Каменный корабль

Каменный корабль или установка корабля была ранним погребальным обычаем в Скандинавии , Северной Германии и странах Балтии . Могилу или кремационное погребение окружали плитами или камнями в форме лодки или корабля . Корабли различаются по размеру и были построены ок. 1000 г. до н.э. – 1000 г. н.э.

История

Каменные корабли были ранним погребальным обычаем, характерным для скандинавских стран, но также встречавшимся в Северной Германии и странах Балтии. Могилу или кремационное погребение окружали плотно или свободно прилегавшими плитами или камнями в очертаниях корабля. Их часто находят на могильных полях , но иногда они находятся вдали от других археологических находок.

Корабельные установки различаются по размеру, некоторые из них имеют монументальные пропорции. Самым крупным из известных является почти разрушенный каменный корабль Еллинг в Дании, длина которого составляла не менее 170 м (560 футов). В Швеции размер варьируется от 67 м (220 футов) ( Камни Але ) до нескольких метров. Ориентация также варьируется. Внутри они могут быть вымощены или заполнены камнями, либо иметь приподнятые камни в положении мачт. Иллюзию корабля часто усиливали более крупные камни на концах. Некоторые имеют наклонную корму.

Отдельные примеры встречаются в Северной Германии и вдоль побережья стран Балтии. Раскопки показали, что они обычно относятся к поздней части скандинавского бронзового века , ок. 1000 г. до н. э. – 500 г. до н. э. (например, Готланд ) или из германского железного века , периода Венделя и эпохи викингов (например, Блекинге и Скания ).

Ученые предполагают, что каменный корабль возник из-за желания снабдить мертвых всем, что у них было в жизни, а также, что он был конкретно связан с путешествием в Хель . ^{[ 1 ]} Одна из загадочных особенностей заключается в том, что иногда они встречаются у подножия кургана, окружающего ровную площадку, предположительно предназначенную для публичных церемоний. ^{[ 2 ]}

В статье, опубликованной в 2012 году, Джозеф С. Хопкинс и Хаукур Торгейрссон предполагают связь между каменными кораблями и образом «корабля в поле», который богини Фрейи создают места загробной жизни Фолквангр и Сессрумнир , если рассматривать их вместе. По мнению Хопкинса и Хаукура, «корабль в поле» в мифическом мире мог быть задуман как отражение реальных погребальных обычаев, и наоборот. Вполне возможно, что символический корабль считался предоставляющим некую полезную собственность. земле, например, хорошие времена года и мир, принесенные захоронением Фрейра в саге об Инглингах ». ^{[ 3 ]}

Известные каменные корабли

Дания

Бекке , Дания. В 800 м к северу от Бёкке находится корабль длиной 45 м (148 футов), относящийся к эпохе викингов.
Каменный корабль Еллинг . Под южным курганом в Еллинге , Дания, который ассоциируется с королевой Тирой , были найдены останки гигантского каменного корабля эпохи викингов, безусловно, самого большого из известных: 170 или 354 м (558 или 1161 фут).
Кертеминде- фьорд, Дания, корабль длиной 20 м (66 футов), построенный в эпоху викингов.
Лейре , Дания. Корабль длиной примерно 80 м (260 футов) из 28 камней. Корабль был очищен в 1921 году землевладельцем, но некоторым местным жителям, интересующимся историей, удалось спасти камни. Эпоха викингов.
Линдхольм Хёйе недалеко от Ольборга , Дания. Самая высокая концентрация хорошо сохранившихся каменных кораблей. ^{[ 4 ]}
Камень Главендруп содержит самый длинный рунический текст в Дании и является частью каменного корабля, расположенного в Главендруплундене в Северном Фюне . Каменный корабль был построен вокруг кургана бронзового века .

Германия

Altes Lager (Menzlin) недалеко от Анклама , Западная Померания , Германия. Каменные корабли датируются 9 веком.

