Водительские права в Великобритании

Водительские права Великобритании Водительские права
Пример водительских прав, выданных в Великобритании после декабря 2021 года
Пример водительских прав, выданных в Северной Ирландии после декабря 2021 г.
Тип	Водительские права
Выдан	Великобритания
Цель	Авторизация
Срок действия	Предварительные и полные лицензии на фотокарточки действительны в течение 10 лет. Бумажные лицензии, выданные до 1998 года, действительны до 70 лет (при отсутствии изменения имени или адреса)
Расходы	Предварительно: 34 фунта стерлингов/43 фунта стерлингов (онлайн/по почте) (Великобритания), 62,50 фунта стерлингов (Северная Ирландия) Продление: 14 фунтов стерлингов/17 фунтов стерлингов (онлайн/по почте) (Великобритания), 30 фунтов стерлингов (Северная Ирландия)

В Соединенном Королевстве водительские права являются официальным документом, который разрешает их владельцу управлять транспортными средствами на автомагистралях и других дорогах общего пользования. В Англии, Шотландии и Уэльсе его администрирует Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA), а в Северной Ирландии — Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVA). Водительские права требуются в Англии, Шотландии и Уэльсе любому лицу (кроме суверенного гражданина). ) вождение транспортного средства по любому шоссе или другой «дороге», как это определено в статье 192 Закона о дорожном движении 1988 года, независимо от принадлежности земли, по которой проходит дорога. Аналогичные требования применяются в Северной Ирландии в соответствии с Приказом о дорожном движении (Северная Ирландия) 1981 года.

До выхода Великобритании из Европейского Союза 31 января 2020 года и в течение переходного периода , который закончился 31 декабря 2020 года, водительские права Великобритании были европейскими водительскими правами . соответствует Директиве 2006/126/EC и действует на всей территории Европейской экономической зоны . В январе 2021 года был выпущен новый обновленный дизайн, в котором теперь большими синими буквами читается просто «Великобритания» вместо флага ЕС с кругом звезд, окружающих код «Великобритания».

С июля 2015 года на всех фотокарточках с водительскими правами Великобритании, выпущенных DVLA, изображен флаг Союза , а с декабря 2021 года также Королевский герб на лицевой стороне водительских прав. Это не относится к водительским правам, выданным DVA в Северной Ирландии.

Поскольку граждане Великобритании обычно не имеют удостоверений личности, водительские права с фотографией могут служить многим целям удостоверения личности, не связанным с вождением автомобиля, например, подтверждением личности (например, при открытии банковского счета) или возраста (например, при покупке товары с возрастными ограничениями, такие как алкоголь или табак).

Правила

См. Также: Экзамен по вождению в Великобритании

Предварительные лицензии и водители-ученики

Пример временных водительских прав, выданных в Великобритании после декабря 2021 года.

Пример временных водительских прав, выданных в Северной Ирландии после декабря 2021 года.

Заявки на получение временных водительских прав можно подавать в Великобритании с возраста 15 лет и 9 месяцев и в Северной Ирландии с 16 лет и 10 месяцев. После экзамена по вождению в Соединенном Королевстве сдачи водительские права действительны для управления мопедом или легким квадроциклом с 16 лет, а также автомобилем с 17 лет или 16 лет для тех, кто получил или подал заявку на получение более высокого или расширенного права. уровень компонента мобильности PIP или DLA . Экзамен по вождению состоит из трех разделов: теория, восприятие опасности и экзамен по вождению. Пока этот тест не будет пройден, водитель может иметь только временные права. и подчиняется определенным условиям. Условия, прилагаемые к временным лицензиям на определенную категорию транспортных средств:

L пластина

Табличка D (Уэльс)

Таблички водителя-ученика в Великобритании

• L-таблички или D-таблички (только в Уэльсе) ( валлийский : Dysgwr , «ученик») должны быть заметны на передней и задней части автомобиля.
• Водителей-учеников определенной категории и типа трансмиссии должно сопровождать лицо в возрасте 21 года или старше, имеющее полные водительские права для этой категории и типа трансмиссии в течение не менее трех лет, за исключением индивидуальных мотоциклов и транспортных средств определенных категорий. категории рассчитаны исключительно на одного человека.
• Никакой прицеп нельзя буксировать, за исключением случаев управления трактором или случаев, когда полные права дают временное право на управление автомобилем с прицепом, крупногабаритным грузовым транспортным средством с прицепом или пассажирским транспортным средством с прицепом.
• Мотоциклистам запрещается перевозить пассажиров на заднем сиденье.
• Водители автобусов не имеют права перевозить пассажиров, за исключением лица, дающего или получающего инструкции.
• Автомагистрали не должны использоваться владельцами временных водительских прав на автомобили и мотоциклы. за исключением владельцев прав категории B (автомобиль), которые являются обучающимися водителями для категории прицепа BE, или если они не контролируются утвержденным инструктором по вождению на автомобиле, оснащенном двойным управлением.

