Станция SODO (Sound Transit)
 САД | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| легкорельсового транспорта Link Станция | ||||||||||||||||
 Платформа северного направления на станции СОДО. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | 500 Саут-Ландер-стрит Сиэтл , Вашингтон Соединенные Штаты | |||||||||||||||
| Координаты | 47 ° 34'52,6 дюйма с.ш. 122 ° 19'38,6 дюйма з.д. / 47,581278 ° с.ш. 122,327389 ° з.д. | |||||||||||||||
| Владелец | Звуковой транзит | |||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Соединения | Sound Transit Express , метро округа Кинг | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | На уровне | |||||||||||||||
| Стоянка | Платная парковка рядом | |||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Шкафчики | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 18 июля 2009 г. | |||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||
| 1659 ежедневных посадок в будние дни (2023 г.) [ 1 ] Всего 540 010 посадок (2023 г.) [ 1 ] | ||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция SODO — легкорельсового транспорта станция , расположенная в Сиэтле , штат Вашингтон . Он расположен между станциями Beacon Hill и Stadium на линии 1 , которая проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома до центра Сиэтла и Вашингтонского университета как часть системы легкорельсового транспорта Link . Станция состоит из двух боковых платформ на одном уровне на пересечении автобусной дороги SODO и South Lander Street в районе SoDo в Сиэтле.
Станция SODO была впервые предложена в конце 1980-х годов, но игнорировалась в последующих предложениях легкорельсового транспорта до тех пор, пока в 1998 году к маршруту Central Link не был добавлен туннель Бикон-Хилл (теперь часть 1-й линии). Он был построен в период с 2005 по 2006 год компанией Kiewit Pacific и открыт для службы Link 18 июля 2009 года. Поезда обслуживают станцию двадцать часов в день большую часть дней; Интервал между поездами составляет шесть минут в периоды пик, а в другое время ходят реже. Станцию SODO также обслуживают несколько автобусов Sound Transit Express и King County Metro , которые останавливаются на автобусной полосе SODO, прилегающей к платформам.
Расположение
[ редактировать ]Станция SODO расположена вдоль автобусного маршрута SODO в районе СоДо в Сиэтле . Входы на две боковые платформы расположены на пересечении автобусного маршрута SODO и улицы Саут-Ландер-стрит, рядом с Почтовой службы США гаражом . [ 2 ] Территория вокруг станции представляет собой смесь промышленных и коммерческих зон с низкой плотностью населения без жилых домов, в которых занято более 12 000 рабочих. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Крупнейшие работодатели в этом районе включают Starbucks , штаб-квартира которого находится в Starbucks Center в пяти кварталах к западу от станции, а также государственные школы Сиэтла в Центре Джона Стэнфорда. [ 6 ] [ 7 ] Линия легкорельсового транспорта параллельна на востоке смешанного использования велосипедной дорожке под названием SODO Trail , которая соединяет станцию SODO со станцией Stadium на South Royal Brougham Way. [ 8 ] Департамент транспорта Сиэтла планирует продлить тропу до Спокан-стрит, соединив ее с велосипедной дорожкой на виадуке Спокан-стрит , обслуживающей Западный Сиэтл ; возможность соединения тропы на Форест-стрит с отдельной велосипедной дорожкой на Airport Way. Также рассматривается [ 9 ]
История
