Фарман Ф.150

F.150 Марин
Роль	Дневной бомбардировщик-биплан
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Фарман
Первый полет	1926

Farman F.150 — французский двухмоторный биплан 1920-х годов, разработанный Фарманом как дневной бомбардировщик. ^{[ 1 ]}

Разработка

F.150 представлял собой двухмоторный биплан с неравным размахом крыла, соответствующий спецификации B.3, который мог быть оснащен неубирающимся шасси или поплавками. ^{[ 1 ]} Хотя конструкция представляла собой усовершенствование более раннего «Голиафа» , его характеристики не улучшились, и его не заказали в производство. ^{[ 1 ]}

Варианты

Ф.150: Первоначальная версия B.3 оснащена двумя 9-цилиндровыми радиально-поршневыми двигателями Gnome et Rhône 9Aa мощностью 280 кВт (380 л.с.) , из которых был построен только один. ^{[ 2 ]}
Ф.150бис: уменьшенная версия, оснащенная двумя поршневыми двигателями Lorraine 12Db V-12 мощностью 300 кВт (400 л.с.), из которых было построено только два. ^{[ 3 ]}
F.150 Марин: ( (на английском языке) Marine) Гидросамолет-бомбардировщик для Aeronavale . ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (Ф.150)

Данные Aviafrance F.150 ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 3
Длина: 13,46 м (44 фута 2 дюйма)
Размах крыльев: 20,3 м (66 футов 7 дюймов)
Высота: 4,32 м (14 футов 2 дюйма)
Площадь крыла: 131 м ² (1410 кв. футов)
Вес пустого: 2970 кг (6548 фунтов)
Полная масса: 5270 кг (11618 фунтов)
Силовая установка: 2 × Gnome et Rhône 9Aa, 9-цил. Радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 280 кВт (380 л.с.) каждый

Производительность

Максимальная скорость: 140 км/ч (87 миль в час, 76 узлов)
Практический потолок: 4400 м (14 400 футов)

Вооружение

Орудия: 4 пулемета 7,7 мм (0,303 дюйма).
Бомбы: 1200 кг (2600 фунтов) бомб или торпеда.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис. п. 1740.
^ Jump up to: ^а ^б Пармантье, Бруно (30 мая 1999 г.). «Фарман Ф-150» . aviafrance.com (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2014 г.
^ Пармантье, Бруно (30 мая 1999 г.). «Фарман F-150бис» . aviafrance.com (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2014 г.

Библиография

Лирон, Жан (1984). Самолеты Фармана . Коллекция Докавиа. Полет. 21. Париж: Издания Ларивьер. OCLC 37146471 .

[Orbis1740-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис. п. 1740.

[aviafranceF-150-2] Jump up to: ^а ^б Пармантье, Бруно (30 мая 1999 г.). «Фарман Ф-150» . aviafrance.com (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2014 г.

[aviafranceF-150bis-3] Пармантье, Бруно (30 мая 1999 г.). «Фарман F-150бис» . aviafrance.com (на французском языке) . Проверено 26 сентября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Фарман самолет
Henri Farman	HF.6 HF.7 HF.10 HF.14 HF.16 HF.19 HF.20 HF.21 HF.22 HF.23 HF.24 HF.26 HF.27 HF.30 HF.31 HF.33 HF.35 HF.36 HF.206
Maurice Farman	MF.6 MF.7 MF.8 MF.9 MF.11 MF.16
Freres Farman/ Farman Aviation Works	I II III A.2 B.2 BN.4 F.3X F.4X F.21 F.30 F.31 F.40 F.41 F.50 (Landplane) F.50 (Flying Boat) F.51 F.56 F.60 F.60 Goliath F.63 Goliath FF.65 Sport Moustique F.70 F.73 F.80 F.110 F.120 F.121 Jabiru F.130 F.140 F.150 F.160 F.162 F.166 F.167 F.168 F.169 F.170 F.180 F.190 F.200 (1923) F.200 F.209 F.211 F.220 F.230 F.250 F.270 F.280 F.290 F.300 F.310 F.350 F.360 F.370 F.380 F.390 F.400 F.410 F.420 F.430 F.450 F.455 F.460 F.470 F.480 F.500 F.510 F.520 F.1000 F.1010 F.1020