Клеведон Пирс

Клеведон Пирс
	Пирс со стороны набережной Клеведона
Тип	Викторианский пирс развлечений
несет	Пешеходы
Пролеты	Устье реки Северн
Местный	Сомерсет , Англия
Владелец	Северного Сомерсета Совет
Потери	Взрослые — 3,70 фунтов стерлингов, дети (4–15 лет) — 2,50 фунтов стерлингов, семейные (2 взрослых + до 3 детей) — 10 фунтов стерлингов. Дети до 4 лет бесплатно.
Характеристики
Самый длинный пролет	Восемь арочных пролетов по 30 метров (100 футов)
Общая длина	310 метров (1020 футов)
Ширина	5,0 метров (16,5 футов)
Зазор ниже	4,3 метра (14 футов) (высокая вода)
История
Дизайнер	Ганс Прайс
Дата открытия	1869
Внесен в список	Оценка, которую я указал
Координаты	51 ° 26'36 "N 2 ° 51'48" W / 51,4432 ° N 2,8632 ° W

Клеведон Пирс — приморский пирс в городе Клеведон , Сомерсет, Англия, на восточном берегу устья реки Северн . описал его Сэр Джон Бетджеман как «самый красивый пирс в Англии», а в 2001 году он был внесен в список памятников архитектуры I степени . ^{[ 1 ]}

Пирс был построен в 1860-х годах для привлечения туристов и обеспечения паромного порта для железнодорожных пассажиров в Южный Уэльс . Пирс имеет длину 312 м (1024 фута) и состоит из восьми пролетов, поддерживаемых стальными рельсами, покрытыми деревянным настилом, с павильоном на вершине пирса.

служил местом посадки экскурсий на пароходах Причал открылся в 1869 году и почти 100 лет . Два пролета обрушились во время стресс-тестов в 1970 году, и было предложено снести его, но местные сборы средств и гранты на сохранение наследия позволили разобрать пирс для восстановления и собрать заново. Он вновь открылся в 1989 году, а десять лет спустя был удостоен награды «Пирс года» от Национального общества пирсов и премии «Гражданское доверие». Сейчас пирс является пристанью для пароходов и является популярной достопримечательностью для туристов и рыболовов.

Расположение

Пирс выступает от набережной Клеведона в устье реки Северн, отделяющее Юго-Западную Англию от Южного Уэльса . Пирс и платный дом, где взимается плата за вход, находятся рядом с отелем Royal Pier , первоначально известным как The Rock House и построенным в 1823 году Томасом Холлиманом. ^{[ 2 ]}

Берег в Клеведоне представляет собой смесь галечных пляжей и невысоких скалистых утесов, а старая гавань находится на западной окраине города, в устье реки Ленд-Йео . Каменистый пляж был определен как Кливдон Береговая геологическая зона особого научного интереса . Это сторона минерализованного разлома , который проходит с востока на запад, прилегающий к пирсу, и образует небольшую скалу в доломитовом конгломерате на северной стороне пляжа Кливдон, содержащую барит от кремового до розового вместе с сульфидами . Минералы, выявленные на участке, включают: гематит , халькопирит , теннантит , галенит , тетраэдрит , борнит , пирит , марказит , энаргит и сфалерит . Вторичные изменения этого комплекса привели к образованию идаита , ковеллита и других сульфидов меди . ^{[ 3 ]} Ближайшая парковка к входу в пирс находится на эспланаде над каменистым пляжем.

История

Строительство

В викторианскую эпоху Клеведон стал популярным приморским городом , ранее бывшим сельскохозяйственной деревней. ^{[ 4 ]} Благодаря улучшению транспортного сообщения через ветку Клеведон , Клеведон смог удовлетворить повальное увлечение конца 19 века купанием в море с ваннами с морской водой, прилегающими к пирсу (после снесения, хотя фундамент все еще можно увидеть), и купанием. машины на главном пляже. ^{[ 5 ]} Многие английские морские курорты построили пирсы в 1850-х годах для привлечения туристов. В Клеведоне туризм вырос после открытия ветки от железнодорожной станции Яттон, которая соединила его с линией Бристоль-Эксетер , что позволило путешествовать из остальной части страны. Было также предложено, чтобы пирс мог стать частью маршрута из Лондона в Южный Уэльс с использованием пароходов для пересечения устья Северн. ^{[ 6 ]} Закон о разрешении был представлен в парламент в 1864 году. ^{[ 7 ]}

В ноябре 1866 года на общественном собрании в городе была основана компания Clevedon Pier. В число директоров входил сэр Артур Элтон из Кливдон Корт . Строительство пирса началось с затратами в 10 000 фунтов стерлингов, Джон Уильям Гровер инженерами выступили Ганс Прайс . и Ричард Уорд, а архитектором - ^{[ 8 ]} Возведение железных столбов было предпринято компанией Hamilton Windsor Ironworks Co. из Гарстона , Ливерпуль. Ножки были построены из рельса Барлоу, который ранее использовался на Isambard Kingdom Brunel в железной дороге Южного Уэльса , с деревянными досками для настила. ^{[ 9 ]} К августу 1868 года было построено 600 футов (183 м) пирса, а последняя секция была завершена к февралю 1869 года.

