CCGS Марта Л. Блэк

	CCGS Марта Л. Блэк в Труа-Ривьер , Квебек, Канада
История
Канада
Имя	CCGS Марта Л. Блэк
Тезка	Марта Л. Блэк
Оператор	Канадская береговая охрана
Порт приписки	Оттава , Онтарио
Строитель	Универсальные тихоокеанские верфи , Северный Ванкувер
Номер двора	108
Запущен	6 сентября 1985 г.
Введен в эксплуатацию	30 апреля 1986 г.
Порт приписки	База CCG в Квебеке , Квебек (регион Квебек)
Идентификация	CGCC ; Номер ИМО : 8320432 ; Номер MMSI : 316039000 ;
Статус	на действительной службе
Общие характеристики
Класс и тип	Марта Л. Блэк класса Ледокол
Тоннаж	3818,1 GT ; 1529,4 NT ;
Смещение	4662 длинных тонны (4737 т ) при полной загрузке
Длина	83 м (272 фута 4 дюйма)
Луч	16,2 м (53 фута 2 дюйма)
Черновик	6,1 м (20 футов 0 дюймов)
Ледовый класс	CASPPR Арктический класс 2
Движение	Дизель-электрический переменного тока – 3 х ALCO 251 F 16-цилиндровый
Скорость	15,1 узла (28,0 км/ч; 17,4 миль в час)
Диапазон	14 500 миль (26 900 км; 16 700 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль в час)
Выносливость	120 дней
Лодки и пристань ; судно перевозилось	1 × самоходная баржа ; 2 × надувные лодки с жестким корпусом ;
Дополнить	25
Датчики и ; системы обработки	1 × навигационный радар Racal Decca Bridgemaster (диапазон I)
Самолет перевезен	Первоначально 1 вертолет MBB Bo 105 или Bell 206 B/L, в настоящее время 1 вертолет Bell 429 GlobalRanger или Bell 412 EPI.
Авиационные объекты	Ангар и кабина экипажа

CCGS Martha L. Black — головной корабль своего класса лёгких ледоколов канадской береговой охраны . Корабль был построен в 1986 году в Ванкувере , Британская Колумбия, компанией Versatile Pacific Shipyards Limited в рамках программы CG Program Vessels. Судно в основном проектировалось как высокопроходное и многофункциональное судно. Большая часть ее обязанностей приходится на реку Св. Лаврентия и морской путь Св. Лаврентия, поскольку она способна справиться с толщиной льда там.

Дизайн и описание

Марта Л. Блэк , головной корабль класса Марта Л. Блэк ) при полной загрузке , ледоколов ( , водоизмещением 4662 длинных тонны (4737 т 3818,1 валовой вместимостью 1529,4 GT) и чистой вместимостью (NT). корабля составляет 83,0 метра (272 фута 4 дюйма), Общая длина ширина - 16,2 метра (53 фута 2 дюйма) и осадка - 5,8 метра (19 футов 0 дюймов). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Судно оснащено двумя гребными винтами фиксированного шага и носовыми подруливающими устройствами, тремя двигателями Alco 251F дизель-электрическими мощностью 8847 лошадиных сил (6597 кВт ) и тремя канадскими генераторами GE мощностью 6 мегаватт переменного тока, приводящими в движение два канадских двигателя GE мощностью 7040 лошадиных сил ( 5250 кВт). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Судно также оснащено одним вспомогательным генератором Caterpillar C32 и одним аварийным генератором Caterpillar 3306. ^{[ 2 ]} Это дает кораблю максимальную скорость 15,1 узла (28,0 км/ч; 17,4 миль в час). Способная перевозить 1086 длинных тонн (1103 т) дизельного топлива , Марта Л. Блэк имеет максимальную дальность полета 14 500 морских миль (26 900 км; 16 700 миль) при крейсерской скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час) и может находиться в море до 120 дней. ^{[ 2 ]} Судно сертифицировано как Арктический класс 2 . ^{[ 2 ]}

