Военный корабль США Мэн (BB-10)

	Военный корабль США Мэн на ходу, 1918 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Мэн
Тезка	Мэн
Строитель	Уильям Крамп и сыновья
Заложен	15 февраля 1899 г.
Запущен	27 июля 1901 г.
Введен в эксплуатацию	29 декабря 1902 г.
Выведен из эксплуатации	15 мая 1920 г.
Судьба	Расставание, 1922 год.
Общие характеристики
Класс и тип	Мэн класса Линкор
Смещение	Нормальный : 12 846 длинных тонн (13 052 т ) ; Полная загрузка : 13 700 длинных тонн (13 900 т) ;
Длина	393 футов 10 дюймов (120,04 м)
Луч	72 фута 3 дюйма (22,02 м)
Черновик	24 фута 4 дюйма (7,42 м)
Установленная мощность	24 × котла Никлосса ; 16 000 л.с. (12 000 кВт) ;
Движение	2 × паровые машины тройного расширения ; 2 × винтовых гребных винта ;
Скорость	18 узлов (21 миль в час ; 33 км / ч )
Дополнить	561 офицер и зачислен
Вооружение	4 12 дюймов (305 мм) / 40 калибра орудия ; 16 × 6 дюймов (152 мм) / 50 калибра Орудия Mark 6 ; 8 × 3-фунтовые (47 мм (1,9 дюйма)) ; 6 × 1 фунт (37 мм (1,5 дюйма)) ; 4 18 дюймов (457 мм) торпедных аппарата ;
Броня	Ремень : от 8 до 11 дюймов (от 203 до 279 мм). ; Башни : 12 дюймов (305 мм) ; Казематы : 6 дюймов (152 мм) ; Боевая рубка : 10 дюймов (254 мм) ;

USS Maine (BB-10) , головной корабль своего класса додредноутных линкоров , стал вторым кораблем ВМС США , названным в честь 23-го штата . Мэн был заложен в феврале 1899 года на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии. Он был спущен на воду в июле 1901 года и принят в состав флота в декабре 1902 года. Он был вооружен главной батареей из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий и мог развивать максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). ).

Мэн всю свою карьеру служила в Атлантике на Североатлантическом флоте , который позже стал Атлантическим флотом ; в первые годы своей службы она была флагманом флота , пока ее не заменили в 1907 году. Позже в том же году она присоединилась к круизу Великого Белого Флота , хотя большое потребление угля не позволило ей продолжить движение с флотом мимо Сан-Франциско. . После возвращения в США она служила флагманом 3-й эскадрильи. Во время участия Америки в Первой мировой войне с апреля 1917 по ноябрь 1918 года «Мэн» использовался как учебный корабль . Она оставалась на действительной службе до мая 1920 года, когда была выведена из эксплуатации. В конечном итоге корабль был продан на металлолом в январе 1922 года и разобран на металлолом в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора, подписанного в том же году.

Описание

Конгресс США принял крупную программу строительства военно-морского флота в ответ на начало испано-американской войны в 1898 году; в программу вошли три новых линкора, которые должны были стать классом Мэн . Этот класс включал в себя несколько важных технологических разработок, в том числе меньшего калибра основные орудия , в которых использовался бездымный порох для достижения большей начальной скорости (и, следовательно, пробивной способности), цементированную броню Круппа , которая была прочнее, чем броня Харви, использовавшаяся на более ранних судах, и водотрубные котлы , которые обеспечивали больше мощности двигателей. ^{[ 1 ]}

штата Мэн составляла 393 фута 11 дюймов (120,07 м) Общая длина , ширина - 72 фута 3 дюйма (22,02 м), а осадка - 24 фута 4 дюйма (7,42 м). Его водоизмещение составляло 12 846 длинных тонн (13 052 т ) по проекту и до 13 700 длинных тонн (13 900 т) при полной нагрузке . Корабль был оснащен двухвальными тройного расширения паровыми двигателями мощностью 16 000 лошадиных сил (12 000 кВт) с двумя гребными винтами . Пар вырабатывался двадцатью четырьмя угольными котлами Никлаусса , которые выводились в три воронки . Силовая установка развивала максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). В заводском состоянии он был оснащен тяжелыми военными мачтами , но в 1909 году они были быстро заменены каркасными мачтами . Его экипаж состоял из 561 офицера и рядового, число которых увеличилось до 779–813. ^{[ 2 ]}

