USS FiredRake

	USS FaredRake (AE-14) в 1963 году
История
Соединенные Штаты
Запущен	12 мая 1944 года
Введено в эксплуатацию	27 декабря 1944 года ; 11 октября 1951 года ;
Выведено из эксплуатации	21 февраля 1946 года ; 19 марта 1971 года ;
Девиз	"Во всем готовом"
Судьба	Сброшен в 1978 году
Значок
Общие характеристики
Длина	459 футов 2 в (140 м)
Луч	63 фута (19,2 м)
Черновик	28 футов 3 в (8,6 м)
Движитель	Грозная турбина ; 1 × вал ; 6000 SHP (4,5 МВт) ;
Скорость	16 узлов (30 км/ч)
Емкость	7 700 тонн (7800 т) .
Дополнение	267 офицеров и зачислены

USS Firedrake (AE -14) был горе Худ на кораблем боеприпасов на службе военно -морском флоте Соединенных Штатов с 1944 по 1946 год и с 1951 по 1971 год. Она была отменена в 1978 году.

История

Увоизд был заложен 13 марта 1944 года компанией по судостроению Северной Каролины , Уилмингтоном, Северная Каролина в качестве крылатого гонщика ; запущен 12 мая 1944 года, спонсируемая миссис Р.М. Китчинс; приобретено военно -морским флотом 29 июня 1944 года; преобразовано в корабль с боеприпасами в Gibbs Gas Engine Co., Джексонвилл, Флорида ; и заказался в Джексонвилле 27 декабря 1944 года.

Вторая мировая война

в Норфолке на военно -морской базе в После того, как в январе 1945 года Норфолке на военно -морской базе на военно -морской базе и общие боеприпасы на военно -морском оружии Эрл , штат Нью -Джерси (США), из которых она отплыла 16 февраля 1945 года на острова Кэролайн . После прохождения Панамского канала 22 февраля и призвания в Eniwetok 16–17 марта, корабль боеприпасов прибыл в Улити 21 марта. Назначенный для службы эскадрильи Ten, Firedrake отправил в море 7 апреля, чтобы присоединиться к группе пополнения (Task Group 50.8) обслуживающих авианосцев от Окинавы и, после 18 апреля, TG 51.1, поставляя боеприпасы на военные корабли, лежащие в якорях керама ретто . После перезагрузки боеприпасов в Улити с 16 мая по 4 июня она прибыла в Лейте залив десять дней спустя, чтобы выпустить боеприпасы на военные корабли, действующие на север из Филиппин.

Эта задача пополнения продолжилась после объявления о сдаче японцев от 15 августа, поскольку подразделения пятых флотов Соединенных Штатов использовали Лейте Залив в качестве зоны постановки для сопровождения подразделений армии США и корпусов морской пехоты США в Японию и Китай для занятий. После консолидации американского контроля над Японией в октябре Firedrake был выпущен из службы и отправился на восточное побережье Соединенных Штатов 1 ноября, прибыв в Йорктаун, штат Вирджиния, 13 декабря через Eniwetok, Pearl Harbor и Панамский канал. После разгрузки боеприпасов в Леонардо, штат Нью -Джерси , в начале февраля, уволил отрывок на юг в Оранж, штат Техас , прибыв 21 февраля 1946 года, и был выведен из комиссии в резерве 23 июля 1946 года.

Корейская война

После вторжения в Северную Корея в Южную Корею в июне 1950 года и последующее вмешательство сил Организации Объединенных Наций, военно -морской флот США начал реактивацию военных кораблей и вспомогательных организаций для поддержки значительно расширенных обязанностей Министерства обороны. В рамках этих усилий, уволенного в Оранж, штат Техас . Техас года , , 11 1951 штат октября Группа поддержки мобильной логистики Able (TG 92.1). Ее первый тур по западной части Тихого океана (Westpac) (29 февраля - 24 августа 1952 года) взяла корабль с боеприпасами в корейские воды, где она поставила боеприпасы авианосцам и военным кораблям, работающим у Кореи в море Японии и Желтого моря . Второй тур Westpac у Кореи последовал шесть месяцев спустя (4 февраля - 30 сентября 1953 года), вновь сосредоточившись на том, чтобы снабжать авианосцев боеприпасами.

Холодная война

уволена Миссия не закончилась после корейского перемирия в июле 1953 года, поскольку военные корабли Целевой группы 77 продолжали операции у Кореи, чтобы обеспечить соблюдение условий прекращения огня и начали патрулирование в других местах в западной части Тихого океана. Например, ее третий тур по Westpac (15 января - 17 августа 1954 г.) перенесла боеприпасы дальше на юг в Субик -Бэй, Филиппины , в рамках группы логистической поддержки Бейкера и пополнения в Южно -Китайском море. Во время ее четвертого развертывания (3 января - 10 июня 1955 года) уволена приняла участие в эвакуации 6–13 февраля 29 000 китайских националистических войск и гражданских лиц с Тахенских островов у побережья Китая . Затем она работала из Субик -залива и посетила Гонконг, прежде чем вернуться в Сан -Франциско 10 июня.

