Итальянская подводная лодка Арадам
 РИН Арадам
| |
| История | |
|---|---|
 Королевство Италия | |
| Имя | Арадам |
| Тезка | Амба Арадам |
| Строитель | CRDA , Монфальконе |
| Заложен | 14 февраля 1936 г. |
| Запущен | 18 октября 1936 г. |
| Введен в эксплуатацию | 16 января 1937 г. |
| Судьба |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Адуа» серии 600 класса Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 60,18 м (197 футов 5 дюймов) |
| Луч | 6,45 м (21 фут 2 дюйма) |
| Черновик | 4,6 м (15 футов 1 дюйм) |
| Движение |
|
| Скорость | |
| Диапазон | |
| Глубина испытания | 80 м (260 футов) |
| Дополнить | 44 (4 офицера, 40 унтер-офицеров и матросов) |
| Вооружение |
|
Итальянская подводная лодка «Арадам» — «Адуа» класса подводная лодка , построенная в 1930-х годах и служившая в составе ВМС Регии во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Амба Арадам в Эфиопии. горы
Дизайн и описание
[ редактировать ]Подводные лодки класса «Адуа» по сути были повторением предыдущего «Перла» класса . Их водоизмещение 680 длинных тонн (690 т) в надводном положении и 844 длинных тонны (858 т) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 60,18 метра (197 футов 5 дюймов), ширину 6,45 метра (21 фут 2 дюйма) и осадку 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). [ 1 ]
Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 600 л.с. (447 кВт) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт ) . Они могли развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км/ч; 8,6 миль в час) под водой. На поверхности класс Adua имел дальность полета 3180 морских миль (5890 км; 3660 миль) при скорости 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час), под водой дальность полета составляла 74 морских миль (137 км; 85 миль). на скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час). [ 2 ]
Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) , четырьмя в носовой части и двумя в корме. Они также были вооружены одной калибра 100 мм (4 дюйма) палубной пушкой для ведения боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из одной или двух пар калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) . пулеметов [ 1 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]«Арадам» был построен на верфи CRDA , в Монфальконе . Заложена 14 февраля 1936 года, спущена на воду 18 октября того же года и вступила в строй 16 января 1937 года. 6 марта 1937 года она была приписана к 23-й эскадре подводных лодок в Неаполе . [ 3 ] В течение следующих трех лет Арадам провел несколько учебных миссий между Тобруком , Бенгази и Додеканесом . [ 3 ]
На момент вступления Италии во Вторую мировую войну она была приписана к 71-й эскадрилье (VII группы подводных лодок), базировавшейся в Кальяри . Ее командиром в то время был капитан Джузеппе Бьянкини. 10 июня 1940 года ее отправили патрулировать территорию между Сардинией и островом Ла-Галит . Она вернулась на базу 14 июня, не встретив врагов. [ 3 ]
Ее второй военной миссией было нападение на французский конвой, направлявшийся в Северную Африку в Лионском заливе . 21 июня она заметила повышенную активность самолетов в этом районе, что указывало на приближающийся конвой. 23 июня в 3:12 Арадам заметил на позиции быстро движущийся корабль. 42 ° 40' с.ш., 4 ° 25' в.д. / 42,667 ° с.ш., 4,417 ° в.д. , и безуспешно атаковал ее. [ 3 ]
В июле и августе 1940 года «Арадам» выполнил два вылета у Гибралтара .
В октябре 1940 года ее сначала отправили патрулировать Ла-Галит , а затем перевели в район примерно в 60 милях к северу от Кап-де-Фер. Затем, 27 октября 1940 года, патрулируя в 45 милях к западу от Ла-Галита , она заметила эсминец, и ей пришлось нырнуть и уйти.
Днем 9 ноября 1940 года Арадам покинул Кальяри и патрулировал Ла-Галит вместе с четырьмя другими подводными лодками (включая Алаги и Аксум ) в качестве прикрытия для британской операции «Пальто». Она вернулась с этой миссии без каких-либо наблюдений.
14 ноября 1940 года вернулся в море (вместе с Диаспро и Алаги ) для экранирования британской операции «Уайт» (переброска 14 самолётов на Мальту с авианосца Force-H).
В январе 1941 года патрулировал в 40 милях к востоку от острова Ла Галите . Днем 9 января она обнаружила в этом районе корабль, ведущий противолодочные действия, и удалилась.
В апреле 1941 года она патрулировала Киренаику и Египет .
В период с конца июля по начало августа «Арадам» вместе с тремя другими подводными лодками был отправлен в район к юго-западу от Сардинии для наблюдения за британской операцией «Стиль», но ей не удалось увидеть ни одного вражеского корабля.
В сентябре 1941 года во время британской операции «Алебарда» она вместе с тремя другими подводными лодками была развернута в оборонительной засаде к востоку от Балеарских островов , но британские корабли в этом районе не прошли. Затем Арадам двинулся дальше на юг и 29 сентября 1941 года действительно заметил строй британских кораблей, но не смог вмешаться. [ 4 ]
В октябре 1941 года она снова находилась на задании в шестидесяти милях к востоку от острова Ла-Галит .