В Северной Ирландии водители-ученики ограничены скоростью 45 миль в час (72 км/ч) и не допускаются на автомагистрали независимо от того, находятся ли они под руководством ADI ( утвержденного инструктора по вождению ), а также водителей, сдавших экзамены по вождению. Тест в течение предыдущего года должен иметь таблички R (ограничение), а также ограничиваться максимальной скоростью 45 миль в час (72 км / ч) до истечения периода ограничения. Таблички R по стилю похожи на пластины L : толстая темно-оранжевая буква R отображается на белом фоне, а большинство пластин L имеют оранжевую букву R на обратной стороне.

После сдачи экзамена по вождению временные права можно сдать в течение двух лет в обмен на полные права Великобритании. для соответствующего типа транспортного средства. Полные автомобильные лицензии позволяют использовать мопеды и мотоциклы при условии прохождения курса CBT (обязательное базовое обучение) (требование о наличии CBT в Северной Ирландии было введено 21 февраля 2011 года).

Новые квалифицированные водители

Табличка R, которую должны показывать водители с ограниченными правами в Северной Ирландии.

Таблички P, которые некоторые новые водители предпочитают показывать в Великобритании.

В настоящее время нет ограничений для водителей, недавно получивших квалификацию, в Англии, Уэльсе или Шотландии; однако, если новый водитель, получивший квалификацию, получает шесть штрафных баллов в течение двух лет после сдачи, лицензия автоматически аннулируется, и водитель должен снова пройти полный тест; это также относится и к Северной Ирландии. Эти шесть пунктов остаются в новой лицензии до истечения срока их действия.

В Великобритании некоторые новые водители могут размещать на своем автомобиле зеленые таблички с буквой «P» («испытательный срок»), чтобы предупредить других водителей о том, что они недавно сдали экзамен по вождению. Это не является обязательным, а не юридическим требованием и может отображаться столько, сколько необходимо. Пластины P обычно не используются в Северной Ирландии.

В Северной Ирландии новые водители должны носить оранжевые таблички с буквой «R» в течение 1 года после прохождения теста, а максимальная скорость ограничена 45 милями в час (72 км/ч). Это требование закона, и отсутствие табличек R влечет за собой 2 штрафных очка и штраф. Эти драйверы известны как драйверы с ограниченным доступом.

На острове Мэн (зависимость Британской короны) новые водители должны иметь таблички с буквой «R», аналогичные тем, что в Северной Ирландии, но красные, в течение 1 года после прохождения теста, а максимальная скорость ограничена 50 милями в час (80 миль в час). км/ч).

Ограничения на буксировку

Правила того, что водитель может буксировать, различаются в зависимости от того, когда он сдал экзамен по вождению. Если они сдали экзамен по вождению автомобиля 1 января 1997 года или после этой даты, они могут управлять автомобилем или фургоном с максимальной разрешенной массой до 3500 кг (7700 фунтов) ( MAM ), буксируя прицеп массой до 750 кг (1650 фунтов) MAM, и они могут буксировать прицеп массой более 750 кг (1650 фунтов) MAM , если совокупная MAM прицепа и тягача составляет не более 3500 кг (7700 фунтов) MAM при загрузке. Чтобы буксировать что-либо более тяжелое, они должны сдать экзамен по вождению автомобиля и прицепа. Если водитель сдал экзамен на автомобиль до 1 января 1997 года, ему обычно разрешается управлять автомобилем с прицепом массой до 8 250 кг (18 190 фунтов) MAM . Им также разрешено управлять микроавтобусом с прицепом массой более 750 кг (1650 фунтов) MAM .

16 сентября 2021 года министр транспорта утвердил нормативный акт. задним числом предоставить право B+E (легковой автомобиль и прицеп) всем владельцам лицензий категории B. С 15 ноября 2021 года все владельцы стандартных автомобильных лицензий смогут буксировать прицеп с МАМ массой до 3500 кг (7700 фунтов). Дополнительный законодательный смена с 16 числа Декабрь 2021 года также означает что водители с B (Автомобиль) право будет автоматически получает B+E Право (автомобиль и прицеп) без необходимости принимать Тест B+E. Это позволит вам буксировать автомобиль до Максимум 3500 кг Уполномоченная месса (МАМ).

