США Маршрут 410
 США Маршрут 410 | ||||
|---|---|---|---|---|
US 410 выделено красным на современной карте | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут США 10 | ||||
| Длина | 469 миль [ 1 ] [ Цитация необходима ] [ 2 ] (755 км) | |||
| Существовал | 1926–1967 | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  США 101 в Абердине, штат Вашингтон | |||
| ||||
| Ист -Энд |  США 95 в Льюистоне, Id | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Государства | Вашингтон , Айдахо | |||
| Округа | WA : Грейс Харбор , Терстон , Пирс , Кинг , Якима , Бентон , Франклин , Уолла Уолла , Колумбия , Гарфилд , Асотин ID : Nez Perce | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Американский маршрут 410 ( США 410 ) был американским шоссе в Вашингтоне и Айдахо , которая существовала с 1926 по 1967 год. Он пробежал 469 миль (755 км) от США 101 в Абердине, штат Вашингтон , до 95 в Льюистоне, штат Айдахо , проходя через города. Олимпии , , Такома , Якима Три -Сити и Уолла Уолла .
Шоссе имело параллери с SR 8 , US 99 и US 395 . Несмотря на то, что число указывает на то, что US 410 был подростком США 10 , США 410 никогда не связаны с США 10, что является тем же случаем с США 830 и США 30 , хотя, как и последняя пара, они шли параллельно в непосредственной близости. Когда США 12 были продлены в Вашингтон в 1967 году, США 410 были выведены из эксплуатации.
Описание маршрута
[ редактировать ]США 410 были отрождением США 10 , которые путешествовали между Абердином, Вашингтоном и Льюистоном, штат Айдахо . Большая часть маршрута была перенумерована до США . [ 3 ]
Вашингтон
[ редактировать ]US 410 начался на пересечении с США 101 в Абердине, штат Вашингтон , нынешний западный термин США 12 . Затем США 410 отправились на восток в Олимпию , где он сформировал короткую параллельность с США 101 в центр Олимпии. Затем США 410 последовали за нами 99 из Олимпии и в Такому . В Такоме США 410 повернулись на юго -восток и отправились в Самнер , через EnumClaw , а затем через перевал Чинук . Пройдя через перевал Чинук, США 410 повернулись на восток в сторону Паско . В Паско США 410 стал одновременно с США 395 , а затем продолжил восток до Уолла Уолла . После прохождения Уолла Уолла, США 410 отправились в Кларкстон , где он пересек над рекой Снейк (через мост Льюистон -Кларкстон ) в Айдахо . [ 4 ] [ 5 ]
Айдахо
[ редактировать ]После того, как США 410 пересекли мост Льюистон -Кларкстон через реку Снейк в Айдахо, дорога пошла на восток и северо -восток к США 95 , где закончилась. [ 4 ] Шоссе -преемник (« США 12 ») продолжил восток до паса Лоло и через Монтану.
История
[ редактировать ] | В этом разделе нужны дополнительные цитаты для проверки . ( май 2018 г. ) |
US 410 был оригинальным американским шоссе. Он был основан в 1926 году и выведен из эксплуатации в 1967 году, когда США 12 были продлены в Вашингтон . [ 3 ] Секция пропуска Чинук была завершена в 1931 году и посвящена 2 июля 1932 года; Он был назван Мемориальным шоссе Мазер для сохранения Стивена Мазер . [ 6 ] [ 7 ]
US 410 теперь разделен на шесть различных автомагистралей, включая паралмурины с US 101 и US 99 . Из США 101 до Элмы, Вашингтон , США 410 стал частью США 12 . От Элмы, Вашингтон , до США 101 возле Олимпии, Вашингтон , США 410, стал SR 8 . Параллелизм с США 101 остался в рамках США 101 на всю длину от SR 8 до США 99 (теперь I-5 ). Из конца США 101 до Такомы, Вашингтон , США 410, стал частью США 99, который был заменен I-5. От Такома, Вашингтон , до Самнера, Вашингтон , США 410 стал частью SR 167 . От Самнера, Вашингтон , до Нахеса, Вашингтон , США 410 сохранил свое первоначальное число, как SR 410 . От Нахеса, Вашингтон , до Льюистона, Айдахо , США 410 стал США 12.
