службы новостей в 1918 году. В N в 1918 году было создано диверсионное подразделение под названием NIV. весной 1916 года, действуя под прикрытием коммерческого агентства.

Служба новостей действовала совершенно иначе, чем ее великий конкурент, Британское бюро секретной службы (которое позже разделилось на МИ-5 и МИ-6 ). Он был напрямую интегрирован в Адмиралштаб и набран исключительно из Имперского флота, в отличие от своего более независимого и менее ориентированного на военные нужды британского аналога. Вместо того, чтобы делать карьеру в организации, ее сотрудники несколько лет служили в N, а затем снова возвращались к основной военно-морской карьере. Например, после того, как Тапкен покинул N в 1914 году, он продолжал работать в Адмиралштабе на различных должностях и во время войны получил звание контр-адмирала.

Операции

Набор персонала

Основной целью Службы новостей был британский Королевский флот , самый крупный и мощный военно-морской флот того времени. С момента своего создания в 1901 году он стремился завербовать сеть агентов по всему миру для наблюдения за движением иностранных военных кораблей, что на практике означало в основном британские корабли. Политические соображения побудили службу также сосредоточить внимание на ВМС Франции. Организация набирала два типа агентов: наблюдателей флота, докладчика ( нем . Berichterstatter ) или (BE) и конфиденциальных людей ( нем . Vertrauensmänner ) или (VM). Изначально BE предназначались для сбора разведывательной информации о передвижениях иностранных военно-морских сил, в то время как VM должны были помогать в снабжении немецких военных кораблей в военное время. Командиры отдельных немецких линкоров отвечали за вербовку агентов в каждом порту захода. Чтобы защитить агентурные сети, все сообщения с BE направлялись исключительно через «главных корреспондентов» ( нем . Hauptberichterstatter ) или HBE, которые несли ответственность за предоставление им кодов, беспроводных телеграфов и другого секретного коммуникационного оборудования в периоды международной напряженности или войны.

Вербовка агентов была для N непростой задачей. Он стремился завербовать офицеров запаса немецкой армии, работавших за границей, но это привело к жалобам со стороны армии и привело лишь к небольшому количеству новобранцев (хотя это упражнение действительно позволило N завербовать больше агентов во время войны). ). Его коллега из армейской разведки Abteilung IIIb мало чем помог; два агентства считали друг друга соперниками и не хотели делиться информацией или активами. Различные немецкие пароходные компании, особенно Hamburg America Line (HAL), стали ценным источником рекрутов. Сотрудники судоходства считались идеальными кандидатами на прием на работу; они много путешествовали, часто были экспертами в военно-морских вопросах и располагались по всему миру. Их компании были рады сотрудничеству, поскольку они надеялись получить ценные военно-морские контракты, в то время как сами сотрудники могли быть освобождены от призыва, чтобы они могли продолжать работать агентами морской разведки. Немецкий агент Карл Ганс Лоди , шпионивший в Великобритании в первые месяцы Первой мировой войны, был одним из таких примеров служащего судоходства, завербованного в качестве оперативника.

Дипломатическая служба Германии также была важным источником рекрутов: Адмиралштаб обращался к немецким дипломатам с просьбой завербовать их напрямую или заручиться их помощью в вербовке других. У министерства иностранных дел Германии были сомнения по поводу этой деятельности, поскольку оно опасалось последствий для своей репутации, если станет известно, что его дипломаты работают на военно-морской флот. но к 1911 году оно поддержало усилия флота по вербовке агентов.

Тогда утверждалось, что в начале 20 века это подразделение разместило труппу наблюдателей за флотом вдоль построенного российского побережья Балтийского моря . Подразделение использовало собственную агентурную сеть, особенно против Российской Империи . С этой целью служба создала ряд баз в скандинавских странах. С 1912 года он сотрудничал со шведской военно-морской службой для проведения военной разведки. В 1914–1915 годах Первой мировой войны служба принимала решающее участие в использовании Восточно-Азиатской эскадры . позже о революционизации России и Финляндии. [8] Когда война закончилась, отдел новостей штаба ВМФ, к сожалению, уничтожил большую часть своих записей. факт, который сегодня очень затруднителен для проверки утверждений, содержащихся в этом пункте.

Ежедневные операции

Накануне Первой мировой войны N создал глобальную «систему военной разведки» ( Kriegsnachrichtenwesen или KNW), которая была предназначена для обеспечения потока разведывательной информации о перемещениях иностранных военно-морских сил в случае войны или обострения напряженности. На практике система оказалась провальной. Великобритания перерезала зарубежные телеграммы Германии в августе 1914 года, прервав контакты между Н. и многими его агентами за рубежом. В 1915 году Адмиралштаб приказал большинству своих заграничных агентов прекратить свою деятельность. Кроме того, оперативные планы немецкого флота менялись так часто, что проведение долгосрочного сбора разведывательной информации было практически невозможным.

В 1914 году в Германском императорском флоте не было организованной радиоразведки, а была только служба радиоконтроля — служба Б ( B-Dienst ), которая осуществлялась с борта кораблей флота. Когда примерно в 1907/08 году они начали прослушивать радиопереговоры британского флота, служба искала информацию о том, как достигается техническая связь. Служба новостей не стремилась специально добиться тактического или оперативного превосходства, а, скорее, хотела узнать состояние развития радиотехники в Королевском флоте и отследить его. Мониторинг осуществляли радиостанция Heligoland, судно SMS Zieten , судно рыболовной охраны и траулер для испытаний связи. Тот факт, что Великобритания использовала простой язык в тексте и обращении, не был оценен.

Имперский флот, гордившийся своими техническими характеристиками, считался наивным и небрежным в отношении своих ключевых процессов и связанного с ними радиопереговоров. Не было сформировано никакой стратегии для определения или расследования цели, с которой противник прослушивал радиосообщения, какой опыт они получили от этого и какие контрмеры Имперский флот мог предпринять против них. Беспроводная работа проводилась в соответствии с международными процедурами. Для шифрования сообщений использовалась служба оптических сигналов, а также радиосвязь, Секретный код сигналов (Немецкая кодовая книга), действовавший с 1 апреля 1914 года. Большинство трехзначных групп, которые сигнализировали книгу, представляли собой военный ключ Signalbuch, замена панели, через шифрование.

Два события имели особенно важное значение, иллюстрируя недальновидность со стороны Германии, что привело к успеху врага:

Первый инцидент произошел вскоре после начала Первой мировой войны, когда радисту Вильгельму Транову на борту корабля SMS Pommern немецкого флота открытого моря удалось взломать собственный шифр. Его отчет по этому вопросу не привел к изменению системы шифрования, а просто вынес ему выговор, поскольку он просматривал отчеты, предназначенные только для высокопоставленных сотрудников. Система шифрования продолжала использоваться.

Второй подобный инцидент проливает свет на последствия недостаточного внимания к ключевым процессам. 26 августа 1914 года легкий крейсер Императорского флота «СМС Магдебург» получил приказ прочесть в поисках русских разведывательных сил вход в Финский залив, когда наступил густой туман. Впоследствии он сел на мель возле маяка в Оденсхольме на эстонском побережье. Все попытки вновь спустить корабль на воду провалились. Появились русские крейсеры «Богатырь» и «Паллада» и обстреляли севший на мель крейсер. Немцы уничтожили носовую часть корабля, но не смогли завершить его уничтожение до того, как русские достигли Магдебурга . Бортовые шифровальщики и кодовые книги были отягощены свинцом и выброшены за борт, но позже были подняты российскими водолазами. Немецкие кодовые книги не были уничтожены; Русским удалось восстановить три книги вместе с текущим ключом шифрования. Один экземпляр они передали Британскому королевскому флоту через пару российских курьеров 13 октября. Захват кодовых книг дал Королевскому флоту значительное преимущество. Криптоаналитики « Комнаты 40» , недавно созданного в Британии отдела криптоанализа , с тех пор смогли читать весь немецкий военно-морской радиопереговор. С помощью кодовых книг и ключа шифрования британцы смогли отслеживать перемещения большинства немецких военных кораблей; эта информация могла быть передана адмиралу Джону Джеллико , командующему Великим флотом . Действительно, прерванные радиосообщения Джеллико читали с задержкой от 30 минут до 1 часа, что полностью объясняло тактическую позицию Адмиралтейства в то время. Напротив, немцам потребовалось до двух недель, чтобы перехватить радиосигналы британцев в Ютландской битве. [9] Это позволило британцам несколько раз устраивать засады на части или весь немецкий флот, наиболее успешно в сражениях при Доггер-банке в январе 1915 года и при Ютландии в мае 1916 года. Лишь летом 1917 года Императорский флот Германии сменил агент ключа шифрования, так что радиопереговоры Императорского флота больше не могли быть расшифрованы. До этой реорганизации британцам удавалось расшифровывать каждое перехваченное немецкое сообщение. Сообщалось, что криптоаналитики «Комнаты 40» прочитывали до 2000 сообщений в день. Действительно, Германия все еще продолжала считать, что виноваты предательство и британские секретные агенты.

