Порт Аделаида

Порт Аделаида
Ертабулты
Аделаида , Южная Австралия
Порт Аделаида ; Ертабулты Аделаида , Южная Австралия
	По часовой стрелке сверху: маяк Порт-Аделаиды и рынок Рыбацкой пристани , мельница Хартс , дельфин Порт-Ривер , овал Альбертона , мост Биркенхед , магазины шерсти.
	Порт Аделаида
Координаты	34 ° 50'46 "ю.ш. 138 ° 30'11" в.д. / 34,84611 ° ю.ш. 138,50306 ° в.д.
Население	1338 ( САЛ 2021 г. )
Учредил	1836
Почтовый индекс(ы)	5015
Расположение	14 км (9 миль) от центрального делового района Аделаиды
LGA(s)	Город Порт-Аделаида-Энфилд
Государственный электорат (ы)	Порт Аделаида
Федеральное подразделение (а)	Хиндмарш
	Пригороды вокруг Порт-Аделаиды:
Сноски	Прилегающие пригороды

Порт Аделаиды — это портовый район Аделаиды , примерно в 14 километрах (8,7 миль) к северо-западу от центрального делового района Аделаиды . Это также тезка совета города Порт-Аделаида-Энфилд , пригорода, федерального избирательного округа и избирательного округа штата, а также главного порта города Аделаида. Порт Аделаиды сыграл важную роль в десятилетия становления Аделаиды и Южной Австралии , при этом порт был основным источником снабжения и информационным связующим звеном ранней Аделаиды с остальным миром. Его имя Каурна , хотя официально и не принято как двойное имя , — Ертабулти .

История

До европейского поселения Порт-Аделаида был покрыт мангровыми болотами и приливными илистыми отмелями и располагался рядом с узким ручьем. ^{[ 5 ]} В это время его населяли люди Каурна , занимавшие равнины Аделаиды , долину Баросса , западную сторону полуострова Флерье и к северу за Сноутаун . ^{[ 6 ]} Жители Каурны называли район порта Аделаиды «Ертабулты». ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} и вся устьевая зона реки Порт . ^{[ 9 ]}

О входе в этот ручей, реку Порт, европейцы впервые сообщили в 1831 году. Европейцы исследовали его, когда капитан Генри Джонс вошел в него в 1834 году. ^{[ 10 ]} ручья Основное русло тогда питалось множеством более мелких ручьев, и его глубина составляла 2–4 сажени (4–7 м). ^{[ 11 ]} Судоходный канал был узким, и вскоре ручей превратился в болота и песчаные холмы. Во время отлива канал окружали илистые отмели. ^{[ 12 ]} Сухая и твердая земля заканчивалась недалеко от современного Альбертона . ^{[ 13 ]}

1836 – Выбор порта Аделаиды.

Полковник Уильям Лайт начал внимательно исследовать этот район в конце 1836 года, выбирая место для колонии порта Южной Австралии. ^{[ 14 ]} После первоначального трепета он сообщил комиссарам по колонизации, что это место является подходящей гаванью. К этому времени он приобрел название «портовый ручей». ^{[ 15 ]} Выбору Лайта разделить порт и Аделаиду категорически противились несколько торговцев, газета и губернатор Джон Хиндмарш . Это противостояние во многом основывалось на расстоянии между ними. Разделение власти в колонии означало, что окончательное решение оставалось только за Лайтом. Он разделил Аделаиду и порт главным образом из-за нехватки пресной воды в порту. ^{[ 16 ]}

1837 г. - поселение Порт-Крик.

Порт Аделаида, Южная Австралия, 1847 год, автор Уильям Андерсон Коуторн.

Днем основания порта Аделаида стало 6 января 1837 года. В этот день первый капитан порта , капитан Томас Липсон (Королевский флот), поселился со своей семьей на окраине Порт-Крик. Позже в том же месяце новый порт был использован для судоходства, а в следующем месяце пассажиры начали высаживаться. На тот момент это место было известно как поселение Порт-Крик . ^{[ 17 ]}

На момент основания территория порта находилась чуть выше окружающих приливных отмелей; во время прилива порт можно было обойти на веслах. ^{[ 18 ]} В порту возникла серьезная проблема, о которой сообщалось в письмах «Лайт» и жалобах губернатору от судовладельцев, — нехватка пресной воды. ^{[ 19 ]} Сначала река не использовалась для более крупных кораблей. Им пришлось приземлиться в заливе Холдфаст , пока порт не будет нанесен на карту. ^{[ 20 ]} Этот ранний порт страдал от комаров , находился на сравнительно большом расстоянии от Аделаиды, имел мало удобств и имел риск затопления во время очень высокого прилива. К 1840 году он получил название «Порт Мизери»; это имя широко использовалось в новостях. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Впервые оно было придумано в книге, приписываемой Т. Хортону Джеймсу (вероятно, это псевдоним), и происходит от строки, в которой говорится: ^{[ 23 ]}

Это Порт-Аделаида! Лучшее название — «Порт Мизери»; ибо ничто в любой другой части мира не может превзойти его во всем, что является жалким и неудобным.

Оригинальные рисунки плана города Аделаиды, сделанные Light, показывают, что он предусматривал канал (морское сообщение) между портом Аделаиды и городом Аделаида. Канал не был построен; это потребовало бы огромных инвестиций, которых в то время не было. План предлагаемого «Канала Гранд-Джанкшен» между Аделаидой и Северным рукавом, разработанный инженером Эдвардом Снеллом , был создан в 1851 году с выставкой его «Вид на страну между Аделаидой и Северным рукавом с высоты птичьего полета», показывающей предлагаемый план канал. ^{[ 24 ]}

К началу 1838 года большие суда могли дойти только до конца Голер-Рич (около нынешнего моста Биркенхед ). Прибывшим приходилось использовать лодки меньшего размера, пересекать мангровые болота во время отлива и карабкаться по песчаным холмам, чтобы добраться до дороги в Аделаиду. ^{[ 25 ]} В 1838 году был построен канал обследованы для погрузки парусных судов, а близлежащие городские территории и проданы. К концу года недостатки канала стали очевидны. Большую часть дня канал был сухим, и движение грузов было очень медленным. ^{[ 26 ]} Морским судам пришлось остановиться в некотором отдалении от поселка из-за илистых отмелей. Оставшееся расстояние грузы и пассажиры преодолели на корабельных шлюпках. Всем пришлось преодолеть 2–300 м болот после приземления, чтобы добраться до песчаных холмов и, в конечном итоге, до дороги в Аделаиду. ^{[ 27 ]} Первой морской жертвой нового порта стал корабль мигрантов «Тэм О'Шантер» , который сел на мель на внешней песчаной косе. Позже в честь корабля был назван небольшой водный путь в порту; позже водный путь стал каналом Порт-Аделаида. ^{[ 28 ]}

1840–1860 гг. Завершение размещения пристани.

Первоначальное местоположение порта предполагалось временным. Место для подходящего порта было выбрано губернатором Джорджем Голером между первоначальным поселением и предпочтительным местом губернатора на стыке Северного рукава и реки Порт. Одной из причин выбора места были инструкции Голера покинуть Англию, чтобы ограничить расходы; участок Норт-Арм потребовал бы увеличения транспортной инфраструктуры и мелиоративных работ. ^{[ 29 ]} Гоулер выиграл тендер, позволяющий Южно-Австралийской компании построить частную пристань , опять же частично для ограничения государственных расходов. Наряду с пристанью предполагалось построить склад и проезжую часть. Дорога должна была иметь ширину 100 футов (30 м) и идти от порта до суши на расстоянии примерно 1 мили (1,6 км). Эта первая пристань была построена в конце современной Коммерческой дороги. ^{[ 30 ]}

Пристань, известная как McLaren Wharf, была построена в 1840 году и названа в честь Дэвида Макларена , менеджера компании South Australian Company. McLaren Wharf имела длину 336 футов (102 м) и глубину 15 футов (4,6 м) во время отлива. ^{[ 31 ]} Вопреки обычной практике, его разрешили построить на отметке низкой воды, что упростило строительство. ^{[ 13 ]} Пристань, склад и дорога были открыты губернатором Голером в октябре 1840 года. В процессии открытия из старого порта в новый приняли участие более 1000 человек; тогда это было крупнейшее собрание колонистов на сегодняшний день. В процессию входило 600 всадников и 450 повозок, почти весь колесный транспорт колонии. ^{[ 18 ]} На открытии была торжественно выгружена посылка с барка «Гвиана» . ^{[ 32 ]} После открытия порт мог принимать суда водоизмещением до 530 длинных тонн (539 т). ^{[ 21 ]} В мае 1841 года Джон Хилл стал первоначальным владельцем земельного гранта на всю землю к югу от Сент-Винсент-стрит, доходящую до Тэм-О'Шантер-Крик (позже Порт-канал), занимающую 134 акра и известную как Участок 2112. ^{[ 33 ]} Большая часть этой земли представляла собой приливное мангровое болото, которое на протяжении многих десятилетий осваивалось сменяющими друг друга владельцами.

Во время мелиоративных работ уровень земли поднялся примерно на 9 футов (3 м) из-за грязи и ила от дноуглубительных работ. ^{[ 5 ]} Первые этажи первых домов находились ниже ныне приподнятого уровня земли; в некоторых были построены ступеньки ниже уровня дороги. Первоначальный первый этаж отеля Port Admiral теперь является частью его подвала. Последняя крупная рекультивация была проведена в заповеднике Гланвилл в 1892 году. ^{[ 34 ]}

К середине 1840-х годов, с ростом торговли, причалов оказалось недостаточно, и было построено еще несколько частных причалов. ^{[ 31 ]} В конце 1850-х годов состояние сухой и пыльной равнины между Аделаидой и портом Аделаиды привело к появлению уничижительных терминов «Дустолия» и «Мудхолия» летом и зимой. ^{[ 35 ]}

1860–1970 годы – период расцвета Порт-Аделаиды.

В 1874 году Институт Порт-Аделаиды начал строительство своей новой штаб-квартиры, которая открылась с большой помпой два года спустя, предоставив организации место для размещения библиотеки, а также читальный зал, музей, лекционный зал и классы для всего района. ^{[ 36 ]}

Газовое уличное освещение было установлено местным советом в 1881 году. Первое электрическое освещение в городе было получено в январе 1889 года, оно было освещено первой в колонии городской подачей электроэнергии от электростанции на Нил-стрит. ^{[ 37 ]} К 1876 году было подсчитано, что в 500 домах проживало 5000 человек. Более измеренные цифры: 3013 жителей, зарегистрированных в переписи 1881 года, и 5005 жителей, проживающих примерно в 1000 домах, зарегистрированных в переписи 1891 года. ^{[ 38 ]} К 1911 году порт был вторым по величине городом штата, а население его было вдвое меньше, чем в городе Аделаида. ^{[ 5 ]}

Из-за присутствия в то время еврейской общины восточная сторона Тодд-стрит стала известна в просторечии как «Иерусалим» или «Маленький Иерусалим». ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} Начиная с 1880-х годов в Порт-Аделаиде проживало сильное скандинавское сообщество, во многом благодаря их принадлежности к морским промыслам. ^{[ 41 ]} В 1883 году было основано Каледонское общество Порт-Аделаиды, которое существует и по сей день. ^{[ 42 ]} В 1880-х годах во время Рождества вокруг Порт-Аделаиды развешивали китайские фонарики. ^{[ 43 ]}

В течение оставшейся части 1800-х годов портовые сооружения расширялись, и город рос. Он приобрел впечатляющий набор коммерческих и институциональных зданий. Многие из них выжили, в результате чего в Порт-Аделаиде находится одна из лучших концентраций колониальных построек в Южной Австралии. Их значение было признано в мае 1982 года, когда значительная часть центра города была объявлена территорией государственного наследия. ^{[ 44 ]}

Строительство Внешней гавани состоялось в начале 20 века, что позволило разместить более крупные корабли и сократить время, необходимое для перехода вверх по реке Порт до внутренней гавани. ^{[ 45 ]} В 1920-х и 1930-х годах первая пристань была снесена или исчезла. ^{[ 13 ]} а пристани порта Аделаиды подверглись значительной программе реконструкции, изменившей облик набережной внутренней гавани.