В ноябре 1941 года она действовала в 45 милях к северо-востоку от Туниса .
В декабре 1941 года он снова был отправлен в Ла-Галит .
В январе 1942 года она патрулировала юг Мальты.
В феврале 1942 года он патрулировал у берегов Алжира , обнаружив шум вражеских кораблей (10 февраля), но не смог обнаружить конвой.
В марте 1942 года она патрулировала у мыса Бугарун.
6 апреля 1942 года в 03:12 Арадам (под командованием капитана Оскара Грана), плывя к востоку от Келибии , заметил большой корабль, позднее идентифицированный как HMS Havock , шедший на запад в направлении мыса Бон , и выпустил торпеду по 03:17 примерно с 500 метров на позиции 36 ° 47' с.ш., 11 ° 05' в.д. / 36,783 ° с.ш., 11,083 ° в.д. . [ 3 ]
Серьезно поврежденный эсминец попытался подойти к берегу, но взрыв склада боеприпасов разломил его пополам, а Арадам наблюдал за событиями. [ 5 ]
По другим данным, HMS Havock остановился в 4:15 на позиции 36 ° 48'N 11 ° 08'E / 36,800 ° N 11,133 ° E , возможно, чтобы избежать торпеды, не был поражен, но был снесен экипажем, когда они поняли, что эсминец сел на мель и не может быть смещен. По третьей версии, Арадам торпедировал и уничтожил корабль HMS Havock затонувший . [ 6 ]
В мае 1942 года действовала севернее мыса Блан .
В середине июня 1942 года «Арадам» был отправлен вместе с четырьмя другими подводными лодками, включая «Ашанги» и «Дессье», для патрулирования у мыса Блан , а затем между Мальтой , Пантеллерией и Лампедузой в попытке перехватить британский конвой в рамках операции «Гарпун». Однако подводная лодка не заметила кораблей противника.
8 ноября 1942 года была начата операция «Факел» : более 500 британских и американских судов в сопровождении 350 военных кораблей начали высадку 107-тысячного военнослужащего на побережье Алжира и Марокко , открыв таким образом второй фронт в Северной Африке . Вместе со многими другими итальянскими и немецкими подводными лодками «Арадам» был немедленно отправлен в южное Средиземноморье . 16 ноября 1942 года «Арадам» (под командованием Карло Форни) ночью вошел в бухту Бона и обнаружил конвой из трех транспортов с тремя эскортами. Она выпустила две торпеды, но промахнулась. Затем в 5:06 она выпустила еще две торпеды, но снова промахнулась. Затем Арадам обстреляла корабли из своей палубной пушки, попав и слегка повредив один из транспортов, прежде чем нырнуть, чтобы уклониться от эскорта. [ 7 ] [ 3 ]
С декабря 1942 по февраль 1943 года она совершила несколько миссий по патрулированию Киренаики .
В марте 1943 года Арадам патрулировал Сиртский залив .
В мае 1943 года она патрулировала запад Сардинии.
10 апреля 1943 года он находился в Ла-Маддалене , когда база подверглась бомбардировке 84 самолетов США B 24 Liberator , которые потопили небольшие лодки и тяжелый крейсер Trieste , но Арадам не пострадал, но два члена экипажа были ранены.
После того, как Италия подписала перемирие о капитуляции Кассибиле перед союзниками, подводная лодка находилась на техническом обслуживании в Генуе . «Арадам» также переоборудовали в лодку SLC. Поскольку она не могла уйти, ее команда затопила ее, чтобы избежать захвата. [ 3 ]
«Арадам» Немцы сняли с мели , но ремонт так и не был завершен. 4 сентября 1944 года он был сбит бомбами и затонул в порту Генуи во время воздушной атаки союзников. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Шено, стр. 309–10.
- ^ Баньяско, с. 154
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Арадам в Военно-морском музее Монфальконе [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Джорджерини, с. 299-300
- ^ Джорджерини, с. 321
- ^ Ровер, стр. 157.
- ^ Джорджерини, с. 342-343
Источники
[ редактировать ]- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
- Джорджерини, Джорджио (2002). Мужчины внизу. История итальянского подводного мира от истоков до наших дней (Второе изд.). Мондадори. ISBN 8804505370 .
- Коломбо, Лоуренс (25 мая 2024 г.). "Р.Смг. Пожалуйста " regiamarina.net . Д'Адамо Кристиан Получено 25 , мая
Операционная история
Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1944 г. |
|---|
- Подводные лодки класса Адуа
- Подводные лодки Италии времен Второй мировой войны
- Затерянные подводные лодки Италии
- Морские инциденты в сентябре 1944 г.
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Средиземном море
- корабли 1936 года
- Корабли постройки Cantieri Riuniti dell'Adriatico
- Корабли, построенные в Монфальконе
- Подводные лодки, потопленные самолетами