Отсутствие внимания к ключевым процессам, ошибки в повседневной оперативной деятельности и, кроме того, оперативные планы немецкого флота менялись так часто, что это делало практически невозможным долгосрочный сбор разведывательных данных; это означает, что деятельность Nachrichten-Abteilung мало повлияла на исход войны. Однако следует отметить, что внутри немецкой военно-морской разведки не было тесной связи между высшим штабом и столь необходимой главной станцией перехвата в Ноймюнстере , находившейся на большом расстоянии от военно-морского штаба и действовал практически самостоятельно.

Межвоенный период (1919–1939 гг.)

Деятельность Nachrichten-Abteilung прекратила свое существование в 1919 году после заключения Версальского договора , который запрещал Германии иметь какую-либо разведывательную организацию. и ноябрьская революция . В результате Служба новостей была распущена, а ликвидацию агентства возглавил Фриц Пригер, ее бывший глава отдела сбора внешней разведки. Все услуги по мониторингу, расшифровке и оценке были прекращены. Однако в апреле 1919 года организатору B-службы Мартину Брауне, которого Адмиралштаб попросил поручил возобновить службу составить историю предыдущей службы военного времени, контр-адмирал Адольф фон Трота , и к 28 апреля 1919 года , воссоздан центральный офис одновременно с новым немецким военно-морским флотом Рейхсмарине создавалась . Службе радиоразведки требовался сравнительно небольшой бюджет для работы, и она действовала на очень скромной основе. На главной станции перехвата было всего три эксперта по расшифровке, и только двое из них обладали достаточной глубиной знаний, чтобы сделать возможным эффективную расшифровку. Офицер, который возглавил операцию, не был назначен до 1922 года, но все еще оставался инвалидом, поскольку нить непрерывного дешифрирования знаний была прервана в 1918 году. Из восьми человек в первоначальной команде 28 апреля 1919 года одним из них был Вильгельм Транов , криптоаналитик, который впоследствии стал доминировать в агентстве и который добился успеха во взломе британских шифров, включая военно-морской шифр .

Организация

Центральный офис

Организацией руководила Marinenachrichtendienst (MND) (Служба военно-морской связи), что, по-видимому, и доказали во время войны. Персонал предоставил Адольф фон Трота. Под его командованием службу сообщений вели офицеры морской разведки береговой радиостанции и морской сигнальной станции. На больших кораблях была оборудована одна из радиорубок для службы радиоконтроля. Каждая радиорубка была оборудована радиопеленгатором, чтобы оттуда можно было принимать радиосообщения других флотов. Управление MND осуществлял Мартин Браун с 30 октября 1919 года по 28 апреля 1920 года.

В 1915 году Брауне работал с Людвигом Фёпплем , криптоанализистом , совершившим прорыв в расшифровке британских кодов и шифров. Позже Фёппль нарушил Кодекс союзного флота. В апреле 1919 года Браун возобновил работу службы военно-морской разведки. Развитие службы радиоразведки в период с 1920 по 1939 годы характеризовалось недостатком средств и практически отсутствием ресурсов. Отсутствие внимания со стороны командира, военно-морского офицера, который отвечал за радиосвязь и одновременно был ответственным за радиоразведку, означало мало времени для службы. Осенью 1919 года, когда Брауне переназначили, во главе службы остались трое гражданских лиц. Двое из них, бывший моряк Вильгельм Транов и Лотар Франке, оставались в военно-морской разведке до 1945 года.

С административной точки зрения MND подчинялось Департаменту связи Военно-морского командования (нем. Marinekommandamt) (сокр. MKA). Центр управления B (нем. B-Leitstelle), который был административным и криптографическим отделом B-Dienst, имел общие офисы со штаб-квартирой морской пехоты в Берлине .

Первоначально береговые радиостанции (нем. Küstenfunkstellen) использовались для сбора информации о перехватах иностранных военно-морских сил, а позже были предоставлены дополнительные ресурсы для повторного открытия станций пеленгации (нем. B-Stellen или Peilstationen), которые были более удобно расположены для наблюдательных работ. Криптографические работы возобновились с использованием оставшихся британских сигналов военного времени, и к 1922 году B-Dienst начала систематическое наблюдение за трафиком британских сигналов.

После битвы при Доггер-банке , инцидента с SMS Pommern , когда Вильгельму Транову удалось взломать их собственный шифр, инцидента с SMS в Магдебурге и последних лет конфликта Первой мировой войны адмирал Франц фон Хиппер и его начальник штаба Эрих Редер заподозрили, что Британцы читали немецкие сигналы. После войны начали появляться доказательства масштабов, с которыми британцы скомпрометировали немецкие военно-морские коммуникации. Начиная с 1919 года, британские издания, такие как Naval Operations британского историка сэра Джулиана С. Корбетта и воспоминаний адмирала флота сэра Джона Фишера , адмирала флота Джеллико и Черчилля были прочитаны MND, и было обнаружено, насколько успешно британское адмиралтейство использовало радиодекодирование. (нем. Funkenzifferung), характеризовавшая все операции немецкого флота открытого моря, была проведена настолько рано, что Великий британский флот мог отреагировать хорошо. время. Первое свидетельство о компрометации связи поступило от адмирала лорда флота сэра Джона Фишера , который в своей биографии «Воспоминания» в 1919 году написал:

Развитие беспроводной связи стало таким, что вы можете узнать направление говорящего и пойти за ним; так, что немец не посмеет открыть рот. Но если он это сделает, значит, сообщение зашифровано; и именно раскрытие шифра является одним из величайших достижений Адмиралтейства в конце войны. В мое время они ни разу не потерпели неудачу в этом разъяснении.

В 1921 году бывший царский военно-морской офицер Петр Новопашенный , который позже работал в B-Dienst, сообщил немецкой разведке подробности инцидента с СМС в Магдебурге .

В его бестселлере « Мировой кризис» Уинстона Черчилля , первые два тома которого были опубликованы в 1923 году и который был гражданским главой Королевского флота в начале войны , говорилось:

В начале сентября 1914 года немецкий легкий крейсер «СМС Магдебург» на Балтике потерпел крушение . Тело утонувшего немецкого младшего офицера было подобрано русскими несколько часов спустя, и на его груди, застыв в мертвых руках, лежали шифровальные и сигнальные книги немецкого флота, а также мельчайшие квадратные карты Северного моря. и Гельголандский залив . России военно-морской атташе 6 сентября ко мне пришёл . Он получил сообщение из Петрограда, в котором рассказывалось о том, что произошло, и о том, что российское Адмиралтейство с помощью шифровальных и сигнальных книг смогло расшифровать, по крайней мере, части немецких военно-морских сообщений. Русские чувствовали себя ведущей военно-морской державой, и Британское Адмиралтейство стремилось получить эти книги и карты. [Позже Черчилль и принц Луи Баттенбергский, первый морской лорд , получили документы.

Военно-морская разведка осознала, что простых изменений в кодах будет недостаточно, и положила начало фундаментальному процессу, который привел к глубоким изменениям в организации и деятельности военно-морской разведки в Германии и ускорил внедрение шифровальной машины «Энигма» .

