✖


Jump to content

История Альбукерке, Нью-Мексико

    Add links

    История Альбукерке насчитывает , штат Нью-Мексико, 12 000 лет, начиная с присутствия в этом регионе палеоиндийских охотников-собирателей. Постепенно эти кочевые народы переняли более оседлый, сельскохозяйственный образ жизни и к 750 году нашей эры начали строить многоэтажные каменные или глинобитные жилища, теперь известные как пуэбло . Район Альбукерке был заселен народом Тива примерно с 1250 года. К 1500-м годам на 60-мильном (97 км) участке средней долины Рио-Гранде насчитывалось около 20 пуэбло Тива . Этот регион посетили испанские конкистадоры, начиная с экспедиции Франсиско Васкеса де Коронадо в 1540–1541 годах, и начали заселяться испанскими колонистами после экспедиции Хуана де Оньяте в 1598 году. К 1680 году 17 испанских эстансий. было зарегистрировано вдоль Камино Реальный в районе Альбукерке.

    Поселенцы были изгнаны восстанием пуэбло в 1680 году. Когда они вернулись в 1692 году, они смогли заново заселить заброшенные эстансии. В 1706 году недавно назначенный губернатор Нью-Мексико Франсиско Куэрво-и-Вальдес официально назначил это сообщество королевским городом и назвал его Альбуркерке. Поселение оставалось небольшим и рассредоточенным на протяжении 1700-х годов, в конечном итоге объединившись в серию площадей, самой большой из которых был сегодняшний Старый город . Владение городом, как и остальной частью Нью-Мексико, перешло к Мексике в 1821 году, а затем к Соединенным Штатам в 1846 году. Эти события привели к увеличению торговли, и Альбукерке процветал как торговый центр и пост армии США.

    В 1880 году железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе достигла Альбукерке, но создание депо на некотором расстоянии от площади привело к созданию конкурирующего «Нового города», который быстро опередил старое поселение. В Новом городе доминировали недавно прибывшие англо-американцы и европейские иммигранты, которые скопировали свои здания и учреждения по образцу тех, которые они помнили дома. Альбукерке вскоре стал напоминать типичный небольшой американский город и был включен в состав в 1891 году. Город быстро рос в начале 20-го века, отчасти благодаря туберкулеза индустрии лечения , а затем еще быстрее после Второй мировой войны , когда он стал крупным научным и военным центром. центр. С 1940-х годов в городе наблюдается значительное разрастание городов с упором на децентрализованное, ориентированное на автомобили развитие. Поскольку город продолжал расти, власти пытались стимулировать более плотную застройку, оживление центра города и улучшение транспорта.

    Присутствие коренных американцев

    [ редактировать ]
    Точки Фолсома - одни из самых ранних артефактов, найденных в районе Альбукерке.

    Археологические раскопки в районе Альбукерке свидетельствуют о существовании палеоиндийской культуры, возраст которой достигает 12 000 лет, включая точки Фолсома и останки мастодонтов , найденные в пещере Сандия . [1] : 4  Постепенно кочевые охотники-собиратели, бродившие по этой территории, начали вести более оседлый аграрный образ жизни, что совпало с появлением культурной кукурузы из Мексики во время эры раннего корзинщика II (1500 г. до н.э. – 50 г. н.э.). К 750 году н. э. эти предки пуэбло начали строить многоэтажные каменные или глинобитные жилища, теперь известные как пуэбло .

    Изображения, вырезанные народом пуэбло, можно найти в Национальном памятнике «Петроглифы».

    Средняя долина Рио-Гранде была заселена пуэблоанцами , в частности народом Тива , примерно с 1250 года. К 1500-м годам на 60-мильном (97 км) участке реки от современного Альгодонеса до Рио-Пуэрко насчитывалось около 20 пуэбло Тива. впадения к югу от Белена . Из них 12–13 были плотно сгруппированы недалеко от современного Берналилло , а остальные были раскинуты на юге. [2] Народ Пуэбло оставил тысячи петроглифов, высеченных в базальтовых скалах к западу от города, которые теперь сохранились как Национальный памятник петроглифов .

    Народы навахо , , апачи и команчи вероятно, также посещали район Альбукерке, поскольку существуют свидетельства торгового и культурного обмена между различными группами коренных американцев, имевшего место за столетия до европейского завоевания. [3]

    Ранние колонисты

    [ редактировать ]
    Экспедиция Коронадо, изображенная в ок. Картина Фредерика Ремингтона 1900 года.

    Европейское исследование Нью-Мексико началось с экспедиции Франсиско Васкеса де Коронадо в 1540–1541 годах. Небольшой отряд во главе с Эрнандо де Альварадо достиг центральной долины Рио-Гранде в сентябре 1540 года, за ним позже последовал сам Коронадо. Исследователи назвали этот район провинцией Тигекс в честь его жителей Тива. Альварадо описал провинцию как «широкую долину, засаженную кукурузными полями и усеянную топольными рощами. Здесь двенадцать пуэбло, чьи дома построены из глины и имеют двухэтажную высоту». [4] Поначалу испанцев приветствовали, но отношения стали более враждебными после того, как люди Коронадо реквизировали один из пуэбло Тива для своих зимних квартир, вытеснив жителей без каких-либо припасов. Кульминацией конфликта стала Война Тигуекс , в которой Коронадо напал и сжег несколько пуэбло Тива. Выжившие жители были вынуждены бежать и вернулись в свои пуэбло только после ухода Коронадо в 1542 году. [2]

