Транспорт в Бахрейне
Транспорт в включает автомобильные , перевозки морские авиаперевозки и Бахрейне перевозки .
В стране традиционно была одна из самых низких цен на бензин — 0,78 доллара за галлон (0,21 доллара за литр). [ 1 ] Из-за огромного бюджетного дефицита и низких цен на нефть правительство Бахрейна повысило цену на бензин в 2016–2017 годах до 0,37 доллара за литр. [ 2 ]
Автомобильный транспорт
[ редактировать ]Расширение дорог в старых районах Манамы и развитие национальной сети, связывающей столицу с другими поселениями, началось еще с появлением первого автомобиля в 1914 году. [ 3 ] Постоянное увеличение количества машин с 395 в 1944 г. Был построен ряд кольцевых дорог (проспект Иса аль-Кабир в 1930-х годах, Выставочный проспект в 1960-х годах и шоссе Аль-Фатех в 1980-х годах. [ 3 ] ), чтобы отодвинуть береговую линию и расширить территорию города поясообразными формами. [ 3 ] На севере в 1920-х годах прибрежная полоса располагалась вокруг Правительственного проспекта, но в начале 1930-х годов она переместилась на новую дорогу, Кинг Фейсал-роуд , которая стала прибрежной дорогой. [ 3 ] На востоке мост соединял Манаму с Мухарраком с 1929 года. В 1941 году была построена новая дамба, которая заменила старый деревянный мост. [ 3 ] Транзит между двумя островами достиг пика после строительства международного аэропорта Бахрейна в 1932 году. [ 3 ]
К югу от Манамы дороги соединяют рощи, лагуны и болота Хура , Адлия , Гудайбия и Джуффайр . [ 3 ] Такие деревни, как Махуз , Гурайфа , Секая, служили конечными точками этих дорог. На западе - крупный [[higref name=Yasser/> до 3379 автомобилей в 1954 году и до 18 372 автомобилей в 1970 году. [ 3 ] заставило городское развитие сосредоточиться в первую очередь на расширении дорожной сети, расширении проезжих частей и создании большего количества парковочных мест. [ 3 ] Многие пути, проложенные ранее в донефтяную эпоху (до 1930-х годов), были обновлены и расширены, превратившись в «дорожные артерии». Первоначальное расширение дорог началось в районе Манама-Сук , где основные дороги были расширены за счет сноса вторгающихся домов. [ 3 ] шоссе]] было построено, которое связало Манаму с изолированным деревенским портом Будайя . [ 3 ] Эта автомагистраль пересекала находящиеся в « зеленом поясе » деревни Санабис , Джидхафс и Дураз, . [ 3 ] На юге была построена дорога, которая соединила Манаму с Риффой . Открытие нефти ускорило рост дорожной сети города. [ 3 ]
Четыре основных острова, а также все города и деревни связаны хорошо построенными дорогами. [ нужна ссылка ] По состоянию на 2010 год было 4122 км (2561 миль) дорог. [update], из которых 3392 км (2108 миль) были с твердым покрытием. [ 4 ] Несколько дамб протяженностью более 2,8 км (2 мили) соединяют Манаму с островом Мухаррак , а дорога Ситра соединяет Ситру с главным островом. Четырехполосное шоссе на дамбе длиной 24 км (15 миль) , связывающее Бахрейн с материковой частью Саудовской Аравии через остров Умм-ан-Насан , было завершено в декабре 1986 года и профинансировано Саудовской Аравией .
Частный транспорт и такси являются основными видами транспорта в городе. [ нужна ссылка ]
Бахрейн перешел с левостороннего движения на правостороннее в ноябре 1967 года. [ 5 ]
Международные автомагистрали
[ редактировать ]- Дорога короля Фахда длиной 25 км (16 миль) соединяет Бахрейн и Саудовскую Аравию через с несколькими дамбами мост .