С 1921 по 1925 год служба была временно переведена в Военно-морскую академию во Фленсбурге — Мюрвике , как Отдел новостей (MNA) Императорского флота. Во время учебы в Военно-морской академии служба не занималась радиоразведкой, а занималась радиометрологией , пеленгованием и подготовкой сигналов. Отдел новостей возглавляли:

• Лейтенант-коммандер Фердинанд Бемер (29 марта 1921 - 29 марта 1924)
• Лейтенант-коммандер Лео Ридель (30 марта 1924 г. - 27 марта 1925 г.)

Переехав в Кейль, немецкая радиоразведка была лишена прямой связи с Главным командованием ВМФ, а также с другими военными ведомствами, например, с Министерством вооруженных сил, и потеряла связь с источниками разведки, которые были непригодны для ее работы.

С 1922 года начальнику военно-морской связи помогал ему морской офицер.

Весной 1925 года Дивизия морской разведки была расформирована. В течение нескольких лет в Германии не существовало официальной военно-морской разведки.

Осенью 1927 года стал достоянием общественности скандал, который позже будет назван « Дело Ломана» . Это были тайные и незаконные действия начальника управления морского транспорта на Морской линии капитана Вальтера Ломана , которые способствовали, среди прочего, созданию неофициальной немецкой разведывательной службы за рубежом, которая была секретной, упускаемой из виду прессой и полностью нарушил Версальский договор . на миллионы рейхсмарок Ломанн курировал тайное финансирование секретных военно-морских проектов правительства Веймарской республики .

Поскольку «Дело Ломана» сделало разведывательную деятельность достоянием общественности, Абвер предпринял попытку объединить под своим контролем радиоразведку армии и флота. Наборы военно-морских D / F будут собирать разведывательные сигналы для шифровального бюро Министерства Рейхсвера (нем. Reichswehrministerium Chiffrierstelle), что сделает шифровальный центр B Control Center (нем. B-Leitstelle) ненужным и удалит разведывательный актив из ВМФ. Это было встречено сопротивлением и в конечном итоге провалилось, но привело к увеличению размеров Абвера. Осенью Абвер предпринял новую попытку, после периода напряженности в отношениях между Польшей и Литвой . Желая получить доступ к станции перехвата Ноймюнстер и военно-морской базе на юге Германии, оно в конечном итоге было отклонено, но было предложено обеспечить усиление связей между подразделениями шифровальных бюро.

Осенью 1929 года впервые начальником Главной станции перехвата был назначен морской офицер. Весь штат перехватчиков из 10 человек был выведен из состава военно-морского ведомства и включен в состав Инспекции по торпедам и горному делу в Киле , в названии которой даже не было слова «связь», что отражало непонимание радиоразведки. Радиоразведка теперь была включена в военно-морскую связь, совершенно другую специализацию, имеющую мало общего. Радиоразведка также была лишена связи с Главным командованием ВМФ и утратила связь с другими источниками разведки, важными для ее функционирования. В оперативном плане Служба B все еще получала инструкции от МКА в Берлине, работая над разработкой систем военно-морского кодирования.

В 1930-х годах капитан военно-морского флота (нем. Kapitän zur See) Густав Кляйкамп , находясь в Кильском научно-исследовательском институте новостей, исследовал использование методов военно-морской разведки в последующие годы, особенно во время Первой мировой войны. Капитан Густав Клейкамп был бывшим радистом на борту линейного крейсера СМС Дерффлингер , а в 1923–1926 годах работал преподавателем в морской школе торпедистов и связистов. В своем качестве Клейкамп написал документальный фильм « Бюллетень Секретной службы MDv 352 № 13» 1934 года , в котором он подробно описал неосторожное использование радио Имперским немецким флотом во время Первой мировой войны и в котором он, для планирования и руководство будущей морской войны заявило, что необходима тщательная предварительная работа в мирное время.

Таким образом, была создана программа воссоздания Разведывательной службы ВМФ.

Капитан Густав Кляйкамп позже, будучи капитаном линейного крейсера SMS Schleswig-Holstein , сделал первые выстрелы во Второй мировой войне.

В декабре 1933 года официальный B-Leitstelle вернулся в состав Военно-морского командования (отдел A III) в Берлине в качестве независимого отдела. Начальником отдела был капитан Теодор Арпс (с 1 октября 1934 г. по 31 декабря 1939 г.). B-Leitstelle объединилась с разведывательным отделом военно-морского штаба, Группой иностранных военно-морских сил (нем. Gruppe Fremde Marinen) и отделом связи, образовав Службу военно-морской связи (нем. Marinenachrichtendienst (MND)). В 1934 году высшая организация Главной станции перехвата, или станции Б , насчитывала около 20 человек личного состава. Двое из них были офицерами ВМФ, а двое — ведущими аналитиками по расшифровке. Организация отдела AIII Главного командования ВМФ, т. е. отдела связи ВМФ, была следующей:

• Отдел АIII

• Раздел AIIIa: Связь
• Раздел AIIIb: Радиоразведка (плюс средства развития дешифровки)
• Группа FM: Иностранные военно-морские силы

В Фальсхофте департамент теперь был разделен на подразделения

• Иностранные военно-морские силы
• Служба передачи сообщений
• Радиоразведка

Группа «Иностранные военно-морские силы» (FM) была разделена на три отдела, которые снабжались всеми входящими сообщениями, касающимися иностранных военно-морских сил: абвер , военно -морской атташе , а также пресса и радиоразведка. Группа FM начала конкурировать с Отделом B, главным образом потому, что руководитель Отдела AIII (Арп) когда-то был главой Группы FM и имел тенденцию переоценивать информацию, поступающую из источников, отличных от раздела AIIIb. Далее, начальник отдела был старше начальника отдела Б, и который настаивал на том, чтобы это было соблюдено. Между департаментами существовали значительные трения: секция AIIIb боролась за независимость. В 1934/36 году радиоразведка (отдел AIIIb) передала подразделение, в котором применялись собственные средства дешифрования , в секцию AIIIa (связь), что отражает более логичную и эффективную структуру отдела.

1 октября 1937 года в составе Верховного командования ВМФ ( Oberkommando der Marine ) отдел военно-морской разведки был включен в состав Департамента военно-морской войны и операций (3/Skl) (нем. Seekriegsleitung). В то же время Служба военно-морской разведки Сообщение инспекции возникло из Торпедной инспекции как самостоятельного отдела военно-морской базы Балтийского моря. Разделы теперь назывались

• Школа сообщений ВМФ
• Лаборатория средств морской связи
• Командование испытаний средств морской связи (нем. Marinenachrichtenmittel)

В то же время Главное военно-морское управление (Б) основало Департамент технических коммуникаций. Когда началась война, она была частью главного управления Адмиралтейства как официальная группа NWa.

С 1933 года начальник Главной станции перехвата в отделе AIIIb одновременно был начальником группы IV в разведывательном управлении (нем. Abwehr) Верховного командования вооруженных сил (нем. Reichswehrministerium).

Создание организации военно-морской радиоразведки на основе планов, согласованных в 1934–1936 годах, основывалось на приобретении опыта работы с современными системами. Регулярно контролировался военно-морской радиообмен Великобритании, Франции, России и Польши. Столкнувшись с численно превосходящим противником, разведка надводных частей зависела от B-Dienst. Анализ и расшифровка сообщений показали, что системы противника усложнялись, т.е. менялись частоты, радиопозывные, функции трафика, а также менялись шифры, используемые для кодов и ключей. Накопленный опыт показал, что бывшие военно-морские радисты лучше всего подходили для наблюдения, поскольку они уже были знакомы с судоходством и военно-морской жизнью. Было рассмотрено, как организовать службу радиоразведки таким образом, чтобы каждая часть службы была достаточно укомплектована, так что во время войны требовались лишь очень ограниченные подкрепления. Было известно, что подготовка подходящего личного состава является трудоемкой и сложной задачей, а в военное время можно было набрать только вспомогательную помощь. В мирное время это привело к тому, что служба имела относительно большую численность личного состава.

Примерно в конце 1934 — начале 1935 года Хайнц Бонац . главой B-Dienst был назначен В 1935 году Абвер предпринял последнюю попытку объединить все подразделения радиоразведки немецких военных служб, но B-Dienst отклонил ее.