Другие правила

В водительских правах, выданных в Соединенном Королевстве, различаются транспортные средства с автоматической и механической коробкой передач в зависимости от того, был ли сдан экзамен по вождению на транспортном средстве с механической коробкой передач (если только экзамен на транспортное средство не был проведен в Великобритании до того, как такое различие было проведено). Хотя лицензия на транспортное средство с механической коробкой передач позволяет владельцу управлять транспортным средством любого типа, лицензия на транспортное средство с автоматической коробкой передач предназначена исключительно для транспортных средств с автоматической коробкой передач. В водительских правах также указывается, требуются ли водителю очки или контактные линзы для соблюдения законных требований к вождению, если они известны.

Водители, получившие права на управление микроавтобусами категории D1 до 1997 года (путем сдачи экзамена на устаревший класс A), не должны управлять такими транспортными средствами по найму или за вознаграждение, а также принимать какие-либо формы оплаты деньгами, товарами или натурой от перевозимых пассажиров.

Лицензии категории B автоматически распространяются на обе группы C1 (грузовые автомобили массой не более 7,5 тонн MAM) и D1, но по мере приближения владельца к 45 годам он должен продлить свои лицензии. Они должны предоставить медицинское заключение врача и заключение оптометриста (если врач не может подтвердить требования к зрению). Любой, кто имеет права C1 и D1 по более старой бумажной лицензии (до лицензии с фотокартой), сохраняет право управлять C1 и D1 без медицинских показаний до 70 лет (так называемые дедушкины права ), однако, как и любой ответственный водитель, ему следует регулярно проверять зрение.

Максимального возраста для вождения или обладания водительскими правами не существует, но владельцы должны продлевать свои права в возрасте 70 лет и каждые три года после этого, при этом они должны предоставить свидетельство о прохождении медицинского осмотра и отдельной проверки зрения, если право на вождение C1 и Транспортные средства D1 необходимо сохранить.

История

Регистрация водителей была введена в 1903 году Законом об автомобилях . Владельцы документов серно-желтого цвета имели право «управлять автомобилем или мотоциклом». Формулировка была изменена в 1930 году, после чего владельцам разрешили «водить или управлять автомобилем или управлять мотоциклом». Вскоре после этого обложка документа была изменена на темно-красную. Владельцы в течение определенного периода имели право управлять транспортным средством «любого класса и описания». Последующие изменения привели к тому, что в документе были перечислены именно те типы транспортных средств, на право управления которыми были получены лицензии.

Квалификационные экзамены были введены Постановлениями о транспортных средствах 1935 года, применимыми ко всем водителям, которые начали водить машину после 1 апреля 1934 года. Квалификационные экзамены были приостановлены в 1939 году на семь лет из-за Второй мировой войны и в 1956 году на один год из-за Суэцкого кризиса . Единственным человеком в Соединенном Королевстве, которому не требуется иметь водительские права для вождения, является король .

До 1974 года водительские права (и налоговые льготы) выдавались местными властями , и их нужно было продлевать каждые три года. В 1968 году было принято решение компьютеризировать систему лицензирования, чтобы ее можно было связать с национальным компьютером полиции , а также продлить срок действия водительских прав до 70-летия водителя с возможностью продления через определенные промежутки времени при условии, что водитель сможет доказать свою пригодность.

За исключением Северной Ирландии, водительские права, выданные до июля 1998 года, не содержали фотографий. Любой, у кого есть лицензия, выданная до этой даты, может сохранять свою лицензию без фотографий до истечения срока ее действия (обычно до семидесятилетия) или до смены адреса, в зависимости от того, что наступит раньше. Новые водительские права на пластиковых фотокарточках необходимо продлевать каждые десять лет за определенную плату. До 2015 года права состояли как из фотокарточки, так и из бумажного экземпляра, в котором подробно описывались права и судимости человека за вождение (« одобрения »). Аналог упразднен 8 июня 2015 года. и информация, ранее записанная на нем, теперь доступна онлайн через службу «Просмотр водительских прав» , за исключением Северной Ирландии, где копию необходимо хранить вместе с фотокартой.

Лицензии, выданные резидентам Англии, Северной Ирландии и Шотландии, отображаются только на английском языке, а лицензии, выданные резидентам Уэльса, — как на английском, так и на валлийском языках . Флаг Союза включен в лицензии Великобритании с июля 2015 года, но не включен в лицензии Северной Ирландии. С декабря 2021 года Королевский герб включен в лицензии Великобритании.

Британские водительские права имели тот же формат, что и немецкие права, до окончания переходного периода.