    Первую колонизирующую экспедицию в Нью-Мексико возглавил Хуан де Оньяте в 1598 году, после чего поселенцы начали стекаться в среднюю долину Рио-Гранде вдоль Камино-Реаль . В окрестностях современного Альбукерке были открыты миссии на острове Пуэбло. в 1613 году [5] и Сандия Пуэбло в 1617 году. [6] В 1630 году сообщалось, что в провинции Тива проживало 7000 человек, проживающих в 15–16 пуэбло. [7] Впоследствии численность коренных американцев резко сократилась из-за голода, набегов апачей и тяжелой эпидемии оспы в 1636–1641 годах. К 1640-м годам население Тивы было сконцентрировано в четырех основных пуэбло: Ислета, Сандия, Пуарай и Аламеда. [2] Убыль населения пуэбло открыла новые территории для испанских поселенцев, которые основали разрозненные эстансии вдоль реки Рио-Гранде. К 1680 году в районе Альбукерке было зарегистрировано 17 эстансий. [8]

    Хотя коренные американцы поначалу неохотно приняли испанское присутствие, после десятилетий плохого обращения они стали все больше возмущаться. Испанцы требовали дань от каждого дома пуэбло в виде кукурузы, одеял или шкур, часто захватывая товары силой. [9] а местных рабочих привлекали к участию во всевозможных проектах, часто на нелегальной и бесплатной основе. [10] Более того, францисканские миссионеры объявили местную религию вне закона и сожгли священные артефакты. После многих лет голода, жестокого обращения и беспрепятственных набегов апачей коренные американцы подняли скоординированную атаку, восстание пуэбло , в 1680 году. Восстанию удалось изгнать испанцев из Нью-Мексико на следующие 12 лет.

    Основание Альбукерке

    [ редактировать ]
    Тезка Альбукерке, 10-й герцог Альбуркерке.

    Испанцы вернулись в 1692 году и смогли вернуть территорию без особого сопротивления. Вернувшиеся поселенцы основали общины в Берналилло и Атриско в конце 1690-х годов. В 1705 году Франсиско Куэрво-и-Вальдес прибыл в Санта-Фе в качестве вновь назначенного губернатора Нью-Мексико. Стремясь проявить себя, Куэрво решил основать виллу или королевский город в регионе Рио-Абахо. Это будет только четвертый город Новой Мексики, удостоенный этого престижного титула, после Санта-Фе, Эль-Пасо (ныне в Техасе ) и Санта-Крус-де-ла-Каньяда .

    Куэрво выбрал хорошее место на Камино-Реаль, недалеко от брода через реку, и разместил там отряд солдат, чтобы побудить поселенцев переселиться сюда. 23 апреля 1706 года он составил официальный документ, в котором объявлял, что он основал Ла Вилла Сан-Франциско Ксавье де Альбуркерке. [11] : 45–63  Город был назван в честь начальника Куэрво, вице-короля Новой Испании Франсиско Фернандеса де ла Куэва, 10-го герцога Альбуркерке , перед которым Куэрво явно надеялся заслужить расположение. Чтобы почтить память недавно коронованного короля Филиппа V , колониальные власти изменили название на Сан-Фелипе-де-Нери-де-Альбуркерке. (Первая буква «r» в Альбуркерке позже была опущена первыми англоговорящими посетителями, и эта ошибка в написании сохранилась.) [12]

    Испанские законы Индии предписывали, что вилла должна представлять собой компактное поселение, организованное вокруг площади, с населением минимум 30 семей. В своем отчете Куэрво утверждал, что на новой вилле проживало 35 семей с 252 жителями, что площадь и улицы были разбиты, дома построены, а церковь завершена, что соответствует требованиям. Однако позже выяснилось, что многие из этих утверждений были преувеличены. Согласно показаниям, зафиксированным во время официального расследования в 1712 году, было всего 19 семей-основателей, которые вместе с десятью солдатами и их семьями насчитывали в общей сложности 129 граждан. Более того, вместо того, чтобы строить новый город, поселенцы только что заново заселили старые гасиенды, заброшенные во время восстания. Эти дома были разбросаны на расстоянии 2,5 миль (4,0 км), в отличие от компактного города, описанного Куэрво. [11] : 45–63  Несмотря на эти выводы, устав виллы так и не был аннулирован.

    Испанское и мексиканское правление

    [ редактировать ]
    Церковь Сан-Фелипе-де-Нери, построенная в 1793 году.

    Площадь Альбукерке, очевидно, еще не была закончена на момент слушаний 1712 года, но в конце концов поселенцы все же заложили настоящий город. Как и другие испанские колониальные поселения, вилла состояла из центральной площади, окруженной домами, правительственными учреждениями и церковью. На протяжении большей части XVIII века дома вокруг площади были заселены только по воскресеньям, поскольку остальную часть недели жители проводили на своих фермах. Лишь в конце 1700-х годов на площади появилось постоянное население. [11] : 63–65 

    Согласно отчету Фрая Атанасио Домингеса за 1776 год , на вилле проживало 157 семей с общим населением 763 человека. Домингес также дал краткое описание сообщества: [13]

    ...он стоит на равнине возле лугов Рио-дель-Норте. Сама вилла состоит из двадцати четырех домов рядом с миссией. Остальная часть того, что называется Альбукерке, простирается вверх по течению на север, и вся она представляет собой поселение ранчо на лугах указанной реки на расстоянии лиги от церкви до последней, расположенной выше по течению. Некоторые земли хорошие, некоторые лучше, некоторые посредственные. Они орошаются указанной рекой через очень широкие и глубокие арыки, настолько большие, что через них перекинуты небольшие балочные мосты. Урожай, взятый у них во время жатвы, большой, хороший, и все, что в них посеяно, приносит плод. Есть также небольшие фруктовые сады с виноградниками и небольшими абрикосовыми, персиковыми, яблоневыми и грушевыми деревьями. Выращиваются вкусные дыни и арбузы. Не все, у кого есть виноград, делают вино, но некоторые делают. Граждане всех классов и слоев общества, как и в других местах, которые я упомянул, говорят на местном испанском языке.