В 1876 году Институт Порт-Аделаиды переехал в свою новую штаб-квартиру на углу Коммершл-роуд и Нил-стрит.
Трамвай на улице Сент-Винсент, 1919 год.
Погрузка груза на корабли у Королевской пристани, около 1927 года.
Морская карта, показывающая внутреннюю и внешнюю гавани, около 1942 года.

1970–2010 – Экономический спад

Внедрение контейнеризации в 1960-х годах оказало серьезное влияние на порт, изменив методы обработки грузов и значительно сократив численность местной рабочей силы.

Эффект сокращения рабочей силы на деловую активность усугублялся конкуренцией за покупателей, возникшей в виде региональных торговых центров. Вплоть до 1960-х годов порт был вторым после Аделаиды по торговому и коммерческому району. Открытие торговых центров в ближайшем Подмосковье привело к общему снижению розничного товарооборота. ^{[ 46 ]} Активность в пригороде значительно снизилась по сравнению с периодом его расцвета, в результате чего некоторые районы остались пустыми и заброшенными. Исторические здания были закрыты и иногда подвергались вандализму , магазины на главных улицах оставались пустыми и заколоченными.

Реконструкция набережной впервые публично обсуждалась в 1975 году. В последующие годы планы и затраты предлагались и обсуждались, но большинство из них так и не были предприняты.

К 2002 году консорциум «Newport Quays» стал предпочтительным претендентом правительства на проект стоимостью 1,2 миллиарда долларов, охватывающий 51 гектар (130 акров) малоиспользуемых земель. ^{[ 47 ]} Проект был открыт в 2003 году, а продажа земли началась два года спустя. Было заявлено, что стоимость этого проекта составит 1,5 миллиарда долларов и будет включать в себя 2000 домов, строительство которых создаст 4000 рабочих мест.

В 2004 году премьер-министр Майк Ранн объявил, что на реке Порт и в заливе Баркер будет создан заповедник дельфинов площадью 118 квадратных километров, первый «городской» заповедник дельфинов в мире. В 2005 году Закон о заповеднике дельфинов в Аделаиде . был принят ^{[ 48 ]}

К 2006 году Newport Quays подвергся критике за плохое планирование жилой застройки. ^{[ 49 ]} критика, которая продолжалась на каждом этапе проекта. К началу 2007 года две очереди проекта стоимостью 2 миллиарда долларов находились в стадии строительства или были близки к завершению, а планы третьего были представлены; на 100 причалов В планы входило строительство пристани и одного здания, построенного над водой. ^{[ 50 ]} К 2008 году отчеты показали, что стоимость перепродажи некоторых объектов недвижимости в комплексе была ниже первоначальной стоимости. По оценкам местного совета, занято менее половины готовых объектов недвижимости. ^{[ 51 ]}

назвал его В октябре 2009 года Национальный фонд Австралии одним из объектов наследия страны, подвергающихся наибольшему риску. Основной причиной этого упадка считается нехватка людей, живущих в Порт-Аделаиде и приезжающих в нее. ^{[ 52 ]}

2010 – настоящее время – Возрождение Порта Аделаиды.

В феврале 2010 года премьер-министр Майк Ранн открыл военно-морской строительный центр Techport стоимостью 400 миллионов долларов в Осборне (рядом с объектом Австралийской подводной корпорации ), чтобы поддержать разработку программы военно- морских эсминцев стоимостью 8 миллиардов долларов и других проектов военно-морского строительства. В Техпорте находится крупнейший судоподъемник в Южном полушарии.

В 2015–2016 годах консорциум Quest Hotel Consortium построил жилой дом стоимостью 25 миллионов долларов на углу McLaren Wharf и моста Биркенхед. ^{[ 53 ]}

В 2016 году было объявлено, что Starfish Developments и Cedar Woods выиграли тендеры на застройку 23 га свободной земли на набережной во внутренней гавани порта Аделаида с общим объемом инвестиций, превышающим 1 миллиард долларов. ^{[ 54 ]} Позже комплекс был переименован в Fletcher's Slip в честь близлежащей исторической достопримечательности. ^{[ 55 ]} В 2016 году федеральное правительство объявило, что DCNS выиграла тендер на постройку 12 подводных лодок для ВМС Австралии по сделке на сумму 50 миллиардов долларов, строительство которой ведется в Порт-Аделаиде. ^{[ 54 ]} В 2016 году правительство штата Южная Австралия заявило, что заинтересовано в восстановлении трамвайной сети от города до порта Аделаиды, связанной с Аутер-Харбором и Семафором . ^{[ 56 ]}

В 2017 году девелопер EPC Pacific начал строительство офисной башни стоимостью 38 миллионов долларов на Нельсон-стрит в Порт-Аделаиде, в которой будут размещаться государственные служащие. ^{[ 57 ]} В 2021 году это здание приобрела компания Centuria за 63 миллиона долларов. ^{[ 58 ]} В 2017 году отель «Порт-Адмирал» был вновь открыт после реконструкции стоимостью 1 миллион долларов. Это одно из старейших зданий в Порт-Аделаиде, построенное в 1849 году. В 2017 году Даниэлла Гевера из Мехико открыла La Popular Taqueria в Порт-Аделаиде. ^{[ 59 ]}

В 2018 году Pirate Life Breweries объявила, что переедет в Порт-Аделаиду на отремонтированный склад стоимостью 15 миллионов долларов. ^{[ 60 ]} В 2018 году компания Precision Group начала реконструкцию торгового центра Port Canal под Port Adelaide Plaza . ^{[ 61 ]}

В 2019 году на территории отеля Brunswick Pier открылось кафе и угловой магазин Banksia Tree. ^{[ 62 ]}

В январе 2020 года был зафиксирован первый случай продажи дома за $1 млн в пригороде Порт-Аделаиды. ^{[ 63 ]} В 2020 году первые жители переехали в новые таунхаусы, построенные в рамках проекта Starfish's Dock One. После завершения Dock One будет включать около 650 новых домов. ^{[ 64 ]} В 2020 году футбольный клуб Port Adelaide Pirates переехал в свой новый дом на полуострове после инвестиций в размере 9,2 миллиона долларов в спортивный комплекс Таперу. ^{[ 65 ]}

В 2021 году отель Newmarket в Порт-Аделаиде был приобретен за 4 миллиона долларов. ^{[ 66 ]}

Здания наследия

Порт Аделаиды известен своими хорошо сохранившимися пабами и отелями XIX века, отражающими морскую историю региона и обслуживающими моряков торговых судов.

Уличные пейзажи

В течение оставшейся части 1800-х годов портовые сооружения расширялись, и город рос. Он приобрел впечатляющий набор коммерческих и институциональных зданий. Многие из них выжили, в результате чего в Порт-Аделаиде находится одна из лучших концентраций колониальных построек в Южной Австралии. Их значение было признано в мае 1982 года, когда значительная часть центра города была объявлена территорией государственного наследия. ^{[ 44 ]}

Выдающийся южноавстралийский архитектор Ф. Кеннет Милн спроектировал магазин шерсти для Goldsbrough Mort & Co незадолго до 1929 года. ^{[ 67 ]}

Ратуша

Здание совета Порт-Аделаида-Энфилд, спроектированное Кристофером Артуром Смитом и построенное как ратуша Порт-Аделаиды в 1939 году. ^{[ 68 ]} был внесен в список наследия Южной Австралии 24 июля 1980 года. ^{[ 69 ]}

Пабы и отели

Самым ранним зарегистрированным был отель «Порт». Он открылся в 1838 году, за два года до официального объявления порта. ^{[ 70 ]} Три года спустя открылась Первая коммерческая гостиница. У него самая длинная история лицензирования в пригороде, хотя и непостоянная. После пожара 1857 года он не торговал в течение 12 лет. ^{[ 71 ]}

Британский отель имеет самую длительную лицензию. Он открылся в 1847 году как одноэтажное здание и был перестроен с двумя дополнительными этажами в 1876 году для тогдашнего владельца Генри Эйерса . Южно -Австралийская пивоваренная компания приобрела его в 1937 году. Он был известен ок. 1907–1952 как «Британский отель McGraths». ^{[ 72 ]} Dockside Tavern — одно из немногих зданий в стиле поздней викторианской эпохи, сохранившихся в порту. Он был открыт как отель «Британия» в 1850 году, а затем был перестроен на месте в 1898 году в современном стиле. В 2002 году он был переименован в Dockside Tavern. ^{[ 37 ]} Таверна Golden Port находится на углу улиц Винсент и Роб. На этом месте в конце 1850 года открылась таверна Carpenters' Arms. The Arms сгорела в 1865 году, и на ее месте появился нынешний отель, тогда известный как The Globe. Название отеля было изменено на нынешнее в 1981 году. ^{[ 73 ]}

Площадь Блэк-Даймонд, названная в честь отеля Black Diamond, является главным перекрестком порта Аделаиды, в северном конце Коммершл-роуд. Отель был спроектирован архитектором Аделаиды Уильямом Виром. Он открылся как гостиница White Horse Cellars Inn в 1851 году со встроенным театром на 600 мест. Части здания использовались под зал раннего масона , библиотеку и Институт Порт-Аделаиды. В 1876 году он был переименован в Семейный отель, затем в отель Black Diamond c. 1878 г. Эта фамилия произошла от судоходной компании «Блэк Даймонд Лайн». пиво марки Cannon варили С 1866 по 1883 год в отеле . В 1884 году здание было переоборудовано под магазины розничной торговли, а на южной стороне построена гостиница «Централ». ^{[ 74 ]}

Отель Port Dock Brewery получил деловую награду как лучший отель и ресторан в 2001 году. Он был построен в 1855 году и открыт как отель Dock. Нынешняя структура здания является результатом перестройки 1883 года с использованием камня из Драй-Крик возле трудовой тюрьмы Ятала . Отель лишился лицензии в 1909 году после голосования мнения 1906 года. Здание было отремонтировано, часть его была преобразована в небольшую пивоварню, а в 1986 году вновь открылась как гостиница. ^{[ 75 ]} Железнодорожный отель открылся в 1856 году напротив новой железнодорожной станции Порт-Аделаида , за месяц до открытия линии на Аделаиду. В отеле сохранились многие оригинальные черты, в том числе окна со светодиодной подсветкой и стеклянный фрамуга 1890-х годов . ^{[ 76 ]}

Список отелей и пабов в Порт-Аделаиде ^{[ 77 ]}
Порт Адмирал Отель	1849
Таверна Биркенхед Ривервью	1877
Британский отель	1847
Портовая таверна	1850
Первая коммерческая гостиница	1841
Маяк Отель	1857
Ньюмаркет Отель	1879
Порт Анкор Отель	1873
Порт Док Пивоварня Отель	1855
Железнодорожный отель	1856
Роял Армс Отель	1878

Два шестикомнатных дома были построены на углу улиц Кэннон-стрит и Черч-плейс в 1873 году. Они были преобразованы в единое здание и открыты как отель «Кент» в 1875 году. Внешний вид здания был обновлен в стиле ар-деко в 1940-х годах, а интерьер отеля, полностью отремонтированного в 1990-х годах. Сейчас он известен как отель Port Anchor. ^{[ 78 ]}

Железнодорожный отель, напротив места бывшего железнодорожного вокзала Порт-Аделаиды.