Было подсчитано, что кадровая потребность Главных перехватывающих станций составит около 110 человек. Хотя были достигнуты определенные успехи в наборе необходимого уровня личного состава, радиоразведка так и не получила независимости от военно-морской связи. Единственным достижением было увеличение размера Раздела AIIIb до статуса Группы, что приравняло статус Группы FM. Морской пехоте не хватало персонала связи, что налагало серьезные ограничения на всю систему. До 1939 года формальной системы обучения личного состава морской пехоты не существовало, и обучение проводилось во время службы.

Организация Главной станции перехвата была следующей:

Начальник (морской офицер)
Отделение	Отдел А	Отдел Е1	Отдел Е2	Отдел Е3	Отдел Е4
Руководитель секции	морской офицер	Криптоаналитики	Криптоаналитики	Криптоаналитики	Криптоаналитики
Задача	Оценка; Назначение задач; Радиопозывной вычет; радиосистемы иностранных военно-морских сил.	Криптоанализ: Великобритания	Криптоанализ: Франция и Италия	Криптоанализ: Россия и Польша	Криптоанализ: Особые случаи работа.

3-я дивизия/Морские операции (3/SKL) осознавала, что в случае войны противник обязуется создать величайшие трудности для немецкой радиоразведки:

Он изменит Моб. регистрировать имя радио и всех ключевых агентов. Это принесет много пользы, если не будет меняться отдельные системы. Эту возможность, однако, можно в определенной степени отрицать, поскольку весь опыт противника создает серьезную угрозу для его собственной службы сообщений, когда он (...) хочет ввести совершенно новые ключевые системы в случае мобилизации.

Таким образом, они сохраняли уверенность в том, что спад в противоположных ключевых процедурах в случае возникновения чрезвычайной ситуации сохранится. Однако совсем по-другому оценивал безопасность своей ключевой среды штаб ВМФ. В выступлении в марте 1938 года капитан-лейтенанта (нем. Korvettenkapitän) Фрица Бассенге:

Все ключевые системы и комбинации, [которые] изобретены человеком и, следовательно, [могут] снова быть решены человеком.

Однако, если трафик основан на кодах машин с секретными ключами, обратный поиск по открытому текстовому сообщению

Это возможно только при таком огромном использовании персонала и таком большом количестве доступного передающего оборудования, многочисленном доступном радиограммном материале, что существуют пределы практического осуществления [расшифровки]

Бассенж заявил, что важно, чтобы хорошие результаты с дистанционным ключом «М» в отношении всех иностранных государств оставались секретом, поскольку при использовании механических ключей у противника радиоразведка будет затруднена с непредсказуемыми последствиями.

Станции перехвата

В 1920 году военно-морские радиостанции, использовавшиеся радиоразведкой для наблюдения за зарубежным военно-морским радиопереговором, состояли из следующих: на побережье Северного моря, в Боркуме , Вильгельмсхафене , Нордхольце , Листе и в Фальсхёфте , Ноймюнстере , Киле , Арконе , Свинемюнде , Пиллау в Балтика. Географическое расположение станций перехвата считалось неблагоприятным для наиболее эффективной работы, особенно когда пеленги оказывались недостаточно точными. Первоначально вновь нанятые операторы не были обучены, но постоянный мониторинг вскоре отточил практику работы. В первые годы процессы оставались неизменными. Позже оперативное и организационное использование станций изменилось: Вильгельмсхафен, Свинемюнде и Киль были переподчинены только одной станции, а иногда только один Берайх был доступен для B-Dienst. Берайх - это название подразделения наблюдения, состоящего из одного оператора и одного или двух приемников, то есть минимальной станции перехвата.

Оперативные задачи станций перехвата были поставлены исходя из показателей: географического положения, их размера и оснащения, а также качества приема в коротковолновом, среднем и длинноволновом диапазоне. Интерес был сосредоточен не только на обычных тактических целях (трафик, передаваемый в результате маневров или тренировок вражеских кораблей), но и на радиопереговорах, связанных с приказами и донесениями. В конечном итоге была создана Главная станция перехвата ВМС Юга , подчиненная командиру и состоящая из трех Берейхов.

В 1925 году был реализован план создания станции перехвата (кодовое название: MNO:Sued ) как можно дальше на юго-запад для наблюдения за Средиземным морем . Станция была создана в деревне Филлинген-Швеннинген в Шварцвальде, так как территория демилитаризованной зоны ( Рейнланд ) не оказалась подходящей, т.е. для маскировки. Условия оказались неподходящими, и осенью 1926 года MNO:Sued переехала недалеко от города Ландсберг-ам-Лех . Когда условия изменились, то есть отпала необходимость в камуфляже, MNO:Sued переехала в специально построенный объект в Лангенаргене , недалеко от Боденского озера , который был проверен на предмет отличного подшипника и отличных условий приема.

К 1936 году стала известна важность связи станций с Главной станцией перехвата с помощью телетайпа. Первоначально общая телетайпная сеть ВМФ использовалась для связи береговых станций с Берлином сеть радиоразведки , но постепенно была создана специализированная телетайпная для связи всех станций. Время, необходимое для сбора, декодирования и анализа сигнала, сократилось до тридцати минут. В 1920-е годы тот же сигнал был отправлен в Берлин по почте. Увеличение скорости привело к перепроектированию помещений для персонала в B-Dienst, так что комната для построения графиков оперативного отдела была напрямую связана с обновлением карт. После аншлюса Австрии в 1938 году за пределами города Нойзидель-ам-Зее была создана станция перехвата для отслеживания радиосвязи российских военно-морских сил в Финском заливе и Черном море .

Внутри сети существовала не только телетайпная сеть, но и пеленгаторная сеть, доступ к которой можно было получить с телефона в любой точке сети. Станции были классифицированы как региональные или основные станции перехвата. Станции были оборудованы длинноволновыми , а на некоторых станциях коротковолновыми пеленгаторами . В мирное время разницы в каждом типе станций практически не было. Во время войны в обязанности так называемых региональных главных станций перехвата, а именно станций в Ноймюнстере, Вильгельмсхафене, Киле и Свинемюнде входило информирование командующих военно-морскими силами всей соответствующей информации, касающейся их района. В 1942 году были расформированы Военно-морская радиоразведка и Военно-морская радиостанция. Станции перехвата были переименованы в главную опорную станцию ​​​​ВМФ.

До войны станции выполняли следующие задачи:

Назначение станции перехвата в межвоенный период
Радиопереговоры ВМС Великобритании:
	Главная перехватывающая станция Ноймюнстер
	Региональная главная станция перехвата Вильгельмсхафен
	Региональная главная станция перехвата Киль
	Региональная главная станция перехвата Свинемюнде
Радиопереговоры ВМС Франции:
	Главная перехватывающая станция Зост
	Главная станция перехвата Лангенарген
Радиосвязь ВМФ России:
	Главная перехватывающая станция Нойзидль-ам-Зее
	Региональная станция перехвата Пиллау
Радиосвязь ВМС Польши:
	Региональная станция перехвата Пиллау
	Региональная главная станция перехвата Свинемюнде
Радиопереговоры ВМС Италии:
	Главная станция перехвата Лангенарген

На подразделения ВМФ обычно не возлагались задачи наблюдения, за исключением кораблей, совершающих длительные походы. Иногда они получали специальные приказы , возможно, контролировать движение ВМС США или ВМС Японии, а также военно-морских сил Великобритании и Франции. Мониторинг военно-морского движения Великобритании вблизи дома дополнял трафик прибрежных станций, тогда как мониторинг военно-морского движения отдаленных стран, например ВМС США, дал лишь результаты поверхностной ценности, но достаточно хорошие для создания брошюры под названием « Радиосвязь и движение в США» ( «Функсен США»)

К 1939 году B-Dienst смогла использовать 36 наблюдательных станций.