В 1957 году Комиссия по шоссе штата Вашингтон подала заявку на расширение системы межгосударственных автомагистралей, чтобы покрыть весь коридор 410 США, но были отклонены. [ 8 ] Вторая попытка, используя туннельный маршрут под проходом Нахес , была предпринята в 1959 году, а также отвергнута. [ 9 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 10 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Грейс Харбор | Абердин | 0 | 0.0 | США 101 - Рэймонд , Форклы | |
| Монтесано | 10 | 16 |  SR 107 - Монт , Рэймонд | ||
| Яблоко | 20 | 32 |   SR 8 East - Oakville , Centralia | ||
| МакКлири | 26 | 42 |  SR 108 East - McCleary , Kamilche | ||
| Терстон | 41 | 66 |  США 101 север - Шелтон | Обмен; выход на восток и вход на запад | |
| 55 | 89 | Бульвар Черного озера - Западная Олимпия | |||
| Тюнтуатр | 57 | 92 |     I-5 South / US 99 Юг- Сиэтл , Портленд | Западный конец I-5 и US 99 перекрывается | |
| Олимпия | 58 | 93 | Государственный Капитолий , Центр города Олимпия | Подписано как выход 105 на север | |
| 60 | 97 |  SR 510 (Pacific Avenue) | |||
| 61 | 98 | Sleater-Kinney Road | |||
| Лейси | 62 | 100 | Мартин Уэй | ||
| Пирс | Дюпон | 72 | 116 | Steilacoom - Dupont Road | |
| Форт Льюис | 74 | 119 | Серое поле | ||
| Лейквуд | 76 | 122 | Беркли -стрит | ||
| 77 | 124 | Торн Лейн | |||
| 78 | 126 | Грайли -озеро Драйв | |||
| 79 | 127 | Bridgeport Way - McChord Field | |||
| 80 | 130 |  SR 512 East / South Tacoma Way - Puyallup | |||
| 81 | 130 | Южная 84 -я улица | |||
| Такома | 82 | 132 | Южная 72 -я улица, Южная 74 -я улица, Южная 84 -я улица | ||
| 83 | 134 | Южная 56 -я улица - Университетское место | |||
| 85 | 137 | Южная 38 -я улица | |||
| 86 | 138 |     SR 7 South / Sr 16 West (Pacific Avenue) | |||
| 87 | 140 | Портленд -авеню | Выход на юг проходит через выход 135 | ||
 I-5 North / US 99 North- Сиэтл | Восточный конец I-5 и US 99 перекрывается | ||||
| Puyallup | 93 | 150 |   SR 161 север | Западный конец SR 161 перекрывает | |
| 94 | 151 | SR 161 Юг | Восточный конец SR 161 перекрывает | ||
| Самнер | 97 | 156 |  SR 163 (Valley Avenue East) | ||
| Бакли | 108 | 174 |  SR 165 South - Wilkeson | ||
| Белая река | 110 | 180 | Мост через белую реку | ||
| Король | Enumclaw | 113 | 182 |  SR 167 West (Griffin Avenue) | |
| Река Грин | 131 | 211 | Мост через реку Грин | ||
| Пирс | 146 | 235 | Маунт Рейнир Национальный парк ворот (вход) | ||
| 154 | 248 | Cayuse Pass ; высота 4630 футов (1410 м) | |||
 SR 143 Юг | Северный термин SR 143 | ||||
| Чинук проходит | 157 | 253 | Чинук проходит ; высота 5440 футов (1660 м) | ||
| Якима | Уэнатчи национальный лес | Маунт Рейнир Национальный парк ворот (вход) | |||
| Наро | 204 | 328 |  SR 14 - Белый проход | ||
| Якима | 220 | 350 |  SR 24 East (Nob Hill Boulevard) - Moxee | ||
| Союз разрыв | 223 | 359 |  США 97 | ||
| Хороший | 235 | 378 |  SR 22 East - Toppenish | ||