Открытие и работа

Пирс был официально открыт 29 марта 1869 года парадом, оркестрами и пушечным залпом Первой Сомерсетской артиллерии. ^{[ 10 ]}

Количество железнодорожных пассажиров, пересекающих Южный Уэльс, которое было предусмотрено, сократилось после открытия туннеля Северн в 1886 году. Туннель соединил Южный Глостершир на западе Англии с Монмутширом на юге Уэльса, под устьем реки Северн. . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Колёсный пароход «Уэверли» впервые посетил причал для приёма пассажиров в 1886 году и вместе с родственными кораблями флота «Белая воронка», принадлежащими P и A Campbell, проводил экскурсии по Бристольскому проливу . Другие корабли флота, включая «Рэйвенсвуд» , «Вествард Хо» , «Кембрия» и «Британия» , регулярно заходили в Клеведон. Другие компании, в том числе базирующаяся в Кардиффе компания Edwards, Robertson & Co., которую в конечном итоге перешла во владение Кэмпбеллс, посетили пирс Клеведон. ^{[ 8 ]}

В 1893 году головку пирса заменили чугунной на новую деревянную пристань, а павильон головки пирса был завершен в 1894 году. ^{[ 13 ]} Платный дом на пирсе и прилегающий к нему отель Royal Pier были спроектированы местным архитектором Хансом Прайсом. ^{[ 14 ]} В 1899 году 20 футов (6 м) настила было смыто штормом, а в 1910 году часть пристани была повреждена во время другого шторма и заменена бетонной пристанью в 1913 году. ^{[ 8 ]}

Пирс продолжал процветать между Первой и Второй мировыми войнами и до 1960-х годов, и его часто посещали пароходы P&A Campbell. ^{[ 15 ]} Постоянными посетителями были пароходы PS Bristol Queen (1946 г.) и PS Cardiff Queen (1947 г.) . ^{[ 16 ]}

Крах

16 октября 1970 года во время стресс-испытаний обрушились 7-й и 8-й пролеты пирса. ^{[ 17 ]} который был введен в 1950-х годах как требование для получения страхового покрытия. Испытания включали установку полиэтиленовых резервуаров длиной 50 футов (15,2 м), шириной 5 футов (1,5 м) и глубиной 2 фута (0,6 м), заполненных на глубину 10 дюймов (25,4 см), что создавало давление 50 фунтов на квадратный фут. (2 кПа). ^{[ 18 ]} Это смоделировало необходимую нагрузку, согласованную с Минтрансом . ^{[ 19 ]}

Для каждого пролета использовалось по шесть резервуаров, которые оставались на месте на три часа; Всего использовано 18 резервуаров, что позволило одновременно испытать три пролета. По прошествии трех часов цистерны опорожнили и протащили по палубе для проверки дальнейших пролетов. Первые шесть пролетов прошли без проблем, но под нагрузкой седьмой пролет разрушился, обрушив последний восьмой пролет, оставив головку пирса и павильон уцелевшими. ^{[ 18 ]}

Реставрация

Общество по сохранению пирса Кливдона было основано в 1972 году и начало кампанию за восстановление пирса. Окружной совет подал заявку на разрешение снести пирс в 1979 году, но в следующем году общественное расследование постановило, что его следует сохранить. Павильоны на конце пирса были вывезены на берег в 1982 году для хранения в ожидании возможной реставрации; Для завершения реставрации средств было недостаточно, и первым этапом было открытие Платного дома как выставочного центра в 1984 году.