Пеленгация

Крупномасштабная радиопеленгация (сокр. RDF) не использовалась в B-Dienst до 1930-х годов. Операция радиоразведки Отряда в 1937—38 имела центральный пункт управления в Берлине , три других пункта управления (Север: Ноймюнстер , средний: Зост , Юг: Лангенарген ), четыре главных несущих радиостанции ( Вильгельмсхафен , Фленсбург , Свинемюнде , Пиллау ) и восемь станций наведения вдоль Северного и Балтийского побережья ( Боркум , Куксхафен , Аркона , Дарсс , Фальсхёфт , Устка , Мемель , Виндау ). В марте 1939 года Служба B наблюдала в общей сложности 36 зон радиообмена, в том числе 14 британских, 10 французских и 10 русских. При декодировании компания B-Dienst имела 20 радиоключевых технологических постов, из них 7 английских, 5 французских и 4 русских. Чтобы понять эффективность криптографической службы, в 1938 году B-Dienst удалось расшифровать около 80% тактических сигналов непосредственно из проводившихся в то время французских военно-морских учений. В годы Великой Отечественной войны в радиоразведке было задействовано около 4000 человек . Сами станции располагались в отдаленных прибрежных местах для максимальной безопасности и защиты от помех со стороны других источников электромагнитного поля .

Для успешной пеленгации был необходим минимальный угол пересечения 15° между двумя опорными базами. Протянув линию между Боркумом и Листом, составив основание треугольника и одновременно хорду, можно было бы обеспечить круговое пеленгационное покрытие Северного моря. Королевского флота В максимальном случае зона покрытия могла определять направление флота метрополии , который располагался в Скапа-Флоу . На этом расстоянии точность измерений ±1°, приписываемая обеим станциям, позволила бы определить местоположение с точностью до круга диаметром около 35 км.

Операции

Наступательные операции

В конце 1919 года Вильгельм Транов реконструировал огромный британский правительственный телеграфный код , который использовался Адмиралтейством для передачи сообщений о военных кораблях. Позже, в 1920-х годах, он использовал взломанный код, чтобы позволить немцам отслеживать активность британских канонерских лодок на Янцзы .

В межвоенный период сбор разведывательной информации с иностранных судов начался примерно с 1925 года, когда после войны возобновились учения. Перехват сигналов был разделен на сбор тактических перехватов с судов и перехват стратегических сигналов с береговых станций перехвата. Мониторинг крупных зарубежных морских перевозок, обычно с участием десятков судов, как правило, был нецеленаправленным и элементарным с точки зрения целей и процесса, со значительными затратами с точки зрения затрат со стороны B-Dienst. Наблюдения могут длиться несколько недель или месяцев и включать в себя десятки сотрудников. Постоянно фиксировались только перемещения кораблей. Французский военно-морской флот считался основной целью, и к середине 1926 года были изучены его расположение, функционирование и тактические аспекты.

В 1932 году компания B-Dienst предприняла гораздо более четкие и целенаправленные усилия по наблюдению за всеми военно-морскими учениями британских и других сил, а не за периодическими наблюдениями, которые происходили в 1920-е годы. Голландское, датское, норвежское, шведское и французское судоходство также постоянно наблюдалось. Радиочастоты нельзя было отслеживать бесконечно из-за нехватки ресурсов, поскольку невозможно было заранее знать маневры судоходства.

В 1935 году между Великобританией и Германией было подписано англо-германское военно-морское соглашение , которое позволило Германии нарушить ограничения Версальского договора и увеличить физическую численность своих военно-морских сил. Подписание договора ознаменовало ослабление использования военно-морских атташе при посольствах Германии. Такой военно-морской атташе украл французские военно-морские карты в Париже , что позволило B-Dienst отслеживать маневры французских кораблей с гораздо большей точностью и полнотой. представили новые карты Когда ВМС Франции , B-Dienst смогла быстро их восстановить благодаря наличию оригинальных карт и Вильгельма Транова подразделению криптоанализа , которое считало, что коды ВМС Франции легко взломать. К этому времени у B-Dienst было достаточно ресурсов, чтобы позволить детально проанализировать развертывание британских и французских военно-морских сил. После учений будет составлен первоначальный обзор, за которым последуют подробные отчеты, занимающие сотни страниц, включая диаграммы и анализ морских маневров.

В середине 1935 года Адольф Гитлер , который все еще считал Великобританию потенциальным союзником, приказал всему военно-морскому штабу перенаправить свое планирование оперативной готовности против Франции и приказал перенести основные усилия по взлому кодов в B-Dienst во Францию. Ибо недавно сформированная Кригсмарине , считавшая своим главным потенциальным противником Великобританию, отнеслась к этому приказу с подозрением. Транов, который засмеялся, услышав приказ, заявил:

Я не хочу углубляться в высокую политику, но хочу сказать одно: вы знаете, что англичане сообщают о своих перемещениях кораблей по всему миру посредством этих кодов. Предположим, их Средиземноморский флот пройдет через Гибралтарский пролив и двинется в Атлантику, или в Ла-Манш, или даже в Северное море. Разве ты не хочешь знать это заранее?

Кригсмарине пересмотрела свою позицию и позволила Транову продолжить движение в нарушение приказа Гитлера. Начиная с 1938 года, Британское Адмиралтейство теперь считалось основной целью, поскольку B-Dienst достаточно выросла, чтобы иметь достаточные ресурсы и персонал для выполнения этой задачи. В период с 1934 по 1936 год детальное наблюдение за учениями по боевым действиям наземных авианосцев и флота британского базирования и дежурством по сопровождению эсминцев было тщательно изучено и проанализировано. Сигналы ASDIC также наблюдались впервые, хотя и не были поняты.

Глобальные перемещения нефти по всему миру также наблюдались впервые. В сентябре 1935 года Транов и его подразделение добились значительного прогресса в взломе наиболее широко используемого кода Королевского флота — пятизначного военно-морского кода (немецкое кодовое название: München (Мюнхен)), используя метод сравнения маршрутов торгового судна, которые были опубликованы в Lloyds Weekly Shipping Reports ( Lloyd's Register ) с закодированными отчетами. К 1939 году французские шифры были полностью взломаны: Транов регулярно считывал четыре военно-морских кода.

Оборонительные операции

Введение в «Энигму»

Самым большим оперативным фактом, который можно было получить от Службы военно-морской разведки в межвоенный период, было обнаружение после окончания Первой мировой войны того, что шифры немецкой военно-морской связи и связанные с ними зашифрованные сообщения были так тщательно расшифрованы и в течение такого длительного периода времени Британская разведка. Служба осознала, что необходимы глубокие изменения в способах осуществления секретной связи.

Военно-морской флот исследовал новые способы шифрования связи и понял, что новый метод им предложили пятью годами ранее, весной 1918 года, когда изобретатель по имени Артур Шербиус образец многороторной машины ( роторной машины продемонстрировал военно-морскому персоналу ). Его главным аргументом в отношении устройства во время демонстрации была невозможность разгадать сообщение, даже если бы устройство было у противника. В своем меморандуме он заявил:

Вариация ключа настолько велика, что без знания ключа, даже при наличии открытого текста и зашифрованного текста, а также при наличии машины, ключ невозможно найти, так как невозможно пробежать через шесть миллиардов (семь роторов) или 100 триллионов (тринадцать роторов) ключей [начальные позиции ротора].

Штаб ВМФ осмотрел машину и обнаружил, что она «обеспечивает хорошую безопасность, даже если она взломана». Они решили не заниматься этим вопросом, вместо этого порекомендовав Министерству иностранных дел оценить его, возможно, на предмет дипломатического трафика. Но, кстати, Министерство иностранных дел это тоже не интересовало. Цена 10-роторной машины размером 12 на 5,5 на 4,75 дюйма составляла от 4000 до 5000 ℛℳ ( рейхсмарок ), или от 14 400 до 18 000 долларов в долларах 1991 года.

Взглянув еще раз на машину «Энигма» и, возможно, оценив ряд других машин, включая совершенно непригодную для этого «Криху» , они официально начали переговоры с компанией Артура Шербиуса Chiffriermaschinen Aktien-Gessellscaft и в 1925 году начали производство машин «Энигма» для ВМФ. Машина, произведенная для военно-морского флота, не была коммерческой моделью, но имела другую алфавитную клавиатуру, а не QWERTY. Электропроводка ротора также была другой. Одновременно можно было использовать только три ротора из пяти, что обеспечивало больший выбор ключей и, следовательно, безопасность. Вместо двадцати шести контактов у «Морской Энигмы» было двадцать девять; В алфавит были добавлены три символа умлаута : ä, ö, ü, и, следовательно, зашифрованные сообщения содержали кодовые слова с умлаутом .