[ редактировать ]Самое раннее предложение о строительстве станции легкорельсового транспорта на Саут-Ландер-стрит в SODO поступило от Правительственного совета Пьюджет-Саунд в 1986 году как часть линии с севера на юг от Линвуда до Федерал-Уэй , следующей по реке Дувамиш от центра Сиэтла до Сиэтла. Международный аэропорт Такомы . [ 10 ] [ 11 ] Станция была исключена из предложения Регионального транзитного проекта 1993 года. [ 12 ] и два предложения Sound Transit в 1995 и 1996 годах, причем последнее было одобрено для следования по межштатной автомагистрали 90 в направлении долины Рейнир . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] несколько альтернативных маршрутов В 1998 году компания Sound Transit добавила к Central Link , в том числе «Маршрут C1», состоящий из ровного сегмента, параллельного существующему автобусному маршруту SODO , и туннеля под Бикон-Хилл со станциями на South Royal Brougham Way, South Lander Street и ниже. Бикон Хилл . [ 16 ] «Маршрут C1» был выбран в качестве окончательного маршрута для Central Link (теперь 1-я линия) в 1999 году, при этом станция на South Lander Street была одобрена перед отложенными станциями Royal Brougham и Beacon Hill. [ 17 ] [ 18 ]
Церемония закладки фундамента проекта Central Link прошла на станции SODO в ноябре 2003 года, а строительство началось после того, как опоры электропередач, расположенные рядом с автобусным маршрутом SODO, были перенесены, чтобы освободить полосу отвода пути . [ 19 ] 13 января 2005 года Совет по звуковому транзиту официально назвал станцию в честь района СоДо, заменив предварительное название Саут-Ландер-стрит. [ 20 ] Первые рельсы Central Link были проложены между улицами Холгейт и Лендер в августе 2005 года. [ 21 ] в том же месяце на станции SODO было установлено первое произведение искусства. [ 22 ] Сама станция была построена компанией Kiewit Pacific менее чем за год, а церемонии открытия станций SODO и Stadium состоялись 30 мая 2006 года в честь завершения строительства первых двух станций Central Link. [ 23 ] Испытания легкорельсового транспорта на ровном участке SoDo длиной 1,3 мили (2,1 км) проводились компанией Sound Transit в период с марта 2007 года по февраль 2008 года, что позволило агентству объявить этот участок «практически завершенным» в июне 2008 года. [ 24 ] [ 25 ] Станция SODO была открыта для публики 18 июля 2009 года, в первый день работы Central Link. [ 26 ]
Схема станции
[ редактировать ]| Боковая платформа , двери открываются справа. | |
| На север | ←  1 линия в сторону центра Линвуда ( стадион )
|
| Южное направление | 1 линия в сторону озера Энгл ( Бикон-Хилл ) →
|
| Боковая платформа , двери открываются справа. | |
длиной 400 футов (120 м) Станция SODO состоит из двух ровных боковых платформ , расположенных в 160 футах (49 м) к северу от входа на станцию на Саут-Ландер-стрит. [ 23 ] [ 27 ] Станция включает в себя крупнейшую велосипедную стоянку в системе легкорельсового транспорта Link с 64 крытыми местами на стоянке для велосипедов и камерой хранения для велосипедов на 32 места, прилегающей к близлежащей тропе SODO . [ 6 ] [ 28 ]
На станции SODO также имеется отдельно стоящая художественная инсталляция в рамках программы «STart», которая выделяет процент средств на строительство проекта на арт-проекты, которые будут использоваться на станциях. [ 29 ] Расположенный на восточной стороне входа на станцию, проект Майкла Дэвиса «Сделано в США» представляет собой арку высотой 24 фута (7,3 м) и шириной 14 футов (4,3 м), состоящую из огромного пробкового квадрата , ватерпаса и уровня. Карандаш плотника , установленный в августе 2005 года в честь индустриального наследия SoDo. [ 22 ] [ 30 ] На площади также есть сиденья из нарезанных стальных двутавровых балок и шестерни с литыми бронзовыми копиями верстачных инструментов, припаянными к гранитным столешницам; сидения призваны очеловечить индустриальную среду, иллюстрируя процесс преобразования идей и сырья в завершенный проект. [ 31 ] [ 32 ]
станции Пиктограмма — наковальня — представляет собой промышленную историю района СОДО. Он был создан Кристианом Френчем в рамках серии Stellar Connections , и его точки обозначают близлежащие пункты назначения, включая Starbucks Center , железнодорожную станцию Link, пивоварню Rainier и туннель Бикон-Хилл . [ 33 ] [ 34 ]
Услуги
[ редактировать ]