Крупный прорыв произошел в 1984 году, когда English Heritage и Мемориальный фонд национального наследия выделили на реставрацию миллион фунтов стерлингов, а также меньшие суммы от окружного совета Вудспринга и других финансирующих организаций. Траст, созданный обществом охраны природы, также получил аренду сроком на 99 лет. Пирс был разобран в 1985 году, доставлен в док Портисхед для реставрации и реконструирован в 1986 году. ^{[ 8 ]}

После длительной кампании местных жителей по сбору средств на восстановление (поддержанной сэром Джоном Бетджеманом , который описал Клеведон как «самый красивый пирс в Англии») ^{[ 8 ]} в конце концов пирс вновь открылся. Некоторые средства были собраны с помощью «спонсорских досок» - на деревянных досках и скамейках инкрустированы небольшие латунные таблички с именами или сообщениями, записывающие пожертвования. Реконструкция пролетов и настила пирса была завершена 27 мая 1989 года, и пирс был вновь открыт с большим энтузиазмом. ^{[ 12 ]} Однако пирс все еще был закрыт, и только 23 мая 1998 года он был окончательно восстановлен и открыт для публики благодаря финансированию из Фонда лотереи наследия . ^{[ 19 ]} В 1999 году Национальное общество пирсов присвоило пирсу Клеведон звание «Пирс года», а также получило премию Civic Trust Award. ^{[ 13 ]} пирс был присвоен статус памятника архитектуры 1-го класса. В 2001 году ^{[ 14 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} единственным другим пирсом с таким статусом является ( Брайтона Западный пирс в значительной степени разрушенный пожаром и ураганами в период с 2002 по 2004 год). ^{[ 22 ]}

Пристань в конце пирса используется в течение всего летнего сезона (с июня по сентябрь) судном «Уэверли» и его однотипным кораблем « Балморал» и является популярным местом для рыбной ловли . ^{[ 23 ]} На причале есть кафе, а на платном пункте - сувенирный магазин. Верхний этаж платного дома представляет собой художественную галерею, где каждый месяц проводится новая выставка. Пирс открыт каждый день в году, кроме Рождества. Сцены из фильма 2010 года « Не отпускай меня » с Кирой Найтли в главной роли были сняты возле пирса Кливдона в 2009 году. ^{[ 24 ]} и пирс также изображен на рекламных плакатах. One Direction Клип на их сингл « You & I » был снят на пирсе Кливдон. ^{[ 25 ]} В 2012 году был подан призыв собрать 1,6 миллиона фунтов стерлингов для нового центра для посетителей и образовательного учреждения. ^{[ 26 ]} была подана заявка на получение дополнительных грантов в размере 800 000 фунтов стерлингов для покрытия расходов на перекраску опор конструкции. ^{[ 27 ]} В декабре 2012 года было объявлено, что пирс получил 720 000 фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия на улучшение центра для посетителей. ^{[ 28 ]}

Инженерное дело

Длина пирса составляет 312 м (1024 фута). ^{[ 29 ]} и 48 футов (15 м) над уровнем воды. Длина каждого из восьми пролетов составляет 100 футов (30 м). Ножки состоят из рельсов Барлоу, склепанных вместе; один из рельсов отделяется от основной опоры вблизи палубы вверху, образуя поперечную ферму, соединяющую рельс с противоположной опорой опоры, а продольное крепление обеспечивается дополнительными рельсами. Опорные сваи, изготовленные из чугуна, имеют диаметр на морском дне 2 фута (0,6 м). ^{[ 30 ]} Всего было использовано около 370 тонн кованого железа. ^{[ 31 ]}

Устье реки Северн имеет один из самых высоких уровней приливов в мире - до 48 футов (15 м). ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} уступает только заливу Фанди в Восточной Канаде. ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]} Воронкообразная форма устья, диапазон приливов и лежащая под ним геология камней, гравия и песка приводят к сильным приливным течениям и высокой мутности , что придает воде заметно коричневый цвет. Диапазон приливов означает, что опоры пирса в основном открыты во время отлива и скрыты во время прилива, а пристань в конце пирса имеет несколько уровней, что позволяет лодкам пришвартоваться на всех стадиях прилива.

Фотогалерея

Таблички с именами, пирс Клеведона, Клеведон, Англия.
Таблички с именами, таблички с именами на этаже Клеведонского пирса.
Вид на опорную конструкцию с конца пирса.
Вид на прилив на пирс Клеведона.
Вид на пирс со стороны Кост-роуд.
Скульптура, стоявшая на пристани.
Трап с табличками по длине и ширине пирса.
Оригинальный чугунный светильник.
Плата за использование телескопа показывает таблички с именами на половицах.
Вид на здание пошлины и отель Royal с конца пирса.
Одна из опор во время отлива
Вид на пристань с южной стороны во время отлива.

