Александрос Маргаритис

Александрос Маргаритис
Александрос Маргаритис
	Маргарет в 2011 году.
Национальность	Греческий ; немецкий ; через двойное гражданство
Рожденный	20 сентября 1984 г. (39 лет) ; Бонн , Западная Германия
ADAC GT Мастерс
Годы активности	2011 -12
Команды	Команда Хейко ; Команда Liqui Moly Энгстлер
Начинается	32
Победы	4
поляки	2
Самые быстрые круги	1
Лучшая отделка	1 место в 2011 году
Предыдущая серия
2010 ; 2004 , 08 ; 2005 - 2007 ; 2003 - 2004 ; 2002 ; 2002 ; 2001- 2002	Чемпионат мира FIA GT1 ; Чемпионат ФИА GT ; Немецкие мастера туристических автомобилей ; Евросерия Формулы 3 ; Формула Renault 2.0 Германия ; Формула Renault 2000 Еврокубок ; Формула BMW ADAC
Чемпионские титулы
2011	ADAC GT Мастерс

Александрос «Алекс» Маргаритис ( греч . Αλέξανδρος Μαργαρίτης ; родился 20 сентября 1984 г.) - греко - немецкий автогонщик , который наиболее известен своими выступлениями в немецком Deutsche Tourenwagen Masters чемпионате кузовных автомобилей . До этого его карьера была сосредоточена на формулы гонках на одноместных автомобилях в Европе . Маргаритис имеет двойное гражданство из-за места его рождения и греческого происхождения.

Картинг и формульные гонки

Маргаритис получил свой первый опыт в картинге в 1996 году, а в 1997 году он выступал в классе ICA Junior, где занял второе место в чемпионате. Следующие два сезона он провел, выступая в международном классе юниоров в Германии, заняв 4-е место в общем зачете в 1999 году. В следующем году Маргаритис дебютировал в Формуле-1 в чемпионате Formula BMW ADAC . В 2001 году он трижды поднимался на подиум и одну поул-позицию на пути к 6-му месту в турнирной таблице чемпионата.

После одного сезона в немецкой Формуле Renault , в котором он финишировал 7-м в общем зачете, Маргаритис дебютировал в Формуле-3 в первом сезоне новой Евросерии Формулы-3 . Он добился одного подиума и двух поул-позиций в течение первого года и сохранил место в серии в 2004 году.

Туристические автомобили

В 2005 году Маргаритис перешёл из формульных гонок в туристические автомобили , когда появилась возможность принять участие в одном из самых громких чемпионатов Европы по кузовным гонкам. Его подписала компания Mücke Motorsport, которая совершала такой же переход между дисциплинами.

На автомобиле AMG Mercedes C Klasse 2004 года Маргаритис не набрал ни одного очка; его лучшим результатом стало 9-е место в Спа-Франкоршам . Затем он перешел в Persson Motorsport в качестве третьего гонщика в составе команды 2006 года вместе с Матиасом Лаудой и Жаном Алези . Он занял 11-е место в турнирной таблице, набрав в общей сложности 11 очков, и показал лучший результат, заняв 5-е место в первой гонке сезона. Перссон сохранил свои услуги в 2007 году вместе с Полом ди Реста и Гэри Паффеттом . В общем зачете пилотов он финишировал 10-м с 16 очками, заняв два четвертых места.

27 февраля 2008 года Маргаритис объявил о своем намерении покинуть DTM и искать место в другом чемпионате или категории, сославшись в качестве основного фактора на недостатки соревнований на автомобилях годовой давности с машинами заводской спецификации. ^[1]

Гранд Туреры

В 2008 году Маргаритис переключил свое внимание на автомобили GT : он участвовал в гонке « 24 часа Спа» за команду Phoenix Racing . Corvette C6.R не смог финишировать в гонке и занял 37-е место.

После одного сезона без участия в крупных сериях Маргаритис принял участие в недавно созданном чемпионате мира FIA GT1 . ^[2] Он выступал за команды Triple H Team Hegersport и Phoenix Racing. Несмотря на то, что он не участвовал во всех соревнованиях, в общем зачете он занял 7-е место.