Отель «Брансуик Пирс» находился на углу улиц Винсент и Роб. Он открылся в 1878 году в здании бывшей мясной лавки. Отель лишился лицензии в 1909 году вместе с другими отелями после того, как опрос общественного мнения привел к сокращению количества лицензий. После этого здание использовалось как мебельный магазин и мясная лавка. В 1920-е годы она стала аптекой, специализирующейся на фотоматериалах и «порошках для прорезывания зубов Kirby's Calcarea». Наверху были арендованы медицинские помещения. Он был куплен Birks Chemists в 1946 году и оставался аптекой до 1996 года. С тех пор, по крайней мере, до 2001 года здание пустовало. ^{[ 79 ]}

На углу улицы Дейл находится здание, открытое компанией Port Adelaide Market Company в 1879 году, разделенное на магазины, офисы и киоски. Часть здания позже была переоборудована под отель «Ньюмаркет» на 17 номеров. ^{[ 80 ]} Отель Colac на улице Ocean Steamer's Road был открыт в 1881 году. Он был построен напротив тогдашнего дока № 1, рядом с пристройкой 1879 года к бассейну Южно-Австралийской компании. Отель имеет прочные связи как с Австралийской Лейбористской партией , так и с профсоюзным движением. И бывший премьер-министр Боб Хоук , и член местного парламента Мик Янг беседовали с работниками паба. Мик Янг владел пабом с 1988 по 1990 год, а по состоянию на 2002 год он принадлежал Лейбористской партии. ^{[ 81 ]}

С 1838 по 1906 год на 38 различных объектах в Порт-Аделаиде работало шестьдесят отелей с разными названиями. ^{[ 70 ]} В феврале 1906 года в Порт-Аделаиде и других районах Аделаиды был проведен опрос общественного мнения по вопросу лицензирования спиртных напитков. Избиратели Порт-Аделаиды поддержали платформу Партии умеренности , сократив количество лицензий на треть. Срок действия лицензий пятнадцати отелей и трех винных лицензий истек 25 марта 1909 года, и они не были продлены. ^{[ 82 ]}

География

Порт-Ривер

Река Порт, официально известная как река Порт-Аделаида, ^{[ 83 ]}^{[ 84 ]} является домом для постоянной популяции афалин . Внутренняя гавань реки Порт возле Западных озер и к морю от Липсон-Рич покрыта густыми зарослями серых мангровых зарослей , которые обеспечивают среду обитания для сотен видов морских обитателей, птиц и насекомых. ^{[ 85 ]} Река Порт является важным районом пополнения запасов синих крабов-пловцов, западных королевских креветок и других коммерчески важных видов. На реке также есть устоявшиеся колонии самых разных интродуцированных морских организмов, которые первоначально прибыли в Южную Австралию на кораблях или на кораблях. На данный момент в реке обнаружено более 30 интродуцированных морских видов. ^{[ 86 ]}

Порт Аделаида ограничен рекой Порт и Внутренней гаванью на севере и западе, а также Уэбб-стрит и Гранд-Джанкшен-роуд на юге. Основная полоса порта Аделаида проходит вдоль улицы Сент-Винсент, с жилым районом к югу от железнодорожного вокзала вдоль Коммершл-роуд и Уэбб-стрит. Недавно вдоль набережной возникла жилая застройка. ^{[ нужна ссылка ]}

Порт Аделаиды — приливный порт с несколькими причалами по всей длине устья. ^{[ 87 ]}

Парки

В Порт-Аделаиде много парков. Самым последним из них является реконструкция Хартс-Милл в Порт-Аделаиде стоимостью 2 миллиона долларов, открытая в мае 2014 года. Хартс-Милл, Манди-стрит, Порт-Аделаида, SA 5015, Австралия. ^{[ 88 ]}

Рынки

Порт Аделаиды является домом для различных рынков, в том числе продовольственного рынка острова Торренс и рынка Рыбацкой пристани , который расположен в Сарае 1, последнем оставшемся Сарае во внутренней гавани Порт-Аделаиды. В декабре 2016 года здание рынка Рыбацкой пристани планировалось снести для строительства жилых домов и общественной площади. ^{[ 89 ]} Рынки закрыты в августе/сентябре 2022 года. ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]}

Культура

Порт Аделаида традиционно является районом рабочего класса, возникшим в результате экономической деятельности, производимой причалами, и последующей промышленности.

Прогрессивные движения

Порт-Аделаида имеет давнюю традицию социальных реформ и прогрессивных движений. Первыми примерами являются религиозные лидеры, стремившиеся сократить проституцию и алкоголизм среди портовых рабочих в середине 1800-х годов. Более поздними примерами являются профсоюзные движения, которые боролись за улучшение условий труда на пристани и в прилегающих отраслях. В последнее время в Порт-Аделаиде сложилась прочная традиция оказания помощи местному коренному населению с помощью Общественного центра Кура Йерло и других программ для коренных народов. Футбольный клуб Порт-Аделаиды помогает улучшить жизнь обездоленных и дискриминируемых коренных народов и молодежи. Выдающихся людей, участвовавших в этих движениях, часто можно узнать на Мемориале рабочих порта Аделаида в Black Diamond Corner. ^{[ 92 ]} В 2021 году празднование Первомая в Южной Австралии состоялось в Порт-Аделаиде. ^{[ 93 ]}

Искусство

-импрессионист Художник Мортимер Менпес родился и вырос в Порт-Аделаиде, где его отец был успешным бизнесменом. ^{[ 94 ]} Художница-модернистка Маргарет Престон родилась в Порт-Аделаиде и провела первые 10 лет своей жизни в этом районе, пока ее отец работал морским инженером. ^{[ 95 ]} Разнообразие тематики региона Порт-Аделаида оказалось привлекательным для художников и художников, таких как Джон Джайлз. ^{[ 96 ]} В 1940-е годы Джона Джайлза часто сопровождал друг и коллега-художник Джеффри Смарт во время работы над морскими картинами Порт-Аделаиды. ^{[ 97 ]}

Форум художников Порт-Аделаиды организует мероприятия для местных художников. Галереи в этом районе включают галерею Black Diamond и галерею Ямпу. Галерея Jackalope Studio служит рабочей студией, витриной для художников и фотографов, багетной студией и содержит большое количество произведений искусства из Мексики, которые можно приобрести. ^{[ 98 ]}

В Порт-Аделаиде есть несколько общественных произведений искусства, в том числе Glow / Taltaityai в западном конце Уолтер Моррис Драйв. были созданы в 2009 году Мишель Нику и Джейсоном Милановичем. , светящиеся в темноте, Скульптуры ^{[ 99 ]} Ибисы истории « и эму являются отражением Тжилбрюка Каурны» Сновидений . ^{[ 100 ]}

Фестиваль Wonderwalls, в котором участвуют художники со всего мира, использующие здания в этом районе для уличного искусства , привлекает в Порт-Аделаиду около 30 000 посетителей. ^{[ 101 ]}

Музыка

Район Хартс-Милл является местом проведения различных мероприятий и фестивалей, таких как выступления Аделаидского гитарного фестиваля . ^{[ 102 ]} Крупнейший музыкальный фестиваль в Порт-Аделаиде — St Jerome's Laneway Festival . ^{[ 103 ]} Музыкальный фестиваль «Семафор» также проводит мероприятия в сарае для муки на мельнице Хартс.

Waterside Workers Hall — это место, где проводятся концерты, а также перформансы и комедии. В настоящее время его занимает Vitalstatistix . ^{[ 104 ]}

В отеле Largs Pier раньше принимали участие ранние рок-группы Аделаиды. Джимми Барнс написал песню после паба и своего опыта игры там. ^{[ 105 ]} В регионе Порт-Аделаида находятся некоторые известные магазины виниловых пластинок, такие как Porthole Records и Mr V Music. ^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}

Кино и телевидение

Разнообразная тематика порта Аделаиды, морской пейзаж, историческая, современная и промышленная архитектура сделали его привлекательным местом для кино- и телепроизводства. ^{[ 109 ]} Примеры фильмов и телевизионных постановок, в которых Порт Аделаида использовался в качестве места съемок, включают «Смертельная битва» (2021 г.), «Побег из Претории» (2020 г.), «Вулф-Крик» (2005 г.), Галлиполи (1981 г.), «Плохой мальчик Бабби» (1993 г.), «Никогда не поздно». (2020), Декабрьские мальчики (2007), Мальчики на деревьях (2016), Девочки Анзак (2014), Like Minds (2006), Апельсины и солнечный свет (2010), Cut (2000), Thunderstruck (2004), Обратная сторона (2018), «Горение небес» (1997), «Хранитель времени» (1987), «Танцуй меня под мою песню» (1998), «Черное и белое» (2002), «Смотри в обе стороны» (2005), «Играя в бити-лук» (1986), «Свобода» (1982) ), «Золотые скрипки» (1991), «Жажда и месть» (1996), «В дикой стране» (1999), «Deck Dogz» (2005), «Лихорадка» (1989), «Зови меня мистер Браун» (1986), «Мальчик из рабочего класса» (2018), «Не та сторона дороги » (1981), «Вот я» (2011), «Новые приключения черной красавицы» (1992), «Отлив» (1994), «Себастьян и воробей» (1988), «Жизнь Гарри Дэйра » (1995). ^{[ 109 ]} Молодежь на марше (2017), Кто убил Дженни Лэнгби? (1974), Охотник (2008). ^{[ 110 ]}

Спорт

уникален Футбольный клуб «Порт-Аделаида» тем, что является единственным ранее существовавшим австралийским футбольным клубом за пределами Виктории, получившим доступ в Австралийскую футбольную лигу . ^{[ 111 ]} клуба На фото непобедимая команда 1914 года .

Сильные спортивные традиции и культура Порт-Аделаиды распространяются и на другие виды спорта: большинство клубов используют черно-белое изображение вместе с сорокой в качестве своих клубных символов.