Швеция

Ale’s Stones — каменный корабль на самом юге Швеции. Его длина 67 м (220 футов), ширина 19 м (62 фута).
Анундсхог Двойной каменный корабль в Анундсхог (от древнескандинавского haugr , курган) имеет общую длину 100 м (330 футов), а ширина одного из кораблей - 25 м (82 фута). В том же районе есть несколько каменных кораблей меньшего размера.
Каменные корабли Аскеберга - второй по величине каменный корабль Швеции, его длина составляет 55 м (180 футов). Однако он самый примечательный, поскольку состоит из 24 огромных валунов весом около 25 тонн каждый.
Каменные корабли Бломсхольма . Каменный корабль в Бломсхольме возле Стрёмстада в Бохуслене имеет длину более 40 м (130 футов) и состоит из 49 больших менгиров . Носовая и кормовая части имеют высоту около 4 м (13 футов). В этом районе есть еще несколько крупных мегалитов .
Геттлинге Могильное поле , Эланд , Швеция. ^{[ 5 ]}
Могильное поле Хультерстад , Эланд, Швеция, включает в себя в общей сложности 170 мест захоронения.
Могила Тьелвара ( изображение ) в Боге , согласно легенде, могила мифического первооткрывателя Готланда Тьелвара , датированная ок. 750 г. до н.э.

Эстония

Люлле Двойной каменный корабль на острове Сааремаа длиной 7,5 м (25 футов) и 6 м (20 футов) и шириной 2 м (6,6 футов), датируемый примерно 900 годом до нашей эры.
Каменный корабль Вяо , покрытый более поздними каменными могилами.

Латвия

«Velna laivas» (Дьявольские корабли), главным образом в муниципалитете Талси (северная Курляндия ), датированный ок. 950–750 гг. до н.э.

См. также

Ссылки

^ Хильда Родерик Эллис , Дорога в Хель: исследование концепции мертвых в древнескандинавской литературе , Кембриджский университет, 1943, стр. 28–29 .
^ Эллис, с. 111
^ Хопкинс, Джозеф С. и Хаукур Торгейрссон (2012). « Корабль в поле. Архивировано 11 ноября 2020 года в Wayback Machine ». Информационный бюллетень RMN 3, 2011: 14–18. Университет Хельсинки .
^ Трейб, Марк (2001). «Пейзаж любимых». В Вольшке-Бульмане, Иоахим (ред.). Памятные места: поиск идентичности и ландшафтный дизайн, Избранные статьи 19-го коллоквиума по истории ландшафтной архитектуры в Думбартон-Оксе, состоявшегося в 1995 году . Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская библиотека и коллекция Думбартон-Оукса. стр. 88–106 + 98, примечание 27. ISBN. 0-88402-260-9 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ Базовое исследование окружающей среды, Эланд, Швеция , Эланд, Швеция, июль 2004 г.

[1] Хильда Родерик Эллис , Дорога в Хель: исследование концепции мертвых в древнескандинавской литературе , Кембриджский университет, 1943, стр. 28–29 .

[2] Эллис, с. 111

[SHIP-IN-THE-FIELD-3] Хопкинс, Джозеф С. и Хаукур Торгейрссон (2012). « Корабль в поле. Архивировано 11 ноября 2020 года в Wayback Machine ». Информационный бюллетень RMN 3, 2011: 14–18. Университет Хельсинки .

[4] Трейб, Марк (2001). «Пейзаж любимых». В Вольшке-Бульмане, Иоахим (ред.). Памятные места: поиск идентичности и ландшафтный дизайн, Избранные статьи 19-го коллоквиума по истории ландшафтной архитектуры в Думбартон-Оксе, состоявшегося в 1995 году . Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская библиотека и коллекция Думбартон-Оукса. стр. 88–106 + 98, примечание 27. ISBN. 0-88402-260-9 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[5] Базовое исследование окружающей среды, Эланд, Швеция , Эланд, Швеция, июль 2004 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Смерть в германском язычестве и мифологии
Figures	Dís Freyja Gefjon Hel (mythological being) Norns Odin Rán Sleipnir Valkyrie
Locations	Fólkvangr Hel (location) Náströnd Neorxnawang Valhalla
Entities	Draugr Einherjar
Burial practices	Bog body Hogback (sculpture) Horse burial in Germanic paganism Ship burial Stone ship Tumulus
See also	Death in Norse paganism Matres and Matronae Rebirth in Germanic paganism Soul (etymology)