    Частые набеги апачей и навахо вынуждали поселенцев объединять свои разбросанные жилища в ряд отдаленных площадей, которые было легче защищать. Вверх по течению от главной площади в их число входили Лос-Дуранес, Лос-Канделариас, Лос-Гриегос, Лос-Гальегос, Лос-Побланос и Лос-Ранчо. [1] : 24–25  Испанская перепись 1790 года насчитывает 248 семей на всех семи площадях (84 на главной площади) с общей численностью населения 1136 человек. Перечисленный спектр занятий показывает, что большинство жителей занимались земледелием или овцеводством, а специализированных профессий было мало. Данные переписи показывают, что большинство жителей были метисами и что межрасовые браки были обычным явлением. [14] : 20  Население виллы оценивалось в 2625 человек в 1810 году и 4075 человек в 1816 году. [1] : 25 

    В 1821 году Мексика получила независимость от Испании после мексиканской войны за независимость . Хотя перемены в отдаленной провинции Нью-Мексико происходили медленно, одним из главных последствий стало первое открытие региона для американской торговли. Начиная с 1820-х годов, Тропа Санта-Фе доставляла в Нью-Мексико американские товары и торговцев во все возрастающем количестве. Расположение Альбукерке на Камино-Реал также сделало его остановкой для торговцев, путешествующих на юг, во внутренние районы Мексики. Мексиканская перепись 1827 года дает данные о численности населения в 2547 человек и показывает более разнообразный спектр занятий, чем в 1790 году, включая торговцев, ремесленников и учителей. [14] : 21 

    Территориальный период

    [ редактировать ]

    В 1846 году, во время американо-мексиканской войны , войска США под командованием Стивена Кирни вошли в Нью-Мексико и смогли без сопротивления взять под свой контроль территорию. В сентябре Кирни отправился в Альбукерке, чтобы поднять флаг США и принести присягу на верность местным жителям. Войска Кирни установили пост армии США рядом с площадью, что привело к притоку товаров и людей в течение следующих двадцати лет. В целом горожане приветствовали американское военное присутствие, которое стимулировало местную экономику и помогло положить конец десятилетиям набегов коренных американцев. [14] : 21  Отчет о городе был сделан прокурором США Уильямом У. Дэвисом в 1853 году, когда он путешествовал по округу территориального окружного суда: [15]

    Город Альбукерке почтенный с возрастом. ... Население не превышает полутора тысяч человек, лишь несколько семей являются потомками рикос прошлых дней. Город неправильно запланирован и плохо застроен. В центре находится площадь площадью около двух или трех акров, куда ведут главные улицы. Дома, как правило, сгруппированы беспорядочно, и лучшие из них представляют собой невзрачные глинобитные постройки, причем некоторые из наиболее скромных из них частично лежат в руинах. ... Здесь расположены армейские склады, что позволяет пустить в обращение большое количество денег и дает работу ряду жителей.

    Перепись 1860 года показала, что население составляло 1608 человек, из которых около трети составлял армейский гарнизон. [1] : 29  и указал, что некоторые жители Альбукерке накопили значительное состояние. [14] : 22  Во время Гражданской войны в США войска Конфедерации под командованием Генри Хопкинса Сибли захватили Альбукерке в марте 1862 года во время кампании в Нью-Мексико . Конфедераты продолжили движение на север, но позже были вынуждены отступить обратно в Техас после потери большей части своих припасов в битве при перевале Глориета . Когда они во второй раз оккупировали Альбукерке 8 апреля, силы Союза под командованием Эдварда Кэнби вступили с ними в битву при Альбукерке , дальнюю артиллерийскую перестрелку с небольшими потерями. В целом война не оказала большого влияния на общество. [14] : 22–23 

    Первая улица в Новом городе, изображенная на стереограмме 1880-х годов.

    Железнодорожная эпоха

    [ редактировать ]

    В конце 1870-х годов была построена первая железная дорога Нью-Мексико — Атчисон, Топика и Санта-Фе . Пока строительство продолжалось к югу от Ратон-Пасс , геодезические бригады пытались найти место для планируемого объекта технического обслуживания локомотивов. Тем временем спекулянты недвижимостью в Альбукерке надеялись получить прибыль от открытия железной дороги. Три местных бизнесмена, Франц Хунинг , Элиас С. Стовер и Уильям Хэзелдайн, основали компанию New Mexico Town Company, чтобы скупать землю для железной дороги и связанного с ней строительства. В конечном итоге компании удалось собрать дом площадью 3,1 квадратных мили (8,0 км²). 2 ) участок, который сегодня известен как оригинальный город Альбукерке. Однако на самом деле это место находилось на значительном расстоянии от существующего поселения вокруг площади - около 1,5 миль (2,4 км) - что означало, что по сути новая застройка представляла собой совершенно отдельный город. [16] Он стал известен как Новый Альбукерке или просто Новый город.

    Первый поезд прибыл в Альбукерке в апреле 1880 года, и сразу же началось развитие Нового города. [1] : 31  В отличие от Старого города с его давним, преимущественно латиноамериканским населением, в Новом городе доминировали недавно прибывшие англо-американцы и европейские иммигранты, и его застроенная среда отражала их вкусы и взгляды. Инженер-строитель Уолтер Дж. Мармон был нанят для планировки города, создав упорядоченную сетку с пронумерованными улицами, как на Среднем Западе. [16] Появились магазины, гостиницы и салоны, работавшие сначала в хлипких деревянных зданиях или даже палатках, а затем в более прочных кирпичных постройках. Уличная железная дорога, запряженная мулами, была построена для перевозки пассажиров между Старым городом и Новым городом по Железнодорожному проспекту (ныне Центральный проспект ). Альбукерке стал городом в 1885 году, и Генри Н. Яффо был избран первым мэром. [1] : 32–36  Раннее развитие города было описано Сильвестром Бакстером в статье для Harper's : [17]