До 28 сентября 2021 года отличительным знаком Соединенного Королевства было «GB». Распределение кодов осуществляется Европейской экономической комиссией ООН , уполномоченной Женевской конвенцией ООН о дорожном движении. и Венская конвенция о дорожном движении . Великобритания является стороной обеих конвенций и, следовательно, должна выдавать лицензии в соответствии с этими конвенциями. Приложение 9 Женевской конвенции гласит, что отличительный знак (Великобритания) должен быть вписан в овал. Согласно статье 43 Венской конвенции, внутренние права должны соответствовать Приложению 6, в котором говорится, что водительские права должны включать название и/или отличительный знак страны, выдавшей разрешение. Лицензии Великобритании до 1990 года включали отличительный код «GB».

Пример водительских прав, выданных в Великобритании в период с января 2021 года по декабрь 2021 года.

В Директиве 91/439/EEC, которую государства-члены ЕС должны были выполнить до 1 июля 1994 года, Великобритания должна была включить эмблему ЕС с кодом «Великобритания». вместо «GB», обведенного эллипсом на первой странице. Поскольку Великобритания впоследствии вышла из ЕС, флаг ЕС больше не отображается в британских водительских правах, выданных после окончания переходного периода 31 декабря 2020 года. Код «GB» или эллипс из вышеупомянутых конвенций не были повторно введены, с января 2021 года в лицензиях просто написано «Великобритания» большими синими буквами там, где раньше был флаг ЕС с кругом звезд, окружающим код «Великобритания». .

30 июня 2021 года Организация Объединенных Наций опубликовала уведомление, в котором говорилось, что Соединенное Королевство направило за три месяца уведомление о намерении изменить свой отличительный знак с «GB» на «UK». Это вступило в силу 28 сентября 2021 года.

С декабря 2021 года были введены новые типы водительских прав. Изменения были внесены во все версии карточек водительских прав Великобритании и включают в себя:

• Флаг Союза перенесен в правый верхний угол.
• На лицевой стороне изображен Королевский герб.
• Номер водителя выровнен по левому краю и соответствует остальному тексту.
• Второе изображение владельца лицензии расположено на лицевой стороне.
• Чернила, меняющие цвет (дизайн OVI), были восстановлены и обновлены на обратной стороне лицензии.
• Добавлена ​​новая голограмма.

Те же изменения применяются ко всем версиям водительских прав Северной Ирландии, за исключением флага Союза и королевского герба.

Номера водителей

Великобритания

Каждый обладатель водительских прав в Англии, Шотландии и Уэльсе имеет уникальный номер водителя длиной 18 символов. Персонажи построены следующим образом:

• 1–5: первые пять символов фамилии ( дополняются девятками, если менее 5 символов). Фамилии, начинающиеся с «MAC», для всех считаются «MC».
• 6: Десятичная цифра года рождения (например, для 1987 года это будет 8).
• 7–8: Месяц рождения в двузначном формате (7-й символ увеличивается на 5, если водитель женщина, т. е. 51–62 вместо 01–12).
• 9–10: дата в пределах месяца дня рождения в двузначном формате (например, 01–31).
• 11: цифра года рождения (например, для 1987 года это будет 7).
• 12–13: первые инициалы имени и отчества, дополненные цифрой 9, если отчества нет (например, для Джона Доу Смита JD, для Джейн Смит J9).
  • соответствующего паспорта Если машиносчитываемая зона не различает фамилию и имя, 12-й символ также будет цифрой 9.
• 14: Произвольная цифра – обычно 9, но уменьшается, чтобы различать драйверы, у которых первые 13 общих символов
• 15–16: две контрольные цифры компьютера , которые могут быть буквами.
• 17–18: две цифры, обозначающие выдачу лицензии, которая увеличивается на 1 с каждой выданной лицензией. Не использовался в предыдущих бумажных лицензиях.

Северная Ирландия

Номера водителей в Северной Ирландии отличаются от номеров, выданных водителям в Великобритании.

Каждому обладателю водительских прав Северной Ирландии присваивается уникальный восьмизначный номер водительских прав, например 12345678. Этот номер присваивается случайным образом и в произвольном порядке.

Брексит

ЕЭЗ (синий и зеленый)

Великобритания вышла из ЕС 31 января 2020 года, начав 11-месячный переходный период, который завершился 31 декабря 2020 года в соответствии с соглашением о выходе из ЕС . Законодательство ЕС продолжало применяться к Великобритании в течение переходного периода, и, следовательно, британские водительские права были действительны в ЕЭЗ и наоборот до 31 декабря 2020 года. Владельцам британских водительских прав, проживающим в ЕС, было рекомендовано обменять свои британские водительские права на местные. до окончания переходного периода. Флаг ЕС был удален из водительских прав Великобритании после окончания переходного периода.