Спортивные клубы

Легкоатлетический клуб Порт-Аделаиды (основан в 1870 г.)
Гребной клуб Порт-Аделаиды (основан в 1877 г.)
Парусный клуб Порт-Аделаиды (основан в 1897 г.)
Крикетный клуб Порт-Аделаиды (основан в 1897 г.)
Велосипедный клуб Порт-Аделаиды (основан в 1897 г.)
Бейсбольный клуб Порт-Аделаиды (основан в 1889 г.) ^{[ 112 ]}
Порт-Аделаида Пайрэтс (футбол) (основано в 1903 г.)
Боулинг-клуб Порт-Аделаиды (основан в 1903 г.)
Клуб регби Порт-Аделаиды (основан в 1933 г.)
Хоккейный клуб округа Порт-Аделаида (основан в 1934 г.)
Теннисный клуб Порт-Аделаиды (основан в 1973 г.)

Футбольный клуб Порт-Аделаиды

Порт-Аделаида является домом для футбольного клуба Порт-Аделаиды , австралийской футбольной команды. Его штаб-квартира, тренировочная база и домашняя площадка для игр Национальной футбольной лиги Южной Австралии (SANFL) — Альбертон Овал . Основанный в 1870 году, клуб выступал в SANFL с 1877 по 1996 год, а также в Австралийской футбольной лиге AFL с 1997 года. Клуб получил вторую лицензию AFL в Южной Австралии, став единственным ранее существовавшим клубом не викторианской эпохи. чтобы получить право участвовать в конкурсе. ^{[ 113 ]} До перехода в АФЛ он выиграл 34 премьер-лиги САНФЛ. Клуб по-прежнему представлен своей резервной командой в САНФЛ.

Управление и политика

Местное самоуправление

Офис города Порт-Аделаида-Энфилд находится в зале Совета на Сент-Винсент-стрит. Территория Совета разделена на семь округов, которые охватывают 51 пригород. ^{[ 114 ]} и мэр с июля 2021 г. ^[update] это Клэр Боан. ^{[ 115 ]}

Государственная политика

Порт-Аделаида является тезкой электората штата, а его нынешним избранным представителем является Сьюзан Клоуз (лейбористская партия). ^{[ 116 ]}

Федеральная политика

Вплоть до 2019 года Порт-Аделаида был тезкой своего федерального электората; однако пригород Порт-Аделаиды теперь находится под контролем Хиндмарша , а нынешним избранным представителем является Марк Батлер (лейбористская партия). ^{[ 117 ]}

Образовательные учреждения

Колледж аборигенов Тауонди расположен по адресу: Липсон-стрит, 1. ^{[ 118 ]}

Музеи

Национальный железнодорожный музей

Железнодорожный музей был создан защитниками железных дорог и открыт в 1963 году на Железнодорожной террасе, Майл-Энд . Большинство экспонатов под открытым небом оставались на этом месте до 1988 года; В этот период 457 мм ( 18 дюймов ), колеи был построен паровоз известный как «Буб». Участие Исторического фонда Южной Австралии и получение памятного гранта к двухсотлетию Австралии в размере 2 миллионов долларов позволило музею переехать в Порт-Аделаиду в 1988 году. 10 декабря того же года железнодорожный музей Порт-Док был открыт премьер-министром штата Джоном Бэнноном . ^{[ 119 ]} Музей располагался на территории бывшей железнодорожной станции Порт-Док и сохранял название «Порт-Док» до 2001 года, когда он был переименован в Национальный железнодорожный музей. ^{[ 120 ]} Существенным изменением в 2001 году стало открытие выставочного павильона железных дорог Содружества . Он был построен на грант, полученный в рамках Программы грантов Федерации; схема, посвященная столетию Австралийской Федерации . Павильон был официально открыт в октябре достопочтенным Питером МакГораном , тогдашним федеральным министром искусств и по случаю столетия Федерации. ^{[ 121 ]}

Посетители могут покататься на исторической железной дороге и в специально построенных узкоколейных вагонах. Паровоз диаметром 457 мм «Буб» и тепловоз диаметром 457 мм «Кен» возят пассажиров по кольцевому пути вокруг двух главных павильонов. Другой паровоз диаметром 457 мм, «Билл» , используется в течение некоторого времени на набережной железнодорожной линии между Семафором и заповедником Форт-Гланвилл . ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]} Перонне , узкоколейный паровоз, используется для дальнейших рейсов во время особых мероприятий. Этот локомотив был построен в 1919 году и использовался компанией Broken Hill Associated Smelters в Порт-Пири до 1964 года. ^{[ 122 ]}

Музей является независимой организацией, которой управляют волонтеры и небольшой оплачиваемый персонал. ^{[ 121 ]} Здесь есть пути и поезда, представляющие все три основные железнодорожные колеи, используемые в Южной Австралии: широкую ( 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма )); стандарт ( 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )); и узкий ( 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )). ^{[ 124 ]} Локомотивы и железнодорожный состав заполняют два больших выставочных павильона и сопровождаются другими историческими экспонатами, связанными с железной дорогой. На территории находится сарай для товаров в портовом доке, внесенный в реестр наследия Южной Австралии , последнее сохранившееся здание от бывшего железнодорожного вокзала. Он был построен в 1870-х годах и демонстрирует методы деревянного строительства, которые использовались Южно-Австралийскими железными дорогами в 19 веке. ^{[ 125 ]} В музее есть розничный магазин, связанный с железной дорогой, проводятся специальные мероприятия, в том числе ежегодное шоу «Друзья Томаса» . Вагон-кафетерий 1947 года выпуска или всю территорию можно арендовать. ^{[ 126 ]}

Южно-Австралийский морской музей

На Липсон-стрит, на территории исторического склада, находится Морской музей Южной Австралии. ^{[ 127 ]} Морской музей опирается на наследие предыдущих организаций, включая Институт Порт-Аделаиды. Музею принадлежит коллекция, основанная Институтом в 1872 году и сейчас являющаяся старейшей морской коллекцией в Австралии.

города Аделаиды Машинка для стрижки

После 14-летней кампании Фонд охраны города Аделаиды добился успеха в своей заявке на возвращение исторического клипера City of Adelaide 1864 года из Шотландии в порт Аделаиды, куда он наконец прибыл во внутреннюю гавань 6 февраля 2014 года. ^{[ 128 ]}^{[ 129 ]}^{[ 130 ]}

Город Аделаида имеет прочную связь с Южной Австралией, куда в период с 1864 по 1886 год он совершил 23 рейса, доставив около 889 пассажиров, приехавших поселиться в Южной Австралии. ^{[ 131 ]}

Корпус клипера временно хранится на барже, пришвартованной в доке № 1 внутренней гавани порта, в течение следующих 6–12 месяцев, пока не будет выбрано и подготовлено постоянное место. На 17 мая 2014 года было запланировано крупное празднование 150-летия корабля. ^{[ 132 ]}

Южно-Австралийский музей авиации

Южно-Австралийский музей авиации является официальным музеем авиации штата. Им управляет независимая некоммерческая добровольная организация, аккредитованная Историческим фондом Южной Австралии. Музей был основан в 1984 году в Гленелге и переехал в 1986 году на бывшую мельницу Порт-Аделаиды . В 1996 году он снова переехал в авиационный ангар в Порт-Аделаиде, а в январе 2006 года открылся на своем нынешнем месте на Липсон-стрит, рядом с железнодорожным музеем. ^{[ 133 ]}

В 1991 году в состав музея вошла Государственная историческая авиационная коллекция. Эта коллекция ранее хранилась в Национальном автомобильном музее в Бердвуде . Коллекция ракет из Вумеры поступила на выставку в 1996 году. ^{[ 133 ]} Среди экспонатов - недавно снятый с вооружения Lockheed AP-3C Orion , General Dynamics F-111C и GAF Mirage IIID , который раньше служил охранником на базе RAAF в Эдинбурге . К более старым самолетам относятся Spitfire Mark VC , который был восстановлен после крушения в Папуа-Новой Гвинее в 1943 году, De Havilland Sea Venom и Westland Wessex HAS.31B , ранее принадлежавший авианосцу HMAS Melbourne , и Douglas C-47B (Дакота), который был используется для перевозки государственных VIP-персон. ^{[ 134 ]}

Аустпостроенный морской музей

Морской музей Austbuilt, которым управляет Историческое общество Порт-Аделаиды, расположен на Флетчер-роуд, Питерхед. Здесь хранится обширная коллекция морских памятных вещей, собранная покойным Китом Ле Леу, который, как известно, купил паровой буксир «Бесстрашный» за 1 доллар в Брисбене в 1972 году и отправил его на пароме в Аделаиду. Это судно, в настоящее время принадлежащее Южно-Австралийскому морскому музею, остается на стоянке в Круикшенкс Корнер возле моста Биркенхед, а его судьба еще не определена. ^{[ 135 ]} При жизни Кейт Ле Леу также пожертвовал другие морские артефакты для всеобщего обозрения в районе порта Аделаиды. К ним относятся два больших якоря, которые находятся возле таверны Биркенхед, и еще один возле средней школы Ле Февр. Музей и эти якоря образуют узлы Якорной тропы Порт-Аделаиды, созданной в 2020 году.

Австралийский музей детства

В Австралийском музее детства представлена коллекция игрушек, которые производились в Австралии с 1890-х годов. ^{[ 136 ]} Игрушки собирал Алан Гриффитс на протяжении 30 лет. ^{[ 137 ]}

Транспорт и мосты

Первой транспортной инфраструктурой в пригороде стало строительство дороги длиной 1,6 км от порта до нынешнего отеля Alberton . Дорога была открыта в октябре 1840 года. ^{[ 21 ]} Стоимость этой дороги и дамбы, по которой она проходила, оказалась настолько высокой, что губернатор Гоулер разрешил строительной компании взимать плату за проезд . Более позднее расследование показало, что компания получала чрезмерную прибыль, и был достигнут компромисс: колония арендовала дорогу. Позже право собственности на дорогу было передано правительству в обмен на землю в Драй-Крик . ^{[ 138 ]}

Реку впервые пересекли по деревянному мосту в 1850-х годах. В 1878 году его заменил железный мост Жервуа ; Его назвал в честь себя сэр Уильям Джервуа . Мост Жервуа был открывающимся мостом, сначала приводившимся в движение лошадиной силой, а затем механическим способом. Его заменили стационарным мостом на том же месте в 1969 году, когда отпала необходимость в проходе небольших лодок. ^{[ 38 ]} Биркенхедский мост — первый разводной мост в Австралии, открытый в 1940 году. ^{[ 139 ]} В 2004 году премьер Майк Ранн заявил, что правительство штата построит новые железнодорожные и автомобильные мосты через реку Порт стоимостью 178 миллионов долларов. 3 апреля 2005 года он объявил, что «открывающиеся и закрывающиеся» мосты будут бесплатными и будут открываться дважды в день, чтобы свести к минимуму нарушения дорожного движения. Он был открыт для движения 3 августа 2008 года. Он находится между доками 1 и 2 в Порт-Аделаиде и соединен с Фрэнсис-стрит на востоке и Викторией-роуд на западе. Новая железная дорога через порт Аделаида была предложена в 2017 году, ее строительство началось в июне 2023 года и планируется открыть в августе 2024 года.