    Могу засвидетельствовать быстрый рост этого места. Вернувшись после месячного отсутствия в 1881 году, я обнаружил, что количество построек увеличилось примерно вдвое. Изготовление самана шло с огромной скоростью, оживленно стучала столярная работа при возведении каркасных построек. ... Посетив Альбукерке снова полтора года спустя, в 1882 году, я нашел изменения, произошедшие за это время, еще более поразительными. Там, где в то время была всего лишь одна деловая улица, застроенная зданиями низшего класса и разбросанными здесь и там по ровным полям домами, очерчивающими анатомию будущего города, скелет облекся в прочную прочную одежду. городская плоть, или, говоря более буквально, кирпич, камень, саман и древесина. Здания теперь стояли крепкими рядами. Параллельно Рейлроуд-авеню шла еще одна, более красивая деловая улица, называвшаяся Голд-авеню; пересекающиеся улицы также были застроены торговыми домами; большие блестящие стеклянные окна были заполнены привлекательными товарами последней моды... Первый кирпич был изготовлен в городе всего несколько месяцев назад, и на деловых улицах уже стояло множество кирпичных зданий солидной архитектуры. В целом Альбукерке стал самым похожим на город городом на юго-западе и местом блестящих перспектив — «вторым Денвером», как его называли.

    Университета Нью-Мексико Главное здание в 1904 году.

    По переписи 1890 года численность населения составляла 3785 человек. [18] а в следующем году Альбукерке стал городом. Система государственных школ также началась в 1891 году, и начальные школы были построены в каждом из четырех районов города. Большая часть ранней жилой застройки города происходила во Втором районе, который включал первый район Альбукерке, Хайленд-Эддишн, и Третий район, который представлял собой этнически разнообразный район, где проживало большое количество железнодорожных служащих и других граждан рабочего класса. [16] В 1892 году Университет Нью-Мексико начал работу . Его кампус, почти десять лет состоявший из одного здания , занимал отдаленное место на возвышенности, известное как Восточная Меса, более чем в 1,6 км к востоку от центра города.

    Начало двадцатого века

    [ редактировать ]

    К 1900 году население Альбукерке составляло 6238 человек, еще 1200 человек проживали в Старом городе; в 1910 году население составляло 11 020 человек. [18] Крупнейшим работодателем города была лесопилка American Lumber Company, на которой в 1906 году работало более 850 человек. Многие другие работали в железнодорожных мастерских AT&SF , на скотных дворах или в Юго-западной пивоварне и ледовой компании . В 1904 году старинный конный троллейбус был заменен современным электрическим трамваем. К 1916 году трамвайная система имела 7 миль (11 км) путей с несколькими линиями, соединяющими Старый город, железнодорожное депо, Барелас , лесопилку, Хайленд-Эддишн и университет. Чтобы привлечь больше гонщиков, трамвайная компания построила Traction Park в Старом городе, где проводились скачки и бейсбол, а также Территориальная ярмарка. [16] В 1905 году сообщалось, что за неделю ярмарки на трамвае проехало 60 000 человек. [19]

    Юго-западный пресвитерианский санаторий в 1911 году.

    Основным фактором, который привел многих людей в Альбукерке в начале 20 века, был сухой климат, который считался идеальным для больных туберкулезом . Первый санаторий открылся в 1902 году, и в конечном итоге их стало уже 16. Эти учреждения были сосредоточены на песчаных холмах, ведущих к Восточной Месе, особенно на Ист-Сентрал-авеню, которая стала известна как «ТБ-Роу». Двумя крупнейшими из них были больница Св. Иосифа (ныне Медицинский центр Лавлейс ) и Юго-западный пресвитерианский санаторий (ныне пресвитерианская больница ), оба из которых действуют до сих пор. В 1915 году было подсчитано, что больные туберкулезом составляли более 20% населения города, причем этот процент, включая членов семьи, возможно, достигал 50%. [16] Одним из таких новичков был Клайд Тингли , который на протяжении пяти десятилетий играл важную роль в развитии города в местной политике. Сторонник активного городского управления, Тингли отвечал за широкий спектр общественных улучшений, включая парки, дороги, ландшафтный дизайн и другие проекты. [20]

    Клайд Тингли был важным общественным деятелем с 1920-х по 1950-е годы.

    К 1920 году население Альбукерке составляло 15 157 человек, и жилые кварталы начали расширяться на восток вдоль Центрального проспекта . В 1922 году в городе был построен первый небоскреб — девятиэтажное здание Первого национального банка . В то же время количество автомобилей в городе быстро росло. Исследование 1928 года зафиксировало тысячи транспортных средств в день на основных дорогах, из которых менее 5% составляют конные перевозки. Когда автомобили стали обычным явлением, в городе произошел переход от компактной трамвайной и пешеходной застройки к более пригородной модели землепользования. С 1925 по 1941 год площадь города увеличилась в четыре раза. Улицы начали заасфальтировать, а в 1928 году трамвай был заменен автобусами. [16]

    В 1926 году Маршрут 66 в США был открыт . Первоначально шоссе проходило через Альбукерке по трассе с севера на юг вдоль 4-й улицы, но в 1937 году оно было перенаправлено на более известное направление с востока на запад вдоль Центрального проспекта . В течение следующих нескольких десятилетий дорога обеспечивала постоянный поток путешественников через город, и для их размещения были построены десятки мотелей, закусочных и заправочных станций. На пике своего развития вдоль дороги от одного конца города до другого стояло 98 мотелей. [21] Еще одним событием, связанным с транспортом, которое произошло в Альбукерке в 1920-х годах, стали воздушные перевозки: первый аэропорт начал регулярные рейсы в 1928 году.

    Tewa Lodge — один из многих мотелей, построенных на шоссе 66 в Альбукерке.