Станция SODO является частью 1-й линии компании Sound Transit, которая проходит между Линвудом , кампусом Вашингтонского университета , центром Сиэтла , долиной Рейнир и международным аэропортом Сиэтл-Такома . Это четырнадцатая станция южного направления от центра Линвуда и девятая станция северного направления от Энгл-Лейк ; SODO расположен между Stadium и Beacon Hill станциями . Поезда обслуживают станцию двадцать часов в сутки в будние дни и субботу с 5.00 до 1.00 и восемнадцать часов в воскресенье с 6.00 до 12.00; во время обычного движения в будние дни поезда ходят примерно каждые восемь-десять минут в час пик и в полдень соответственно, с более длинными интервалами движения - от двенадцати до пятнадцати минут ранним утром и ночью. По выходным поезда Link прибывают на станцию SODO каждые десять минут в полдень и каждые двенадцать-пятнадцать минут утром и вечером. Станция находится примерно в 41 минуте от станции Lynnwood City Center и в 9 минутах от станции Westlake. в центре Сиэтла и в 28 минутах от станции SeaTac/Airport . [ 35 ] В 2023 году на станции СОДО в будние дни в поезда Link сели в среднем 1659 пассажиров. [ 1 ]
Станция SODO также обслуживается несколькими автобусными маршрутами автобусного маршрута SODO , который проходит параллельно линии 1, на паре автобусных остановок к западу от платформ станции на Саут-Ландер-стрит. Три маршрута Sound Transit Express останавливаются на станции по пути в Такому , Лейквуд и Гиг-Харбор . Метро округа Кинг управляет тремя круглодневными маршрутами через автобусный маршрут SODO, которые обслуживают Западный Сиэтл , долину Рейнир, Рентон , Туквила и Кент . Метро также курсирует по четырем маршрутам в пиковом направлении через автобусный маршрут SODO в направлении Рентона, Фэрвуда , Федерал-Уэй и Редондо-Хайтс. [ 36 ]
Помимо регулярного автобусного сообщения, Metro также управляет Route 97 Link Shuttle , обслуживающим станции Link на наземных улицах во время перебоев в работе Link. маршрутным автобусом [ 37 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Ссылка на поездку» . Звуковой транзит . Проверено 1 февраля 2024 г.
- ^ «Станция СОДО» . Звуковой транзит . Архивировано из оригинала 24 сентября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Общее зонирование города Сиэтла (PDF) (Карта). Департамент планирования и развития города Сиэтла . 29 августа 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2013 г. . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Комитет по надзору за растущими транзитными сообществами (октябрь 2013 г.). «СОДО: Трамвай/автобус» (PDF) . Стратегия роста транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Проверено 30 мая 2018 г.
- ^ Управление стратегического планирования города Сиэтла (январь 1999 г.). «Ландер» (PDF) . Планирование станции в районе Сиэтла: Атлас территории станции легкорельсового транспорта . Департамент транспорта Сиэтла . Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Линдблом, Майк (11 июля 2009 г.). «Будет ли станция Содо магнитом для пассажиров?» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Эрвин, Кейт (15 октября 2002 г.). «Руководители школы начинают переезжать в новую штаб-квартиру» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Велосипедная карта Сиэтла (PDF) (Карта). Департамент транспорта Сиэтла. 2014. с. 1. § Д8. Архивировано (PDF) из оригинала 22 марта 2014 г. Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Карта 4-8: Сектор E» (PDF) (Карта). Генеральный план велосипеда Сиэтла (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. 29 апреля 2014. с. 45. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июня 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Схема маршрута магистрали LRT» (карта). Расширение общественного транспорта Federal Way: обзор плана транзитного движения с высокой пропускной способностью в коридоре проекта: от южной 200-й улицы до центра города Federal Way (PDF) . Правительственный совет Пьюджет-Саунда . 1986. с. 2-2. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 года . Проверено 16 августа 2016 г.
