Тартан 34-2

Тартан 34-2
Разработка
Дизайнер	Спаркман и Стивенс
Расположение	Соединенные Штаты
Год	1984
Строитель(и)	Тартан морской
Имя	Тартан 34-2
Лодка
Смещение	11000 фунтов (4990 кг)
Черновик	6,25 футов (1,91 м)
Халл
Тип	Однокорпусный
Строительство	Стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ	34,42 футов (10,49 м)
ЛВЛ	28,83 футов (8,79 м)
Луч	10,96 футов (3,34 м)
Тип двигателя	Yanmar мощностью 27 л.с. (20 кВт) Дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля/борта	плавник горло
Балласт	4400 фунтов (1996 кг)
Руль(и)	внутренний руль направления лопастного типа
установка
Общий	Топовый шлюп
треугольника Высота переднего	44,80 футов (13,66 м)
Я предпочитаю треугольное основание	13,60 футов (4,15 м)
P грот передняя шкаторина	39,20 футов (11,95 м)
E- нога грота	11,90 футов (3,63 м)
Паруса
грота Область	233,24 кв. футов (21,669 м 2 ) 2 )
Джиб / Генуи район	304,64 кв. футов (28,302 м ) 2 )
Общая площадь парусов	537,88 кв. футов (49,971 м 2 ) 2 )
Гонки
ПФРФ	177 (в среднем)
	[ править в Викиданных ]

Tartan 34-2 — американская парусная лодка , спроектированная компанией Sparkman & Stephens и впервые построенная в 1984 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Tartan 34-2 является развитием Tartan 33 R , разработанного Sparkman & Stephens в 1979 году, с удлиненной кормой и другой внутренней планировкой. Он не имеет отношения к Tartan 34 C, разработанному Sparkman & Stephens 1968 года . И 34-2, и более ранний 34 C продавались просто как «Тартан 34», но во избежание путаницы их обычно называют 34 C («Классический») и 34-2, чтобы различать дизайн. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Производство

Tartan 34-2 был построен компанией Tartan Marine в США в период с 1984 по 1989 год, всего было построено 110 экземпляров. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Дизайн

Tartan 34-2 — небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет топовый шлюп , внутренний лопастной руль направления , обратный транец и фиксированный киль . Его водоизмещение составляет 11 000 фунтов (4 990 кг) и несет 4 400 фунтов (1 996 кг) балласта. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Лодка имеет осадку 6,25 футов (1,91 м) со стандартным килем и 4,46 футов (1,36 м) с дополнительным килем с мелкой осадкой. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

На заводе конструкция оснащалась японским Yanmar дизельным двигателем мощностью 27 л.с. (20 кВт). Топливный бак вмещает 23 галлона США (87 л; 19 имп галлонов), а бак для пресной воды — 57 галлонов США (220 л; 47 имп галлонов). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 177 с максимальным 186 и низким 174. Версия с мелководной осадкой имеет средний гандикап PHRF 141 с максимальным 147 и низким 135. Обе версии имеют скорость корпуса 7,19 узлов. (13,32 км/ч). ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

См. также

Список типов парусных лодок

Похожие парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2017). «Характеристики и детали парусника Тартан 34-2» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 17 января 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2016). «Спаркмен и Стивенс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2020 года . Проверено 17 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Тартан 34-2» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 23 марта 2022 г.
^ Браунинг, Рэнди (2017). «Тартан 34 С» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 17 января 2018 г.
^ Браунинг, Рэнди (2017). «Тартан Морской 1971-» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 17 января 2018 г.
^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Тартан 34-2» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 19 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.
^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Тартан 34-2 СД» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 19 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Тартаном 34, на Викискладе?

[Data-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2017). «Характеристики и детали парусника Тартан 34-2» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 17 января 2018 г.

[2] Браунинг, Рэнди (2016). «Спаркмен и Стивенс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2020 года . Проверено 17 января 2018 г.

[Guide-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ООО «Си Тайм Тех» (2022 г.). «Тартан 34-2» . парусник.гид . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 23 марта 2022 г.

[4] Браунинг, Рэнди (2017). «Тартан 34 С» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Проверено 17 января 2018 г.

[5] Браунинг, Рэнди (2017). «Тартан Морской 1971-» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 5 мая 2021 года . Проверено 17 января 2018 г.

[Joy-6] ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Тартан 34-2» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 19 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

[JoySD-7] ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Тартан 34-2 СД» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 19 января 2018 года . Проверено 18 января 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]