См. также

Примечания

^ Историческая Англия . «Пристань с платой (1129687)» . Список национального наследия Англии . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ Папа, Саманта (29 ноября 2010 г.). «Главные планы строительства пирса Кливдон и заброшенного отеля Royal Pier» . Норт Сомерсет Таймс . Архивировано из оригинала 20 октября 2020 года . Проверено 15 августа 2017 г.
^ «УОНИ Кливдон Шор» (PDF) . Английская природа. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 30 апреля 2010 г.
^ «О Клеведоне» . Городской совет Кливдона. Архивировано из оригинала 7 августа 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.
^ Кэмпбелл, стр. 216.
^ «Кливдонский пирс» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 10 ноября 2012 года . Проверено 31 августа 2012 г.
^ Кумбс, стр. 10
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «История» . Клеведонский пирс и Фонд наследия. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Кливдонский пирс» . Прошлый пейзаж . Английское наследие . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ Кумбс, страницы 13-17.
^ Кумбс, страницы 19-24.
^ Jump up to: ^а ^б Стивенс, Питер. «Пирс Ревью» . Сомерсетская жизнь. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Кливдонский пирс» . Национальное общество пирсов. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^б «Пристань, включая Мытарство» . historengland.org.uk . Английское наследие . Проверено 25 октября 2008 г.
^ Кумбс, страницы 25-39.
^ «Пароходы P&A Campbell» . Paddlesteamers.info. Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года . Проверено 22 декабря 2013 г.
^ Ньюман, стр. 11
^ Jump up to: ^а ^б Кумбс стр. 39
^ Jump up to: ^а ^б «Кливдонский пирс, Сомерсет» . Тропа наследия. Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ «Отель Royal Pier, Марин Парад, Клеведон» . Совет Северного Сомерсета. 8 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 25 октября 2008 г.
^ «Пирс возглавил топ-листинг» . Новости Би-би-си. 15 января 2002 года . Проверено 25 октября 2008 г.
^ Кеннеди, Маев (25 января 2003 г.). «Смертельные агонии Пьера продлевают агонию» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Клуб морской рыбалки на пирсе Клеведона» . Клуб морской рыбалки на пирсе Клеведона. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ «Кира Найтли на съемках фильма «Не отпускай меня» | Clevedon News» . Это Сомерсет. Архивировано из оригинала 20 октября 2009 года . Проверено 30 апреля 2010 г.
^ «Фанаты One Direction стекаются на пирс Кливдон» . Бристоль Пост . 22 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г.
^ «Призыв Кливдон-Пирса о сборе 1,6 миллиона фунтов стерлингов идет полным ходом » . 23 мая 2012 года . Би-би-си. Архивировано из оригинала 26 мая 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Кливдонский пирс требует 800 000 фунтов стерлингов на срочные ремонтные работы» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 24 июня 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
^ «Непредвиденная лотерейная прибыль в размере 1,3 миллиона фунтов стерлингов направлена на улучшение двух наших лучших викторианских достопримечательностей» . Это Бристоль. Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Проверено 3 февраля 2013 г.
^ «Кливдонский пирс – некоторые факты и цифры» . Clevedon Pier & Heritage Trust Ltd. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 1 декабря 2012 г.
^ «Кливдонский пирс» . Сроки инженерных работ. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
^ Кумбс, стр. 16
^ «Заграждение в Устье Северна» . Агентство по охране окружающей среды Великобритании . 31 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 3 августа 2007 г.
^ «Побережье: Бристольский канал» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 25 мая 2006 года . Проверено 27 августа 2007 г.
^ «Район бассейна реки Северн» (PDF) . Агентство окружающей среды. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2011 года . Проверено 28 сентября 2010 г.
^ Чан, стр. 151
^ «Побережье: Бристольский канал» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 25 мая 2006 года . Проверено 27 августа 2007 г.

Ссылки

Кэмпбелл, Роб; Гражданское общество Кливдона (2009). Клеведон: от средневековой усадьбы до викторианского курорта . Матадор. ISBN 978-1-84876-175-9 . Проверено 21 августа 2010 г.
Чан, Марджори А.; Арчер, Аллен Уильям (2003). Экстремальные условия осадконакопления: конечные мегачлены в геологическом времени . Боулдер, Колорадо : Геологическое общество Америки . ISBN 978-0-8137-2370-9 .
Кумбс, Найджел (1995). Шагая смело: история Кливдонского пирса . Клеведон Пир Траст Лтд. ISBN 978-0-9525216-0-0 .
Ньюман, Пол (1976). Проход канала . Кингсмид Пресс. ISBN 978-0-901571-74-8 .

Внешние ссылки

Награды и достижения
Предшественник Клактон Пирс	Национальное общество пирсов Пирс года 2021	Преемник действующий президент
Предшественник Суонедж Пирс	Национальное общество пирсов Пирс года 2013	Преемник Пирс Пенарт
Предшественник Пирс Брайтон Палас	Национальное общество пирсов Пирс года 1999	Преемник Кромер Пирс

[1] Историческая Англия . «Пристань с платой (1129687)» . Список национального наследия Англии . Проверено 2 сентября 2012 г.