Ледокол оснащен одним навигационным радаром Racal Decca Bridgemaster, работающим в I диапазоне. У Марты Л. Блэк есть кран, способный поднять 20 длинных тонн (20 т). ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} На борту корабля находятся две надувные лодки с жестким корпусом и самоходная баржа . ^{[ 2 ]} Марта Л. Блэк оснащена 195-метровым ² (2100 кв. футов) летная палуба и 103 м² ² (1110 кв. футов), Ангар в котором первоначально размещались легкие вертолеты типов MBB Bo 105 или Bell 206L , но в 2010-х годах Bell 429 GlobalRanger и Bell 412 EPI были приобретены канадской береговой охраной для замены старых вертолетов. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Корабль может перевозить 22,8 м. ³ (5000 имп галлонов) авиационного топлива для вертолетов. ^{[ 2 ]} В составе корабля 25 человек, из них 10 офицеров и 15 членов экипажа. У Марты Л. Блэк есть 26 дополнительных спальных мест. ^{[ 2 ]}^{[ а ]}

История обслуживания

Построенное компанией Versatile Pacific Shipyards Limited на верфи в Северном Ванкувере , Британская Колумбия, под номером 108, судно было спущено на воду 6 сентября 1985 года. ^{[ 5 ]} Корабль вступил в строй 30 апреля 1986 года. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Корабль был назван в честь Марты Л. Блэк , женщины из Чикаго , штат Иллинойс, которая иммигрировала в Канаду и была первой поселенкой Юкона . Она стала второй женщиной, избранной членом парламента Канады в 1935 году. ^{[ 2 ]} Судно зарегистрировано в Оттаве , Онтарио , и базируется в Квебеке . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Первоначально судно было закреплено за Западным регионом, но поменялось местами с однотипным судном CCGS Sir Wilfrid Laurier . ^{[ 6 ]}

Основная задача корабля - обеспечение буев и навигационных средств на реках Святого Лаврентия , Фарвате и реках Сагеней . ^{[ 3 ]} Марта Л. Блэк также предоставляет ледокольные услуги в тех же районах. ^{[ 7 ]} В 2012 году корабль перевез учёных с исследовательской миссией в море Лабрадор . ^{[ 8 ]} В январе 2014 года Марта Л. Блэк была одним из двух ледоколов, вызванных на реку Святого Лаврентия, чтобы помочь двум пассажирским парамам , которым не удалось пересечь реку из-за льда. Паромы, соединяющие квебекские общины Сорель-Трейси и Сен-Игнас-де-Лойола , были пришвартованы после того, как ледовые условия стали настолько суровыми, что большому ледоколу CCGS Amundsen потребовалось усиление. ^{[ 9 ]}

В 2016 году у Марты Л. Блэк были повреждены три двигателя, и она не работала в течение трех месяцев, пришвартованная в Какуне, Квебек . ^{[ 10 ]}

Ссылки

Примечания

^ Описание судна составлено на основе противоречивых данных. Береговая охрана Канады утверждает, что водоизмещение судна составляет 5028,8 метрических тонн (4949,4 длинных тонны) и его крейсерская скорость составляет 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час). Сондерс утверждает, что максимальная скорость судна составляет 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час), а дальность полета Марты Л. Блэк составляет 6500 морских миль (12 000 км; 7 500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час).

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сондерс, с. 95
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Флот CCG: Подробности о судне - Марта Л. Блэк» . Канадская береговая охрана . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «CCGS Марта Л. Блэк» . Канадская береговая охрана . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный парк канадской береговой охраны» . Журнал «Вертикаль» . Архивировано из оригинала 5 января 2018 года . Проверено 5 апреля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б « Марта Л.Блэк (8320432)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Мэджинли и Коллин, с. 176
^ Чик, Дарси (17 марта 2014 г.). «Помогите открыть морской путь» . Броквилл Рекордер и Таймс . Архивировано из оригинала 27 ноября 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Эрскин, Брюс (5 июля 2012 г.). «Исследовательский корабль «Хадсон» будет отремонтирован за 1 миллион долларов» . Вестник Хроники . Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ «Ледоколы заехали на бесплатные паромы в Сент-Лоуренс» . Новости ЦБК . 3 января 2014 года . Проверено 26 ноября 2016 г.
^ Корно, Максим (23 марта 2017 г.). «Береговая охрана: отремонтированный корабль за 8 миллионов долларов продан со скидкой» . Радио-Канада (на французском языке) . Проверено 25 марта 2017 г.