Опасения военно-морского флота по поводу шпионажа означали, что только офицерам, считавшимся благородными и менее склонными к коррупции, разрешалось устанавливать положения роторов. Еще одна мера безопасности, реализованная для предотвращения возможного разгадывания сообщений «Энигмы», с использованием метода, называемого наложением, заключалась в том, чтобы гарантировать, что начальные положения ротора будут находиться далеко друг от друга. Это должно было помешать шифровальщику занять не случайную стартовую позицию, например AAA или ABCABC. Они были перечислены в прилагаемом буклете. Последней мерой безопасности, реализованной в то время, была классификация сообщений по классам, то есть генерал, офицер, штаб, с меньшим количеством криптографических ресурсов, доступных персоналу, чем дальше по иерархии рангов, и с постепенно увеличивающимся количеством мощной криптографии, чем выше был ранг.

К началу 1926 года машина и связанные с ней ключевые процессы были введены в эксплуатацию как Radio Cipher C (нем. Funkschlüssel C), и к ней прилагалось 23-страничное руководство по обслуживанию.

Оборонительные операции: годы перевооружения

Во время перевооружения Германии ВМФ продолжал оценивать «Энигму» и ее ключевые процессы. Исследование, проведенное лейтенантом Хенно Луканом, вторым радистом линкора СМС Эльзасс , показало, что Naval Enigma не отвечает ни современным физическим, ни криптографическим требованиям безопасности. В это время армия ( Рейхсвер ) предложила ВМФ использовать «Армейскую Энигму». Армейская «Энигма» имела подключаемую плату ( Enigma Machine#Plugboard ), которая увеличивала количество схем шифрования на 2–3 миллиарда и, конечно же, теряла 5213 стартовых позиций.

В феврале 1930 года военно-морское командование потребовало, чтобы B-Dienst расследовала отчет и армейскую загадку, и 21 июня они заявили, что это «обеспечивает значительно большую безопасность».

В августе 1934 года, проработав четыре года через огромную военно-морскую бюрократию, ВМС ( Reichsmarine ) одобрили это решение. Однако была добавлена ​​дополнительная мера безопасности: новая Naval Enigma должна была иметь семь несущих винтов. Новая машина называлась Radio Cipher M (нем. Funkschlüssel M), и в инструкциях говорилось, что роторы I, II и III должны использоваться при связи с армией, роторы IV и V остаются в резерве, а роторы VI и VII должны использоваться. когда ВМФ пришлось отправлять сообщения самому себе.

В начале 1939 года ВМФ отозвал роторы VI и VII и сделал вторую метку в кольцах алфавита. Выемки теперь стояли рядом с H и U. Каждая выемка теперь заставляла левый ротор перемещаться на одну позицию, когда выемка достигала определенной точки вращения ротора. Роторы I–V, а затем и ротор VIII, делали это один раз за оборот. Это сократило период, но также уменьшило вероятность атаки наложения.

Безопасность

Физическая безопасность машин «Энигма» и другого коммуникационного оборудования была критически важна для командования ВМФ. В январе 1930 года он провел опрос среди четырех основных подразделений, который показал:

планируется более тщательное, чем раньше, наблюдение за машиной и роторной коробкой [особенно на небольших судах]... Необходим строгий надзор за персоналом, имеющим доступ к машине.

Командование ВМФ сообщило всему штабу, что намерено обеспечить фиксацию машины замком, а не свинцовой пломбой. Сотрудники отчитались о мерах безопасности. Командир линкора СМС Гессен заявил, что машина «размещена в специально подготовленном, запирающемся шкафу шифровального стола, в радиорубке... Ящики с роторами хранятся под секретным замком в кабинете радиста» . Другие офицеры хотели сохранить свинцовую печать.

Меморандум о шпионаже был разослан Министерством обороны ( Oberkommando der Wehrmacht ) по вопросам кадровой безопасности 15 октября 1934 года. В нем говорилось:

При смене позиции... унтер-офицер и рядовой батальона связи по неосторожности оставили в поле шифровальную машину и ручной шифр. Пропажа была ими замечена по прибытии на новую должность, однако криптографический материал не был обнаружен в том месте, где он был утерян. Гражданский забрал его и через полчаса доставил мэру соседнего села.

В той же записке содержался список лиц, казненных за государственную измену и разглашение военной тайны: 148 в 1933 году и 155 за первые семь месяцев 1934 года. В этот период было обнаружено, что еще несколько человек проявили халатность, в том числе радист второго класса Эгон Бресс из Четвертая полуфлотилия торпедных катеров, арестованная в феврале 1934 года за фотографирование «Энигмы» и сотен криптографических документов для собственных нужд.

Кригсмарине считала физическую безопасность важной, но то, как использовалась машина, также имело решающее значение. Плохая практика исправлялась на постоянной основе. 9 января 1932 года радист Кунерт, находившийся на балтийской военно-морской базе в Киле , допустил фундаментальную ошибку, передав всем, кто его слушал, и зашифрованное, и простое сообщение. Это считалось грубейшим нарушением . После этого инцидента была реализована дополнительная программа обучения, в которой были показаны виды ошибок и их последствия, которые могут быть вызваны взломом ключевых протоколов безопасности. Еще одной проблемной областью, конечно же, были кражи, предательства и случайные действия. Он не беспокоился о захвате одной Энигмы, но беспокоился о том, что захват одновременно со списком текущих настроек машины и буклетом с индикаторами позволит провести детальное расследование, по крайней мере, до тех пор, пока не истечет срок действия списка и настроек буклета. существовал. Военно-морской флот начал печатать документы водорастворимыми чернилами. Чернила были красными, а бумага — розовой и представляла собой разновидность промокательной бумаги . Обеспокоенные тем, что корабли подвергаются воздействию воды, они сохранили две копии криптографических документов в прилагаемом конверте.

Последней мерой безопасности, принятой перед началом Второй мировой войны, была система, которая должна была быть установлена, как и вся система «Энигма»; машина, список текущих настроек, роторы, буклет с указанием начальных положений и индикаторов роторов, а также таблицы Биграмм могут быть утеряны или украдены. Метод, который шифровальщики часто запоминали, заключался в изменении порядка роторов и положений колец. Клерк добавлял 3 к списку ключей Номер ротора, поэтому, когда Ротор II должен был перейти в левое положение, вместо него входил Ротор V, и, таким образом, клерк устанавливал алфавитные кольца на последовательные роторы соответственно 4,5,6. места. Таким образом, позиции кольца списков ключей KYD будут установлены на ODJ. Эти изменения инициировало специальное ключевое слово, первое из которых называлось Альдебаран. Таким образом, в записной книжке клерка будут записаны Альдебаран, R 3, L 456 , где R означает ротор, а L — букву.

Приняв эти меры безопасности, Кригсмарине предположило, что у нее есть безопасная система связи. В начале войны был создан центральный центр мониторинга, который представил военно-морскому командованию отчет о том, что следует рассмотреть вопрос о сведении связи к минимуму, и заявил, что «поскольку наши системы шифрования не следует рассматривать как стопроцентно безопасные».

Военное командование ВМФ отклонило этот отчет, особенно в свете того факта, что адмирал Карл Дёниц планировал внедрить технику, которой он научился во время Первой мировой войны, согласно которой, когда подводная лодка встречала конвой, она нарушала радиомолчание, чтобы сообщить положение этого конвоя, что позволило британскому адмиралтейству определить направление подводной лодки и проследить ее зашифрованную связь.

связь

Связь с другими немецкими организациями радиотехнической разведки, хотя и описывалась как тесная, была несколько иной. В 1920-е годы между различными агентствами радиоразведки было мало организационных связей. Обмен осуществлялся, как правило, на минимальных условиях. Отношения действительно существовали между некоторыми людьми, в частности, Вильгельмом Трановом из B-Dienst и доктором Эрихом Хюттенхайном из шифровального агентства Рейхсверминистериум / Chiffrierstelle (раннее OKW / Chi). путем обмена мнениями между отдельными членами команды, которые, как правило, носили одинаковый характер.