    Во время Великой депрессии 1930-х годов в Альбукерке было реализовано множество проектов общественных работ благодаря программам «Нового курса», принятым президентом Франклином Д. Рузвельтом . Под влиянием Клайда Тингли, который занял пост губернатора Нью-Мексико в 1935 году, некоторые из проектов включали новые выставочные площади для ярмарки штата Нью-Мексико , новый муниципальный аэропорт Альбукерке , три железнодорожных переезда с разделением по уровням и множество школ. , общественные центры и другие общественные здания. Город продолжал расти, достигнув в 1940 году населения 35 499 человек. [16]

    Послевоенный рост

    [ редактировать ]
    Армейская авиабаза Альбукерке в 1942 году.
    Аэрофотоснимок Альбукерке, 1945 год.

    Вторая мировая война принесла в Альбукерке большую активность. В 1941 году армия захватила старый аэропорт Альбукерке, тогда известный как Окснард-Филд , и превратила его в армейскую авиабазу Альбукерке (ныне база ВВС Киртланд ). Одновременно сверхсекретный Манхэттенский проект поставил Нью-Мексико в центр исследований ядерного оружия . После войны эти исследования продолжились на базе Сандия , ныне Национальные лаборатории Сандии . Благодаря совокупному эффекту этих крупных государственных работодателей и более широкому переселению населения в западные города население Альбукерке резко возросло. С 1940 по 1950 год население увеличилось почти в три раза, до 96 815 человек, а затем снова удвоилось до 201 189 человек к 1960 году. [22]

    Местные застройщики изо всех сил пытались справиться с безудержным ростом, построив в 1940-х годах почти 12 000 новых домов. [22] Дома распространялись на Норт-Ист-Хайтс, образуя все более крупные кварталы, где новые домовладельцы могли принять участие в идеализированном в то время пригородном образе жизни. Самым большим из них был парк принцессы Жанны с более чем 1600 домами. Построенный местным застройщиком Дейлом Белламой в 1954 году, этот район настолько хорошо олицетворял пригородную жизнь 1950-х годов, что один из его домов был воспроизведен на выставке Смитсоновского института в 1994 году. [23] Поскольку город продолжал присоединять эти новые подразделения, его площадь увеличилась почти в шесть раз в период с 1940 по 1960 год. [22]

    Хотя в Альбукерке не было сильной традиции узаконенного расизма, [24] многие из послевоенных пригородных застроек были разделены по расовому признаку с помощью соглашений, запрещающих чернокожим или азиатам покупать там недвижимость. население города Вместо этого небольшое афроамериканское было сконцентрировано в центре города, особенно в районе Южного Бродвея . [25] В 1950-х годах в районе Ист-Энд-Аддишн был построен первый пригородный район города для чернокожих, хотя он так и не стал очень большим. [26] В 1952 году Альбукерке принял постановление о гражданских правах, запрещающее расовую дискриминацию в общественных местах, а сегрегированное жилье было запрещено в 1963 году. [24]

    Старый Альбукерке , который оставался отдельным городом с момента появления железной дороги, был окончательно присоединен к городу в 1949 году. переехал в 1926 году, [27] и к 1930-м годам на площади почти не работало какое-либо предприятие. [28] : 251  Ситуация начала улучшаться в 1940-х годах, когда жители Альбукерке начали обращать внимание на историческую ценность Старого города, и в 1946 году было основано Историческое общество Старого Альбукерке. [29] Впоследствии Старый город постепенно превратился в популярную туристическую достопримечательность, при этом большинство глинобитных домов было перепрофилировано под магазины, рестораны и галереи.

    Бизнес-центр Nob Hill стал образцом децентрализованного коммерческого развития в Альбукерке.

    В 1940-х годах центр города все еще был коммерческим центром города, но ситуация начала меняться, поскольку жители новых пригородных застроек все чаще предпочитали делать покупки в своих районах. Одним из первых коммерческих проектов в пригороде был бизнес-центр Ноб Хилл , открывшийся в 1947 году. Его застройщика, Роберта Ваггомана, первоначально высмеивали за строительство большого коммерческого центра вдали от центра города, но это была децентрализованного торгового центра модель Ноб Хилл, а не модель крупные универмаги в центре города, которые будут определять будущее развитие. [30] Миграция людей и предприятий из центральной части города в пригородные высоты отражает более широкие тенденции городских бегств по всей территории США.

    Во время Второй мировой войны курсанты Королевских ВВС, летевшие со своей тренировочной базы в Террелле, штат Техас, регулярно летали в Альбукерке для тренировочных полетов. Город служил заменой британцам в Варшаве, Польша, которая находится на таком же расстоянии от Лондона, Англия, как Альбукерке от Террелла. [31]

    1960-е и 70-е годы

    [ редактировать ]
    Панамериканское шоссе было построено в 1960-х годах.

    Альбукерке продолжал расширяться в 1960-е годы, хотя темпы нового строительства были медленнее, чем в 1950-е годы. Соседние подразделения уступили место еще большему разрастанию городов обширные застройки, такие как Парадайз-Хиллз и Рио-Ранчо . , когда в Вест-Сайде начали появляться [22] Планирование системы городских автострад началось вскоре после принятия Закона о федеральных дорогах помощи с севера на юг , а строительство Панамериканской автострады с востока на запад и автострады Коронадо началось в конце 1950-х годов. Последнее звено проекта — развязка «Большая I» — было открыто в 1966 году. [32] Автострады улучшили доступ к пригородам, но также отвлекли большую часть движения от центра города и ориентированного на путешественников коридора Шоссе 66. Еще одним новым событием 1960-х годов стало открытие первых торговых центров Альбукерке : Winrock Center в 1961 году и Coronado Center в 1965 году.

    Центр города Альбукерке в конце 1960-х годов, до реализации большинства обновления города. проектов

    Как и другие города США, Альбукерке пережил упадок городов в центральной части города, поскольку экономическая активность продолжала смещаться в сторону пригородов. Начиная с конца 1960-х годов городские власти пытались решить эту проблему с помощью различных проектов обновления города . Преобладающая в то время философия городского планирования, основанная на идеях Ле Корбюзье , отдавала предпочтение нисходящему, монументальному подходу, а не более органичному развитию. В Альбукерке, как и во многих других городах, это привело к массовому сносу старых зданий в пользу крупных новых проектов, таких как Civic Plaza и Конференц-центр Альбукерке . [33] Почти не осталось зданий, построенных до 1900 года, а некоторые из наиболее известных достопримечательностей города были снесены, в том числе знаменитый отель Альварадо .

