Новый Белград

Новый Белград Новый Белград Новый Белград
Муниципалитет
Муниципалитет Нового Белграда
Новый Белград ночью
Флаг Герб
Расположение Нового Белграда в городе Белград.
Координаты: 44 ° 48' с.ш. 20 ° 25' в.д.
Страна	Сербия
Город	Белград
Статус	Муниципалитет
Поселения	1
Правительство
• Тип	Муниципалитет Белграда
• Мун. президент	Боян Бован ( SNS )
Область
• Общий	40,70 км 2 (15,71 квадратных миль)
Население  (2022)
• Общий	209,763
• Плотность	5200/км 2 (13 000/кв. миль)
Часовой пояс	UTC+1 ( центральноевропейское время )
• Лето ( летнее время )	UTC+2 ( центральноевропейское время )
Почтовый индекс	11070
Код города	+381(0)11
Автомобильные номера	БГ
Веб-сайт	www .новибеоград .rs

Новый Белград ( сербский : Novi Beograd / Novi Beograd , произносится [nôʋiː beƒɡrad] ) — муниципалитет города Белграда . Это был запланированный город, а сейчас это центральный деловой район Сербии и Юго-Восточной Европы. Строительство началось в 1948 году на ранее необитаемой территории на левом берегу реки Савы , напротив старого Белграда. В последние годы он стал центральным деловым районом Белграда и его наиболее быстро развивающимся районом: многие предприятия переехали в новую часть города из-за более современной инфраструктуры и большего количества доступных площадей. С населением 209 763 человека, это второй по численности населения муниципалитет Сербии после Нови-Сада .

География

Новый Белград расположен на левом берегу реки Сава , в самой восточной части региона Срем . В административном отношении его северо-восточный участок касается правого берега Дуная , непосредственно перед его впадением в Саву. Новый Белград расположен обычно к западу от «Старого» Белграда, с которым он соединен шестью мостами ( мост Ада , Новый железнодорожный мост , Старый железнодорожный мост , Газела , Старый мост Саввы и мост Бранко ). Европейский маршрут E75 с пятью разделениями уровней , включая новый двухкольцевой участок у Белградской Арены , проходит прямо через середину населенного пункта.

Муниципалитет Новый Белград занимает площадь 40,74 квадратных километров (15,73 квадратных миль). Его местность равнинная, что резко контрастирует со старым Белградом, построенным в общей сложности на 32 холмах. За исключением своей западной части, Бежании , Новый Белград построен на месте, которое на момент начала строительства нового города в 1948 году представляло собой болото. В течение многих лет многокилометровые конвейерные ленты транспортировали песок в новое поселение с дунайского острова Мало-Ратно-Острво. , почти полностью уничтожив остров, оставив лишь небольшую узкую полоску лесистой местности. Так, романтично говорится, что Новый Белград фактически построен на острове.

Другими географическими объектами Нового Белграда являются полуостров Мала Циганлия и остров Ада Медица , оба на реке Сава, а также залив Зимовник ( зимнее убежище ), окруженный Малой Циганлией, с мощностями београдской верфи . Лёссовый Бежанийской склон косы расположен в западной части муниципалитета, а в южной части Галовица в Саву впадает канал реки .

Хотя изначально в Новом Белграде не было лесов в реальном смысле слова, теперь здесь больше зеленых зон, чем во всех других муниципалитетах Белграда, их общая площадь составляет 3,47 квадратных километров (1,34 квадратных миль), или 8,5% территории. Со временем несколько территорий муниципалитета превратились в полноценные леса, и три были официально классифицированы как таковые: лес вдоль автомагистрали (106,56 га (263,3 акра)), лес вдоль набережной Савы (9,09 га (22,5 акра)) и лес на Ада Медица (13,4 га (33 акра)). Однако большая часть зеленых зон муниципалитета находится на территории большого парка Ушче. Последнее дополнение к парковой системе Белграда (в 2008 году), Парк Республики Сербской , также расположено на территории муниципалитета.

В пределах муниципалитета нет отдельных поселений, так как вся территория административно принадлежит собственно городу Белграду и статистически классифицируется как часть Белграда ( Beograd-deo ). Район, расположенный вокруг здания муниципального собрания и близлежащей кольцевой развязки, считается центром Нового Белграда.