Корабль был вооружен главными батареями четырьмя 12 дюймов (305 мм)/40 калибра. ^{[ а ]} орудия в двух спаренных орудийных башнях по центральной линии , по одной в носовой и кормовой части. ПМК орудий состоял из шестнадцати Mark 6 калибра 6 дюймов (152 мм)/50 которые размещались в казематах корпуса , . Для защиты на ближней дистанции от торпедных катеров он нес шесть орудий калибра 3 дюйма (76 мм)/50, установленных в казематах вдоль борта корпуса, восемь 3-фунтовых орудий и шесть 1-фунтовых орудий. Как это было стандартно для крупных кораблей того периода, «Мэн» нес два 18-дюймовых (457-мм) торпедных аппарата , погруженных в корпус с борта . ^{[ 2 ]}

Мэн штата Главный броневой пояс имел толщину 11 дюймов (279 мм) над магазинами и машинными отделениями и 8 дюймов (203 мм) в остальных местах. Орудийные башни ГК имели толщину граней 12 дюймов (305 мм), а поддерживающие барбеты имели такую же толщину брони на открытых сторонах. Броня толщиной 6 дюймов защищала аккумуляторную батарею. Боевая рубка имела борта толщиной 10 дюймов (254 мм). ^{[ 2 ]}

История обслуживания

Мэн был построен на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии; киль 15 февраля 1899 года . был заложен Корабль был спущен на воду 27 июля 1901 года и принят в состав флота 29 декабря 1902 года. ^{[ 2 ]} Мэн действовал в составе Североатлантического флота с 1903 года; в течение следующих четырех лет она принимала участие в различных учениях мирного времени в Атлантике и Карибском бассейне. В этот период она также отправилась в Средиземное море. ^{[ 3 ]} Он служил флагманом контр - адмирала Робли Д. Эванса . 16 апреля 1907 года Эванс передал свой флаг недавно вошедшему в строй линкору «Коннектикут» . ^{[ 4 ]}

Мэн Следующим значительным действием штата круиз Великого Белого Флота стал кругосветный , который начался с военно-морского смотра президента Теодора Рузвельта на Хэмптон-Роудс . ^{[ 3 ]} Крейсер Великого Белого Флота был задуман как способ продемонстрировать американскую военную мощь, особенно Японии. Напряженность между Соединенными Штатами и Японией начала расти после победы последней в русско-японской войне в 1905 году, особенно из-за расистского сопротивления японской иммиграции в Соединенные Штаты. Пресса обеих стран начала призывать к войне, и Рузвельт надеялся использовать демонстрацию военно-морской мощи для сдерживания японской агрессии. ^{[ 5 ]} 17 декабря флот вышел из Хэмптон-Роудс и направился на юг к Карибскому морю , а затем в Южную Америку, сделав остановки в Порт-оф-Спейне , Рио-де-Жанейро , Пунта-Аренас и Вальпараисо , а также в других городах. После прибытия в Мексику в марте 1908 года флот провел три недели, проводя артиллерийские учения. ^{[ 6 ]} Затем флот возобновил свое путешествие вдоль тихоокеанского побережья Америки, остановившись в Сан-Франциско , где штат Мэн был отделен от остального флота. Котлы корабля оказались крайне неэффективными и требовали чрезмерного количества угля, чтобы не отставать от флота. Линкор «Алабама» также покинул флот из-за треснувшей головки блока цилиндров. ^{[ 7 ]}

Мэн и Алабама пересекли Тихий океан независимо друг от друга через Гуам и Филиппины . Пройдя через Индийский океан, они прошли Суэцкий канал и совершили круиз по Средиземному морю. Они пересекли Атлантику и вернулись на восточное побережье Соединенных Штатов в октябре 1908 года, намного опередив остальную часть Великого Белого Флота. После их прибытия «Мэн» был назначен флагманом 3-й эскадрильи Атлантического флота и действовал у восточного побережья в течение следующих нескольких месяцев. ^{[ 3 ]} 14 февраля «Мэн» , новые линкоры «Нью-Гемпшир» , «Миссисипи» и «Айдахо» , два броненосных крейсера и два крейсера-разведчика были организованы для встречи возвращающегося Великого Белого флота. Мэн и остальная часть эскадры под командованием контр-адмирала Конвея Хиллера Арнольда вышли в Атлантику и 17 февраля встретились с Великим Белым флотом. Объединенный флот прибыл на Хэмптон-Роудс 22-го числа, где Теодор Рузвельт провел большой военно-морской смотр, чтобы отпраздновать это путешествие. ^{[ 8 ]} 31 августа 1909 года корабль был временно выведен из эксплуатации в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир . Она вернулась в строй 15 июня 1911 года для службы на Атлантическом флоте. ^{[ 3 ]}