    Альбукерке также пережил свою долю социальных потрясений в 1960-х и 1970-х годах. Хотя преступность не была большой проблемой в 1950-е годы, [34] к 1969 году столичная область Альбукерке, как сообщалось, занимала второе место по уровню преступности в стране после Сан-Франциско . [35] В то же время активизм рос, включая чикано группы , такие как « Коричневые береты» и «Ла Альянса», а также протесты против войны во Вьетнаме , гражданских прав афроамериканцев и другие движения. Отношения с полицией часто были напряженными. [34] На антивоенном протесте в ЕНД в 1970 году были мобилизованы войска Национальной гвардии, чтобы разогнать толпу слезоточивым газом и штыками. [36] в то время как два человека были застрелены полицией во время другой акции протеста в 1972 году, в результате которой была закрыта межштатная автомагистраль 25 . [37] В 1971 году столкновение между полицией и большой толпой в парке Рузвельта переросло в полномасштабный бунт с насилием и грабежами в нескольких частях города. [38] Ситуация успокоилась позже, в 1970-х годах, когда полицейское управление предприняло усилия по улучшению отношений с обществом, и некоторые из наиболее воинственных групп начали дискредитироваться. [34]

    Компьютер Altair 8800, разработанный MITS.

    Другие изменения между 1960 и 1980 годами отражали рост статуса Альбукерке как города с населением более четверти миллиона человек. Санпорт трамвай был преобразован в международный аэропорт с новым терминалом, построенным в 1965 году и расширенным в 1971 году. В 1966 году открылись популярный Сандиа-Пик и известная баскетбольная арена UNM The Pit . Самое известное ежегодное мероприятие города, Международная фиеста воздушных шаров в Альбукерке , началось в 1972 году, в том же году « Дьюкс Альбукерке» начали играть на высшем уровне Малой бейсбольной лиги . В 1970-е годы Альбукерке оказался в центре молодой индустрии персональных компьютеров , когда местная компания по производству электроники MITS привлекла внимание своим компьютером Altair 8800 стоимостью 400 долларов . Microsoft , ныне одна из крупнейших в мире компаний-разработчиков программного обеспечения, была основана в 1975 году, когда Пол Аллен и Билл Гейтс приехали в Альбукерке, чтобы писать программное обеспечение для «Альтаира». Штаб-квартира компании оставалась в городе до 1979 года.

    С 1980 года

    [ редактировать ]

    Население Альбукерке продолжало расти с 1970-х годов, достигнув 545 852 человек в 2010 году. Большая часть этого роста произошла в Вест-Сайде, создавая проблемы с транспортным движением и потребность в большем количестве переходов через реки. Однако против строительства новых мостов выступили жители Северной долины, которые хотели сохранить сельский характер этого района. Два новых моста были одобрены правительством штата в 1980 году. [39] но потребовались годы, чтобы материализоваться из-за юридических споров. После некоторых компромиссов в проектировании городу удалось завершить строительство моста Пасео-дель-Норте в 1987 году, в то время как еще более спорный мост Монтаньо был завершен только в 1997 году. Увеличение трафика также повлияло на автострады; к 1999 году развязка Big I была признана 10-м по величине узким местом на дорогах во всей стране. [40] Чтобы решить проблему, в 2000–2002 годах развязка была полностью перестроена общей стоимостью 293 миллиона долларов. [41]

    С 1970-х годов в центре Альбукерке наблюдалось увеличение объемов точечного строительства.

    Оживление центра города продолжает оставаться темой дискуссий. После провала проектов обновления городов в 1970-х годах город стал уделять больше внимания точечной и мелкомасштабной застройке. Некоторые из предыдущих изменений были отменены, в том числе восстановлен первоначальный транспортный поток на ряде улиц. [33] В центре города появился ряд новых жилых и коммерческих проектов, а также удалось развить оживленный район ночной жизни, но остаются и другие проблемы. [42] Город также уделяет больше внимания сохранению исторического наследия, включая приобретение таких зданий, как De Anza Motor Lodge и El Vado Auto Court, чтобы уберечь их от сноса. Заметным успехом этих усилий стала реконструкция заброшенной средней школы Старого Альбукерке в начале 2000-х годов. Попытка перепланировки пустующей территории Rail Yards также продолжается уже некоторое время. [43]

    начал Железнодорожный экспресс Нью-Мексико работу в 2006 году.

    Наряду с акцентом на более плотную застройку, город попытался улучшить возможности общественного транспорта, особенно вдоль оживленного коридора Центрального проспекта . Восстановление трамвайного или легкорельсового сообщения вдоль Центрального района было идеей, продвигаемой, в частности, мэром Мартином Чавесом . [44] [45] хотя это так и не было реализовано. Вместо этого город сосредоточил усилия на улучшении автобусного сообщения по коридору. Автобусное экспресс-автобусное сообщение Rapid Ride было открыто в 2004 году и со временем расширилось до трех линий. В 2016 году началось строительство Альбукерке Rapid Transit линии скоростного автобусного транспорта с выделенными полосами и станциями. [46] Еще одним событием, связанным с транзитом, стало открытие Нью-Мексико Rail Runner Express в 2006 году системы пригородных железных дорог .