Маргаритис перешел в ADAC GT Masters в 2011 году. Он и его партнер Дино Лунарди выиграли чемпионат пилотов на своем BMW ALPINA B6 GT3 . В 2012 году Маргаритис перешёл в Team Heico, чтобы делить машину с Лэнсом Дэвидом Арнольдом . Пара финишировала 18-й на своем Mercedes-Benz SLS AMG GT3 . нанял Магаритиса для участия в гонках « 24 часа Нюрбургринга» Хайко также в 2011 и 2012 годах.

В 2013 году Маргаритис получил подработку в компании H&R Spezialfedern GmbH & Co в VLN .

Гоночный рекорд

Полные результаты Евросерии Формулы 3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2003	Гоночные характеристики МБ	Даллара F303/021	Шписс Опель	ХОК 1 8	ХОК 2 25	АДР 1 9	АДР 2 27	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1 7	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2 DNS	НИ 1 16	НИ 2 Верно	система управления обучением 1 23	система управления обучением 2 9	СВЕТ 1 10	СВЕТ 2 14	А1Р 1 ДСК	А1Р 2 17	Я буду 1 14	Я буду 2 13	ХОК 1 2	ХОК 2 4	МАГ 1 26	МАГ 2 4	13-е место	23
2004	Опель Команда КМС	Даллара F303/021	Шписс Опель	ХОК 1 13	ХОК 2 8	ВОСТОК 1 6	ВОСТОК 2 15	АДР 1 6	АДР 1 9	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1 ДСК	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2 ДСК	НИ 1 16	НИ 1 20	МАГ 1 4	МАГ 2 Верно									13-е место	18
2004	AB Racing Performance	Даллара F303/021	Шписс Опель													СВЕТ 1 23	СВЕТ 2 13	Я буду 1 11	Я буду 2 10	БРН 1 Верно	БРН 2 16	ХОК 1 7	ХОК 2 5	13-е место	18

Полные результаты German Touring Car Masters

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Очки
2005	Мюкке Моторспорт	АМГ Мерседес С-Класс 2004 г.	ХОК Верно	ЛИСТЬЯ Верно	СПА 9	БРН 17†	ОСК 18	НИ 11	СВЕТ 16	Я буду 13	ЛИСТЬЯ 14	ЯВЛЯЕТСЯ 11	ХОК Верно	19-е	0
2006	Перссон Моторспорт	АМГ Мерседес С-Класс 2005 г.	ХОК 5	ЛИСТЬЯ 6	ОСК 20†	БРХ 8	НИ Верно	СВЕТ 15	Я буду Верно	КОТ 8	ОШИБКА 7	ХОК 13†		11-е	11
2007	Перссон Моторспорт	АМГ Мерседес С-Класс 2006 г.	ХОК 4	ОСК 8	ЛИСТЬЯ Верно	БРХ 9	НИ 7	КРУЖКА Верно	Я буду 8	СВЕТ 13	КОТ 4	ХОК 7		10-е место	16

† — Выбыл из игры, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки победителя.

Полные результаты чемпионата мира GT1

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	Очки
2010	Трипл Эйч Тим Хегерспорт	Мазерати	АБУ QR-код 5	АБУ ЧР 9	SIL QR-код Северная Каролина	SIL ЧР 6	БРН QR-код 13	БРН ЧР Верно	ПРИ QR-код 8	ПРИ ЧР 3	СПА QR-код	СПА ЧР											7-е место	84
2010	Феникс Гонки/Автоспорт	Корвет											СВЕТ QR-код 2	СВЕТ ЧР 3	АЛГ QR-код 3	АЛГ ЧР 3	НЕТ QR-код 11	НЕТ ЧР 8	ИНТ. QR-код 6	ИНТ. ЧР 3	САН QR-код 18	САН ЧР 12	7-е место	84

Источники

Ссылки

^ Элизальде, П. «Маргаритис покидает DTM» , Autosport.com , 27 февраля 2008 г. Проверено 27 февраля 2008 г.
^ «Список заявок FIA» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2011 г. Проверено 10 апреля 2010 г.

Спортивные позиции
Предшественник Питер Кокс Альберт фон Турн и Таксис	Чемпион ADAC GT Masters 2011 г. с: Дино Лунарди	Преемник Себастьян Аш Максимилиан Гётц

[1] Элизальде, П. «Маргаритис покидает DTM» , Autosport.com , 27 февраля 2008 г. Проверено 27 февраля 2008 г.

[Abu_Dhabi_entry-2] «Список заявок FIA» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2011 г. Проверено 10 апреля 2010 г.

[1]

[2]