С 1 января 2021 года, за некоторыми исключениями, владельцы водительских прав Великобритании смогут использовать свои водительские права при посещении стран ЕЭЗ. В некоторых случаях могут потребоваться международные водительские удостоверения , и в зависимости от того, какую конвенцию ратифицировала данная страна, Венская конвенция о дорожном движении в некоторых странах может потребоваться Женевская конвенция 1949 года о дорожном движении 1968 года, а в других — МВУ. практикуют только Испания , Кипр и Мальта ). Однако ни одна из стран ЕЭЗ в настоящее время не требует наличия ВПЛ для посетителей, пребывающих менее 12 месяцев. Страны ЕЭЗ больше не обязаны признавать или обменивать британские лицензии, если владелец переезжает в страну ЕЭЗ, за исключением случаев, когда Великобритания заключила двустороннее соглашение со страной.

Европейские водительские права признаются Великобританией, если экзамен по вождению был сдан в стране ЕС/ЕЭЗ, и могут использоваться как в том случае, если владелец посещает или проживает в стране. Их также можно обменять на лицензию Великобритании (как GB, так и NI).

Категории водительских прав

Текущие категории

Это список категорий, которые можно найти в водительских правах в Соединенном Королевстве.

Категория	Тип транспортного средства	Минимальный возраст	Примечания
ЯВЛЯЮСЬ	Мопеды	16	2- или 3-колесные транспортные средства с максимальной расчетной скоростью более 15,5 миль в час (25 км/ч), но не более 28 миль в час (45 км/ч). К этой категории относятся также легкие квадрициклы с порожней массой не более 350 кг (без аккумуляторов, если это электромобиль) и максимальной расчетной скоростью более 15,5 миль в час (25 км/ч), но не более 28 миль в час (45 км/ч). км/ч). Педальные велосипеды с электрическим приводом (с 2 или 3 колесами) освобождаются от требования получения лицензии при условии, что они соответствуют правилам EPAC, хотя минимальный возраст составляет 14 лет. Такие транспортные средства должны быть оборудованы педалями, с помощью которых транспортное средство управляется. способный приводиться в движение. Если педалей нет, то необходимы права на мопед. Скутеры с электроприводом считаются электросамокатами только в том случае, если они соответствуют определенным дополнительным правилам EPAC, в противном случае требуется лицензия.
П	Мопеды	16	Автомобили с числом колес менее 4 и максимальной расчетной скоростью более 28 миль в час (45 км/ч), но не более 31 миль в час (50 км/ч). Объем двигателя транспортного средства не должен превышать 50 куб.см, если он оснащен двигателем внутреннего сгорания.
вопрос	Мопеды	16	Автомобили с числом колес менее четырех, которые, если они приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, имеют объем цилиндров не более 50 куб.см и если они не оборудованы педалями, с помощью которых транспортное средство может приводиться в движение, максимальная расчетная скорость не должна превышать превышающую 15,5 миль в час (25 км/ч).
А1	Мотоциклы	17	Легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см, мощностью до 11 кВт (14,75 л.с.) и удельной массой не более 0,1 кВт/кг (136,2 л.с./т). В эту категорию также входят трехколесные моторы мощностью до 15 кВт (20,1 л.с.). Обладателям лицензии B необходимо пройти практическое обучение без экзамена ( обязательное базовое обучение ).
А2	Мотоциклы	19	Мотоциклы категории А1, а также мотоциклы мощностью до 35 кВт (46,9 л.с.) и удельной массой не более 0,2 кВт/ кг (272,5 л.с./т). Мотоцикл также не должен быть производным от транспортного средства, мощность которого более чем в два раза превышает его мощность.
А	Мотоциклы	24	Мотоциклы категорий А1 и А2, а также мотоциклы мощностью более 35 кВт (46,9 л.с.) или удельной мощностью более 0,2 кВт/ кг (272,5 л.с./т) и моторные трициклы мощностью более 15 кВт (20,1 л.с.). Обладателям лицензии категории B в возрасте не менее 21 года разрешается управлять трехколесными мотоциклами, в том числе трехколесными мотоциклами, мощность которых превышает 15 киловатт (20 л.с.).
Б1	Легковые автомобили и квадрициклы	17	Автомобили с четырьмя колесами массой до 400 кг без нагрузки или до 550 кг, если они предназначены для перевозки грузов.
