Дарлин Дрююн

Дарлин Дрююн
Дарлин Дрююн
Исполняющий обязанности первого заместителя министра ВВС по закупкам
	В офисе ; Январь 1993 г. - май 1994 г.
Президент	Билл Клинтон
Предшественник	Дж. Ким Винкап
Преемник	Кларк Дж. Фистер
Исполняющий обязанности первого заместителя министра ВВС по закупкам
	В офисе ; 17 апреля 1995 г. - 26 января 1996 г.
Предшественник	Кларк Дж. Фистер
Преемник	Артур Л. Мани
Личные данные
Рожденный	Дарлин А. Друин
Образование	Университет Чаминад, Гонолулу ; Гарвардский университет

Дарлин А. Друюн (родилась 7 ноября 1947 г.) - бывший высокопоставленный чиновник Министерства ВВС США и бывший сотрудник Boeing . В 2004 году Друюн признала себя виновной в совершении уголовного преступления, связанного с ее ролью в споре по контракту с танкерами ВВС США , за участие в коррупции во время работы в качестве первого заместителя заместителя министра ВВС по закупкам .

Образование

Друюн окончил Университет Чаминад в Гонолулу и программу обучения руководителей в Гарвардской школе Кеннеди при Гарвардском университете .

Назначения и карьера

С 1991 по 1993 год Друюн работал в НАСА в должности руководителя отдела закупок и руководителя аппарата администратора Дэна Голдина . ^{[ 1 ]}

В 1993 году президент Билл Клинтон назначил ее на должность первого заместителя заместителя министра ВВС по закупкам. ^{[ 1 ]}

В 1995 году Друюн внес изменения в процессы приобретения ВВС, включая альтернативный процесс разрешения споров. ^{[ 2 ]}^: 14 Изменения «молнии» снизили стоимость программы Joint Direct Attack Munition (JDAM). ^{[ 2 ]}^: 15 Друюну приписали спасение закупок F-22 Raptor . ^{[ 2 ]}^: 16

Расследование Макдоннелла Дугласа

В 1993 году Друюн подверглась расследованию за ее участие в плане по ускорению выплат ВВС компании McDonnell Douglas . ^{[ 1 ]} для программы авиалайнеров C-17 Globemaster III . ^{[ 2 ]} Хотя десятки других причастных к делу людей были осуждены или освобождены, Друюн сохранила свою должность. ^{[ 3 ]}

Споры по контракту с танкерами ВВС США

В мае 2003 года ВВС США объявили, что возьмут в аренду 100 танкеров-заправщиков КС-767 для замены самых старых 136 самолетов КС-135 . 10-летняя аренда даст ВВС США возможность приобрести самолет по окончании контракта. В сентябре 2003 года, отвечая критикам, утверждавшим, что аренда обходится намного дороже, чем прямая покупка, Министерство обороны США объявило о пересмотре договора аренды. В ноябре 2003 года ВВС решили арендовать 20 самолетов КС-767 и закупить 80 танкеров. ^{[ 4 ]}

Покинув министерство ВВС в 2003 году, Друюн устроился на работу в Boeing с годовой зарплатой в 250 000 долларов. ^{[ 5 ]} Она также получила подписной бонус в размере 50 000 долларов.

В декабре 2003 года Пентагон объявил, что проект будет заморожен на время начала расследования обвинений Друюна в коррупции. Друюн признала себя виновной в завышении цены контракта в пользу своего будущего работодателя и в передаче информации о конкурирующей заявке Airbus A330 MRTT (от EADS ). CBS News назвала это «крупнейшим скандалом в Пентагоне за 20 лет» и заявила, что она признала себя виновной в совершении уголовного преступления . ^{[ 6 ]}

В октябре 2004 года Друюна приговорили к девяти месяцам тюремного заключения за коррупцию, штрафу в 5000 долларов, трем годам условного освобождения и 150 часам общественных работ. Срок ее тюремного заключения начался 5 января 2005 года. ^{[ 7 ]} и ее освободили 30 сентября. ^{[ 8 ]} Скандал привел к увольнению финансового директора Boeing Майкла М. Сирса и отставке генерального директора Boeing Фила Кондита . 18 февраля 2005 года Сирс был приговорен к четырем месяцам тюремного заключения. Компания Boeing заплатила за их участие штраф в размере 615 миллионов долларов. ^{[ 8 ]}

По данным Federal Times , Друюн все равно будет ^{[ на момент? ]} получать федеральную пенсию. ^{[ 9 ]}

Друюна также признали виновным в заключении первоначального контракта на поставку бомбы малого диаметра компании Boeing. ^{[ 10 ]}

