Станция Kings Highway (линия BMT Sea Beach)
Кингс Хайвей  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||
 Вид с эстакады Highlawn Av | |||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||
| Адрес | Кингс-Хайвей и Западная Седьмая улица Бруклин, Нью-Йорк | ||||||||||||||
| район | Бруклин | ||||||||||||||
| Местный | Грейвсенд | ||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 36'11,33 дюйма с.ш. 73 ° 58'48,83 дюйма з.д. / 40,6031472 ° с.ш. 73,9802306 ° з.д. | ||||||||||||||
| Разделение | Б ( БМТ ) [ 1 ] | ||||||||||||||
| Линия | Линия морского пляжа BMT | ||||||||||||||
| Услуги | Н  (все время) В  (отдельные поездки в час пик) | ||||||||||||||
| Транзит |  Автобус Нью-Йорка : B82 , B82 SBS. | ||||||||||||||
| Структура | Открытый разрез | ||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||
| Треки | 4 (2 в регулярном обслуживании) | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Открыто | 22 июня 1915 г [ 2 ] | ||||||||||||||
| Закрыто | 18 января 2016 г (реконструкция на север) 31 июля 2017 г (реконструкция в южном направлении) | ||||||||||||||
| Восстановлен | 22 мая 2017 г (открытие в северном направлении) 29 октября 2018 г (открытие в южном направлении) | ||||||||||||||
| Доступный | не доступен для ADA ; доступность запланирована | ||||||||||||||
| Противоположный- направление передача | Да | ||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||
| 2023 | 1,247,257 [ 3 ]  11.3% | ||||||||||||||
| Классифицировать | 248 из 423 [ 3 ] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Станция Kings Highway — местная станция на линии BMT Sea Beach линии метро Нью-Йорка , расположенная на пересечении Kings Highway и West Seventh Street в Грейвсенде, Бруклин . обслуживает поезд N. Его постоянно В часы пик W. эту станцию также обслуживают несколько поездов
История
[ редактировать ]Эта станция открылась 22 июня 1915 года вместе с остальной частью линии Морского пляжа. [ 2 ]
С 18 января 2016 г. по 22 мая 2017 г. платформа этой станции, идущая на Манхэттен, была закрыта на ремонт. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Платформа, ведущая на Кони-Айленд, была закрыта с 31 июля 2017 г. [ 7 ] [ 8 ] по 29 октября 2018 г. [ 9 ] В 2019 году Столичное транспортное управление объявило, что эта станция станет доступной для ADA в рамках капитальной программы агентства на 2020–2024 годы. [ 10 ] Проект должен был финансироваться за счет платы за пробки в Нью-Йорке , но он был отложен в июне 2024 года из-за задержки введения платы за пробки. [ 11 ]
Схема станции
[ редактировать ]| Земля | Уровень улицы | Здание вокзала, вход/выход, агент станции, MetroCard автоматы |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Местный на север | ← в сторону бульвара Астория-Дитмарс или 96-й улицы (выбор поездок в будние дни) ( Bay Parkway ) ←  в сторону бульвара Астория-Дитмарс (выбор поездок в будние дни) ( Bay Parkway )
| |
| Северный экспресс | Нет регулярного обслуживания | |
| Южный экспресс | Нет регулярного обслуживания | |
| Местный на юг | в сторону Кони-Айленда – Стиллвелл-авеню ( авеню U ) → в сторону 86-й улицы (выберите поездки в будние дни) ( авеню U ) →
| |
| Боковая платформа | ||
Станция открытого типа имеет четыре пути и две боковые платформы . Два центральных пути экспресса обычно не используются, но оба пути доступны для поездов, маршрут которых изменен. Платформы высечены в земной коре открытым разрезом. Бетонные стены и колонны окрашены в бежевый цвет (ранее колонны были сине-зелеными).
На этой станции есть два входа, оба из которых представляют собой бежевые здания на уровне улицы между Западной Седьмой и Западной Восьмой улицами над путями. У каждого есть одна лестница, ведущая на каждую платформу с обоих крайних концов. Главный выход в северном конце имеет банк турникетов и будку для жетонов и ведет на Кингс-Хайвей, а выход в южном конце ведет на Хайлон-авеню и не имеет персонала и содержит только мини-банк турникетов.
В юго-восточном конце станции стрелочные переводы позволяют поездам переходить между любыми из четырех путей. К северу отсюда экспресс-трасса, ведущая на Манхэттен нет светофоров , продолжается до остальной части линии Си-Бич, но до Восьмой авеню , поэтому по этому участку одновременно разрешено движение только одному поезду. Он сигнализирует о двунаправленном движении, как и другие центральные пути на трех путях по всей системе. Скоростной путь , ведущий на Кони-Айленд, отделен от трех других путей между Восьмой авеню и этой станцией и непригоден для эксплуатации. К югу от этой станции два пригодных для использования скоростных пути продолжаются, пока не сольются с местными путями к югу от станции 86-я улица .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «На метро до Кони, 48 минут: первый поезд на маршруте Четвертой авеню обходит линию Вест-Энда на одиннадцать минут» . Бруклин Дейли Игл . 22 июня 1915 года . Проверено 29 июня 2015 г. - через Newspapers.com.
- ^ Перейти обратно: а б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
- ^ Романо, Дениз (4 октября 2013 г.). «Два лифта выходят на линию N во время масштабного ремонта» . Бруклинский репортер . Архивировано из оригинала 10 января 2019 года . Проверено 27 июля 2020 г.
- ^
- Харшбаргер, Ребекка (14 января 2016 г.). «9 вокзалов Бруклина N закроются на 14 месяцев» . я Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 27 июля 2020 г.
- «Н-Лайн Морской Пляж – 2016» . web.mta.info . Архивировано из оригинала 18 января 2016 года . Проверено 18 января 2016 г.
- Катинас, Паула (18 декабря 2014 г.). «Пригородная головная боль: MTA отремонтирует N вокзалов» . Бруклин Дейли Игл . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Проверено 18 января 2016 г.
- ^ «Карта метро Нью-Йорка» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. 1 мая 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2017 г. . Проверено 2 мая 2017 г.
- ^ ДеДжесус, Хайме (17 мая 2017 г.). «Обслуживание в направлении Манхэттена с возвращением на станции N линии Си-Бич» . Бруклинский репортер . Архивировано из оригинала 27 октября 2018 года . Проверено 18 мая 2017 г.
- ^ «Обслуживание в направлении Манхэттена возвращается на станции N на линии Си-Бич» . www.mta.info (пресс-релиз). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Столичное транспортное управление. 17 мая 2017. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 26 мая 2017 г.
- ^ «Заседание комитета по транспорту и автобусам – ноябрь 2018 г.» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 13 ноября 2018. с. 164 . Проверено 10 ноября 2018 г.
- ^ «MTA объявляет об улучшении доступности 20 дополнительных станций метро в соответствии с предлагаемым планом капитального ремонта на 2020–2024 годы» . mta.info . Столичное транспортное управление. 19 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 года . Проверено 25 декабря 2019 г.
- ^ Коллинз, Кейт (11 июля 2024 г.). «Посмотрите, как может пострадать ваше метро, если не будет взиматься плата за пробки» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 июля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- nycsubway.org – Линия BMT Sea Beach: Kings Highway
- Репортер станции - N Train
- Снимки Метро Орех — Кингс Хайвей
- Въезд на Кингс-хайвей из Google Maps Street View
- Вход на Хайлон-авеню из Google Maps Street View
- Платформа Uptown из просмотра улиц Google Maps