- Мост дружбы Катар-Бахрейн будет иметь длину 45 км (28 миль), соединяя Бахрейн и Катар и являясь самым длинным фиксированным сообщением в мире, состоящим как из автомобильных, так и из железных дорог .
железные дороги
[ редактировать ]
По состоянию на 2021 год в Бахрейне не было железных дорог , но разрабатывались планы по созданию железнодорожной системы, соединяющей все страны Персидского залива. [ 6 ] и для сети легкорельсового транспорта в Бахрейне. [ 7 ] Также была предложена система метро. [ 8 ] В августе 2018 года Аль-Аям сообщил, что чиновники транспорта Бахрейна ищут «предложения на финансирование новой системы метро в четвертом квартале 2019 года». Планировалось, что железная дорога станет международной и будет соединяться с местными железнодорожными системами ОАЭ и Саудовской Аравии . По словам Эхсана Баята , система Бахрейна внесет в сеть 36 км. Проект будет реализован в четыре этапа в течение четырех лет и будет стоить 1–2 миллиарда долларов как совместное предприятие государственного и частного секторов. Это будет первая железнодорожная система в Бахрейне протяженностью 109 км. [ 9 ] Она будет называться «железной дорогой Персидского залива», которая свяжет все шесть стран Персидского залива. Наряду с частными спонсорами проект будет финансироваться Министерством транспорта Саудовской Аравии и Управлением моста короля Фахда. [ 10 ]
Аэропорты
[ редактировать ]В Бахрейне четыре аэропорта , все из которых имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием. [ 4 ] Один аэропорт гражданский ( международный аэропорт Бахрейна ) и три военных (авиабаза Иса, авиабаза Сахир и авиабаза Риффа).
Порты и гавани
[ редактировать ]По состоянию на 2008 год Бахрейну принадлежат три гавани в Манаме , Мина Салмане и Ситре . Порт Мина Салман может принять 16 океанских судов длиной до 11 м (36 футов).
Трубопроводы
[ редактировать ]| Элемент | Расстояние трубопровода | Предполагаемый год |
| Сырая нефть | 54 км (34 миль) [ 4 ] | 2013 |
| Природный газ | 20 км (12 миль) [ 4 ] | 2013 |
Торговый флот
[ редактировать ]С 2014 года Бахрейн стремится продвигать себя как открытый реестр. [ 11 ] По состоянию на 2020 год в торговом флоте Бахрейна насчитывалось 234 судна, из них 11 судов для генеральных грузов, четыре нефтяных танкера и 219 судов других типов. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Бахрейн — 0,78 доллара за галлон (0,21 доллара за литр) — CSMonitor.com» . Христианский научный монитор . 13 сентября 2011 г.
- ^ «Бахрейн поднимает цены на бензин впервые за 33 года, поскольку цены на нефть резко падают» . Глаз Ближнего Востока . Проверено 13 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м Эльшештави, Ясир (27 мая 2008 г.). Развивающийся арабский город: традиции, современность и городское развитие . Рутледж. п. 198. ИСБН 978-1134128211 .
- ^ Jump up to: а б с д и «Бахрейн» . Всемирная книга фактов . Центральное разведывательное управление . 8 сентября 2021 г. . Проверено 22 сентября 2021 г.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . {{cite web}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка ) - ^ Годовые отчеты правительства Бахрейна , Times of India Press, 1968, стр. 158.
- ^ Railway Gazette International, январь 2009 г., стр. 21 с картой.
- ^ «Бахрейн ожидает утверждения бюджета на исследование легкорельсового транспорта» . Проверено 20 февраля 2011 г.
- ^ «В Бахрейне запланирована система метро - Bahrain News Manama» . Проверено 20 февраля 2011 г.
- ^ «Новости деловой недвижимости | Технологии | Путеводитель» .
- ^ «Железная дорога Персидского залива | Министерство транспорта и связи» .
- ^ «Открытый реестр судов Бахрейна» . Министерство транспорта . 2018. Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 года . Проверено 26 мая 2023 г.
Транспорт в Азии |
|---|