6 апреля 1917 года США объявили войну Германии, вступив в Первую мировую войну . Во время войны «Мэн» использовался в качестве учебного корабля для персонала машинного отделения , вооруженной охраны торговых судов и гардемаринов Военно -морской академии США . 11 ноября 1918 года Германия подписала перемирие , положившее конец конфликту. Мэн принял участие в военно-морском смотре, состоявшемся в Нью-Йорке 26 декабря в честь победы союзников. ^{[ 3 ]} В то время большая часть линкоров Атлантического флота использовалась в качестве транспортных средств для переправки американских солдат обратно из Франции. Однако Мэн и ее сестры не были так заняты из-за их небольшого радиуса действия и небольшого размера, что не позволяло обеспечить достаточное количество дополнительных помещений. ^{[ 9 ]} Вместо этого Мэн остался на восточном побережье с Атлантическим флотом. 15 мая 1920 года он был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии и 17 июля переклассифицирован в BB-10. Он простоял полтора года, а затем был продан 23 января 1922 года Дж. Г. Хитнеру и У. Ф. Катлеру из Филадельфии для разборки на металлолом. К 17 декабря 1923 года он был разоружен в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором , который предусматривал значительное сокращение численности военно-морского флота. Затем Мэн был списан. ^{[ 3 ]}

Сноски

Примечания

^ /40 относится к длине ружья в единицах калибров . Длина ружья /40 в 40 раз больше диаметра канала ствола.

Цитаты

^ Фридман , стр. 38–41.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кэмпбелл , с. 142.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС Мэн .
^ Альбертсон 2007 , с. 36.
^ Хендрикс , стр. XIII, XIV.
^ Альбертсон 2007 , стр. 41–46.
^ Альбертсон 2007 , с. 49.
^ Альбертсон 2008 , стр. 137–139.
^ Джонс , с. 121.

Ссылки

Альбертсон, Марк (2007). Военный корабль США «Коннектикут»: линкор штата Конституция . Мустанг: Издательство Тейт . ISBN 978-1-59886-739-8 .
Альбертсон, Марк (2008). Им придется следовать за вами!: Триумф Великого Белого Флота . Мустанг: Издательство Тейт. ISBN 978-1-60462-145-7 .
Кэмпбелл, Нью-Джерси (1979). "Соединенные Штаты Америки". В Шено, Роджер и Колесник, Юджин М. (ред.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич: Conway Maritime Press. стр. 114–169. ISBN 978-0-85177-133-5 .
Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис: Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-715-9 .
Хендрикс, Генри (2009). Военно-морская дипломатия Теодора Рузвельта: ВМС США и рождение американского века . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-61251-831-2 .
Джонс, Джерри В. (1998). Действия линкоров США в Первой мировой войне . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-411-1 .
«Мэн (Линкор №10)ii» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . 29 января 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

Дальнейшее чтение

Олден, Джон Д. (1989). Американский стальной флот: фотографическая история ВМС США от появления стального корпуса в 1883 году до круиза Великого Белого флота . Аннаполис: Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-248-2 .
Рейли, Джон К.; Шейна, Роберт Л. (1980). Американские линкоры 1886–1923: проектирование и постройка предредноута . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-524-7 .
Сиехе, Эрвин Ф. (1990). «Последний визит Австро-Венгрии в США». Военный корабль Интернешнл . XXVII (2): 142–164. ISSN 0043-0374 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с военным кораблем США Мэн (BB-10), на Викискладе?

Военно-морской исторический центр USS Maine (линкор № 10, позже BB-10), 1902–1922 гг.
Фотогалерея военного корабля США Мэн (BB-10) на сайте NavSource Naval History

[3] /40 относится к длине ружья в единицах калибров . Длина ружья /40 в 40 раз больше диаметра канала ствола.

[FOOTNOTEFriedman38–41-1] Фридман , стр. 38–41.

[FOOTNOTECampbell142-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кэмпбелл , с. 142.

[FOOTNOTEDANFS_Maine-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС Мэн .

[FOOTNOTEAlbertson_200736-5] Альбертсон 2007 , с. 36.

[FOOTNOTEHendrixXIII,_XIV-6] Хендрикс , стр. XIII, XIV.

[FOOTNOTEAlbertson_200741–46-7] Альбертсон 2007 , стр. 41–46.

[FOOTNOTEAlbertson_200749-8] Альбертсон 2007 , с. 49.

[FOOTNOTEAlbertson_2008137–139-9] Альбертсон 2008 , стр. 137–139.

[FOOTNOTEJones121-10] Джонс , с. 121.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ а ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Мэн Линкоры класса
Мэн Миссури Огайо
Предшественник: Иллинойса класс Далее следует: Вирджиния класс
Список линкоров ВМС США