FireDrake продолжил эту схему развертываний в течение следующих пяти лет, совершая ежегодные туры (2 ноября 1955 г. - 19 апреля 1956 года; 16 октября 1956 г. - 24 марта 1957 года; 25 сентября 1957 г. - 11 февраля 1958 года; 30 августа - 30 декабря 1958 года; 1 мая - - 21 августа 1959 г.) в Западной части Тихого океана. Корабль боеприпасов доставил боеприпасы на форвардные базы, такие как Бакнер Бэй и Беппу , и пополняемые военные корабли в море, особенно авианосцы. После капитального ремонта на военно -морской верфи на острове Маре в период с 19 октября 1959 года по 15 января 1960 года Faredrake провел еще три тура (апрель - август 1960 года; ноябрь 1960 - апрель 1961; октябрь 1961 - апрель 1962 г.) перед следующим капитальным ремонтом в Ричмонде, Калифорния Полем Во время этих круизов корабль боеприпасов обычно прописывался между портами в Японии и Филиппинами, с периодическими посещениями в Бакнер -Бэй и Гонконг . Ощущение масштаба и интенсивности операций пополнения обозначено ее обслуживанием 42 судов во время круиза 1961-62.

После перемещения своего домашнего порта на военно -морской боеприпасный депо Конкорд , штат Калифорния (США) , 15 января 1963 года уворот , Проведение операций на случай непредвиденных обстоятельств у Вьетнама в Южно -Китайском море . Корабль боеприпасов также получил награды за драматическую ночную эволюцию, когда зажигал зажигание южно -вьетнамского посадочного корабля (LSM) во время сильного шторма.

Вьетнамская война

Во время ее следующего круиза (25 февраля - 11 октября 1964 года) корабль боеприпасов продолжил работу в Южно -Китайском море , пополняя авианосцы USS Kitty Hawk и USS Bon Homme Richard , которые запускали разведывательные рейсы над равниной банок в Лаосе . Американская реакция на коммунистические патет Лао и северные вьетнамские вспомогательные средства в Лаосе обострились после того, как в начале июня были сбиты два разведывательных самолета, но только после инцидента с Тонкином в заливе начал авиаудары против Северного Вьетнама 5 августа. Firedrake продлила свое развертывание на два месяца, чтобы поддержать растущую целевую группу военных кораблей ВМС США в регионе, не вернувшись в Согласование до начала октября.

После нежной доступности рядом с ремонтным кораблем USS Markab на военно -морской авиационной станции Alameda , уборке корпуса на верфи Тодда в Сан -Франциско и добавленной вертолетной посадочной площадкой на ее корме, Firedrake отплыла в западную часть Тихого океана 25 октября 1965 года. Работал из субик-залива военно-морской станции, начиная с середины ноября, и провел следующие шесть недель, поставляя корабли, которые, поставленные историком, «от бомб, до почты, до рождественских елок». В течение этого периода, FireDrake помогал в поисково -спасательных операциях для Panamian Fudhight Impala , который заземллся и разбился у побережья Вьетнама. Незадолго до Рождества 1965 года заметила команда Firedrake чтобы одинокого выжившего, натянувшегося на крышку люка и вызвала вертолет из USS Sacramento, вырвать его из воды. После посещения Гонконга в праздничные дни корабль боеприпасов вернулся в Субик -Бэй и в счинку поставлять авианосцы на станции Дикси к юго -востоку от залива Кэм -Ран . В конце мая 1966 года, Увоизд был пойман в тайфуне Джуди, в то время как 26-го чисто искал море для четырех сотрудников, которые вышли из субик-связанного самолета. Она взяла рулоны до 37 градусов в ветре с 60 узлами, прежде чем добраться до Субик-Бэй. Корабль боеприпасов вернулся домой в Конкорд 23 июня.

После местных операций в течение лета, FireDrake отправилась обратно во вьетнамские воды ранее, чем ожидалось, покинув Сан-Франциско 12 октября 1966 года. Она прибыла в Южно-Китайское море к середине ноября к увеличению темпов операций, так как все больше и больше кораблей и самолетов были в боевых операциях у Вьетнама. Назначенный для поддержки военных кораблей на станции Янки в заливе Тонкин , корабль с боеприпасами начал три -четыре недели пополнения туда и на стрельбе, возвращаясь в Субик -Бэй примерно раз в месяц, чтобы перезагрузить свои акции боеприпасов. Она вернулась в Конкорд 22 апреля 1967 года.

FireDrake вернулся к беспокойным темпам операций во Вьетнаме в конце ноября после ухода на острове Маре 3 ноября 1966 года. На вспомогательных кораблях, 21 к крупным военным кораблям, 95 к небольшим военным кораблям и 4 к различным другим ремеслам, прежде чем вернуться домой в Конкорд в апреле 1968 года. Ее следующее развертывание (февраль - сентябрь 1969 г.) было почти таким же, когда она обслуживала 18 вспомогательных организаций, 15 перевозчиков. , 13 крупных военных кораблей, в том числе линкора USS New Jersey , и 54 небольших комбатанта в течение 72 дней на линии.

После местных операций из различных калифорнийских портов, ремонта и содержания в Сан -Франциско и серии услуг, FireDrake провел одно последнее развертывание в западной части Тихого океана. Развертывая 6 марта 1970 года, корабль боеприпасов работал в Субик -заливе, как обычно, прежде чем прибыть домой, чтобы закончить свою долгую карьеру 10 октября.

Вывод из эксплуатации и судьбы

Увоизг перешел на комиссию в резерве на неактивном корабле, в Вальехо, штат Калифорния 27 ноября 1970 года, выводили из эксплуатации 19 марта 1971 года и , перешли в запасной флот резерва Суйсун Бэй в тот же день . Халк был поражен из списка военно -морского флота 15 июля 1976 года, а затем продал для отлайка General Metals of Tacoma, Inc., 16 ноября 1977 года.

Награды

Ссылки

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

v Т и Маунт -Худ -Класс Корабли боеприпасы
Mount Hood Wrangell Firedrake Vesuvius Mount Katmai Great Sitkin Paricutin Diamond Head
Preceded by: USS Sangay Followed by: USS Fomalhaut
List of auxiliaries of the United States Navy