Кыргызские железные дороги
Кыргызская железная дорога (КТЖ) — национальный железнодорожный девелопер Кыргызстана .
Путевая сеть и подвижной состав
[ редактировать ]Кыргызская железная дорога эксплуатирует около 320 км однопутных линий (общая длина путей 428 км). После Советского Союза распада 2500 грузовых вагонов , 450 пассажирских вагонов и 50 локомотивов . Кыргызские железные дороги получили от советских железных дорог [ 1 ] Однако финансовый кризис 1998 года резко сократил расходы на железные дороги. [ 1 ]
Нынешняя железнодорожная сеть основана на наследии бывшего Советского Союза и поэтому имеет широкую колею 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ).
Трафик
[ редактировать ]Грузовые перевозки в настоящее время составляют лишь 13% от уровня 1990 года (330 миллионов тонно-км в 2001 году) по сравнению с 2620 миллионами тонно-км в 1990 году и продолжают падать. Пассажиропоток составляет лишь около 25% от того, что было в 1990 году. В то время как грузовые перевозки прибыльны, пассажирские перевозки теряют деньги, поскольку тарифы регулируются Антимонопольным комитетом , [ 1 ] а путешествия обусловлены большими расстояниями и медленным железнодорожным транспортом, частично замененным воздушным транспортом. Кроме того, линия, которая когда-то соединяла Бишкек и Ош, стала несостоятельной, когда сложные постсоветские границы в Ферганской долине стали менее проницаемыми в конце 1990-х годов: «внутренний» маршрут проходил через Ташкент ( Узбекистан ) и Худжанд ( Таджикистан перекресток ). девять раз интернационализировались новые границы.
Электрификация
[ редактировать ]В 2008 году было объявлено, что начнутся работы по электрификации линии, соединяющей столицу Бишкек с железнодорожной сетью Казахстана . [ 2 ] По состоянию на 2021 год [update] работа еще не началась.
Железнодорожное сообщение с соседними странами
[ редактировать ]- Казахстан - да - Бишкекский филиал - та же колея
- Узбекистан - да - Ошский филиал - та же колея
- Таджикистан - нет - та же колея
- Китай - нет - Разрыв колеи 1520 мм ( 4 фута 11 + 27 ⁄ 32 дюйма ) / 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о транспорте Кыргызстане незавершена . в Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья, посвященная железным дорогам Азии, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |