Итальянская подводная лодка Адуа

	Таможня РИН
История
Королевство Италия
Имя	Адуа
Тезка	Адвокат
Строитель	CRDA , Монфальконе
Заложен	1 февраля 1936 г.
Запущен	13 сентября 1936 г.
Введен в эксплуатацию	14 ноября 1936 г.
Судьба	Потоплен 30 сентября 1941 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Адуа» серии 600 класса Подводная лодка
Смещение	Всплыло 680 длинных тонн (691 т) ; 844 длинных тонны (858 т) под водой ;
Длина	60,18 м (197 футов 5 дюймов)
Луч	6,45 м (21 фут 2 дюйма)
Черновик	4,6 м (15 футов 1 дюйм)
Движение	2 CRDA дизельных двигателя ; 2 CRDA электродвигателя ;
Скорость	14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) на поверхности ; 7,5 узлов (13,9 км/ч; 8,6 миль в час) под водой ;
Диапазон	3180 миль (5890 км) на скорости 10,5 узлов (19,4 км / ч) на поверхности ; 74 миль (137 км) на скорости 4 узла (7,4 км/ч) под водой ; 7,5 миль (13,9 км) на скорости 7,5 узлов (13,9 км/ч) под водой ;
Глубина испытания	80 м (260 футов)
Дополнить	44 (4 офицера, 40 унтер-офицеров и матросов)
Вооружение	1 100 мм (4 дюйма) / 47 калибра палубная пушка ; 2 х 1 – Бреда 13,2-мм пулемета ; 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 передних, 2 кормовых) ; 12 × торпед ;

Итальянская подводная лодка Adua — Adua класса подводная лодка , построенная в 1930-х годах и служившая в Regia Marina во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Адвы , города на севере Эфиопии .

Дизайн и описание

Подводные лодки класса «Адуа» по сути были повторением предыдущего «Перла» класса . Их водоизмещение 680 длинных тонн (690 т) в надводном положении и 844 длинных тонны (858 т) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 60,18 метра (197 футов 5 дюймов), ширину 6,45 метра (21 фут 2 дюйма) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). ^{[ 1 ]}

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 600 л.с. (447 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт ) . Они могли развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км/ч; 8,6 миль в час) под водой. На поверхности класс Adua имел дальность полета 3180 морских миль (5890 км; 3660 миль) при скорости 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час), под водой дальность полета составляла 74 морских миль (137 км; 85 миль). на скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час). ^{[ 2 ]}

Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) , четырьмя в носовой части и двумя в корме. Они также были вооружены одной калибра 100 мм (4 дюйма) палубной пушкой для ведения боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из одной или двух пар 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметов. ^{[ 1 ]}

Строительство и карьера

Adua был построен на верфи CRDA , в Монфальконе . Он был заложен 1 февраля 1936 года, спущен на воду 13 сентября того же года и вступил в строй 14 ноября 1936 года. После интенсивных весенних тренировок 1937 года в водах Додеканеса , Греции и Ливии , « Адуа» был направлен в 23-ю эскадрилью, базирующуюся в Неаполь . ^{[ 3 ]} В 1939 году она была переведена в Кальяри и вошла в состав 71-й эскадрильи (VII группы подводных лодок). ^{[ 4 ]}

10 июня 1940 года, ко времени Вторую вступления Италии во мировую войну , «Адуа» уже находился в море, к югу от Сардинии (между мысом Теулада и островом Ла Галите ) под командованием Джузеппе Розелли Лоренцини. ^{[ 3 ]} 13 июня она переместилась в район между Ибицей и Майоркой , а затем в Лионский залив в пятнадцати милях к востоку от мыса Креус. Ночью 17 июня 1940 года «Адуа» заметил эсминец, но не смог начать атаку. На следующее утро она заметила французский конвой (пять торговцев и два эскорта) на маршруте Марсель – Тулон . Не имея возможности приблизиться из-за сопровождения, она выпустила одиночную торпеду с 1800 метров по более крупному транспорту. Однако нет никаких подтверждений того, что какие-либо корабли были повреждены или затоплены в этот день, в это время и в этом месте. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Вскоре после этого командование подводной лодкой принял капитан Луиджи Риккарди. ^{[ 3 ]}

С 22 октября 1940 г. по 12 марта 1941 г. «Адуа» служил учебным судном в Школе подводных лодок «Пола». За это время она выполнила 46 учебных вылетов. Карло Тодаро и Марио Ресио в это время были ее командирами. В середине марта 1941 года «Адуа» была переведена обратно в Таранто и снова передана под командование капитана Луиджи Риккарди. ^{[ 4 ]}

С марта по май 1941 года Адуа дислоцировалась в заливе Таранто , а также у берегов Греции, выполнив три неудачные миссии:

В марте, в сорока милях к западу от Лефкады , затем в заливе Таранто;
В апреле южнее мыса Крио и в проливе Китира ;
В мае между Александрией и проливом Касос сначала , затем к югу от Крита .