- ^ Сводный отчет, Проект мультикоридора . Сиэтл, Вашингтон: Правительственный совет Пьюджет-Саунда. 1986. OCLC 15608855 .
- ^ Общественный транзит , Эверетт-Транзит , Метро округа Кинг , Пирс-Транзит , Транспортное управление округа Снохомиш , Департамент транспорта штата Вашингтон (март 1993 г.). «Построить альтернативы» (PDF) . Итоговое заявление о воздействии на окружающую среду: План региональной транзитной системы (Отчет). Региональный транзитный проект. п. 2-32. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2010 года . Проверено 16 августа 2016 г.
{{cite report}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Предложение по региональной транзитной системе» (PDF) . Региональное транзитное управление Центрального Пьюджет-Саунда. Февраль 1995 г. с. 3. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2015 г. Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Звучное движение: запуск системы скоростного транспорта для региона Пьюджет-Саунд» (PDF) . Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели поддержали транзитный план с четвертой попытки» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Звуковое транзитное движение № М98-49» . Звуковой транзит. 23 июля 1998 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Фрайер, Алекс (19 ноября 1999 г.). «Важная веха в развитии легкорельсового транспорта — региональный совет выбирает места для станций и выравнивает их» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбрав маршрут для центрального легкорельсового транспорта Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 18 ноября 1999 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Линдблом, Майк (8 ноября 2003 г.). «Инновационные решения для легкорельсового транспорта сегодня» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Звуковое транзитное движение № M2005-09» (PDF) . Звуковой транзит. 13 января 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Sound Transit устанавливает первые рельсы для линии легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 18 августа 2005 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Начинаем участвовать: начните с SODO» (PDF) . Ссылка на ежеквартальные новости легкорельсового транспорта (2). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой переход: 2. Осень 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 мая 2015 г. . Проверено 16 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Sound Transit завершает строительство первых двух станций легкорельсового транспорта Central Link» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 30 мая 2006. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Sound Transit начинает интенсивные испытания легкорельсового транспорта» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 14 марта 2007 года. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Группа СТВ (июнь 2008 г.). Первоначальный проект легкорельсового транспорта Central Link и отчет о мониторинге сегментов аэропорта, часть I - июнь 2008 г. (PDF) (Отчет). Федеральное транзитное управление . п. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Легкорельсовый транспорт Link открывает новую эру мобильности в центре Пьюджет-Саунд» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 18 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Станция СОДО» . Завершенный архив проекта . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 13 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Установка шкафчиков для велосипедов по требованию начинается на этой неделе на станциях UW, SODO и Rainier Beach» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 16 декабря 2019 года . Проверено 17 декабря 2019 г.
- ^ «Программа паблик-арт СТАРТ» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «STart — Программа Sound Transit Art: Путеводитель по искусству» (PDF) . Звуковой транзит. Апрель 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2014 г. . Проверено 16 августа 2016 г.
- ^ «Станция СОДО — Паблик-арт» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ Апчерч, Майкл (12 июля 2009 г.). «Паблик-арт легкорельсового транспорта Sound Transit производит большой фурор» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 18 сентября 2014 г.
- ^ «Звездные связи» . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 5 сентября 2016 г.
- ^ «Звездные связи: история пиктограмм на станциях легкорельсового транспорта Link» (PDF) . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2015 года . Проверено 5 сентября 2016 г.
- ^ «Линия 1: центр города Линвуд — расписание Энгл-Лейк» (PDF) . Звуковой транзит. Август 2024 года . Проверено 15 сентября 2024 г.
- ^ Транзитная система метрополитена: Центральный район (Карта). Метро округа Кинг. Март 2019 года . Проверено 31 августа 2019 г.
- ^ «15 ноября в связи с обновлением системы не будет движения легкорельсового транспорта» (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Звуковой транзит. 3 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 11 ноября 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Sound Transit Железнодорожные станции |
|---|