[2] Папа, Саманта (29 ноября 2010 г.). «Главные планы строительства пирса Кливдон и заброшенного отеля Royal Pier» . Норт Сомерсет Таймс . Архивировано из оригинала 20 октября 2020 года . Проверено 15 августа 2017 г.

[3] «УОНИ Кливдон Шор» (PDF) . Английская природа. Архивировано (PDF) из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 30 апреля 2010 г.

[4] «О Клеведоне» . Городской совет Кливдона. Архивировано из оригинала 7 августа 2010 года . Проверено 30 августа 2010 г.

[5] Кэмпбелл, стр. 216.

[6] «Кливдонский пирс» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 10 ноября 2012 года . Проверено 31 августа 2012 г.

[7] Кумбс, стр. 10

[hist-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «История» . Клеведонский пирс и Фонд наследия. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .

[9] «Кливдонский пирс» . Прошлый пейзаж . Английское наследие . Проверено 2 сентября 2012 г.

[10] Кумбс, страницы 13-17.

[11] Кумбс, страницы 19-24.

[somlife-12] Jump up to: ^а ^б Стивенс, Питер. «Пирс Ревью» . Сомерсетская жизнь. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 2 сентября 2012 г.

[natpiers-13] Jump up to: ^а ^б «Кливдонский пирс» . Национальное общество пирсов. Архивировано из оригинала 19 апреля 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .

[IoE-14] Jump up to: ^а ^б «Пристань, включая Мытарство» . historengland.org.uk . Английское наследие . Проверено 25 октября 2008 г.

[15] Кумбс, страницы 25-39.

[16] «Пароходы P&A Campbell» . Paddlesteamers.info. Архивировано из оригинала 14 июля 2013 года . Проверено 22 декабря 2013 г.

[17] Ньюман, стр. 11

[Coombespage-18] Jump up to: ^а ^б Кумбс стр. 39

[heritagetrail-19] Jump up to: ^а ^б «Кливдонский пирс, Сомерсет» . Тропа наследия. Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 г.

[20] «Отель Royal Pier, Марин Парад, Клеведон» . Совет Северного Сомерсета. 8 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 25 октября 2008 г.

[21] «Пирс возглавил топ-листинг» . Новости Би-би-си. 15 января 2002 года . Проверено 25 октября 2008 г.

[22] Кеннеди, Маев (25 января 2003 г.). «Смертельные агонии Пьера продлевают агонию» . Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года . Проверено 1 сентября 2012 года .

[23] «Клуб морской рыбалки на пирсе Клеведона» . Клуб морской рыбалки на пирсе Клеведона. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 г.

[24] «Кира Найтли на съемках фильма «Не отпускай меня» | Clevedon News» . Это Сомерсет. Архивировано из оригинала 20 октября 2009 года . Проверено 30 апреля 2010 г.

[25] «Фанаты One Direction стекаются на пирс Кливдон» . Бристоль Пост . 22 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г.

[26] «Призыв Кливдон-Пирса о сборе 1,6 миллиона фунтов стерлингов идет полным ходом » . 23 мая 2012 года . Би-би-си. Архивировано из оригинала 26 мая 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .

[27] «Кливдонский пирс требует 800 000 фунтов стерлингов на срочные ремонтные работы» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 24 июня 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 года .

[28] «Непредвиденная лотерейная прибыль в размере 1,3 миллиона фунтов стерлингов направлена на улучшение двух наших лучших викторианских достопримечательностей» . Это Бристоль. Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Проверено 3 февраля 2013 г.

[29] «Кливдонский пирс – некоторые факты и цифры» . Clevedon Pier & Heritage Trust Ltd. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года . Проверено 1 декабря 2012 г.

[30] «Кливдонский пирс» . Сроки инженерных работ. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2012 г.

[31] Кумбс, стр. 16

[32] «Заграждение в Устье Северна» . Агентство по охране окружающей среды Великобритании . 31 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 3 августа 2007 г.

[33] «Побережье: Бристольский канал» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 25 мая 2006 года . Проверено 27 августа 2007 г.

[environment-agency-34] «Район бассейна реки Северн» (PDF) . Агентство окружающей среды. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2011 года . Проверено 28 сентября 2010 г.

[35] Чан, стр. 151

[36] «Побережье: Бристольский канал» . Би-би-си. Архивировано из оригинала 25 мая 2006 года . Проверено 27 августа 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]