По плану и постройке Новый Белград был разделен на кварталы. На данный момент существует 72 блока (с несколькими подблоками, например 70-а и т. д.). Старый центр села Бежания, Ада Медица, Мала Циганлия, а также территория вдоль шоссе к западу от Бежанийска Коса не разделены на кварталы. Из-за изменения административных границ некоторые кварталы (9, 9-а, 9-b, 11, 11-c и 50) принадлежат муниципалитету Земун , простирающемуся к северу от Нового Белграда как одна сплошная застроенная территория.

В сентябре 2018 года мэр Белграда Зоран Радойичич объявил, что скоро начнется строительство плотины на Дунае, в районе Земун-Новый Белград. Плотина предназначена для защиты города во время паводка. О таком проекте ранее не упоминалось, и не было ясно, как и где он будет построен, и осуществим ли он вообще. Через некоторое время Радойчич уточнил, что он имел в виду временную мобильную стену от наводнения . Стена будет иметь высоту 50 см (20 дюймов) и длину 5 км (3,1 мили) и простираться от моста Бранко через Саву и окрестности Ушче до ресторана Radecki на берегу Дуная в районе Гардош в Земуне . В случае возникновения чрезвычайной ситуации панели будут размещены на существующей конструкции. Строительство планируется начать в 2019 году и завершить в 2020 году.

История

Ранняя история

Основная статья: Бежания

Карта Нового Белграда

Есть мост

Бежания — старейшая часть сегодняшнего Нового Белграда. Поселение существовало здесь от неолита до римского периода.

В книге Крушевского поменика 1713 года, хранящейся в Добрунском монастыре близ Вишеграда , поселение Бежания впервые упоминается под своим нынешним названием в 1512 году как небольшая деревня с 32 домами, населенная сербами . В это время деревня находилась под управлением средневекового Венгерского королевства и входила в состав графства Сирмия . Жители деревни переправились через реку Сава и поселились в Сирмии после падения средневекового сербского деспотата от рук Османской империи (отсюда и название «бежания» , «лагерь беженцев» на архаичном сербском языке).

В 1521 году деревня вошла в состав Османской империи. С 1527 по 1530 год Бежания была частью Радослава Чельника Сирмийского герцогства , османского вассала, до его последующего объединения в Османский санджак Сирмии . Габсбургская монархия временно завоевала ее во время Великой турецкой войны (1689–1691), но она оставалась под управлением Османской империи до 1718 года. В 1718 году деревня стала частью Габсбургской монархии и была передана под военное управление. Входил в состав Габсбургской военной границы ( Петроварадинский полк Славонской Краины ). В 17 и 18 веках голод и постоянные турецкие вторжения опустошили деревню, но она постоянно заселялась беженцами из центральной Сербии.

Во время австрийской оккупации северной Сербии в 1717–1739 годах , когда оба берега Савы были австрийскими, в Белграде начался масштабный процесс строительных работ. Целью было превратить Белград в город в стиле барокко, а не в восточный. Задача проектирования нового города была поручена Николя Докса де Деморе. В своих планах Доксат предусматривал правильное укрепление в форме звезды на месте современного Нового Белграда, напротив Белградской крепости. Несмотря на напечатанные карты с изображением существующих укреплений, валы на болоте так и не были построены, хотя некоторые работы по строительству велись.

В 1810 году перепись населения насчитала в Бежании 115 дворов, в основном сербских. К 1850-м годам Бежанию колонизировало большое количество немцев. В 1848–1849 годах он был частью Сербской Воеводины , автономной области этнических сербов в составе Австрийской империи, но в 1849 году он снова был передан под управление Военной границы.

Поскольку Граница была упразднена в 1881–1882 годах, она стала частью округа Сирмия в составе автономного Габсбургского королевства Хорватия-Славония , которое находилось в пределах венгерской части Двойной монархии Австро-Венгрии . В 1910 году самой крупной этнической группой в селе были сербы . в то время как другими значительными этническими группами были немцы , венгры и хорваты . После распада Австро-Венгрии, осенью 1918 года, Бежания вошла в состав вновь образованного Государства словенцев, хорватов и сербов . 24 ноября 1918 года в составе Сирмийского края село вошло в состав Королевства Сербия , а 1 декабря вошло в состав вновь образованного Королевства сербов, хорватов и словенцев (будущая Югославия ).