Источники

Магинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005 гг . Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1 .

Внешние ссылки

CCGS Марта Л Блэк

[data-5] Описание судна составлено на основе противоречивых данных. Береговая охрана Канады утверждает, что водоизмещение судна составляет 5028,8 метрических тонн (4949,4 длинных тонны) и его крейсерская скорость составляет 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час). Сондерс утверждает, что максимальная скорость судна составляет 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль в час), а дальность полета Марты Л. Блэк составляет 6500 морских миль (12 000 км; 7 500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час).

[j1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сондерс, с. 95

[mbcg1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Флот CCG: Подробности о судне - Марта Л. Блэк» . Канадская береговая охрана . Проверено 26 ноября 2016 г.

[mbcg2-3] Jump up to: ^а ^б «CCGS Марта Л. Блэк» . Канадская береговая охрана . Проверено 26 ноября 2016 г.

[4] Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный парк канадской береговой охраны» . Журнал «Вертикаль» . Архивировано из оригинала 5 января 2018 года . Проверено 5 апреля 2021 г.

[miramar-6] Jump up to: ^а ^б « Марта Л.Блэк (8320432)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 26 ноября 2016 г.

[7] Мэджинли и Коллин, с. 176

[8] Чик, Дарси (17 марта 2014 г.). «Помогите открыть морской путь» . Броквилл Рекордер и Таймс . Архивировано из оригинала 27 ноября 2016 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[9] Эрскин, Брюс (5 июля 2012 г.). «Исследовательский корабль «Хадсон» будет отремонтирован за 1 миллион долларов» . Вестник Хроники . Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[10] «Ледоколы заехали на бесплатные паромы в Сент-Лоуренс» . Новости ЦБК . 3 января 2014 года . Проверено 26 ноября 2016 г.

[11] Корно, Максим (23 марта 2017 г.). «Береговая охрана: отремонтированный корабль за 8 миллионов долларов продан со скидкой» . Радио-Канада (на французском языке) . Проверено 25 марта 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Ледоколы Канады
Canadian Coast Guard	Northern Light^† Stanley^† Minto^† Montcalm^† Earl Grey^† Mikula^† Saurel^† N.B. McLean^† Ernest Lapointe^† C.D. Howe^† D'Iberville^† Labrador^† Montcalm^† Sir Humphrey Gilbert^† Alexander Henry^† Camsell^† Wolfe^† Tupper^† John A. Macdonald^† Norman McLeod Rogers^† John Cabot^† Louis S. St-Laurent Griffon Amundsen Des Groseilliers Samuel Risley Earl Grey Martha L. Black George R. Pearkes Sir Wilfrid Laurier Kopit Hopson 1752 Sir William Alexander Ann Harvey Henry Larsen Pierre Radisson Terry Fox Captain Molly Kool Jean Goodwill Vincent Massey Judy LaMarsh* Donjek Glacier* Sermilik Glacier* Arpatuuq^‡ Imnaryuaq^‡
Royal Canadian Navy	Labrador^† Harry DeWolf Margaret Brooke Max Bernays William Hall Frédérick Rolette Robert Hampton Gray*
Commercial	Canmar Kigoriak^† Robert LeMeur^† Terry Fox^† Arctic Kalvik^† Ikaluk^† Miscaroo^† Arctic Ivik^† Polar Star^† Polar Prince Arcticaborg^†
Other	Polar 8 Project
* Undergoing refit, under construction or on order ^† No longer in service ^‡ Planned