Б	Автомобили	17	Полная лицензия, полученная до 1 января 1997 г.: Автопоезд с прицепом максимальной разрешенной массой до 8250 кг ( MAM ). Микроавтобус с прицепом массой более 750 кг МАМ . Полная лицензия, полученная после 31 декабря 1996 г.: Автомобили массой до 3500 кг МАМ с количеством пассажирских мест до 8 (с прицепом до 750 кг). Также распространяется на более тяжелые прицепы, если общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3500 кг. Моторные трициклы мощностью более 15 кВт, если водитель старше 21 года. Водители с ограниченными физическими возможностями, имеющие временное право категории B, также будут иметь временное право на управление трехколесными мотоциклами категории A1 или A. Трудоспособные водители больше не смогут ездить на трехколесных велосипедах с временными правами категории B.
Автомобиль Б	Автомобили	17	То же, что и категория B, но только с автоматической коробкой передач.
БЫТЬ	Автомобили	17	Автомобиль с МАМ 3500 кг с прицепом. Размер прицепа зависит от даты начала действия BE, указанной в лицензии. Если дата наступает до 19 января 2013 года, автомобиль может буксировать прицеп любого размера. Если дата приходится на 19 января 2013 г. или после этой даты, автомобиль может буксировать прицеп с максимальной массой до 3500 кг. С 15 ноября 2021 года BE будет предоставлен всем владельцам лицензий категории B. После 20 сентября 2021 года тесты категории BE проводиться не будут.
С1	Автомобили среднего размера	18	Автомобили массой от 3500 до 7500 кг МАМ (с прицепом до 750 кг).
C1E	Автомобили среднего размера	21	Автомобили категории С1 с прицепом массой более 750 кг. Суммарная МАМ обоих не может превышать 12 000 кг.
С	Большие транспортные средства	18	до 750 кг Автомобили массой более 7500 кг (с прицепом МАМ ).
ЭТОТ	Большие транспортные средства	18	Транспортные средства категории С с прицепом массой более 750 кг.
Д1	Микроавтобусы	21	Транспортные средства с количеством пассажирских мест не более 16, максимальной длиной 8 метров и прицепом массой до 750 кг. См. также категорию Б.
Д1Е	Микроавтобусы	18	Транспортные средства категории D1 с прицепом массой более 750 кг МАМ . Суммарная МАМ обоих не может превышать 12 000 кг.
Д	Автобусы	18	до 750 кг Любой автобус с количеством пассажирских мест более 8 (с прицепом МАМ ).
ИЗ	Автобусы	18	Автомобили категории D с прицепом массой более 750 кг.
Ф	Сельскохозяйственный трактор	16	Максимальная масса с прицепом = 24 390 кг. Возраст 16 лет для тракторов шириной менее 2,45 м. Он может буксировать только прицепы шириной менее 2,45 м (96 дюймов) с двумя колесами или четырьмя сцепленными колесами.
Г	Дорожный каток	18
ЧАС	Гусеничная техника	18
К	Косилка или транспортное средство, управляемое пешеходом	16
л	Электромобиль	17	Категория устарела – тесты для этой категории больше не доступны (с 2001 г.). Транспортные средства теперь классифицируются по соответствующей группе, указанной выше.
М	Троллейбусы
Н	Освобожден от пошлины	Обычно согласно группе, если не освобождено	Категория устарела (с 2001 г.). Эта категория была зарезервирована для транспортных средств, эксплуатируемых государственным ведомством. Ни выдача лицензии, ни тестирование не проводились обычными лицензирующими органами. Каждый департамент выдавал водительские права (которые по внешнему виду были похожи на темно-красные права, выданные до 1973 года, за исключением того, что они были светло-голубого цвета). Эта отдельная лицензия была доказательством того, что водитель имел надлежащее разрешение на управление служебным транспортным средством (который не был застрахован, не облагался налогами и не проходил ТО). Обязательным условием для сдачи экзамена по вождению (и получения прав) для этой категории было наличие у водителя обычных полных прав, соответствующих типу транспортного средства, которым он управляет (за исключением военного использования). Минимальный возраст для вождения был таким же, как и для обычных водительских прав, за исключением того, что два типа транспортных средств (мотоциклы и автомобили с военными номерами) могли управляться в возрасте 16 лет военнослужащим (не гражданским служащим) на от имени одной из вооруженных сил. От этой категории отказались, поскольку теперь все правительственные ведомства нанимают или арендуют свои автомобили у постоянных поставщиков. Вооруженные силы также арендуют стандартные автомобили гражданского назначения, при этом только специальные военные автомобили «принадлежат» Короне.