Мост Тома «Дайвер» Деррик , обычно называемый «Дайвер» Деррик-Бридж, представляет собой открывающийся одностворчатый разводной мост через реку Порт . ^{[ 140 ]} Он был построен в то же время, что и соседний железнодорожный переезд — мост Мэри МакКиллоп . ^{[ 141 ]}

На открытии обоих мостов Ранн открыл мемориальную доску, посвященную Мэри Маккиллоп, благословленной Папой Бенедиктом во время его недавнего визита в Сидней. ^{[ 142 ]}

Паромная компания Port Adelaide and Le Fevre Peninsula Ferry Co начала свою деятельность в 1877 году, переправляя пассажиров от конца Коммершл-роуд на другой берег реки. Паром прекратил работу в 1943 году в связи с открытием моста Биркенхед. ^{[ 143 ]}

В апреле 1856 года железная дорога, пересекавшая почти пустую равнину от Аделаиды. к порту подошла ^{[ 144 ]} К 1876 году это был процветающий морской порт и главная артерия, ведущая из Южной Австралии в остальную часть страны и в мир. ^{[ 145 ]} Для обслуживания многочисленных магазинов и складов вокруг пристаней, вдоль улиц было построено множество железнодорожных линий, соединяющихся с основными линиями, ведущими из Аделаиды. ^{[ 146 ]} Линия конного трамвая была построена от Порт-Аделаиды до Альберт-парка в 1879 году. ^{[ 147 ]} Эта линия была построена в 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) широкой колеи для размещения паровозов . Часть линии была поднята на насыпях, чтобы избежать заболачивания и затопления. ^{[ 148 ]} На линии использовались конки до 1914 года, когда начался переход на электричество . Он вновь открылся 3 апреля 1917 года. ^{[ 149 ]} С 1917 года до закрытия в 1935 году трамвайная система Порт-Аделаиды не была связана с остальной сетью легкорельсового транспорта Аделаиды. ^{[ 150 ]}

Железнодорожный транспорт в 21 веке использует железнодорожную станцию Порт-Аделаида , которая имеет две надземные платформы, расположенные на виадуке , построенном в 1919 году. Поезда соединяются с Аделаидой и Внешней гаванью . Линия была закрыта в ноябре 2009 года для проведения работ по модернизации линии, станции и виадука. Линия и станция вновь открылись в 2010 году. ^{[ 151 ]} Регулярные автобусы напрямую соединяют порт Аделаиды с большей частью столичной Аделаиды. ^{[ 152 ]} Правительство лейбористского штата пообещало, что к 2018 году трамвайная линия Glenelg будет продлена по Порт-роуд до Порт-Аделаиды. ^{[ 52 ]} Однако в том же году вновь избранное правительство Либеральной партии отказалось от расширения трамвайной сети. В 2005 году было завершено строительство дорожной части скоростной автомагистрали Порт-Ривер . Это автострада длиной 5,5 км (3,4 мили) , которая соединяет Порт-Аделаиду и полуостров Лефевр с северными пригородами Аделаиды , а также основные межгосударственные маршруты через шоссе Солсбери . ^{[ 153 ]}

Знаменитые портонианцы

В число людей, проживавших в районе Порт-Аделаиды, входят:

