Бункер Битвы за Британию

Бункер Битвы за Британию
Бункер Битвы за Британию
Аксбридж, Миддлсекс, Англия
	Операционная группа № 11
	Бункер Битвы за Британию Показано в Большом Лондоне
Координаты	51 ° 32'28,5 "N 000 ° 27'55" W / 51,541250 ° N 0,46528 ° W
Тип	Подземный оперативный зал
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские ВВС
История сайта
Построен	Февраль - август 1939 г.
Построено	сэр Роберт Макэлпайн
В использовании	1939–1945
Битвы/войны	Вторая мировая война
Информация о гарнизоне
Оккупанты	№11 Группа РАФ
Внесенное в список памятников архитектуры - уровень I
Официальное название	Групповой оперативный зал
Назначен	1 декабря 2005 г.
Справочный номер.	1392556

— Бункер «Битва за Британию» это подземный оперативный зал на авиабазе Королевских ВВС в Аксбридже , ранее использовавшийся 11-й истребительной группой во время Второй мировой войны . Операции истребительной авиации контролировались оттуда на протяжении всей войны, но особенно во время битвы за Британию и в день «Д» . Сегодня он находится в ведении Совета Хиллингдона как историческая достопримечательность с прилегающим музеем. Музей был открыт в 1985 году, а наземный центр для посетителей открылся в марте 2018 года.

Бункер расположен на базе ВВС Аксбриджа , недалеко от центра города Аксбридж и станции метро Аксбриджа .

Фон

Бункер «Битва за Британию», в котором располагался оперативный зал № 11 группы Королевских ВВС , был одной из ключевых частей первой в мире интегрированной системы противовоздушной обороны. Часто известная как « система Даудинга » (в честь главного маршала авиации сэра Хью Даудинга , главнокомандующего истребительным командованием на момент установки), эта система связывала истребительное командование с командованием ПВО, командованием аэростатов заграждения , Корпусом наблюдателей, Цепь домашней радиопеленгации (радаров) и спецслужб. В рамках этой системы эти организации впервые работали вместе для достижения одной цели: успешной защиты воздушного пространства Великобритании. ^{[ 1 ]}

Группа № 11 была важной частью системы по нескольким причинам: во-первых, как один из четырех штабов группы, диспетчер операций группы № 11 отвечал за принятие ключевых решений, которые влияли на исход воздушных боев - сколько истребителей необходимо поднимать в воздух, какой тип самолетов, какие эскадрильи использовать, когда их поднимать, откуда поднимать, куда поднимать и т. д. Во-вторых, а также в силу своей роли штаба группы, группа № 11 отвечала за организация и координация деятельности семи секторных станций, на которых базировались ее истребительные эскадрильи — RAF Кенли , Норт-Уилд , Дебден , Биггин-Хилл , Тангмер , Хорнчерч и Нортхолт . И в-третьих, Бункер и его оперативный зал были прототипами штабов остальных пяти групп ( группа № 9 в RAF Barton Hall , группа № 10 в RAF Box , группа № 12 в RAF Watnall , группа № 13 в RAF Box). RAF Newcastle и группа № 14 в Raigmore ) были запланированы и построены. ^{[ 2 ]}

Операционный зал по-разному отображал различную информацию, которую диспетчер затем использовал для принятия важных решений. Местоположение группировок самолетов противника и своих отображалось с помощью пронумерованных блоков на таблице карт. Текущие действия эскадрилий 11-й группы, например «В режиме ожидания», «Враг обнаружен», «Приказано приземлиться» и т. д., отображались на «тотальной» доске с использованием ряда огней. ^{[ 3 ]} Текущие погодные условия на секторных станциях группы № 11 обозначались системой цветных дисков. А ход времени отслеживался с помощью согласованной системы часов и цветных индикаторов . ^{[ 4 ]} Вся информация поступала либо из штаба истребительного командования, либо из секторных станций по телефону. ^{[ 5 ]}