Примечания

Устаревшие классы товаров

Хотя система категорий была изменена более 25 лет назад (1 января 1997 г.), грузовая отрасль и агентства по найму водителей по-прежнему преимущественно используют устаревшие номера классов для предоставления прав водителям грузовых автомобилей.

Эти две системы не совсем совместимы, поэтому приведенные описания являются лишь ориентировочными.

• Класс 1: любой грузовой автомобиль длиной более 7½ тонн (7620 кг или 16 800 фунтов) с любым прицепом.
• Класс 2: любое грузовое транспортное средство с жесткой рамой длиной более 7½ тонн.
• Класс 3: любое грузовое транспортное средство с жесткой рамой длиной более 7½ тонн, имеющее не более двух осей.

Баллы и одобрения

Основная статья: Список подтверждений водительских прав Великобритании

В Великобритании используется накопительная система баллов за нарушения правил вождения. Баллы начисляются за правонарушения, совершенные судом, или в случае, если водитель соглашается на фиксированное наказание вместо судебного преследования, и водительские права подтверждаются соответствующим образом. Это также существенно увеличивает страховые взносы, поскольку водитель, имеющий штрафные баллы, считается гораздо более высоким риском для других участников дорожного движения. Водительские права Великобритании могут быть подтверждены за различные правонарушения, не только за те, которые совершены во время вождения или управления транспортным средством. Если лицо, совершившее правонарушение, не имеет действующих водительских прав, отметки могут быть внесены до тех пор, пока не будут получены права. После закрытия партнерской системы в 2015 году подтверждения лицензий Великобритании хранятся только в компьютерной базе данных.

Большинство одобрений остаются действительными в течение четырех лет; некоторые из них (например, вождение в нетрезвом виде ) фиксируются в водительских правах на 11 лет, поскольку более суровые наказания применяются к лицам, дважды в течение 10 лет осужденным за вождение в нетрезвом виде или за вождение наркотиков.

Двенадцать баллов в удостоверении в течение трех лет влекут за собой дисквалификацию водителя в порядке «суммирования»; однако это не происходит автоматически и должно решаться судом. Подтверждения остаются в лицензии на один год дольше, чем их срок действия (три или десять лет), поскольку суд может учитывать начисленные баллы, даже если они недействительны для «подсчета».

Коды водительских прав

В водительские права включены определенные коды, обозначающие ограничения на использование. Эти коды перечислены на обратной стороне карты в столбце «12. Коды» и указаны для каждой лицензированной категории.

Пока Великобритания оставалась в составе ЕС, коды 1–99 были такими же, как и в остальной части ЕС, гармонизированными Директивой 2006/126/EC.

Коды и их значения следующие:

• 01 – коррекция зрения
• 02 – слуховой/коммуникационный аппарат
• 10 – модифицированная трансмиссия
• 15 – модифицированное сцепление
• 20 – модифицированные тормозные системы
• 25 – модифицированные ускорительные системы
• 30 – комбинированные тормозно-ускорительные системы (лицензии выданы до 28 ноября 2016 г.)
• 31 – приспособления для педалей и защита педалей.
• 32 – комбинированная рабочая тормозная и ускорительная системы
• 33 – комбинированная рабочая тормозная, акселераторная и рулевая системы.
• 35 – измененная схема управления
• 40 – доработанное рулевое управление
• 42 – модифицированное зеркало(а) заднего вида
• 43 – модифицированные водительские сиденья
• 44 – модификации мотоциклов
• 44 (1) – тормоз одинарного действия
• 44 (2) – (регулируемый) ручной тормоз (переднее колесо)
• 44 (3) – (регулируемый) ножной тормоз (заднее колесо)
• 44 (4) – (регулируемая) ручка акселератора
• 44 (5) – (отрегулировано) МКПП и ручное сцепление
• 44 (6) – (отрегулированное) зеркало(а) заднего вида
• 44 (7) – (скорректированные) команды (указатели поворотов, стоп-сигналы и т. д.)
• 44 (8) – высота сиденья, позволяющая водителю в сидячем положении одновременно находиться на дороге 2 футами
• 45 – мотоциклы только с коляской
• 46 – только трехколесные велосипеды (для прав, выданных до 29 июня 2014 г.)
• 70 – обмен лицензии
• 71 – дубликат лицензии
• 78 – только для автомобилей с автоматической коробкой передач.
• 79 – только для транспортных средств, соответствующих характеристикам, указанным в скобках в лицензии.
• 79.02 - только для транспортных средств категории AM трехколесного или легкого квадрицикла.
• 79.03 - только для трехколесных велосипедов.
• 96 – разрешено управление транспортным средством с прицепом, если масса прицепа не менее 750 кг, а общая масса автомобиля и прицепа составляет от 3500 до 4250 кг.
• 97 – запрещено управлять транспортными средствами категории С1, на которых установлен тахограф.
• 101 – не по найму и не за вознаграждение (то есть не для получения прибыли)
• 102 – только прицепы с дышлом
• 103 – при наличии сертификата компетентности
• 105 – транспортное средство длиной не более 5,5 метров.
• 106 - только для автомобилей с автоматической коробкой передач.
• 107 – не более 8250 килограммов
• 108 – при соблюдении минимальных возрастных требований
• 110 – ограничена перевозка лиц с ограниченной подвижностью
• 111 - ограничено 16 пассажирскими местами.
• 113 — ограничено 16 пассажирскими местами, кроме автоматики.
• 114 – со всеми специальными органами управления, необходимыми для безопасного вождения.
• 115 – донор органов
• 118 – дата начала соответствует самому раннему праву.
• 119 – ограничения по весу транспортных средств не применяются.
• 121 – ограничено условиями, указанными в уведомлении государственного секретаря.
• 122 – действителен при успешном прохождении базового курса обучения мопеду.
• 125 – только трехколесные велосипеды (для прав, выданных до 29 июня 2014 г.)