    Департамент полиции Альбукерке оказался в центре внимания заголовков газет в начале 2010-х годов из-за большого количества перестрелок со стороны полицейских: в период с 2010 по 2014 год 27 человек были убиты и еще 15 ранены. [47] Сообщается, что это самый высокий уровень стрельбы со смертельным исходом со стороны полиции в стране. [48] Многие из расстрелянных страдали психическими заболеваниями , что ставит под сомнение готовность офицеров к действиям в таких ситуациях. Критика еще больше усилилась после расстрела Джеймса Бойда в начале 2014 года, что вызвало протесты и пикеты после того, как кадры инцидента были обнародованы нагрудной камерой. Позже в том же году Министерство юстиции США завершило 16-месячное расследование и пришло к выводу, что APD продемонстрировало «модель или практику применения чрезмерной силы». [49] Хотя количество перестрелок снизилось с тех пор, как были приняты федеральные изменения, департамент боролся с набором и удержанием офицеров, и в 2016 году их число упало до всего 820. В этом частично обвиняют рост преступности в городе и это стало серьезной проблемой в городе. Выборы мэра 2017 года. [50] [51]

    См. также

    [ редактировать ]

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Jump up to: а б с д и ж Лазелл, Карлин; Пейн, Мелисса (2007). Исторический Альбукерке: иллюстрированная история . Сан-Антонио: Книги HPN. ISBN  9781893619753 . Проверено 25 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    2. ^ Jump up to: а б с Барретт, Элинор М. (2002). Завоевание и катастрофа: изменение моделей расселения Рио-Гранде-Пуэбло в шестнадцатом и семнадцатом веках . Альбукерке: UNM Press. ISBN  9780826324139 . Проверено 25 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    3. ^ Сеймур, Дени (2012). Из страны вечной зимы на юго-запад Америки . Университет Юты Пресс.
    4. ^ Дэвис, Мэри П. (2007). «Глава 3: Историческая справка». В Конди, Кэрол Дж. (ред.). № 4, Лос-Ранчос Плаза (LA 46638), Пробные раскопки в испанском колониальном поселении в округе Берналилло, Нью-Мексико, 1996–1997 гг. (PDF) . Альбукерке: Музей антропологии Максвелла. стр. 13–24 . Проверено 22 сентября 2017 г.
    5. ^ «Миссия Сан-Агустин-де-Ислета - маршрут испанских колониальных миссий на юго-западе» . Служба национальных парков . Проверено 25 сентября 2017 г.
    6. ^ Притцкер, Барри (2000). Энциклопедия коренных американцев: история, культура и народы . Издательство Оксфордского университета. п. 69 . ISBN  9780195138771 . Проверено 25 сентября 2017 г. - из Интернет-архива.
    7. ^ Морроу, Бейкер Х. (2012). Жатва сопротивляющихся душ: История Нью-Мексико Фрея Алонсо де Бенавидеса, 1630 год . Альбукерке: UNM Press. п. 12. ISBN  9780826351586 . Проверено 25 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    8. ^ Барретт, Элинор М. (2015). Пейзажи испанских колониальных поселений Нью-Мексико, 1598-1680 гг . Альбукерке: UNM Press. ISBN  9780826350855 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    9. ^ Кнаут, Эндрю Л. (2015). Восстание пуэбло 1680 года: завоевание и сопротивление в Нью-Мексико семнадцатого века . Норман: Университет Оклахомы Пресс. стр. 57–61. ISBN  9780806177090 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    10. ^ Кепекс, Сьюзен; Александр, Рани Т. (2005). Переход от постклассической к испанской эпохе в Мезоамерике: археологические перспективы . Альбукерке: UNM Press. п. 106. ИСБН  9780826337399 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    11. ^ Jump up to: а б с Симмонс, Марк (2003). Латиноамериканский Альбукерке, 1706-1846 гг . Альбукерке: UNM Press. ISBN  9780826331601 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    12. ^ Джулиан, Роберт Хиксон (1996). Топонимы Нью-Мексико . Альбукерке: UNM Press. стр. 9–10. ISBN  9780826316899 . Проверено 12 октября 2017 г. - через Google Книги.
    13. ^ Домингес, Фрэнсис Афанасий (2012). Миссии Нью-Мексико, 1776 год . Санта-Фе: Sunstone Press. п. 151. ИСБН  9780865348691 . Проверено 26 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    14. ^ Jump up to: а б с д и Девитт, Сьюзен (1978). Исторический Альбукерке сегодня: обзорный обзор исторических зданий и районов (2-е изд.). Альбукерке: Обзор исторических достопримечательностей Альбукерке.
    15. ^ Дэвис, Уильям Уоттс Харт (1857). Эль Гринго, или Нью-Мексико и ее люди . Харпер и братья. стр 352-353 . . Проверено 26 сентября 2017 г. - из Интернет-архива.
    16. ^ Jump up to: а б с д и ж г Каммер, Дэвид. «Рост пригородов Альбукерке в 20 веке» . Офис государственного историка Нью-Мексико . Проверено 28 сентября 2017 г.
    17. ^ Бакстер, Сильвестр (1885). Олден, Генри Миллс (ред.). «Вдоль Рио-Гранде» . Харпер . 70 . Харпер и братья: 695 . Проверено 28 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    18. ^ Jump up to: а б Чисхолм, Хью , изд. (1911). «Альбукерке» . Британская энциклопедия . Том. 1 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 516.
    19. ^ «Великолепная система уличной железной дороги Альбукерке» . Гражданин Альбукерке . 30 декабря 1905 года . Проверено 29 сентября 2017 г. - из Библиотеки Конгресса.
    20. ^ Каммер, Дэвид. «Альбукерке 1925-1944» . Офис государственного историка Нью-Мексико . Проверено 3 октября 2017 г.
    21. ^ Олсен, Рассел А. (2006). Маршрут 66 «Потерянные и найденные: возвращение к руинам и реликвиям», Том 2 . Вояджер Пресс. п. 90. ИСБН  9781610604994 . Проверено 5 октября 2017 г. - через Google Книги.