| Грейнджер | 245 | 394 |  SR 223 South - Granger | ||
| Бентон | Проссер | 270 | 430 |   SR 22 до SR 221 - Mabton , Paterson | |
| Бентон -Сити | 283 | 455 |  SR 224 East | ||
| Ричленд | 295 | 475 |  SR 240 West - Vantage | ||
| Кенневик | 300 | 480 |  SR 12 West | ||
| Колумбия река | Синий мост | ||||
| Франклин | Паско | 301 | 484 | Льюис -стрит | Выход на север и вход на юг |
| 305 | 491 |  США 395 север | Западный конец США 395 перекрывает | ||
| Змеиная река | 310 | 500 | Вон Хаббард Бридж | ||
| Уолла Уолла | Бербанк |  SR 124 East - Prescott , Waitsburg | |||
| 322 | 518 |   US 395 South / US 730 West - Umatilla , Pendleton | Восточная часть США 395 перекрытие | ||
| Уолла Уолла | 350 | 560 |  SR 125 North (N. 13th Avenue) | Западный конец SR 125 перекрывает | |
| SR 125 South (S. 9th Avenue) | Восточный конец SR 125 перекрытия | ||||
| Вайтсбург | 371 | 597 | SR 124 West - Prescott | ||
| Колумбия | 386 | 621 |  SR 126 East | ||
| Гарфилд | Уклоняться | 404 | 650 |  US 295 North - Colfax , Spokane | |
| 411 | 661 | SR 126 West | |||
| Померой | 417 | 671 |  SR 128 East | ||
| Асотер | Кларкстон | 447 | 719 | SR 128 East | |
 SR 129 South - Asotin | |||||
| Змеиная река | 448 0 | 721 0.0 | Льюистон - Кларкстонский мост ; Вашингтон -государственная линия | ||
| Нез Персе | Льюистон | 3 | 4.8 |  US 95 North - Москва , Coeur d'alene | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон , Государственный журнал шоссе, архивировал 2008-04-10 в The Wayback Machine , 2006
- ^ Айдахо транспортный департамент , Milepoint Log сообщает о архивировании 2004-07-14 на The Wayback Machine
- ^ Jump up to: а беременный «Маршрут 410 переименован в шоссе 12» . Tri-City Herald . 31 декабря 1967 г. с. 1 Получено 25 июля 2022 года - через Newspapers.com .
- ^ Jump up to: а беременный «Бывший маршрут США Маршрут 410» (Карта). Карты Google . Получено 23 сентября 2021 года .
- ^ Департамент автомагистралей штата Вашингтон (1967). 1967 г. Карта шоссе Вашингтон (карта). Олимпия: Комиссия по шоссе Вашингтон - через цифровые коллекции библиотеки WSDOT.
- ^ «Две церемония в честь Мазер» . Tacoma News Tribune . 1 июля 1932 г. с. 2 Получено 29 июля 2023 года - через Newspapers.com.
- ^ «Вондаленд Каскада в течение одного дня города» . Spokane Daily Chronicle . 10 августа 1932 г. с. 13 Получено 29 июля 2023 года - через Newspapers.com.
- ^ «Шоссе 410 отвернулось в октябре прошлого года». Tri-City Herald . Ассошиэйтед Пресс. 10 января 1958 г. с. 1
- ^ «Новый план туннеля сказал». Tri-City Herald . Ассошиэйтед Пресс. 26 января 1959 г. с. 7
- ^ Вашингтонская карта шоссе (карта) (1967 год). Олимпия: штат Вашингтон Государственный департамент автомагистралей . Получено 15 сентября 2020 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  SR 409 | Из | →  SR 411 | ||
←  SH-200 | ИДЕНТИФИКАТОР | →  США 630 | ||