С 1918 по 1922 год село входило в состав Сирмийского уезда, а с 1922 по 1929 год — в состав Сирмийской области. стала частью более широкой территории Белграда Бежания впервые в 1929 году после государственного переворота, проведенного королем Югославии Александром I , который изменил административное деление Югославии, создав новую административную единицу Управа Града Белграда или Администрация города Белграда. в состав которого входили Белград , Земун (с Бежанией) и Панчево .

Межвоенный период

Между двумя мировыми войнами 20 века общины возникли ближе к реке Сава, в Старо Саймиште и Ново Населье. Идея строительства нового поселения на берегу Савы была официально представлена ​​в 1922 году, а первые планы урбанизации расширения Белграда на левый берег Савы были составлены в 1923 году, но из-за нехватки средств или рабочей силы, необходимых для осушения болотистой местности. отложить их на неопределенный срок. Кроме того, Министерство строительства отклонило план расширения города. Проект был задуман Джордже Ковлянски и включал в себя идею создания острова из района Савамалы (он придумал термин «амфитеатр Сава») в старом Белграде. Он даже представлял себе мост через северную оконечность Ады Циганлии , через Саву, который наконец был построен в 2012 году. В 1924 году Петар Кокотович открыл таверну на Тошин-Бунар с пророческим названием Новый Белград . После 1945 года Кокотович был президентом местной общины Ново-Населье-Бежания, которая позже превратилась в муниципалитет Новый Белград. В 1924 году в Бежании был построен аэропорт, а в 1928 году — Рогожерский завод. В 1934 году планы были расширены и включали создание новой урбанизированной территории, соединяющей Белград и Земун, поскольку Земун был административно присоединен к городу Белграду в 1929 году, потеряв статус отдельного города в 1934 году. Мост короля Александра также был построен через реку Сава. была проложена трамвайная линия, соединяющая Белград и Земун. Также был построен аэропорт Земун.

Песчаный пляж с домиками, кафанами и бараками, использовавшимися рыбаками в качестве навесов, занимал территорию современной набережной Ушче, к северу от моста Бранко . Это было одно из любимых мест отдыха белградцев в межвоенный период. Люди добирались туда из города на небольших лодках; отправной точкой стала маленькая кафана «Мало пристаниште» в Савамале . Занимая левый берег Савы, он находился на месте будущего съезда к мосту короля Александра, поэтому его пришлось убрать. Было снесено несколько объектов недвижимости, в том числе многочисленные кафаны, в том числе «Остенде», «Здравле», «Абаджия», «Ядран», «Крф», «Дубровник» и «Адрия». Единственным, что не было снесено, была «Ница», предшественник современного ресторана «Ушче». Всего было снесено 20 зданий и 2000 хижин, бараков или сараев совместно муниципалитетами Земун и Бежания, которым принадлежало по половине земли каждый, и владельцами собственности. Вместо этого планировалось построить набережную. Однако сам пляж пережил строительство моста в 1934 году, поскольку это только облегчило доступ. Окончательно пляж закрыли в 1938 году, когда началось строительство набережной. Сам пляж назывался Ница (по-сербски Ницца , во Франции ) в честь одной из кафан.

Группа датских инвесторов предложила правительству города свой проект строительства нового поселения между Белградом и Земуном, на левом берегу Савы. В феврале 1937 года они отправили очень подробное предложение с картами тогдашнему мэру Белграда Владе Иличу . Датчане предложили сделать это за 94 миллиона динаров 1937 года, и городская администрация ответила, что проекту уделяется самое пристальное внимание, но что граждане Белграда и Земуна также должны иметь право голоса по поводу этого нового поселения. В августе датские инвесторы провели встречу с мэром Иличем. На этот раз они предложили бесплатно построить весь современный квартал, но сохранить за собой право продать участки частным покупателям, заинтересованным в строительстве домов в этом районе, на общую сумму более 80 миллионов динаров, при этом город будет оставаться собственником земли. Контракт был подписан 24 февраля 1938 года. Представители Дании заявили, что их корабли прибудут в Белград к 12–15 мая 1938 года. Среди них было одно специальное судно. Задача заключалась в углублении дна Дуная в районе острова Великой войны и выбрасывании вынутой земли по трубам в болото, заполняя его. Планировалось заполнить территорию по правую сторону Земунской дороги, которая проходила через мост короля Александра через Саву. Ожидалось, что работы, оцениваемые в 30 миллионов динаров, будут завершены к 1940 году, когда эта территория превратится в красивую, высушенную и возвышенную засыпанную местность, подходящую для начала строительства «новейшего Белграда». Проект описывался как «перенос впадения Савы в Дунай».