См. также

Военно-морская база Аделаида

Ссылки

^ Австралийское статистическое бюро (28 июня 2022 г.). «Порт Аделаида (пригород и местность)» . QuickStats переписи населения Австралии 2021 года . Проверено 28 июня 2022 г.
^ «Профили избирательных округов - Порт-Аделаида (границы 2018–2022 гг.)» . Избирательная комиссия СА . Проверено 17 июля 2019 г.
^ «Профиль избирательного округа Хиндмарш (СА)» . Избирательная комиссия Австралии . Проверено 17 июля 2019 г.
^ «Результат поиска для «Порт Аделаида (SUB)» (номер записи SA0040448) с выбранными следующими слоями – «Пригороды и населенные пункты» » . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 18 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Порт Аделаиды». Рекламодатель . 29 апреля 1911 г. с. 7.
^ «Карта (ы) страны Каурна» . Каурна Варра Пинтьянти . Университет Аделаиды . Проверено 23 ноября 2020 г.
^ Эмери, Роб; Бакскин, Винсент (Джек) Канья (март 2009 г.). «Глава 10. Определение названий Каурны: лингвистические проблемы, возникающие при разработке базы данных топонимов Каурны» (PDF) . В Геркусе, Луиза; Ходжес, Флавия; Симпсон, Джейн (ред.). Земля — это карта: топонимы коренных народов Австралии . АНУ Пресс. п. 206. ИСБН 978-1-921536-57-1 . Еще ссылка на Ч. 10.
^ Каурна топонимы штата Южная Австралия, Руководящая группа регионального соглашения Каурна Таппа Ири и Каурна Варра Пинтьянти. Проверено 26 февраля 2024 г.
^ «Залив Баркер и устье реки Порт» . Фонд ухода за эстуарием . Проверено 23 ноября 2020 г.
^ Парсонс (1986), стр.18.
^ Парсонс (1997), стр.8.
^ Парсонс (1986), стр.32.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Парсонс (1997), стр.38.
^ Парсонс (1997), стр.5
^ Парсонс (1986), стр.20.
^ Парсонс (1997), стр. 11,34.
^ Парсонс (1997), стр. 11–13.
^ Jump up to: ^а ^б Парсонс (1986), стр.39
^ Парсонс (1997), стр. 14–16.
^ Парсонс (1997), стр.10.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Открытие нового порта». Сидней Геральд . 7 ноября 1840 г. с. 3.
^ «Личное». Рекламодатель . 26 октября 1910 г. стр. 8–9.
^ Парсонс (1997), стр. 19–20.
^ «ПОЛИЦЕЙСКИЙ СУД — ПОРТ АДЕЛАИДА» . Южно-Австралийский регистр . Аделаида. 6 сентября 1851 г. с. 3 . Проверено 23 марта 2014 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Парсонс (1997), стр.21.
^ Парсонс (1997), стр. 22–23.
^ Парсонс (1986), стр.33.
^ Парсонс (1997), стр.9.
^ Парсонс (1997), стр.36.
^ Парсонс (1997), стр.37.
^ Jump up to: ^а ^б Парсонс (1997), стр. 40–41.
^ Парсонс (1997), стр.39.
^ Книга реестра Управления прав на землю Южной Австралии, книга 21, лист 361
^ Парсонс (1986), стр.76.
^ Парсонс (1986), стр.67.
^ «Институт Порт-Аделаиды | Центр истории ЮАР» . sahistoryhub.history.sa.gov.au . Проверено 12 сентября 2021 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б Рейнольдс (2002), стр.17.
^ Jump up to: ^а ^б Парсон (1986), стр.83.
^ «Без названия» . Новости Порт-Аделаиды . Том. ВИ, нет. 450. Южная Австралия. 30 ноября 1883 г. с. 4 . Проверено 12 сентября 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Пфайффер, Кристина (3 июня 2007 г.). «Прогуляйтесь по Портовому берегу» . Возраст . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ Койвукангас, Олави (1972). Скандинавская иммиграция и поселение в Австралии перед Второй мировой войной . Австралия: Австралийский национальный университет. п. 170.
^ «Общество Каледонии Порт-Аделаиды | Некоммерческая организация | Австралия» . ePage.at . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «ПОРТ АДЕЛАИДА» . Вечерний журнал . Том. XVI, нет. 4864. Южная Австралия. 26 декабря 1884 г. с. 3 (ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ) . Проверено 13 сентября 2021 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент окружающей среды и наследия. «Зона государственного наследия Порт-Аделаиды» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 27 февраля 2010 года . Проверено 1 февраля 2010 г.
^ Исторический причал. Портсайд Мессенджер , 16 января 2008 г.
^ Сэмюэлс (1987)
^ «Обнародованы планы реконструкции порта Аделаида» . Деловая информация Рида. 5 августа 2002 года . Проверено 7 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Новости ABC
^ Фьюстер, Шон (16 сентября 2007 г.). «Хронология развития» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.
^ Хойл, Рианнон (29 сентября 2007 г.). «Новое лицо порта» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.
^ Уитли, Ким (8 сентября 2008 г.). «Инвесторы теряют деньги, поскольку на следующем этапе возникают проблемы» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уитли Ким; Ллойд Тим (23 октября 2009 г.). «Не слишком ли поздно спасать Порт?» . Рекламодатель . Новости Лимитед. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 6 февраля 2010 г.
^ «Строительство отеля Quest начинается в Порт-Аделаиде» . TheUrbanDeveloper.com . 22 сентября 2015 года . Проверено 8 февраля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Подписаться на рекламодателя» . www.adelaidenow.com.au . Проверено 9 февраля 2017 г.
^ Тауриелло, Джузеппе (9 сентября 2021 г.). «Составлено на карте: жилищное строительство в Новой Аделаиде ускоряется для удовлетворения растущего спроса | Вот 30 крупнейших проектов» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Подписаться на рекламодателя» . www.adelaidenow.com.au . Проверено 9 февраля 2017 г.
^ «Широкий 6-этажный офисный блок стоимостью 38 миллионов долларов в Порт-Аделаиде» . Проверено 9 февраля 2017 г.
^ Тауриелло, Джузеппе (8 сентября 2021 г.). «Centuria приобретает офисы в Порт-Аделаиде за 63 миллиона долларов» . Австралиец . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «Сейчас открыто: настоящая такерия переезжает в порт Аделаиды» . Широкоформатный лист . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «Pirate Life ищет новый пивоваренный завод в Порт-Аделаиде» . Новости АВС . 13 февраля 2018 года . Проверено 16 февраля 2018 г.
^ «Начинается реконструкция 45-метрового Порт-канала» . Рекламодатель . 13 июня 2018 года . Проверено 4 октября 2018 г.
^ Кафе Banksia Tree
^ «В Порт-Аделаиде зафиксирована первая продажа дома на сумму 1 миллион долларов – Realestate.com.au» . www.realestate.com.au . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «Первый житель Dock One забирает ключи от своего нового дома» . Док Один . Проверено 11 сентября 2020 г.
^ прочитать 18 мая, Эшли Пизани, менее 2 минут; Messenger, 2017 г. – 17:48 «Портсайд» (18 мая 2017 г.). «9,2 миллиона долларов: сколько стоит превратить старую школу в футбольный штаб» . Аделаиденов . Проверено 13 сентября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Томпсон, Паула (20 мая 2021 г.). «Отель Newmarket в Порт-Аделаиде продается покупателю из другого штата за 4 миллиона долларов» . Рекламодатель .
^ «Приусадебные участки и дома» . Новости (Аделаида) . Том. XII, нет. 1, 795. Южная Австралия. 17 апреля 1929 г. с. 10 (Домашняя редакция) . Проверено 22 апреля 2024 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Детали архитектора: Кристофер (Крис) Артур» . Архитекторы Южной Австралии . Университет Южной Австралии . Проверено 27 июля 2020 г.
^ «Офисы совета Порт-Аделаиды-Энфилда (бывшая ратуша Порт-Аделаиды)» . Поиск в базе данных объектов наследия ЮАР . Проверено 29 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рейнольдс (2002), стр.5.
^ Рейнольдс (2002), стр.19.
^ Рейнольдс (2002), стр.11.
^ Рейнольдс (2002), стр.21.
^ Рейнольдс (2002), стр. 9,41.
^ Рейнольдс (2002), стр.29.
^ Рейнольдс (2002), стр.35.
^ «Тропа паба Port Heritage» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 19 октября 2015 г.
^ Рейнольдс (2002), стр.43.
^ Рейнольдс (2002), стр.13.
^ Рейнольдс (2002), стр.25.
^ Рейнольдс (2002), стр.15.
^ Рейнольдс (2002), стр.44.
^ «Результат поиска по запросу «Река Порт-Аделаида (STRM)» (номер записи SA0040455) с выбранными следующими слоями: «Пригороды и населенные пункты», «Районы местного самоуправления» и «Названия мест (географический справочник)» « . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 2 мая 2017 г.
^ «Результат поиска для «Порт-Ривер (STRM)» (номер записи SA0040456) с выбранными следующими слоями: «Пригороды и населенные пункты», «Районы местного самоуправления» и «Названия мест (географический справочник) » . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 2 мая 2017 г.
^ «Река Порт-Аделаида, залив Баркер и Вест-Лейкс» . iНатуралист . Проверено 15 декабря 2020 г.
^ «Интродуцированные виды в реке Порт и Западных озерах» . iНатуралист . Проверено 13 июля 2020 г.
^ «Порт Аделаида» . Флиндерс Портс . Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
^ «Детская площадка Хартс-Милл» . Играй и иди . 31 июля 2014 года . Проверено 8 октября 2016 г.
^ Пизани, Эшли (2 декабря 2016 г.). «План Ханса Эмана по сносу рынка Рыбацкой пристани в порту Аделаиды за 200 миллионов долларов на развитие» . Рекламодатель . Проверено 13 октября 2017 г.
^ Рынок Рыбацкой пристани
^ «Последний день: рынки Рыбацкой пристани, порт Аделаида» . Ютуб .
^ «100 ЛЕТ МЕМОРИАЛ РАБОТНИКАМ ПОРТА АДЕЛАИДЫ 2021» . Морской союз Австралии . 26 августа 2020 г. Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Майский день в порту» . Фестиваль истории Южной Австралии . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ Нанн, Луиза (30 мая 2014 г.). «Из Порт-Аделаиды к мировой славе, а затем снова забытой» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Маргарет Престон | Центр истории ЮАР» . sahistoryhub.history.sa.gov.au . Проверено 12 сентября 2021 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Картина Джона Джайлза: Парусный клуб Порт-Аделаиды» . Google Искусство и культура . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ Дженкинс, Сьюзен (2009). «Снято на холсте: Порт Аделаида Джона Джайлза, 1930–1960» (PDF) . Каталог выставки . Филиал Порт-Аделаиды Национального фонда Южной Австралии . Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 года . Проверено 21 июня 2013 г.
^ «Шакалоп» . www.jackalope.com.au . Проверено 13 сентября 2021 г.
^ Город Порт-Аделаида-Энфилд . «В порту». Путеводитель по общественному искусству . п. 8.
^ Мэлоун, Гэвин Дэмиен Фрэнсис (2012). «Глава 10: Предок Каурны был Тджилбруком: воспоминания» (PDF) . Фазы включения аборигенов в общественное пространство в Аделаиде, Южная Австралия, после колонизации (доктор философии). Университет Флиндерса . п. 234 . Проверено 17 ноября 2020 г.
^ «Фестиваль уличного искусства Wonderwalls в эти выходные едва не состоялся» . СитиМаг . 27 марта 2019 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Фестивальный центр Аделаиды процветает весной 2021 года | Новости» . AussieTheatre.com . 25 августа 2021 г. Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Пятничное веселье на фестивале St Jerome's Laneway Festival» . Рекламодатель . 10 марта 2018 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Уотерсайд | Виталстатистикс» . www.vititalstatistix.com.au . Проверено 8 февраля 2017 г.
^ «Барнеси чтит отель Ларгс песней» . www.abc.net.au. 5 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Путеводитель по Аделаиде для любителей еды и вина» . Бетонная детская площадка . 14 мая 2020 г. Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Выбор магазина: восторг землекопа от семафора» . Широкоформатный лист . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ Уиллс, Дэниел (16 сентября 2019 г.). «В Порт-Аделаиде начинаются съемки экранизации Mortal Kombat» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Место съемок соответствует «Порт-Аделаида, Южная Австралия, Австралия» (отсортировано по возрастанию популярности)» . IMDB . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Место съемок соответствует «Порт-Аделаида, Южная Австралия, Австралия» (отсортировано по возрастанию популярности)» . IMDB . Проверено 12 сентября 2021 г.
^ «Порт лоббирует, чтобы флаги SANFL учитывались в пересмотренных подсчетах AFL» . 26 июня 2014 г.
^ «БЕЙСБОЛ» . «Экспресс и телеграф» . Том. XXVI, нет. 7, 584. Южная Австралия. 21 марта 1889 г. с. 4 (Второе издание) . Проверено 7 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Черный, Даниил. «Порт лоббирует, чтобы флаги SANFL учитывались в пересмотренных подсчетах AFL» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 февраля 2017 г.
^ Город Порт-Аделаида-Энфилд> О совете Дата обращения 28 июня 2017 г.
^ «Контакты избранных членов» . Порт Аделаида Энфилд . 17 января 2020 г. Проверено 14 июля 2021 г.
^ «Условные результаты, предпочтительные для двух сторон» . ЭКСА. Архивировано из оригинала 4 апреля 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.
↑ Фракции лейбористов ведут переговоры о соглашении о сохранении Марка Батлера в парламенте , ABC News , 18 июля 2018 г. Проверено 15 июля 2021 г.
^ «Главная страница» . Общественный колледж аборигенов Тауонди . Проверено 14 июля 2021 г.
^ Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.2.
^ Сэмпсон и Оффлер (2003), стр. 1–3.
^ Jump up to: ^а ^б Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.3.
^ Jump up to: ^а ^б Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.20.
^ Национальный железнодорожный музей> Поездки на поезде. Архивировано 17 июля 2012 г. в Wayback Machine, по состоянию на 25 июля 2012 г.
^ Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.14.
^ Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.19.
^ Сэмпсон и Оффлер (2003), стр. 22–23.
^ Исторический фонд Южной Австралии. "О нас" . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 11 сентября 2009 года . Проверено 1 февраля 2010 г.
↑ Исторический клипер « Город Аделаида» переехал впервые за 20 лет перед поездкой в порт Аделаида Portside Messenger , 6 сентября 2013 г. По состоянию на 10 сентября 2013 г.
^ Исторический клипер City of Adelaide должен быть выставлен на видном месте в порту Аделаиды, чтобы помочь туризму . Редакционная статья The Advertiser . 3 февраля 2014 г. По состоянию на 5 февраля 2014 г.
^ Клипер города Аделаиды наконец нашел безопасную гавань Portside Messenger . 6 февраля 2014 г. По состоянию на 7 февраля 2014 г.
↑ Clipper Ship City of Adelaide Limited > 1/4 миллиона потомков. Архивировано 21 февраля 2009 г. на Wayback Machine , доступ осуществлен 31 июля 2012 г.
^ Корабль Clipper Ship 'City of Adelaide' Ltd. > Общественное мероприятие, посвященное 150-летию со дня рождения. Архивировано 8 мая 2014 г. на Wayback Machine, доступ осуществлен 13 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Южно-Австралийский музей авиации. «Добро пожаловать в Музей авиации Южной Австралии» . Проверено 1 февраля 2010 г.
^ Уолш, Эшли (29 июня 2008 г.). «Состояние полета» . ABC Аделаида . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 1 февраля 2010 г.
↑ Вестторп, Т.: Прости, Кит, Бесстрашная мечта закончилась, Portside Messenger , 21 марта 2007 г.
^ Информационный центр для посетителей Порт-Аделаиды. «Австралийский музей детства» . Города Порт-Аделаида и Энфилд. Архивировано из оригинала 13 октября 2009 года . Проверено 1 февраля 2010 г.
^ Коллекционеры (23 декабря 2007 г.). «Австралийский музей детства» . Австралийская радиовещательная корпорация.
^ Парсонс (1997), стр. 39–40.
^ Австралийская энциклопедия . Том. 2. Гролье-общество Австралии. 1983. с. 85.
^ «Этап 2 скоростной автомагистрали Порт-Ривер» . Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры Южной Австралии. 25 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2007 г. Проверено 25 мая 2008 г.
^ Родригес, Сэм (24 июля 2008 г.). «Мост дайвер-деррик на скоростной автомагистрали Порт-Ривер готов к открытию» . Рекламодатель . News Ltd. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Проверено 7 февраля 2010 г.
^ Новости ABC, 1 августа 2008 г.
^ Парсон (1986), стр.82–83.
^ Парсонс (1986), стр.65.
^ Парсон (1986), стр.79.
^ Железнодорожная система порта Аделаиды Эрдли, Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог Гиффорда , июль 1970 г., стр. 146–160.
^ Критик (1909), стр. 9–11.
^ Кингсборо (1965), стр.17.
^ Государственное транспортное управление (1978)
^ Стил К. (1981), стр.36.
^ Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры. «Модернизация виадука Порт-Аделаида» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 3 февраля 2010 г.
^ Информация об автобусном сообщении из метро Аделаиды. Архивировано 4 января 2010 г. на Wayback Machine . веб-сайте расписаний
^ Департамент транспортной энергетики и инфраструктуры (24 сентября 2008 г.). «Скорая автомагистраль Порт-Ривер (PRExy)» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 17 апреля 2010 года . Проверено 7 февраля 2010 г.

Библиография

Кингсборо, Л.С. (1965). Конные трамваи Аделаиды и ее пригородов, 1875–1907 гг . Аделаида: Совет библиотек Южной Австралии.
Парсонс, Рональд (1997). Порт Мизери и новый порт . Лобетал, Южная Австралия : Рональд Парсонс. ISBN 0-909418-53-5 .
Парсонс, Рональд (1986). Южные проходы; Морская история Южной Австралии . Нетли, Южная Австралия : Wakefield Press. ISBN 0-949268-66-6 .
Рейнольдс, Ивонн (2002). Пабы Порт-Аделаиды . Порт-Аделаида: ISBN Исторического общества Порт-Аделаиды, Inc. 0-9595577-3-3 .
Сэмпсон Боб, Оффлер Ингрид (июнь 2003 г.). Ваш путеводитель по Национальному железнодорожному музею (5-е изд.). Порт Аделаида: Национальный железнодорожный музей.
Сэмюэлс, Брайан (1987). Центр Порт-Аделаиды: прошлое и настоящее . Порт Аделаида: Проектный офис портового центра. ISBN 0-7316-3009-2 .
Государственное управление транспорта (1978 г.). Транзит в Аделаиде: история развития уличного общественного транспорта в Аделаиде от конок до нынешней системы автобусов и трамваев . Аделаида: Государственное транспортное управление. ISBN 0-7243-5299-6 .
Стил, Кристофер (1981). Линии ожога . Сидней: Австралийская ассоциация электрической тяги. ISBN 0-909459-08-8 .
Критик (1909). Трамваи Аделаиды, прошлое, настоящее и будущее: полный иллюстрированный исторический сувенир трамваев Аделаиды от зарождения конных трамваев до открытия нынешней великолепной системы электрических троллейбусов . Аделаида: Критик.