В 1920-е годы было некоторое сотрудничество с Персом З.С. Департамент криптоанализа или Агентство сигнальной разведки министерства иностранных дел Германии (нем. Auswärtiges Amt), но отношения были окрашены враждебностью, поскольку Pers ZS изолировал себя от немецкого разведывательного сообщества. Хотя в 1940 году предпринимались попытки возродить отношения, из отношений ничего не вышло.

И OKW/Chi, и B-Dienst считали, что финское шифровальное бюро, созданное в 1924 году, проделало хорошую работу. с Вильгельмом Феннером из ОКВ/Чи, посещающим финское шифровальное бюро во время визита для установления фактов в 1927 году. B-Dienst имела тесные связи с финнами и начала их обучение в 1935 году. Финны приобрели Советского Союза. код у японцев который использовался на Балтике для чтения сообщений российских военно-морских сил в 1937 году. B-Dienst также стала сотрудничать с латвийцами , а затем и с эстонцами , которые передавали необработанные российские перехваты B-Dienst почти в реальном времени использует специальный код, замаскированный под внутренний трафик.

В 1932 году итальянское подразделение сигнальной разведки Регина Марина ( Regia Marina ) Servizio Informazioni Segrete связалось с B-Dienst, чтобы попросить помощи в обмене разведданными, при этом B-Dienst явно хотела перехвата французских военно-морских сил в Средиземноморье , и были установлены отношения. весной 1933 года. В апреле 1933 года Транов и другие отправились в Рим для обмена материалами через военно-морского атташе Германии. Но отношения испортились из-за роли Италии в соглашении о фронте Стрезы . В 1936 году итальянская Regia Marina предприняла еще одну попытку, когда и Адольф Гитлер , и Бенито Муссолини потребовали сотрудничества между военными разведками обеих стран, но B-Dienst не участвовала в этом соглашении до 1936 года, и B-Dienst считала итальянское подразделение быть полными любителями.

В 1935 году доктор Эрих Хюттенхайн посетил Мадрид , незадолго до начала гражданской войны в Испании . B-Dienst и Абвер провели дальнейшие визиты со старшим специалистом Мюллером из подразделения V5 ОКВ/Ши, французским и английским переводчиком Рудольфом Траппе из ОКВ/Ши и другим персоналом. с целью создания станций перехвата на Пиренейском полуострове в районе Ферроля и на Канарских островах для наблюдения за британскими и французскими военно-морскими учениями в Средиземноморье . Операция B-Dienst надеялась получить опыт в области дальней связи, но операции в Испании не оправдали ожиданий, главным образом из-за трудностей с интеграцией испанских станций перехвата в сеть B-Dienst. Была надежда, что для интеграции неоднородных сетей можно будет использовать сеть радиоснабжения B-Dienst (нем. Etappendiesnt), но эта услуга использовалась лишь кратковременно. После начала гражданской войны в Испании B-Dienst приложил значительные усилия для чтения республиканских военно-морских сообщений.

О сотрудничестве с Luftstreitkräfte не было известно, но это стало возможным с Люфтваффе ( Abteilung 350 ) после 1939 Luftnachrichten подразделением радиоразведки года . ОКВ/Чи) шифровальное бюро не принесло ощутимых результатов из-за разных типов перехвата, которые использовали две системы. настроен собирать. Отношения с Forschungsamt (сокр. FA), чья модель перехвата была основана на внутреннем прослушивании телефонных разговоров , основывались на небольшом количестве общих интересов и мало что дали. В отличие от OKW/Chi, B-Dienst не уступила штат FA, когда офицер связи Abbwehr Gruppe IV/B-Dienst Ханс Шимпф принял на себя Forschungsamt по Германа Геринга , что испортило отношения. приглашению

Статистика

В 1920-х годах станция перехвата принимала 300 сигналов в месяц. В конце 1934 года станция Пиллау приняла около 1000 польских и русских сигналов. Между 1929 и 1932 годами более крупная главная станция перехвата «Юг» принимала около 100 сигналов в день, а к 1939 году это число увеличилось до 1000. В 1937 году 14 станций перехвата перехватили 252 000 сигналов перехвата. К 1938 году это число увеличилось на 42 000 сигналов до 290 000. За это время компания B-Dienst работала над семью британскими шифрами, пятью французскими шифрами, четырьмя советскими и тремя датскими шифрами. К 1939 году в день перехватывалось около 308 000 сигналов.

Вторая мировая война (1939–1945 гг.)

Организация

Основная статья: Служба B

В конце 1939 года было создано Военно-морское командование (нем. Seekriegsleitung, английский: Naval Operations), которое разделило различные военно-морские штабы на отделы, хотя разведывательная функция, конечно, существовала с 1920-х годов в различных формах.

В январе 1940 года подразделение военно-морской разведки было разделено. Два подразделения иностранных военно-морских сил и радиоразведки теперь сформировали Департамент оценки сообщений ВМФ, позже названный (3/SKL). Их задача заключалась в сборе и анализе информации об иностранных военно-морских силах и базах флота, расположении и составе боевой группы (оперативных групп), обнаружении и местонахождении кораблей, отчетов о судостроении, технических данных, смет и т. д. Руководители этого отдела в ходе годы войны были:

• Капитан Пол Вевер (1 января 1940 г. - 21 июня 1940 г.)
• Капитан Готфрид Крюгер (22 июня 1940 г. - июль 1942 г.)
• Капитан Норберт фон Баумбах (июль 1942 г. - 28 июня 1944 г.)
• Контр-адмирал Отто Шульц (28 июня 1944 г. - 17 июля 1945 г.)

В июне 1940 года Радиоразведка отделилась от 3/СКЛ, которая была одним из главных отправителей информации в управление иностранных военно-морских сил. Радиоразведка успешно сохраняла свою независимость как отдельное и равноправное подразделение СКЛ во время войны и со временем увеличилась как по значению, так и по численности до более чем 5000 человек. В начале 1940-х годов отдел иностранных военно-морских сил сократился в размерах, а в последующие годы потерял значительное количество сотрудников. Возможно, из-за отсутствия действий флота и неточностей в статистических методах измерения Министерство иностранных военно-морских сил оказало совершенно негативное влияние на военные усилия Германии.

Вновь созданный Департамент военно-морской разведки (2/SKL, позже 4/SKL) в январе 1940 года все еще находился в составе Центрального управления (оперативного управления) и службы отправки почты. В июне 1940 года Управление морской разведки было выделено из Центрального управления. Служба инспекции сообщений ВМФ была распущена в июне 1941 года. Ее задачи взяла на себя разведка ВМФ, став, таким образом, официальной группой (4/SKL) и разделенной на три отдела:

• Центральный дивизион (MND I)
• Служба отправки почты (MND II)
• Радиоразведка (МНД III)
• Радар (МНД IV)

В октябре 1943 года еще одним отделом стала Служба радиоизмерений. В июне 1944 года она стала Службой локации ВМФ ( радарных исследований ), позже названной Службой радиолокационных исследований. Радарная служба была запущена в августе 1943 года в попытке определить местонахождение подводных лодок и включала исследования нерадиолокационных устройств союзников, а также радаров. Вместо этого была присоединена служба новостей Департамента (MND IV). С 1941 года руководителями групп Управления МНД были:

• Контр- адмирал Людвиг Штуммель - 1 января 1940 г. - 15 июня 1941 г.
• Вице-адмирал Эберхард Мартенс - с 16 июня 1941 г. по май 1943 г.
• Контр-адмирал Людвиг Штуммель - май 1943 г. - 16 августа 1944 г.
• Контр-адмирал Фриц Краусс - 16 августа 1944 г. - 22 июля 1945 г.

Начальником отдела радиоразведки, как B-Dienst называли на протяжении всей войны, был капитан Хайнц Бонац . Капитан фрегата Ханс Меккель возглавлял службу слежения (англ. Radar Research) (5/SKL). Это упоминается здесь, потому что служба определения местоположения всегда была частью службы военно-морской разведки, но стала полноценным подразделением Seekreigsleitug, когда по мере развития войны размер и значение этого отдела росли.