Дойно Аэропорт Бежания в Поле в 1931 году, редкое сооружение, построенное на территории будущего Нового Белграда.

20 мая 1938 года президент югославского правительства Милан Стоядинович нажал на рычаг датского экскаватора, торжественно начав работы по осушению земли в месте слияния. Большой экскаватор «Сидхавнен» был перевезен на корабле через Ла-Манш, Дарданеллы, Босфор, Черное море и, наконец, Дунай. Тогда сообщалось, что океанский корабль впервые бросил якорь в порту Белграда. Слив оказался намного дороже, чем ожидалось. Экскаватор «Сюдхавнен» затонул на дно реки Сава после начала Второй мировой войны в 1941 году, но после войны был поднят и отремонтирован. Он продолжал работать под названием «Колубара».

В 1930-х годах представители богатой белградской элиты начали покупать землю у жителей деревни Бежания, которая в то время в административном отношении простиралась до моста короля Александра, который был разделительной точкой между Бежанией и Земуном. В 1932 году было основано «Общество по украшению левого берега Савы – Новый Белград». С 1933 года начал развиваться поселок, состоящий преимущественно из отдельных вилл. Также группа белорусских эмигрантов построила несколько небольших зданий, в основном арендованных возчиками, перевозившими товары через реку. Поскольку поселение, которое стало известно как Новый Белград, было построено без разрешений на строительство, власти пригрозили его снести, но в 1940 году правительство официально «легализовало неформальное поселение Новый Белград». До этого город уже полуофициально признал новое поселение, поскольку оно помогало в строительстве улиц и дорожек. К 1939 году он уже насчитывал несколько тысяч жителей, имел представителя в мэрии и неофициально назывался Новым Белградом.

В 1938 году с целью проведения Белградской ярмарки рядом с уже существовавшим поселком был возведен комплекс зданий. На площади более 15 тысяч квадратных метров проводились ярмарки и выставки, призванные продемонстрировать Королевства Югославии развивающуюся экономику . Также в этом году муниципалитет Белграда подписал контракт с двумя датскими строительными компаниями, Kampsax и Højgaard & Schultz , на строительство нового квартала. Руководить проектом было поручено инженеру Браниславу Нешичу. Он даже продолжил свое участие в проекте после 1941 года, когда нацисты завоевали, оккупировали и распустили Королевство Югославия. Из-за этого новые коммунистические власти, пришедшие к власти после 1945 года, предали Нешича суду как коллаборациониста. Поскольку в комплексе больше никогда не проводились ярмарки, а за рекой была построена новая Белградская ярмарка, этот район стал известен как Старо Саймиште («Старая ярмарочная площадь»).

Хотя территория будущего Нового Белграда была едва урбанизирована, здесь уже располагалось самое высокое строение, если не полноценное здание, в Белграде. После того, как югославское правительство подписало договор с чехословацким заводом Škoda Works на закупку 300 танков в 1937 году, компания Škoda решила пожертвовать высокую конструкцию в качестве парашютного аттракциона. Башня Шкода , «башня парашютистов», была открыта 2 июня 1938 года. Решётчатая стальная конструкция высотой 74 метра (243 фута) была самым высоким сооружением в Белграде. Башня представляла собой внушительное и властное сооружение, которое благодаря своей высоте и расположению на равнинной и низменной местности было видно со всех концов Белграда, через реку. Утверждалось, что это самое высокое сооружение такого типа как в Европе, так и в мире. Он использовался как для профессиональной подготовки парашютистов, так и для любительских прыжков посетителей ярмарки.