    22. ^ Jump up to: а б с д Каммер, Дэвид. «Альбукерке 1945-1959» . Офис государственного историка Нью-Мексико . Проверено 29 сентября 2017 г.
    23. ^ Таунсенд, Кэмерон. «Альбукерке Модернизм: Парк принцессы Жанны» . Школа архитектуры и планирования UNM . Проверено 29 сентября 2017 г.
    24. ^ Jump up to: а б Куниц, Стивен Дж. (2014). Региональные культуры и смертность в Америке . Издательство Кембриджского университета. стр. 102–104. ISBN  9781107079632 . Проверено 3 октября 2017 г. - через Google Книги.
    25. ^ «Эра гражданских прав в Альбукерке» . Город Альбукерке. Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года . Проверено 3 октября 2017 г.
    26. ^ Салливан, Майкл Энн. «Первый афроамериканский район Альбукерке» . Офис государственного историка Нью-Мексико . Проверено 3 октября 2017 г.
    27. ^ «История округа Берналилло» . Округ Берналилло . Проверено 19 сентября 2017 г.
    28. ^ Брайан, Ховард (2006). Альбукерке вспомнил . Альбукерке: UNM Press. ISBN  9780826337825 . Проверено 19 сентября 2017 г. - через Google Книги.
    29. ^ «Уголок редактора: Старый Альбукерке» . Ежеквартальный журнал Нью-Мексико . 19 (4): 530–531. 1949 год . Проверено 21 сентября 2017 г.
    30. ^ «Национальный реестр исторических мест, инвентарь / номинация: Бизнес-центр Ноб Хилл» . Служба национальных парков . 18 марта 1994 года . Проверено 5 октября 2017 г.
    31. ^ Памятник AT6
    32. ^ Клифф, В. Уилсон (3 сентября 1966 г.). «Саддерт высоко оценивает качество изготовления «Большого Я» » . Журнал Альбукерке . Проверено 4 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    33. ^ Jump up to: а б Боруфф, Макс. «Модернизм Альбукерке: реконструкция центра города» . albuquerquemodernism.unm.edu . Школа архитектуры и планирования UNM . Проверено 4 октября 2017 г.
    34. ^ Jump up to: а б с Вуд, Роберт Тернер (2015). Послевоенная трансформация Альбукерке, Нью-Мексико, 1945–1972 гг . Санта-Фе: Sunstone Press. ISBN  9781611393101 . Проверено 4 октября 2017 г. - через Google Книги.
    35. ^ Энтони, Чак (13 августа 1970 г.). «Столичный уровень преступности занимает второе место в США» Albuquerque Journal . Проверено 4 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    36. ^ Энтони, Чак; Мартинес, Томас (9 мая 1970 г.). «Гвардейцы входят в ЕНД» . Журнал Альбукерке . Проверено 5 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    37. ^ Энтони, Чак; Паркер, Дэйв (10 мая 1972 г.). «Протест против войны блокирует I-25» . Журнал Альбукерке . Проверено 5 октября 2017 г.
    38. ^ Уолдрон, Мартин (20 июня 1971 г.). «Альбукерке разделился по поводу причины первого крупного бунта» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 октября 2017 г.
    39. ^ Сани, Марк (21 ноября 1981 г.). «Исторические места могут задержать строительство моста в Северной долине» . Журнал Альбукерке . п. Б1 . Проверено 5 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    40. ^ Очистка артерий Америки (PDF) . Американский альянс пользователей автомобильных дорог. 2004. с. 14 . Проверено 6 октября 2017 г.
    41. ^ «Команда Big I получила награду в области транспорта» . Деловой еженедельник Нью-Мексико . 26 сентября 2002 года . Проверено 6 октября 2017 г.
    42. ^ «Район искусств и культуры Альбукерке: оценка ресурсной группы» (PDF) . Департамент экономического развития Нью-Мексико. 2009 . Проверено 12 октября 2017 г.
    43. ^ «Реконструкция железнодорожных станций Альбукерке» . Город Альбукерке . Проверено 12 октября 2017 г.
    44. ^ Жожола, Ллойд (10 февраля 2006 г.). «Спринт на общественном транспорте: город ищет средства для запуска железнодорожной системы менее чем за четыре года» . Журнал Альбукерке . Проверено 12 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    45. ^ Маккей, Дэн (26 мая 2009 г.). «План трамвая все еще в силе» . Журнал Альбукерке . Проверено 12 октября 2017 г. - через Newspapers.com.
    46. ^ Голдсмит, Алекс (30 августа 2016 г.). «Официально начинается строительство скоростного транспорта в Альбукерке» . Новости KRQE 13 . Проверено 11 октября 2017 г.
    47. ^ «Отчет о стрельбе, участвовавшей в стрельбе по офицерам за 2010–2014 гг.» (PDF) . Агентство по надзору за гражданской полицией города Альбукерке. 2015 . Проверено 12 октября 2017 г.
    48. ^ «Полиция Альбукерке: история насилия» . Аль Джазира . 13 апреля 2016 года . Проверено 12 октября 2017 г.
    49. ^ Сантос, Фернанда (10 апреля 2014 г.). «Министерство юстиции обвиняет полицию Альбукерке в применении чрезмерной силы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 октября 2017 г.
    50. ^ Каплан, Элиза (25 сентября 2017 г.). «ФБР: В 2016 году в Альбукерке резко возросло количество преступлений» . Журнал Альбукерке . Проверено 12 октября 2017 г.
    51. ^ Контрерас, Рассел (30 сентября 2017 г.). «Преступность в центре открытых выборов мэра Альбукерке» . Санта-Фе, Нью-Мексико . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 12 октября 2017 г.
    [ редактировать ]

    «Альбукерке» . энциклопедия Британская Том. 1 (11-е изд.). 1911. с. 516

    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_Albuquerque,_New_Mexico&oldid=1235724578"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 0f1ea045b5e8c5ccfafc91ecd0bbfa18__1721501820
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0f/18/0f1ea045b5e8c5ccfafc91ecd0bbfa18.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    History of Albuquerque, New Mexico - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)