10 мая 1941 года ее перевели на Лерос . ^{[ 4 ]}

В 01:30 3 июня 1941 года он перехватил небольшую моторную баржу с бензином и 72 британскими военнослужащими на борту, включая 8 офицеров, пытавшихся достичь побережья Египта. Адуа взял офицеров в плен и сопроводил судно на Крит, где другие солдаты были взяты в плен. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

4 июня 1941 года она вернулась в Таранто, где подводная лодка прошла трехмесячное техническое обслуживание в арсенале Таранто.

В середине сентября «Адуа» действовала недалеко от Менорки и 16 сентября вернулась в Кальяри.

23 сентября 1941 года подводная лодка вышла из Кальяри, чтобы вместе с тремя другими подводными лодками устроить засаду на пути британского конвоя на Мальту (операция «Алебарда»). ^{[ 3 ]} 26 сентября Адуа находился недалеко от мыса Палос , к северу от испанского города Картахена . Британский конвой остался незамеченным и достиг Мальты . Подводные лодки, в том числе «Адуа», заметили и атаковали возвращавшиеся британские корабли. 30 сентября 1941 года в 3:50 «Адуа» обнаружил группу из одиннадцати английских эсминцев и атаковал их четырехторпедным залпом, но промахнулся и двинулся на север. Вскоре после этого, в 5:25, Адуа отправил в штаб радиопередачу, сообщившую им о позиции британского конвоя. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]} Больше о ней ничего не было слышно.

После войны выяснилось, что подводную лодку выследили два эсминца, HMS Gurkha и HMS Legion (возможно, именно радиосвязь с базой позволила британским кораблям обнаружить ее). ^{[ 3 ]} Обнаружив Адуа с помощью ASDIC, они начали атаку глубинными бомбами и в 10:30 поразили и потопили Адуа со всеми руками на позиции. 37 ° 10'N 00 ° 56'E / 37,167 ° N 0,933 ° E / 37,167; 0,933 или 36 ° 50'N 00 ° 56'E / 36,833 ° N 0,933 ° E / 36,833; 0,933 . ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Шено, стр. 309–10.
^ Баньяско, с. 154
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час « Адуа в Военно-морском музее Монфальконе» . Архивировано из оригинала 11 декабря 2017 г. Проверено 7 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Адуа в Региа Марина
^ Джорджерини, стр. 293-299-300

Ссылки

Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Джорджерини, Джорджио (2002). Мужчины внизу. История итальянского подводного мира от истоков до наших дней (Второе изд.). Мондадори. ISBN 8804505370 .

[c5-1] Jump up to: ^а ^б Шено, стр. 309–10.

[b4-2] Баньяско, с. 154

[m2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час « Адуа в Военно-морском музее Монфальконе» . Архивировано из оригинала 11 декабря 2017 г. Проверено 7 июля 2017 г.

[m3-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Адуа в Региа Марина

[g3-5] Джорджерини, стр. 293-299-300

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1941 г.
Shipwrecks	6 Sep: Bremse 9 Sep: Empire Springbuck 10 Sep: U-501 11 Sep: Empire Crossbill, Sadko, U-207 13 Sep: Barøy, Ilmarinen 14 Sep: Petropavlovsk 15 Sep: Empire Eland 18 Sep: Vitebsk, Oceania 19 Sep: HMCS Lévis, Rodina 20 Sep: Empire Burton, Pink Star, Portsdown 21 Sep: Steregushchy, Walmer Castle 23 Sep: Marat, Minsk, V 308 Oscar Neynaber 26 Sep: Avoceta 27 Sep: Albatros 30 Sep: Aurora
Other incidents	1 Sep: V 1512 Unitas 8 10 Sep: Condorcet, Le Glorieux 28 Sep: Brazil
1940 1941 1942 August 1941 October 1941