22 февраля 1941 года мэр Белграда Йован Томич и архитектор Драгиша Брашован провели пресс-конференцию, на которой объявили о планах на будущее. В планах были Новый Белград и банк Савы в «Старом» Белграде. Новый город должен был быть построен на 6 км. ² (2,3 квадратных мили) и насчитывали 500 000 жителей, хотя во всем Белграде в то время проживало чуть более 350 000 человек. Томич запретил частным владельцам покупать землю, чтобы вся земля, предназначенная для будущего города, оставалась в собственности города. Он также потребовал от правительства штата изгнать всех частных землевладельцев на правом берегу Савы, расположенном между главным железнодорожным вокзалом Белграда и рекой, и конфисковать землю. В дальнейшие планы входило заполнение рукава Дуная, превращение острова Великой войны в полуостров и возведение на нем монументального мемориала. Проект также включал два новых моста через Саву, которые должны были соединить старую и новую часть города: один на месте современного моста Газела (построенного в 1970 году), а другой – в продолжении улицы Неманиной . Из-за последнего моста Томич планировал снести здание Главного железнодорожного вокзала Белграда и перенести объект в район Прокоп , таким образом очистив еще 1 км. ² (0,39 кв. миль) площадей под коммерческие объекты. Строительство нового железнодорожного вокзала в Прокопе действительно началось, но в 1977 году и по состоянию на 2018 год до сих пор не завершено, хотя в 2017 году он взял на себя внутренние перевозки.

В целом (исключая Бежанию) на территории современного Нового Белграда урбанизация между двумя мировыми войнами началась в трех местах: вдоль берега Савы, простирающегося от Саймиште до Ушче; рабочий поселок вокруг Старого аэропорта ; неофициальное поселение в Тошине Бунаре , где современный Студентски Град сегодня находится . Большая часть строительства носила неформальный характер.

Панорама Нового Белграда с Белградской крепости

Вторая мировая война

В 1941 году немецкие войска оккупировали большую часть Югославии. Нацистская Саймиште тайная полиция, гестапо , захватила ярмарочную площадь ( ) . Они окружили его несколькими кольцами колючей проволоки, превратив в «центр сбора». В конечном итоге он стал лагерем смерти , концентрационным лагерем Саймиште . До мая 1942 года его в основном использовали для уничтожения евреев из Белграда и других частей Сербии, а с апреля 1942 года здесь также содержались политические заключенные. Казни пленных продолжались до тех пор, пока существовал лагерь. В отчете, опубликованном Государственной комиссией Югославии по преступлениям оккупантов и их пособников за ноябрь 1946 года, утверждается, что через ворота Саймиште прошло около 100 000 заключенных. По оценкам, в лагере погибло около 48 000 человек.

Башне «Шкода» удалось пережить все бомбардировки во время войны, а также боевые действия во время наступления на Белград в октябре 1944 года. Новые коммунистические власти решили снести ее, и хотя точная причина неизвестна, есть подозрение, что это произошло из-за крайне негативное восприятие среди горожан из-за той роли, которую башня играла в годы войны, когда она была оборудована прожекторами и несколькими пулеметными гнездами для наблюдения за местностью и рекой, а также для остановки тех, кто пытался сбежать из лагера, за что получил прозвище «смерть». башня». Расположенный в юго-восточном углу комплекса Саймиште, он был снесен в ноябре 1945 года. Следующим белградским сооружением, которое превзошло высоту башни, стало здание Београданка высотой 101 метр (331 фут) в 1974 году, почти 30 лет спустя. От башни ничего не осталось, а на ее месте было построено футбольное поле ФК Бродарац .

Быстрое развитие

SIV 1 или Сербии Дворец

Вид на Новый Белград ночью

Первые эскизы городских планов были разработаны Николой Добровичем в 1946 году, а подготовка началась в 1947 году. Первые новости о проекте были опубликованы в ежедневной газете «Политика» 5 января 1947 года. Проект по-прежнему назывался «новым Белградом», причем строчная буква «n» указывала на описание, а не на собственное название нового города. Архитектор Михайло Митрович назвал Новый Белград «навязчивым видением Добровича». В монографии Слободана Ристановича о строительстве Нового Белграда описывается, как выглядела местность до постройки города: «В густом камыше и камыше обитало множество змей и лягушек, рыб и пиявок. Над этим болотом кружили стаи птиц и стаи комаров и других насекомых носились вверх и вниз. Всего несколько домов и случайные хижины на болоте вокруг аэропорта Земун, так что заброшенный район Старо Саймиште свидетельствовал о присутствии человека в этой негостеприимной атмосфере».