История

Строительство

После раскопок 1938 года Бункер был построен в период с февраля по август 1939 года с намерением разместить в нем оперативный зал группы № 11 (истребительного командования), по сути, ряд помещений с различными ролями и функциями. Их предыдущий оперативный зал находился в надземном здании в ВВС Великобритании в Аксбридже, но после Мюнхенского кризиса сентября 1938 года и с угрозой войны на горизонте ВВС Великобритании начали работу над защищенной подземной альтернативой. Бункер был построен гражданской компанией сэра Роберта Макэлпайна , но его строительство должно было оставаться совершенно секретным, чтобы планы не попали в руки врага. ^{[ 6 ]}

Этаж бункера находится на глубине 60 футов, и к нему ведет лестница из 76 ступенек. ^{[ 7 ]} Все инженерные коммуникации, входящие и выходящие из здания – электричество, вода, телефонные линии, канализация – проводятся по трубам вниз по этой лестнице. Стены, пол и потолок толщиной около 1 метра выполнены из бетона с водонепроницаемой облицовкой. Сплошные бетонные стены и примерно 30 футов земли над потолком бункера означали, что ни одна бомба того периода не могла его пробить. Для обеспечения воздухом персонала оперативного зала была установлена система вентиляции и фильтрации воздуха, которая работает до сих пор. ^{[ 8 ]}

Вторая мировая война

6 сентября 1939 года в битве при Баркинг-Крик , через три дня после начала Второй мировой войны, группа № 11 была вовлечена в инцидент с дружественным огнем. Радиолокационная система Chain Home впервые сообщила о приближающихся самолетах противника, и диспетчер группы № 11, работавший в бункере, направил 56-ю и 74-ю эскадрильи для борьбы с угрозой. К сожалению, «Спитфайры» 74-й эскадрильи приняли «Харрикейны» 56-й эскадрильи за противника и сбили двоих из них. ^{[ 9 ]} В апреле 1940 года вице-маршал авиации Кейт Парк был назначен командиром группы № 11 и присоединился к команде в бункере. ^{[ 10 ]}

Люфтваффе вели кампанию против Королевских ВВС, направленную на уничтожение истребительного командования. Из четырех групп истребительного командования группа № 11, управляемая из бункера, приняла на себя наибольшее количество боевых действий и сбила многие из 1733 потерянных немецких самолетов. ^{[ 11 ]} 12 августа 1940 года Люфтваффе, атаковавшие британские порты, сменили цели и атаковали радиолокационную систему Chain Home, но радарной системе был нанесен лишь незначительный ущерб. ^{[ 12 ]} На следующий день, известный немцам как «День Орла», они начали атаковать британские аэродромы. ^{[ 12 ]} Премьер-министр Уинстон Черчилль посетил бункер 16 августа 1940 года и произнес знаменитые слова: «Никогда в области человеческих конфликтов не было так много долгов столь многих перед столь немногими». Он произнес эту фразу, садясь в свою машину недалеко от входа в бункер, а затем повторил ее в Палате общин 20 августа 1940 года. ^{[ 13 ]} Король и королева посетили бункер 6 сентября 1940 года. ^{[ 14 ]} После того, как 1 сентября 1940 года Люфтваффе переключили свою цель на Лондон, Черчилль снова посетил его 15 сентября 1940 года и написал в своих мемуарах о моменте, когда «все лампочки загорелись красным», имея в виду табло состояния эскадрильи в Оперативном зале и что указывает на то, что каждая эскадрилья 11-й группы одновременно участвовала в бою. ^{[ 15 ]}

В декабре 1940 года вице-маршал авиации сэр Траффорд Ли-Мэллори стал офицером авиации, командующим группой № 11. ^{[ 16 ]} Старая система построения графиков из деревянных маркеров и деревянных толкателей в стиле крупье была заменена металлическими маркерами и магнитными палочками, а старая система световых индикаторов была заменена системой планок с подвесной информацией. ^{[ 8 ]} После заключительного этапа битвы за Британию группа № 11 была в основном занята защитой Лондона от блиц. ^{[ 17 ]} Группа № 11 участвовала в обеспечении авиационной поддержки рейда на Дьепп (операция «Юбилей») 19 августа 1942 года. ^{[ 18 ]} Отделение воздушных операций операции «Оверлорд», высадка в Нормандии 6 июня 1944 года (день «Д»), также контролировалось из британских ВВС в Аксбридже . ^{[ 19 ]}