Дональд Рамсфелд заявил, что ему сказали, что «она приобрела большой авторитет и приняла множество решений, а присмотра со стороны взрослых было очень мало». ^{[ 11 ]}^{[ нужны разъяснения ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Взлет и падение индивидуалиста» . Правительственный исполнитель . 1 февраля 2004 года . Проверено 31 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дж. Бранстеттер (2005). «Разгром Дарлин Друюн: закупки, власть и коррупция» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 декабря 2019 г.
^ Борьба с мошенничеством в закупках , Министерство юстиции США, 18 февраля 2005 г., заархивировано из оригинала 30 мая 2011 г. , получено 12 ноября 2008 г. (архивировано из оригинала. Архивировано 25 сентября 2006 г. в Wayback Machine от 09.2006 г.). 25).
^ «Сумеречная зона танкера» , журнал ВВС, февраль 2004 г., Том. 87, № 2.
^ Уэйн, Лесли (16 декабря 2004 г.). «ВВС в столице неспокойно» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 марта 2014 г.
^ «Обналичивание ради прибыли?» . cbsnews.com . 4 января 2005 г.
^ «Экс-чиновник попадает в тюрьму» . Нью-Йорк Таймс . 5 января 2005 г. Проверено 30 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Палмер, Кимберли, «Бывший чиновник по закупкам ВВС освобожден из тюрьмы», Архивировано 19 ноября 2011 г. на сайте Wayback Machine Government Executive.com , 3 октября 2005 г.
^ «Справедлива ли новая система оплаты труда Министерства обороны?» . Федерал Таймс . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 г.
^ «Генеральный контролер США по корпорации Lockheed Martin — затраты» (PDF) . gao.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2010 г. Проверено 23 августа 2010 г.
^ «Рамсфелд: Друюна мало контролировали» . Washingtonpost.com .

Внешние ссылки

Мини-биография Дарлин Дрююн. Архивировано 23 апреля 2005 г. в Wayback Machine.
Соглашение о признании вины
Биография ВВС Дарлин Дрююн на Wayback Machine (архивировано 21 декабря 2002 г.)

[Maverick-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Взлет и падение индивидуалиста» . Правительственный исполнитель . 1 февраля 2004 года . Проверено 31 марта 2013 г.

[Debacle-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дж. Бранстеттер (2005). «Разгром Дарлин Друюн: закупки, власть и коррупция» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 10 декабря 2019 г.

[3] Борьба с мошенничеством в закупках , Министерство юстиции США, 18 февраля 2005 г., заархивировано из оригинала 30 мая 2011 г. , получено 12 ноября 2008 г. (архивировано из оригинала. Архивировано 25 сентября 2006 г. в Wayback Machine от 09.2006 г.). 25).

[4] «Сумеречная зона танкера» , журнал ВВС, февраль 2004 г., Том. 87, № 2.

[nytimes2004-5] Уэйн, Лесли (16 декабря 2004 г.). «ВВС в столице неспокойно» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 марта 2014 г.

[6] «Обналичивание ради прибыли?» . cbsnews.com . 4 января 2005 г.

[nytimes2005-7] «Экс-чиновник попадает в тюрьму» . Нью-Йорк Таймс . 5 января 2005 г. Проверено 30 марта 2014 г.

[former_exec-8] Jump up to: ^а ^б Палмер, Кимберли, «Бывший чиновник по закупкам ВВС освобожден из тюрьмы», Архивировано 19 ноября 2011 г. на сайте Wayback Machine Government Executive.com , 3 октября 2005 г.

[9] «Справедлива ли новая система оплаты труда Министерства обороны?» . Федерал Таймс . Архивировано из оригинала 30 июля 2012 г.

[10] «Генеральный контролер США по корпорации Lockheed Martin — затраты» (PDF) . gao.gov . Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2010 г. Проверено 23 августа 2010 г.

[11] «Рамсфелд: Друюна мало контролировали» . Washingtonpost.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Боинг
Подразделения	Коммерческие самолеты Боинг Боинг Оборона, космос и безопасность Боинг глобальные услуги
Дочерние компании	Аргон СТ Аврора Полетные науки Боинг Австралия Боинг Канада Боинг Капитал Боинг Фантом Воркс Боинг Роторкрафт Системс Боинг Великобритания Лаборатории ХРЛ Insitu Джеппесен Макдоннелл Дуглас Нарус Спектролаб Объединенный стартовый альянс Виск Аэро
Проекты	Модернизация БКТ Боинг Блэк Боинг на подводных крыльях Боинг Джетфойлы Связь с Боингом Будущие боевые системы
Удобства	Заводы коммерческих самолетов Эверетт Рентон Южная Каролина Центр авиации «Будущее полета» и экскурсия по Боингу Боинг Магазин Исторический Завод 1 Завод 2
Люди	Уильям Э. Боинг (основатель) Джеймс Албо Уильям М. Аллен Джеймс А. Белл Джон Х. Биггс Роберт А. Брэдвей Джон Брайсон Дэйв Калхун Линн Каре Артур Д. Коллинз мл. Филип М. Кондит Раймонд Коннер Уильям М. Дейли Кеннет Дуберштейн Эдмунд Джамбастиани Линн Гуд Эдгар Готт Филип Дж. Джонсон Ларри Келлнер Кэролайн Кеннеди Эд Лидди Кевин Дж. Макаллистер Джон МакДоннелл Джеймс МакНерни Деннис Мюленбург Алан Мулалли Брендан Нельсон Келли Ортберг Сьюзан Шваб Патрик М. Шанахан Фрэнк Шронц Гарри Стоунсайфер Малькольм Т. Стэмпер Рон Уильямс Торнтон Уилсон Майк Зафировски
Другой	История Боинга Забастовка Боинга 1948 года Боинг Филд Техническое товарищество Боинга Совместное предприятие Boeing и Embraer Боинг 737 MAX приостановили Проблемы с рулем Боинга 737 2013 Boeing 787 Dreamliner приземляется Конкуренция между Airbus и Boeing Список аварий и происшествий с участием Боинга 737 Система повышения маневренных характеристик Производственные проблемы