11 апреля 1948 года, через три года после окончания Второй мировой войны , было заложено начало огромного строительного проекта, который положил начало тому, что сегодня известно как Новый Белград. Только за первые три года строительства в строительстве приняли участие более 200 тысяч рабочих и инженеров со всей только что освобожденной страны. Жилищный проект был также разработан для того, чтобы свести к минимуму отрицание цыганами ассимиляции в общество посредством массового бесплатного жилья в Новом Белграде как способа стимулировать их культурную интеграцию. Рабочие бригады, части молодежных рабочих групп , состоящие из сельских жителей, привезенных из сельской Сербии, выполняли большую часть ручного труда. В мероприятии приняли участие даже студенты-волонтёры старших классов и университетов. Это был изнурительный труд, продолжавшийся день и ночь. Не имея каких-либо примечательных технологических инструментов, смешивание бетона и разбрасывание песка выполнялись вручную с помощью конных экипажей, используемых только для подъема очень тяжелых грузов. Концепция молодежной работы продолжалась до 1990 года, и таким образом были построены такие объекты, как Студенческий Град, Блок 7, Блок 7а, Павильоны, Мост Газела, Больница Бежанийска Коса, SIV и т. д.

Перед началом фактического строительства местность была равномерно засыпана песком из рек Сава и Дунай, чтобы осушить землю и поднять ее над досягаемостью наводнений и подземных потоков. С 1947 по 1950 год на строительстве нового города было занято более 200 000 добровольцев. Первым зданием, которое было официально открыто, был Рабочий университет, который был открыт 29 ноября 1949 года. Но строительство Нового Белграда почти значительно замедлилось после 1950 года и продолжающегося раскола Тито и Сталина . Полное и быстрое развитие продолжилось после 1960 года. Многие квартиры были отведены для офицеров Югославской народной армии. В какой-то момент 80% офицеров решили переехать в Новый Белград.

Новый Белград был первым полицентричным городским проектом в югославской архитектуре. Одним из первых поднялось здание SIV 1 , в котором размещался Федеральный исполнительный совет (SIV). Полезная площадь здания составляет 75 000 квадратных метров. Построенный во времена Социалистической Федеративной Республики Югославии , он также использовался во времена Союзной Республики Югославии до ее распада. Здание было переименовано во Дворец Сербии , и сейчас в нем размещаются некоторые ведомства сербского правительства.

Первые здания классического жилого назначения были построены в виде павильонов недалеко от местности, известной как Тошин Бунар (Колодец Тоши). Комплекс Studentski Grad (Студенческий город) также был построен примерно в то же время для удовлетворения потребностей в жилье растущего числа студентов Белградского университета , прибывших из других частей Югославии . Основой первого этапа развития города стал генеральный план Белграда 1950 года. Территория была разделена на кварталы. Первыми завершенными были блоки 1 и 2. Они были спроектированы Бранко Петричичем и в то время считались «экспериментальными», и были завершены в 1958 году.

SIV 1 или Сербии Дворец

Здания возводились одно за другим, и к 1952 году Новый Белград официально стал муниципалитетом. В 1955 году муниципалитет Бежания был присоединен к Новому Белграду. В течение многих лет это была крупнейшая строительная площадка в Союзной Народной Республике Югославии и огромный источник гордости для коммунистических властей страны, курировавших проект.

Одним из главных успехов при строительстве стало обустройство и озеленение. Главным препятствием была песчаная местность. Тем не менее, закладка парков началась после 1956 года. В 1961 году был открыт Парк Дружбы , в ознаменование 1-го саммита Движения неприсоединения . Сам парк является частью гораздо большего парка Ушче . Также в 1960-е годы началось обустройство набережных вдоль Савы и Дуная.

20 октября 1971 года в блоке 11-С по бульвару Ленина (современный бульвар Михаила Пупина) был открыт крупный торговый комплекс. В его состав входил торговый центр «Меркатор» (сегодня известный как «Старый Меркатор»), который в то время был крупнейшим торговым центром в Югославии с общей торговой площадью 30 000 квадратных метров (320 000 квадратных футов). Другие части комплекса включают крытый фермерский рынок, гараж на несколько сотен парковочных мест и универмаг «Меркатор», крупнейший на тот момент в Белграде. Северную часть комплекса занимали многофункциональный кинозал «Югославия» на 600 мест (ныне несуществующий кинотеатр) и отель «Путник», спроектированный Михаилом Митровичем, который сегодня входит в сеть отелей Tulip Inn .

В целом развитие Нового Белграда разделено на четыре основных этапа, каждый из которых включает в себя знаковые здания, построенные в этот период:

а) Первый этап (1948–1958 гг.)

