СЕР F класс

СЕР F класс
hideТип и происхождение Тип мощности Пар Дизайнер Джеймс Стирлинг Дата сборки 1883–1898 Всего произведено 88
hideТехнические характеристики Конфигурация: • Уайт 4-4-0 • МСЖД 2’Б н2 Измерять фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) День водителя . 7 футов 0 дюймов (2,134 м) Вес локомотива 42,5 длинных тонны (43,2 т) Тип топлива Уголь Давление в котле 160 фунтов/дюйм 2 (1,10 МПа) Цилиндры Два, Размер цилиндра 19 дюймов × 26 дюймов (483 × 660 мм) Клапанный механизм Стивенсон
hideПоказатели производительности Тяговое усилие 15 195 фунтов силы (67,6 кН)
hideКарьера Операторы Юго-Восточная железная дорога → Юго-Восточная и Чатемская железная дорога → Южная железная дорога Сорт Ф Номер в классе 1 января 1923 г.: 12 снято 1925–1930 Расположение Все списано

Класс SER F — класс 4-4-0 паровозов Юго -Восточной железной дороги . Класс был разработан Джеймсом Стирлингом и представлен в 1883 году.

восстановление

Локомотивы были переданы Юго-Восточной и Чатемской железной дороге в 1899 году, а 76 локомотивов были перестроены Гарри Уэйнрайтом в класс F1 в период с 1903 по 1919 год.

Нумерация

1 января 1923 года двенадцать неотремонтированных локомотивов перешли в собственность Южной железной дороги со случайными номерами от 22 до 241. Все они были отозваны к 1930 году.

Аварии и происшествия

• 21 марта 1898 года локомотив класса F тащил пассажирский поезд, который столкнулся сзади с другим поездом в Сент-Джонсе . Лондон из-за ошибки связиста. Три человека погибли и двадцать получили ранения.