Пост-был

Группа № 11 переехала в британские ВВС Мартлшем-Хит 14 апреля 1958 года, и Даудинг открыл мемориал. ^{[ 20 ]} недалеко от входа в бункер, в память о его роли во время битвы за Британию. ^{[ 21 ]} За девять месяцев 1975 года оперативный зал группы № 11 был восстановлен в первоначальном состоянии. ^{[ 22 ]}

В 1985 году уорент-офицер Роберт «Крис» Рен создал в бункере музей, занимающий шесть комнат, а оперативный зал открылся для ежедневного посещения. ^{[ 23 ]} В июле 2015 года правительство пообещало выделить 1 миллион фунтов стерлингов на восстановление бункера и строительство нового надземного центра для посетителей. Совет Хиллингдона выделил на новый центр еще 4,5 миллиона фунтов стерлингов. ^{[ 24 ]} Визит-центр открылся в марте 2018 года. ^{[ 25 ]}

Ссылки

^ «Что такое система Даудинга?» . Имперский военный музей . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ Бунгей 2010, с. 47
^ «Битва за Британию — комната 1940-х годов» . Радарный музей. Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Секторные часы Битвы за Британию» . Музей Тангмера. Август 2015 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Телефонисты WAAF в оперативном зале сектора G истребительного командования Королевских ВВС в Даксфорде, Кембриджшир, получают сообщения о заговорах вражеских самолетов с постов корпуса наблюдателей, сентябрь 1940 года» . Имперский военный музей. Архивировано из оригинала 7 декабря 2017 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Бункерный анклав RAF Battle of Britain» (PDF) . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Посетите оперативный зал группы № 11 в бункере Битвы за Британию в Аксбридже, Миддлсекс» . Мидлсекс Эксплорер. 25 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2019 г. . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ Jump up to: ^а ^б «Групповой оперативный зал» . Историческая Англия . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ Бишоп 2004, с. 108
^ «Вице-маршал авиации Кейт Парк» . Воздух власти . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ Кэмпион, Гарри (2015). Битва за Британию, 1945–1965: Министерство авиации и немногие . Пэлгрейв Макмиллан, Великобритания. п. 89. ИСБН 978-1-137-31626-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Рикард, Дж. (8 марта 2011 г.). «Битва за Британию, 10 июля — 31 октября 1940 года» . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ Кэдбери, Дебора (2016). Принцы на войне: частная битва британской королевской семьи во Второй мировой войне . Блумсбери. ISBN 978-1408845080 .
^ «Король и королева посещают оперативный зал группы № 11 и первый оперативный вылет «Большого крыла» группы № 12 » . 6 сентября 1940 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Бункер Битвы за Британию» . Камера времени. 18 августа 2016 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Главный маршал авиации сэр Траффорд Ли-Мэллори» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Битва за Британию, как это произошло 15 сентября 1940 года» . Телеграф. Архивировано из оригинала 17 сентября 2015 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .
^ «Прощание с Королевскими ВВС Аксбриджа» . Глобальный авиационный ресурс. 6 апреля 2010 г. Проверено 12 сентября 2010 г.
^ «Отремонтированный страж ворот Spitfire представлен в бункере 11 Group» . Королевские ВВС . Проверено 6 июня 2011 г.
^ 51 ° 32'26,2 дюйма с.ш. 000 ° 27'52,7 дюйма з.д. / 51,540611 ° с.ш. 0,464639 ° з.д. / 51,540611; -0,464639
^ Мемориал Оперативного зала Королевских ВВС № 11 истребительной группы (изображение). RAF Аксбридж , Великобритания: Стильный декор. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (JPEG) 20 марта 2012 г. . Проверено 24 февраля 2011 г.
^ Крозье 2007, с. 22
^ Крозье 2007, с. 23
^ Бакс, Стив; Клементина, Кэтрин (14 июля 2015 г.). «Денежные вливания сохранят военный бункер Аксбриджа для будущих поколений» . Аксбриджская газета . Проверено 7 сентября 2015 г.
^ «Бункерный центр времен Второй мировой войны в Аксбридже одерживает победу в престижных наградах» . Хиллингдон здесь. 21 мая 2018 года . Проверено 29 июля 2018 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