• завершение строительства первых жилых блоков 7 и 7а;
• основание первой местной общины «Пионор» (ныне Павильони );
• окончание Студенческого Града (1949–1955).

б) Второй этап (1958–1968 гг.)

• Парк Дружбы и СИВ (Дворец Сербии) построены в 1961 году;
• Завершено строительство муниципалитета Нового Белграда (1961–64);
• Музей современного искусства построен в 1965 году;
• Башня Ушче , построенная в 1964 году.
• Отель Югославия Открыт в 1968 году.

в) Третий этап (1968–2000 гг.)

• Жилые кварталы 21, 22, 23, 24, 28, 29, 30, 45 и 70 (первая половина 1970-х гг.)
• Сава Центр с отелем Интерконтиненталь (ныне Краун Плаза Белград ) открылся в 1977 году.
• Западные городские ворота завершены в 1980 году.

г) Современный период (с 2000 г.)

• Белград Арена , завершена в 2004 году.
• Дельта-Сити , открыт в 2007 году.
• Комплекс Бельвиль , открыт в 2009 году.
• Сава Сити Открыт в 2009 году.
• Аэропорт города Белград
• Торговый центр Ушче, открыт в 2009 году.
• Блок, все еще строится

21 век

В 2010 году в Блоке 39 был организован первый за почти 30 лет международный конкурс архитектурного дизайна для одного из будущих символов Белграда. Это был проект Центра содействия науке. Из 232 заявок была выбрана работа Вольфганга Чапеллера. Проект возвышенного, неземного здания, которое издалека должно было казаться парящим, нашел поддержку у архитекторов, но не у публики. Главной проблемой была цена. Первоначально его стоимость оценивалась в 10 миллионов евро, а строительство должно было быть завершено к 2014 году, но прогнозируемая цена взлетела до 65 миллионов евро, а строительство так и не началось. Местные архитекторы теперь назвали проект колоссальной тратой денег, а в 2015 году правительство полностью свернуло проект. В июле 2020 года было объявлено, что на месте, которое так и осталось незастроенным, будет построено новое огромное здание полиции.

С 2000-х годов, и особенно в 2010-х годах, быстрое развитие возобновилось в юго-западной половине муниципалитета, ограниченной улицами Тошин Бунар, Войводанска, Милутина Миланковича и левым берегом Савы. До этого. одна из центральных улиц района, Омладинских бригад, была урбанизирована «туда и там», со зданиями скромными как по архитектурным достоинствам, так и по функциональности, и этот участок Нового Белграда считался заброшенным с точки зрения архитектуры и урбанизма. За одно десятилетие были построены новые бульвары ( Бульвар Героев Кошаре ), а вдоль бульваров растянулись многочисленные крупные здания и объекты, в том числе целые кварталы и жилые или деловые кварталы: Аэропорт-Сити Белград , Дельта-Сити , Западная 65 (будет 142 м2) . (высота 466 футов), Савада, Блок А, Нови Минель, торговый центр Рода, торговый центр Экстра, отели, заправочные станции, многие бизнес- высотки и т. д.

К 2020 году это городское развитие считалось в основном положительным, поскольку оно было функциональным и способствовало поднятию делового и коммерческого качества Нового Белграда на самый высокий уровень во всем Белграде. Среди особо отмеченных объектов — Аэропорт-Сити, Западная 65, ряд бизнес-зданий по улице Омладинских бригад, комплекс в блоке 41-А, гостиница «Холидей Инн» и чуть более старая штаб-квартира муниципальной налоговой службы. Критике подверглись проекты нескольких зданий, представителей «инвесторского урбанизма», где здание было построено по желанию инвесторов, несмотря ни на что (как, например, здание на Милутина Миланковича, 11). Хотя планы были составлены еще в 1970-х годах, первое пожарное депо Новый Белград получил только 23 марта 2022 года в блоке 67-А.