Дальнейшее чтение

Клаассен, Ник. «Порт Аделаида» . Исследование Флиндерс-Рейнджерс.
Томпсон, М. (1988). Рельсы через болото и песок - история железной дороги порта Аделаиды . Железнодорожный музей станции Порт-Док. ISBN 0-9595073-6-1 .

Внешние ссылки

[1] Австралийское статистическое бюро (28 июня 2022 г.). «Порт Аделаида (пригород и местность)» . QuickStats переписи населения Австралии 2021 года . Проверено 28 июня 2022 г.

[ECSA-2] «Профили избирательных округов - Порт-Аделаида (границы 2018–2022 гг.)» . Избирательная комиссия СА . Проверено 17 июля 2019 г.

[AEC-3] «Профиль избирательного округа Хиндмарш (СА)» . Избирательная комиссия Австралии . Проверено 17 июля 2019 г.

[PLB-4] «Результат поиска для «Порт Аделаида (SUB)» (номер записи SA0040448) с выбранными следующими слоями – «Пригороды и населенные пункты» » . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 18 мая 2016 г.

[adv1911-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Порт Аделаиды». Рекламодатель . 29 апреля 1911 г. с. 7.

[6] «Карта (ы) страны Каурна» . Каурна Варра Пинтьянти . Университет Аделаиды . Проверено 23 ноября 2020 г.

[pinning-7] Эмери, Роб; Бакскин, Винсент (Джек) Канья (март 2009 г.). «Глава 10. Определение названий Каурны: лингвистические проблемы, возникающие при разработке базы данных топонимов Каурны» (PDF) . В Геркусе, Луиза; Ходжес, Флавия; Симпсон, Джейн (ред.). Земля — это карта: топонимы коренных народов Австралии . АНУ Пресс. п. 206. ИСБН 978-1-921536-57-1 . Еще ссылка на Ч. 10.

[8] Каурна топонимы штата Южная Австралия, Руководящая группа регионального соглашения Каурна Таппа Ири и Каурна Варра Пинтьянти. Проверено 26 февраля 2024 г.

[estuarycare-9] «Залив Баркер и устье реки Порт» . Фонд ухода за эстуарием . Проверено 23 ноября 2020 г.

[10] Парсонс (1986), стр.18.

[11] Парсонс (1997), стр.8.

[12] Парсонс (1986), стр.32.

[parsons1997–38-13] Jump up to: ^а ^б ^с Парсонс (1997), стр.38.

[14] Парсонс (1997), стр.5

[15] Парсонс (1986), стр.20.

[16] Парсонс (1997), стр. 11,34.

[17] Парсонс (1997), стр. 11–13.

[Passages39-18] Jump up to: ^а ^б Парсонс (1986), стр.39

[19] Парсонс (1997), стр. 14–16.

[20] Парсонс (1997), стр.10.

[Sydney1840-21] Jump up to: ^а ^б ^с «Открытие нового порта». Сидней Геральд . 7 ноября 1840 г. с. 3.

[22] «Личное». Рекламодатель . 26 октября 1910 г. стр. 8–9.

[23] Парсонс (1997), стр. 19–20.

[24] «ПОЛИЦЕЙСКИЙ СУД — ПОРТ АДЕЛАИДА» . Южно-Австралийский регистр . Аделаида. 6 сентября 1851 г. с. 3 . Проверено 23 марта 2014 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[25] Парсонс (1997), стр.21.

[26] Парсонс (1997), стр. 22–23.

[parson1988p33-27] Парсонс (1986), стр.33.

[28] Парсонс (1997), стр.9.

[29] Парсонс (1997), стр.36.

[30] Парсонс (1997), стр.37.

[p1997.40-41-31] Jump up to: ^а ^б Парсонс (1997), стр. 40–41.

[32] Парсонс (1997), стр.39.

[33] Книга реестра Управления прав на землю Южной Австралии, книга 21, лист 361

[parsons76-34] Парсонс (1986), стр.76.

[35] Парсонс (1986), стр.67.

[36] «Институт Порт-Аделаиды | Центр истории ЮАР» . sahistoryhub.history.sa.gov.au . Проверено 12 сентября 2021 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[pubs17-37] Jump up to: ^а ^б Рейнольдс (2002), стр.17.

[parsons83-38] Jump up to: ^а ^б Парсон (1986), стр.83.

[39] «Без названия» . Новости Порт-Аделаиды . Том. ВИ, нет. 450. Южная Австралия. 30 ноября 1883 г. с. 4 . Проверено 12 сентября 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[40] Пфайффер, Кристина (3 июня 2007 г.). «Прогуляйтесь по Портовому берегу» . Возраст . Проверено 12 сентября 2021 г.

[41] Койвукангас, Олави (1972). Скандинавская иммиграция и поселение в Австралии перед Второй мировой войной . Австралия: Австралийский национальный университет. п. 170.

[42] «Общество Каледонии Порт-Аделаиды | Некоммерческая организация | Австралия» . ePage.at . Проверено 13 сентября 2021 г.

[43] «ПОРТ АДЕЛАИДА» . Вечерний журнал . Том. XVI, нет. 4864. Южная Австралия. 26 декабря 1884 г. с. 3 (ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ) . Проверено 13 сентября 2021 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[:0-44] Jump up to: ^а ^б Департамент окружающей среды и наследия. «Зона государственного наследия Порт-Аделаиды» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 27 февраля 2010 года . Проверено 1 февраля 2010 г.

[45] Исторический причал. Портсайд Мессенджер , 16 января 2008 г.

[Samuels-46] Сэмюэлс (1987)

[47] «Обнародованы планы реконструкции порта Аделаида» . Деловая информация Рида. 5 августа 2002 года . Проверено 7 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[48] Новости ABC

[49] Фьюстер, Шон (16 сентября 2007 г.). «Хронология развития» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.

[50] Хойл, Рианнон (29 сентября 2007 г.). «Новое лицо порта» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.

[51] Уитли, Ким (8 сентября 2008 г.). «Инвесторы теряют деньги, поскольку на следующем этапе возникают проблемы» . Рекламодатель . Новости Лимитед . Проверено 7 февраля 2010 г.

[toolate-52] Jump up to: ^а ^б Уитли Ким; Ллойд Тим (23 октября 2009 г.). «Не слишком ли поздно спасать Порт?» . Рекламодатель . Новости Лимитед. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 6 февраля 2010 г.

[53] «Строительство отеля Quest начинается в Порт-Аделаиде» . TheUrbanDeveloper.com . 22 сентября 2015 года . Проверено 8 февраля 2017 г.

[Subscribe_to_The_Advertiser-54] Jump up to: ^а ^б «Подписаться на рекламодателя» . www.adelaidenow.com.au . Проверено 9 февраля 2017 г.

[55] Тауриелло, Джузеппе (9 сентября 2021 г.). «Составлено на карте: жилищное строительство в Новой Аделаиде ускоряется для удовлетворения растущего спроса | Вот 30 крупнейших проектов» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.

[56] «Подписаться на рекламодателя» . www.adelaidenow.com.au . Проверено 9 февраля 2017 г.

[57] «Широкий 6-этажный офисный блок стоимостью 38 миллионов долларов в Порт-Аделаиде» . Проверено 9 февраля 2017 г.

[58] Тауриелло, Джузеппе (8 сентября 2021 г.). «Centuria приобретает офисы в Порт-Аделаиде за 63 миллиона долларов» . Австралиец . Проверено 13 сентября 2021 г.

[59] «Сейчас открыто: настоящая такерия переезжает в порт Аделаиды» . Широкоформатный лист . Проверено 13 сентября 2021 г.

[60] «Pirate Life ищет новый пивоваренный завод в Порт-Аделаиде» . Новости АВС . 13 февраля 2018 года . Проверено 16 февраля 2018 г.

[61] «Начинается реконструкция 45-метрового Порт-канала» . Рекламодатель . 13 июня 2018 года . Проверено 4 октября 2018 г.

[62] Кафе Banksia Tree

[63] «В Порт-Аделаиде зафиксирована первая продажа дома на сумму 1 миллион долларов – Realestate.com.au» . www.realestate.com.au . Проверено 13 сентября 2021 г.

[64] «Первый житель Dock One забирает ключи от своего нового дома» . Док Один . Проверено 11 сентября 2020 г.

[65] прочитать 18 мая, Эшли Пизани, менее 2 минут; Messenger, 2017 г. – 17:48 «Портсайд» (18 мая 2017 г.). «9,2 миллиона долларов: сколько стоит превратить старую школу в футбольный штаб» . Аделаиденов . Проверено 13 сентября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[66] Томпсон, Паула (20 мая 2021 г.). «Отель Newmarket в Порт-Аделаиде продается покупателю из другого штата за 4 миллиона долларов» . Рекламодатель .

[67] «Приусадебные участки и дома» . Новости (Аделаида) . Том. XII, нет. 1, 795. Южная Австралия. 17 апреля 1929 г. с. 10 (Домашняя редакция) . Проверено 22 апреля 2024 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[68] «Детали архитектора: Кристофер (Крис) Артур» . Архитекторы Южной Австралии . Университет Южной Австралии . Проверено 27 июля 2020 г.

[69] «Офисы совета Порт-Аделаиды-Энфилда (бывшая ратуша Порт-Аделаиды)» . Поиск в базе данных объектов наследия ЮАР . Проверено 29 июля 2020 г.

[Pubs5-70] Jump up to: ^а ^б Рейнольдс (2002), стр.5.

[71] Рейнольдс (2002), стр.19.

[72] Рейнольдс (2002), стр.11.

[73] Рейнольдс (2002), стр.21.

[74] Рейнольдс (2002), стр. 9,41.

[75] Рейнольдс (2002), стр.29.

[76] Рейнольдс (2002), стр.35.

[77] «Тропа паба Port Heritage» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 19 октября 2015 г.

[78] Рейнольдс (2002), стр.43.

[79] Рейнольдс (2002), стр.13.

[80] Рейнольдс (2002), стр.25.

[81] Рейнольдс (2002), стр.15.

[82] Рейнольдс (2002), стр.44.

[PLB-PA-83] «Результат поиска по запросу «Река Порт-Аделаида (STRM)» (номер записи SA0040455) с выбранными следующими слоями: «Пригороды и населенные пункты», «Районы местного самоуправления» и «Названия мест (географический справочник)» « . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 2 мая 2017 г.