Источники

Бишоп, Патрик (2004). Мальчики-истребители (4-е изд.). Лондон: Харпер Многолетник. ISBN 978-0-00-653204-0 .
Банги, Стивен. (2010) Самый опасный враг: история битвы за Британию . Аурум Пресс ISBN 978-1-84513-481-5
Крозье, Хейзел. (2007) 90-летие Королевских ВВС Аксбриджа, 1917–2007 гг . RAF High Wycombe: медиа-службы воздушного командования

Дальнейшее чтение

Музей оперативной комнаты № 11. 70-летие Битвы за Британию . Королевские ВВС Аксбриджа
Оранжевый, Винсент. (2000) Парк: Биография главного маршала авиации сэра Кейта Парка, GCB, KBE, MC, DFC, DCL . Груб-стрит ISBN 978-1-902304-61-8
Вуд, Дерек; Демпстер, Дерек. (2010) Узкая маржа . Ручка и меч Авиация ISBN 978-1-84884-314-1

Внешние ссылки

Официальный сайт
Бункер Битвы за Британию, ВВС Нортхолт
Бункер Аксбриджской группы 11 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Информация о месте проведения фильма предоставлена Министерством обороны.
Статья о бункере в The Telegraph, 26 января 2011 г.

[1] «Что такое система Даудинга?» . Имперский военный музей . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[2] Бунгей 2010, с. 47

[3] «Битва за Британию — комната 1940-х годов» . Радарный музей. Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[4] «Секторные часы Битвы за Британию» . Музей Тангмера. Август 2015 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[5] «Телефонисты WAAF в оперативном зале сектора G истребительного командования Королевских ВВС в Даксфорде, Кембриджшир, получают сообщения о заговорах вражеских самолетов с постов корпуса наблюдателей, сентябрь 1940 года» . Имперский военный музей. Архивировано из оригинала 7 декабря 2017 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[councilreport-6] «Бункерный анклав RAF Battle of Britain» (PDF) . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[7] «Посетите оперативный зал группы № 11 в бункере Битвы за Британию в Аксбридже, Миддлсекс» . Мидлсекс Эксплорер. 25 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2019 г. . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[he-8] Jump up to: ^а ^б «Групповой оперативный зал» . Историческая Англия . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[9] Бишоп 2004, с. 108

[10] «Вице-маршал авиации Кейт Парк» . Воздух власти . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[11] Кэмпион, Гарри (2015). Битва за Британию, 1945–1965: Министерство авиации и немногие . Пэлгрейв Макмиллан, Великобритания. п. 89. ИСБН 978-1-137-31626-4 .

[rickard-12] Jump up to: ^а ^б Рикард, Дж. (8 марта 2011 г.). «Битва за Британию, 10 июля — 31 октября 1940 года» . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[13] Кэдбери, Дебора (2016). Принцы на войне: частная битва британской королевской семьи во Второй мировой войне . Блумсбери. ISBN 978-1408845080 .

[14] «Король и королева посещают оперативный зал группы № 11 и первый оперативный вылет «Большого крыла» группы № 12 » . 6 сентября 1940 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[15] «Бункер Битвы за Британию» . Камера времени. 18 августа 2016 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[16] «Главный маршал авиации сэр Траффорд Ли-Мэллори» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[17] «Битва за Британию, как это произошло 15 сентября 1940 года» . Телеграф. Архивировано из оригинала 17 сентября 2015 года . Проверено 30 апреля 2017 г. .

[Farewell-18] «Прощание с Королевскими ВВС Аксбриджа» . Глобальный авиационный ресурс. 6 апреля 2010 г. Проверено 12 сентября 2010 г.