Использовать в качестве доказательства личности

См. Также: Закон об удостоверениях личности 2006 г.

Удостоверения личности для граждан Великобритании были введены в 2009 году на добровольной основе, а попытка ввести общенациональную схему удостоверений личности в 2010 году была отменена в середине курса. База данных, находящаяся в разработке, была остановлена, а затем уничтожена. В 2009 году только работники определенных профессий с повышенным уровнем безопасности, например, работники аэропортов, должны были иметь удостоверение личности, и это остается актуальным и сегодня. Таким образом, водительские права, особенно водительские права с фотокарточкой, введенные в 1998 году, наряду с паспортами , являются наиболее широко используемыми документами, удостоверяющими личность, в Соединенном Королевстве. Большинство людей не носят с собой паспорта; в результате водительские права остаются единственным действительным удостоверением личности, которое необходимо предъявить. В повседневной жизни не существует юридического требования иметь при себе удостоверение личности во время вождения или иным образом, и большинство органов власти не запрашивают произвольно удостоверение личности у отдельных лиц.

Непрофессиональные водители по закону не обязаны иметь при себе водительские права во время вождения, однако статья 164 Закона о дорожном движении 1998 г. позволяет полицейскому потребовать от водителя предъявить водительские права в течение семи дней в полицейском участке, выбранном водителем. Форма, которая когда-то была выпущена в таких обстоятельствах, HO / RT 1, была известна в просторечии как «продюсер», о чем свидетельствует Smiley Culture «Police Office». хит-сингл

Соглашения об обмене

Великобритания имеет соглашение об обмене с 22 «обозначенными» странами/регионами. который позволяет владельцу иностранных водительских прав, который считается резидентом Великобритании, обменять их на британские права. Первоначально таких стран/регионов было 18, но с 20 мая 2021 года к ним добавились еще четыре, а именно Тайвань, Объединенные Арабские Эмираты, Украина и Республика Северная Македония. Чтобы произвести такую ​​замену лицензии, владелец должен отправить лицензию, ее перевод, если требуется, форму заявления и пошлину в DVLA или DVA (для Северной Ирландии ).

• Страны/регионы: Андорра, Австралия, Барбадос, Британские Виргинские острова, Канада, Каймановы острова, Фолклендские острова, Фарерские острова, Гибралтар, Гонконг, Япония, Монако, Новая Зеландия, Республика Корея, Республика Северная Македония, Сингапур, Южная Африка, Швейцария, Тайвань, Украина, Объединенные Арабские Эмираты и Зимбабве.

после Брексита Договоренности

Великобритания и Ирландия подписали двустороннее соглашение, позволяющее владельцам британских водительских прав и проживающим в Ирландии продолжать обменивать их на ирландские права после окончания переходного периода Брексита 31 декабря 2020 года.

Великобритания и Норвегия договорились продолжить существующие договоренности о взаимном признании водительских прав после Брексита.

См. также

• Европейские водительские права
• Британский паспорт
• Номерные знаки транспортных средств Великобритании

Внешние ссылки

• Веб-сайт информации для водителей DVLA Англии, Шотландии и Уэльса
• Веб-сайт лицензирования водителей DVA Северной Ирландии
• Коды водительских прав