[PLB-portriver-84] «Результат поиска для «Порт-Ривер (STRM)» (номер записи SA0040456) с выбранными следующими слоями: «Пригороды и населенные пункты», «Районы местного самоуправления» и «Названия мест (географический справочник) » . Обозреватель местоположения недвижимости . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 2 мая 2017 г.

[85] «Река Порт-Аделаида, залив Баркер и Вест-Лейкс» . iНатуралист . Проверено 15 декабря 2020 г.

[86] «Интродуцированные виды в реке Порт и Западных озерах» . iНатуралист . Проверено 13 июля 2020 г.

[87] «Порт Аделаида» . Флиндерс Портс . Архивировано из оригинала 18 сентября 2021 года . Проверено 22 ноября 2020 г.

[88] «Детская площадка Хартс-Милл» . Играй и иди . 31 июля 2014 года . Проверено 8 октября 2016 г.

[89] Пизани, Эшли (2 декабря 2016 г.). «План Ханса Эмана по сносу рынка Рыбацкой пристани в порту Аделаиды за 200 миллионов долларов на развитие» . Рекламодатель . Проверено 13 октября 2017 г.

[90] Рынок Рыбацкой пристани

[91] «Последний день: рынки Рыбацкой пристани, порт Аделаида» . Ютуб .

[92] «100 ЛЕТ МЕМОРИАЛ РАБОТНИКАМ ПОРТА АДЕЛАИДЫ 2021» . Морской союз Австралии . 26 августа 2020 г. Проверено 12 сентября 2021 г.

[93] «Майский день в порту» . Фестиваль истории Южной Австралии . Проверено 12 сентября 2021 г.

[94] Нанн, Луиза (30 мая 2014 г.). «Из Порт-Аделаиды к мировой славе, а затем снова забытой» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.

[95] «Маргарет Престон | Центр истории ЮАР» . sahistoryhub.history.sa.gov.au . Проверено 12 сентября 2021 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[96] «Картина Джона Джайлза: Парусный клуб Порт-Аделаиды» . Google Искусство и культура . Проверено 12 сентября 2021 г.

[97] Дженкинс, Сьюзен (2009). «Снято на холсте: Порт Аделаида Джона Джайлза, 1930–1960» (PDF) . Каталог выставки . Филиал Порт-Аделаиды Национального фонда Южной Австралии . Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 года . Проверено 21 июня 2013 г.

[98] «Шакалоп» . www.jackalope.com.au . Проверено 13 сентября 2021 г.

[99] Город Порт-Аделаида-Энфилд . «В порту». Путеводитель по общественному искусству . п. 8.

[100] Мэлоун, Гэвин Дэмиен Фрэнсис (2012). «Глава 10: Предок Каурны был Тджилбруком: воспоминания» (PDF) . Фазы включения аборигенов в общественное пространство в Аделаиде, Южная Австралия, после колонизации (доктор философии). Университет Флиндерса . п. 234 . Проверено 17 ноября 2020 г.

[101] «Фестиваль уличного искусства Wonderwalls в эти выходные едва не состоялся» . СитиМаг . 27 марта 2019 года . Проверено 12 сентября 2021 г.

[102] «Фестивальный центр Аделаиды процветает весной 2021 года | Новости» . AussieTheatre.com . 25 августа 2021 г. Проверено 12 сентября 2021 г.

[103] «Пятничное веселье на фестивале St Jerome's Laneway Festival» . Рекламодатель . 10 марта 2018 года . Проверено 12 сентября 2021 г.

[104] «Уотерсайд | Виталстатистикс» . www.vititalstatistix.com.au . Проверено 8 февраля 2017 г.

[105] «Барнеси чтит отель Ларгс песней» . www.abc.net.au. 5 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2021 г.

[106] «Путеводитель по Аделаиде для любителей еды и вина» . Бетонная детская площадка . 14 мая 2020 г. Проверено 12 сентября 2021 г.

[107] «Выбор магазина: восторг землекопа от семафора» . Широкоформатный лист . Проверено 12 сентября 2021 г.

[108] Уиллс, Дэниел (16 сентября 2019 г.). «В Порт-Аделаиде начинаются съемки экранизации Mortal Kombat» . Рекламодатель . Проверено 12 сентября 2021 г.

[:1-109] Jump up to: ^а ^б «Место съемок соответствует «Порт-Аделаида, Южная Австралия, Австралия» (отсортировано по возрастанию популярности)» . IMDB . Проверено 12 сентября 2021 г.

[110] «Место съемок соответствует «Порт-Аделаида, Южная Австралия, Австралия» (отсортировано по возрастанию популярности)» . IMDB . Проверено 12 сентября 2021 г.

[111] «Порт лоббирует, чтобы флаги SANFL учитывались в пересмотренных подсчетах AFL» . 26 июня 2014 г.

[112] «БЕЙСБОЛ» . «Экспресс и телеграф» . Том. XXVI, нет. 7, 584. Южная Австралия. 21 марта 1889 г. с. 4 (Второе издание) . Проверено 7 марта 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[113] Черный, Даниил. «Порт лоббирует, чтобы флаги SANFL учитывались в пересмотренных подсчетах AFL» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 февраля 2017 г.

[114] Город Порт-Аделаида-Энфилд> О совете Дата обращения 28 июня 2017 г.

[Port_Adelaide_Enfield_2020-115] «Контакты избранных членов» . Порт Аделаида Энфилд . 17 января 2020 г. Проверено 14 июля 2021 г.

[116] «Условные результаты, предпочтительные для двух сторон» . ЭКСА. Архивировано из оригинала 4 апреля 2018 года . Проверено 4 апреля 2018 г.

[117] Фракции лейбористов ведут переговоры о соглашении о сохранении Марка Батлера в парламенте , ABC News , 18 июля 2018 г. Проверено 15 июля 2021 г.

[118] «Главная страница» . Общественный колледж аборигенов Тауонди . Проверено 14 июля 2021 г.

[119] Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.2.

[120] Сэмпсон и Оффлер (2003), стр. 1–3.

[S&Op3-121] Jump up to: ^а ^б Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.3.

[Natrailp20-122] Jump up to: ^а ^б Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.20.

[123] Национальный железнодорожный музей> Поездки на поезде. Архивировано 17 июля 2012 г. в Wayback Machine, по состоянию на 25 июля 2012 г.

[124] Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.14.

[125] Сэмпсон и Оффлер (2003), стр.19.

[126] Сэмпсон и Оффлер (2003), стр. 22–23.

[127] Исторический фонд Южной Австралии. "О нас" . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 11 сентября 2009 года . Проверено 1 февраля 2010 г.

[128] Исторический клипер « Город Аделаида» переехал впервые за 20 лет перед поездкой в порт Аделаида Portside Messenger , 6 сентября 2013 г. По состоянию на 10 сентября 2013 г.

[129] Исторический клипер City of Adelaide должен быть выставлен на видном месте в порту Аделаиды, чтобы помочь туризму . Редакционная статья The Advertiser . 3 февраля 2014 г. По состоянию на 5 февраля 2014 г.

[130] Клипер города Аделаиды наконец нашел безопасную гавань Portside Messenger . 6 февраля 2014 г. По состоянию на 7 февраля 2014 г.

[131] Clipper Ship City of Adelaide Limited > 1/4 миллиона потомков. Архивировано 21 февраля 2009 г. на Wayback Machine , доступ осуществлен 31 июля 2012 г.

[132] Корабль Clipper Ship 'City of Adelaide' Ltd. > Общественное мероприятие, посвященное 150-летию со дня рождения. Архивировано 8 мая 2014 г. на Wayback Machine, доступ осуществлен 13 мая 2014 г.

[saam-133] Jump up to: ^а ^б Южно-Австралийский музей авиации. «Добро пожаловать в Музей авиации Южной Австралии» . Проверено 1 февраля 2010 г.

[134] Уолш, Эшли (29 июня 2008 г.). «Состояние полета» . ABC Аделаида . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 1 февраля 2010 г.

[135] Вестторп, Т.: Прости, Кит, Бесстрашная мечта закончилась, Portside Messenger , 21 марта 2007 г.

[136] Информационный центр для посетителей Порт-Аделаиды. «Австралийский музей детства» . Города Порт-Аделаида и Энфилд. Архивировано из оригинала 13 октября 2009 года . Проверено 1 февраля 2010 г.

[137] Коллекционеры (23 декабря 2007 г.). «Австралийский музей детства» . Австралийская радиовещательная корпорация.

[138] Парсонс (1997), стр. 39–40.

[139] Австралийская энциклопедия . Том. 2. Гролье-общество Австралии. 1983. с. 85.

[140] «Этап 2 скоростной автомагистрали Порт-Ривер» . Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры Южной Австралии. 25 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2007 г. Проверено 25 мая 2008 г.

[141] Родригес, Сэм (24 июля 2008 г.). «Мост дайвер-деррик на скоростной автомагистрали Порт-Ривер готов к открытию» . Рекламодатель . News Ltd. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Проверено 7 февраля 2010 г.

[142] Новости ABC, 1 августа 2008 г.

[143] Парсон (1986), стр.82–83.

[144] Парсонс (1986), стр.65.

[145] Парсон (1986), стр.79.

[146] Железнодорожная система порта Аделаиды Эрдли, Бюллетень исторического общества австралийских железных дорог Гиффорда , июль 1970 г., стр. 146–160.

[147] Критик (1909), стр. 9–11.

[148] Кингсборо (1965), стр.17.

[149] Государственное транспортное управление (1978)

[150] Стил К. (1981), стр.36.

[151] Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры. «Модернизация виадука Порт-Аделаида» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Проверено 3 февраля 2010 г.

[152] Информация об автобусном сообщении из метро Аделаиды. Архивировано 4 января 2010 г. на Wayback Machine . веб-сайте расписаний

[153] Департамент транспортной энергетики и инфраструктуры (24 сентября 2008 г.). «Скорая автомагистраль Порт-Ривер (PRExy)» . Правительство Южной Австралии. Архивировано из оригинала 17 апреля 2010 года . Проверено 7 февраля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

v т и Порт-Аделаиды Достопримечательности
Buildings and structures	Birkenhead Bridge Fishermen's Wharf Market Hart's Mill Jervois Bridge Mary MacKillop Bridge Port Adelaide Lighthouse Port Adelaide Workers Memorial Tom 'Diver' Derrick Bridge
Cultural institutions	National Railway Museum South Australian Aviation Museum South Australian Maritime Museum Torrens Island Concentration Camp
Beaches and islands	Garden Island Port River Semaphore Torrens Island
Sport	Alberton Oval / Port Adelaide Football Club
Ships and vessels	City of Adelaide Falie Fearless MV Nelcebee One and All Yelta
Pubs and hotels	Birkenhead Riverview Tavern (1877) The British Hotel (1847) Dockside Tavern (1850) First Commercial Inn (1841) Newmarket Hotel (1879) Port Admiral Hotel (1849) Port Anchor Hotel (1873) Port Dock Brewery Hotel (1855) Railway Hotel (1856) Royal Arms Hotel (1878) The Lighthouse Hotel (1857) Largs Pier Hotel (1882) Glanville Hotel (1865) Lord Exmouth Hotel (1859)

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF WorldCat
National	Israel United States