[19] «Отремонтированный страж ворот Spitfire представлен в бункере 11 Group» . Королевские ВВС . Проверено 6 июня 2011 г.

[20] 51 ° 32'26,2 дюйма с.ш. 000 ° 27'52,7 дюйма з.д. / 51,540611 ° с.ш. 0,464639 ° з.д. / 51,540611; -0,464639

[21] Мемориал Оперативного зала Королевских ВВС № 11 истребительной группы (изображение). RAF Аксбридж , Великобритания: Стильный декор. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (JPEG) 20 марта 2012 г. . Проверено 24 февраля 2011 г.

[22] Крозье 2007, с. 22

[23] Крозье 2007, с. 23

[24] Бакс, Стив; Клементина, Кэтрин (14 июля 2015 г.). «Денежные вливания сохранят военный бункер Аксбриджа для будущих поколений» . Аксбриджская газета . Проверено 7 сентября 2015 г.

[25] «Бункерный центр времен Второй мировой войны в Аксбридже одерживает победу в престижных наградах» . Хиллингдон здесь. 21 мая 2018 года . Проверено 29 июля 2018 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

v т и Лондонский боро Хиллингдон
Районы	Крэнфорд Исткот Хэрфилд Харлингтон Хармондсворт , Лонгфорд и Сипсон Хаттон Кросс Хейс Хиллингдон , Северный Хиллингдон и Хиллингдон-Хит Икенхем Нортвуд Руислип и Южный Руислип Сады Руислипа Поместье Руислип Аксбридж Вест-Дрейтон Йединг Йьюсли и Коули
Достопримечательности	Бункер Битвы за Британию Театр Бек The Chimes, Аксбридж Компас Театр Исткот Хаус Гарденс Аэропорт Хитроу Велосипедная трасса Хиллингдона Спортивно-развлекательный комплекс Хиллингдон Икенхем Холл Лондонский автомобильный музей, Хейс Усадебная ферма Театр под открытым небом, парк Барра Холл Павильоны Польский военный мемориал Руислип Лидо ( Железная дорога Руислип Лидо ) Центр искусств Саутлендса Дом Суэйклис Стадион крикетного клуба Аксбриджа
Парки и открытые пространства	Барра Холл Парк Бэйхерст Вуд Закрытая площадка для отдыха Копс Вуд Журавлиные луга Крэнфорд Парк Денхэм Лок Вуд Ферма Фрейс-Медоуз Хиллингдон Корт Икенхем Марш Загородный парк Лейк-Фарм Безумная Бесс Вуд Долина Мид-Колн Minet Country Park Мемориальные сады Нормана Ледди Старый Парк Вуд Парк Вуд База отдыха Рокингема Руислип Лидо Аксбридж Коммон Йидинг Брук Медоуз Региональный парк Колн-Вэлли (раздел)
округа	Хейс и Харлингтон Руислип, Нортвуд и Пиннер Аксбридж и Южный Руислип
Местное самоуправление	Городской совет Местные выборы 1964 1968 1971 1974 1978 1982 1986 1990 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018 2022
Станции метро и железнодорожных станций	Исткот Хаттон Кросс Хейс и Харлингтон Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу Терминалы 2 и 3 аэропорта Хитроу Терминал 4 аэропорта Хитроу Терминал 4 аэропорта Хитроу Терминал 5 аэропорта Хитроу Хиллингдон Икенхем Нортвуд Нортвуд-Хиллз Руислип Поместье Руислип Сады Руислипа Южный Руислип Аксбридж Вест-Дрейтон Западный Руислип
Места поклонения	Межконфессиональная часовня Святого Георгия, аэропорт Хитроу Церковь Святого Джайлза, Икенхем Церковь Святого Мартина, Руислип Церковь Святой Марии Богородицы, Хейс Церковь Святого Сердца, Руислип
Другие темы	Герб Перечисленные здания I и II степени* II степень Больница Люди Паблик-арт Радио Школы
Категория Коммонс