К концу 1944 года немецкая военно-морская служба перехвата и связанная с ней разведывательная деятельность вошли в состав подразделения военно-морской связи, которое, в свою очередь, сформировало одно из шести пронумерованных департаментов военно-морских операций.

• Операциями 1/SKL под командованием контр-адмирала Ганса Карла Мейера
• 2/SKL Операции подводных лодок под командованием контр-адмирала Эберхарда Годта
• 3/SKL Разведка под командованием Отто Шульца
• 4/SKL Communications под командованием контр-адмирала Фрица Крауса
• 5/SKL Радиолокационные исследования под командованием командира Ганса Меккеля
• 6/SKL Гидрография и метеорология под командованием вице-адмирала Отто Фейна

ТИКОМ сообщает

Отчеты TICOM , полученные из отдела специальной разведки OP-322Y1 капитаном Дж. С. Харпером, капитаном ВМС США, начальником оперативного управления учебного отдела, 23 апреля 1952 года.

• IR 95443 Тема: Историческая военно-морская радиоразведка (B-Dienst). Дата: 21 августа 1951 года.
• IR 94882 Тема: Служба радиомониторинга ВМС Германии (B-Dienst). Дата: 19 октября 1951 года.
• IR 94819 Тема: Служба радиомониторинга/расшифровки ВМС Германии (B-Dienst). Дата: 20 октября 1951 года.
• IR 94821 Тема: Разведывательная служба радиомониторинга ВМС Германии. Дата: 24 октября 1951 года.
• Серийный номер B-99915 ComNavForGer Тема: Донесения капитана К. Х. Бонаца о бывших сотрудниках немецкой радиоразведки Дата: 26 февраля 1952 года.
• Серийный номер 00510 США ВМС Лондон. Тема: Германия, Военно-морской флот, Связь, Персонал, ранее занимавшийся деятельностью по перехвату и наблюдению. Дата: 27 марта 1952 г.
• I-147: Подробный допрос членов OKM 4/SKL III во Фленсбурге.

Ссылки

Библиография

• Адамс, Джефферсон (2000). Исторический словарь немецкой разведки . Пугало Пресс. стр. 313–4. ISBN  9780810863200 .
• Бауэр, Фридрих Л. (2007). Метод расшифрованных секретов и принципы криптологии (4-е изд.). Спрингер. ISBN  978-3-540-24502-5 .
• Богхардт, Томас (1997). Шпионы кайзера: немецкие тайные операции в Великобритании во время Первой мировой войны . Бейзингсток: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN  9781403932488 .
• Бонац, Хайнц (1970). Немецкая военно-морская радиоразведка 1914-1945 гг. Немецкая военно-морская 1914-1945 гг. радиоразведка Вклад в военные исследования. Том 20-21. Дармштадт: Издательство Wehr und Wissen. ISSN   0067-5253 .
• Бонац, Хайнц (1981). Морская война в эфире: достижения морской радиоразведки 1939-1945 гг. (на немецком языке) (1-е изд.). Херфорд: ES Mittler. ISBN  3-8132-0120-1 .
• Доэррис, Рейнхард Р. (18 октября 2013 г.). Начальник гитлеровской разведки: Вальтер Шелленберг: Вальтер Шелленберг . Книги-загадки. ISBN  978-1-936274-13-0 .
• Фолкнер, Маркус (1 августа 2010 г.). «Кригсмарине, радиоразведка и развитие B-Dienst перед Второй мировой войной». Разведка и национальная безопасность . 25 (4): 521–546. дои : 10.1080/02684527.2010.537030 . S2CID   154666062 .
• Фишер, Джон (1919). Воспоминания адмирала флота лорда Фишера . Лондон: Ходдер и Стоутон. п. 109.
• Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-55750-352-7 .
• Хервиг, Хольгер (1980). «Роскошный» флот: Императорский флот Германии 1888–1918 гг . Амхерст, Нью-Йорк: Humanity Books. ISBN  978-1-57392-286-9 .
• Хубач, Вальтер (1958). Адмиральский штаб и высшие военно-морские начальства Германии 1848–1945 гг. Использование д. Представлены официальные материалы [ Адмиральский штаб и высшее военно-морское начальство в Германии, 1848-1945 гг. ] (на немецком языке). Франкфурт: Защита Бернхард и Грефе. OCLC   263944552 .
• Кан, Дэвид (1978). Гитлеровские шпионы: Необыкновенная история немецкой военной разведки . Бейзингсток: Arrow Books Ltd., с. 372. ИСБН  978-0099217206 .
• Кан, Дэвид (2012) [1991]. Овладев загадкой: гонка за расшифровку немецких кодов подводных лодок 1939–1943 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-807-4 .
• Ран, Вернер (2011). «Влияние радиоразведки на военно-морскую войну Германии в Первой и Второй мировых войнах». В Хайнеманне, Винфрид (ред.). Лидерство и лидерские ресурсы (на немецком языке). Потсдам: Бюро исследований военной истории. стр. 15–56. ISBN  978-3941571143 . Цитата: ККПпт. Ахим Тойбнер в марте 1939 года.
• Сэмюэлс, Мартин (3 июня 2016 г.). «Людвиг Фёппль: баварский криптоаналитик на Западном фронте». Криптология . 40 (4): 355–373. дои : 10.1080/01611194.2015.1084960 . S2CID   33902570 .
• Уэст, Найджел (24 декабря 2013 г.). Исторический словарь разведки Первой мировой войны . Пугало Пресс. ISBN  978-0-8108-8002-3 .
• Уэст, Найджел (2010). Исторический словарь военно-морской разведки . Роуман и Литтлфилд. ISBN  978-0-8108-6760-4 .

Дальнейшее чтение

• Бауэр, Фридрих Людвиг (2008). соревновании криптологов: представлено на заседании 14 декабря . Комедия ошибок в 2007 года Трактаты (Баварская академия наук. Класс математики и естественных наук) (на немецком языке). Мюнхен: Издательство Баварской академии наук. ISBN  9783769609721 .
• Эрскин, Ральф (2002). «Безопасность Энигмы: что на самом деле знали немцы». В Смите, Майкл; Эрскин, Ральф (ред.). Действие этого дня: Блетчли-Парк: от взлома кода «Энигмы» до рождения современного компьютера . Лондон: Бантам. стр. 370–385. ISBN  9780593049822 .
• Гисслер, Хельмут (1971). Служба военно-морской разведки и локации: техническое развитие и опыт военного времени. Служба военно-морской разведки и локации: техническое развитие и опыт военного времени . Военно-научные отчеты (на немецком языке). Том 10 (1-е изд.). Мюнхен: JFLehmanns Verlag.
• Хильдебранд, Ганс Х.; Ломанн, Уолтер (1956). «32». ВМС Германии, 1939-1945 гг.: структура, дислокация, укомплектование ВМС Германии (на немецком языке). Бад-Наухайм: HH Podzun.
• Хильдебранд, Ганс Х. (2000). Организационное строительство и кадровое обеспечение ВМФ в 1848–1945 гг. (на немецком языке). Том 2. Оснабрюк: Библио-Верлаг. ISBN  9783764825416 .
• Ран, Вернер (1 июня 2002 г.). «Предупреждающие сигналы и уверенность в себе. Немецкая военно-морская разведка и предполагаемая безопасность ключа Μ («Энигма») 1943/44» . Военно-исторический журнал (на немецком языке). 61 (1): 141–154. дои : 10.1524/mgzs.2002.61.1.141 .
• Рэтклифф, РА (март 1999 г.). «В поисках безопасности: немецкие расследования безопасности Enigma». Разведка и национальная безопасность . 14 (1): 146–167. дои : 10.1080/02684529908432527 .
• Рэтклифф, РА (апрель 2003 г.). «Как статистика заставила немцев поверить в Enigma Secure и почему они ошибались: пренебрегая практической математикой шифровальных машин». Криптология . 27 (2): 119–131. дои : 10.1080/0161-110391891801 .
• Шмидт, Юрген В. (2008). Секретные службы, армия и политика Германии . Том 2. Людвигсфельде: Людвигсфельдер Верлаг-Хаус. ISBN  978-3-933022-55-4 .