2006 г., наблюдение НЛО в международном аэропорту О'Хара.

Наблюдение НЛО в Чикаго О'Хара произошло 7 ноября 2006 года около 16:15, когда 12 United Airlines сотрудников и несколько свидетелей возле международного аэропорта О'Хара сообщили о внезапном появлении НЛО . Федеральное управление гражданской авиации отказалось расследовать этот вопрос, поскольку этот неопознанный летающий объект (НЛО) не был замечен на радарах, вместо этого назвав его «погодным явлением».

Прицельный

Примерно в 16:15 по центральному стандартному времени 7 ноября 2006 года федеральные власти международного аэропорта Чикаго О'Хара получили сообщение о том, что группа из двенадцати сотрудников аэропорта стала свидетелем того, как металлический корабль в форме тарелки завис над выходом C-17.

Объект был впервые замечен сотрудником трапа, который отталкивал рейс 446 United Airlines , вылетавший из Чикаго в Шарлотт, Северная Каролина . Сотрудник проинформировал экипаж рейса 446 об объекте над их самолетом. Свидетелями объекта также стали пилоты, руководство авиакомпании и механики. ^{[ 1 ]} Никто из авиадиспетчеров объект не видел, и он не появился на радарах. ^{[ 2 ]}

Свидетели описали объект как абсолютно бесшумный, диаметром от 6 до 24 футов (от 1,8 до 7,3 м) и темно-серого цвета. ^{[ 1 ]} Несколько независимых свидетелей за пределами аэропорта также видели объект. Один из них описал дискообразный корабль, зависший над аэропортом, заявив, что это «явно не облака». По словам этого свидетеля, объект пронесся сквозь облака на высокой скорости, оставив в слое облаков прозрачную голубую дыру. ^{[ 3 ]} Сообщается, что вскоре после этого дыра, похоже, закрылась сама собой.

По словам Джона Хилкевича из Chicago Tribune , «диск был виден примерно пять минут, и его увидели около дюжины сотрудников United Airlines, от пилотов до руководителей, которые услышали болтовню по радио и бросились посмотреть его». . ^{[ 2 ]}

Реакция Федерального управления гражданской авиации и United Airlines

И United Airlines, и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) первоначально отрицали, что располагали какой-либо информацией о наблюдении НЛО О'Хэйра, пока газета Chicago Tribune , которая расследовала сообщение, не подала запрос в соответствии с Законом о свободе информации (FOIA). Затем ФАУ приказало провести внутреннюю проверку записей сообщений о воздушном движении в соответствии с запросом Chicago Tribune FOIA, который впоследствии обнаружил звонок супервайзера United менеджеру ФАУ в башне аэропорта по поводу наблюдения НЛО. ^{[ 2 ]}

Позиция ФАУ заключается в том, что наблюдение было вызвано «погодным явлением» и поэтому агентство не будет расследовать инцидент. ^{[ 2 ]} По словам астронома Марка Хаммергрена , погодные условия в день наблюдения подходили для появления « дырочного облака », необычного погодного явления. ^{[ 1 ]}

Следователи НЛО утверждают, что отказ ФАУ расследовать инцидент противоречит мандату агентства по расследованию возможных нарушений безопасности в американских аэропортах, как в этом случае; объект, свидетелями которого стали многочисленные сотрудники аэропорта и о котором официально сообщил по крайней мере один из них, зависший на виду, над одним из самых загруженных аэропортов в мире. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Некоторые свидетели, опрошенные Chicago Tribune, очевидно, были «расстроены» тем, что федеральные чиновники отказались проводить дальнейшее расследование этого дела. ^{[ 2 ]}

Освещение в СМИ

История НЛО в аэропорту Чикаго О'Хара была подхвачена различными ведущими медиа-группами, такими как CNN , CBS , MSNBC , Fox News , Chicago Tribune и NPR .

11 февраля 2009 года канал «История» показал серию телешоу «Охотники за НЛО» под названием «Пришельцы в аэропорту», в которой был рассмотрен инцидент. ^{[ 3 ]}

Инцидент также показан в эпизоде «Недружественное небо» телесериала « Ангар 1: Файлы НЛО ».

Этот инцидент также подробно описан в сериале «Древние пришельцы» , 19 сезон, 9 серия: «Пришельцы в нашем воздушном пространстве».

В популярной культуре

Этот инцидент упоминается в фильме «НЛО» , как и в эпизоде Boston Legal .

См. также

Список зарегистрированных наблюдений НЛО

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Смит, Райан (20 марта 2013 г.). «Наблюдение НЛО О'Хэйром в 2006 году стало одним из самых известных сообщений» . Чикаго Трибьюн . Проверено 22 июня 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Хилкевич, Джон (1 января 2007 г.). «В небе! Птица? Самолет? ... НЛО?» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года . Проверено 29 марта 2009 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Справочник по эпизодам «Охотников за НЛО — 2 сезон»» . History.com. 11 февраля 2009 года . Проверено 28 июля 2015 г.
^ «Отчет о неопознанном воздушном явлении и его последствиях для безопасности в международном аэропорту О'Хара 7 ноября 2006 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 года . Проверено 19 апреля 2015 г.
^ «Авиационная безопасность в Америке: искажение информации о неопознанных воздушных явлениях и рекомендуемые решения» . Архивировано из оригинала 20 января 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.

Внешние ссылки

Интервью с репортером Chicago Tribune Джоном Хилкевичем на YouTube
Даннинг, Брайан (5 марта 2024 г.). «Скептоид № 926: НЛО в аэропорту Чикаго О'Хара» . Скептоид .

[Smith-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Смит, Райан (20 марта 2013 г.). «Наблюдение НЛО О'Хэйром в 2006 году стало одним из самых известных сообщений» . Чикаго Трибьюн . Проверено 22 июня 2019 г.

[Hilkevitch-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Хилкевич, Джон (1 января 2007 г.). «В небе! Птица? Самолет? ... НЛО?» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года . Проверено 29 марта 2009 г.

[history.com-3] Перейти обратно: ^а ^б «Справочник по эпизодам «Охотников за НЛО — 2 сезон»» . History.com. 11 февраля 2009 года . Проверено 28 июля 2015 г.

[4] «Отчет о неопознанном воздушном явлении и его последствиях для безопасности в международном аэропорту О'Хара 7 ноября 2006 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 года . Проверено 19 апреля 2015 г.

[5] «Авиационная безопасность в Америке: искажение информации о неопознанных воздушных явлениях и рекомендуемые решения» . Архивировано из оригинала 20 января 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]