Развитие Блока 26 между Дворцом Сербии (бывший SIV 1) и Белградской ареной началось в начале 2000-х годов. Было построено несколько современных шестиэтажных зданий, в том числе Сербская православная церковь во имя святителя Симеона Мироточивого и дом духовенства. Половина территории осталась заполненной вспомогательными постройками и временными хранилищами гравия и цемента, оставшимися от строительства Арены. Конкурс на архитектурное проектирование всего квартала выиграли Йован Митрович и Деян Милькович в 2006 году. Он включает в себя строительство трех зданий с выходом на три улицы - бульвар Михаила Пупина (65 метров (213 футов) в высоту, 17 этажей), Antifašističke Borbe (52 метра (52 метра) 171 фут)), Шпанских Бораца (58 метров (190 футов)), а также ряд из четырех небоскребов высотой 120 метров (390 футов) вдоль четвертой стороны бульвара Зоран Джинджич. Это было подтверждено в 2016 году и пересмотрено в 2019 году, чтобы в зданиях было больше жилых помещений. Подготовительные работы по строительству здания напротив Дворца Сербии начались в июле 2022 года. Проект включает детский сад, скорую помощь, а центральная часть частично выполнит первоначальные планы кварталов с 24 по 26, как центр Нового Белграда: она будет превратиться в широкую набережную с прудами и фонтанами.

К 2020-м годам строительство в Новом Белграде полностью находилось под влиянием инвесторского урбанизма, который, заботясь только об интересах и прибылях инвесторов, превращал каждую доступную свободную или зеленую территорию в здания. Построенный в начале 1970-х годов, Блок 45 содержит 71% либо зеленых зон, либо пустых пространств с естественным грунтом. Блок 19а, построенный в 1981 году, имеет 60%, а блок 70а того же десятилетия - 64%. В блоке 29, построенном в 2006 году, таких площадей всего 23%. В случае Блока А (блок 67а, 2019 г.) и Западного 65 (все еще строящегося в 2023 г.) в период полномасштабного инвесторского урбанизма доля зеленых насаждений сокращается до 14% и 8% соответственно. . Даже если остаются свободные места, инвесторы устраивают декоративные газоны, не имеющие естественного (почвенного, земляного) основания. Это привело к повышению температуры микроклимата района и значительному снижению поглощения проливных дождей, поэтому улицы Нового Белграда почти регулярно затопляются при каждом сильном дожде.

Районы

Карта местных сообществ в Новом Белграде

Как и другие муниципалитеты Сербии, Новый Белград разделен на местные общины (сербский: mesna zajednica ). За исключением Бежании и Старо Саймиште , ни один другой район не имеет исторических или традиционных названий, поскольку Нового Белграда как такового не существовало. Однако за пять десятилетий его существования некоторые его части постепенно стали известны как отдельные кварталы.

Список районов Нового Белграда:

Академия Безания Бежанийская коса Бежанийские Блоки Доктор Иван Рибар Фонтана Газель Икар

Земля под паром Маленькая цыганская девочка Молодость Парижские Коммуны Павильон Собственный Набережная Саввы Stari aerodrom

Старая ярмарка Общежитие Тошин Бунар Рот

Блоки

Дворец Сербии в блоке 13

Здание «Б-7» в блоке 21, неофициально известное как «Меандр».

«Телездание» в блоке 28

Жилые высотки в Блоке 45

Жилые дома в Бельвилле

Новый Белград разделен на 72 квартала, некоторые из которых разделены на подблоки. Блоки не нумеруются друг за другом: например, есть Блоки 26 и 28, но нет Блока 27. Однозначные блоки являются самыми старыми.

• В блоке 5 находится спортивный зал Ранко Жеравица , старейший спортивный объект Нового Белграда. стадион ФК ИМТ, домашняя арена ФК ИМТ . Там же находится
• Блок 6 небольшой и отчетливо зеленый, что выделяет его среди других блоков. Он известен как Дединье Нового Белграда , в честь самой богатой части города.
• В блоке 11А находится посольство Японии , а также Китайский культурный центр, построенный на месте посольства Китая , пострадавшего во время бомбардировки Югославии НАТО в 1999 году . Исторический архив Белграда расположен в блоке 11B , а торговый центр Old Mercator (сербский: Stari Merkator) — в блоке 11C .
• Блок 13 почти полностью занят Дворцом Сербии и окружающей его зеленой зоной. Распространение на площадь 65 000 м². ² , он почти в 13 раз больше Белого дома . Дворец официально охраняется государством как недвижимая культурная ценность.
• В блоке 16 доминируют торговый центр Ушче, а также две башни Ушче . Построен в 1964 году. и 2020 год, это третье и шестое по высоте здания в Белграде соответственно.
• Блок 21 известен своими шестью жилыми высотками, известными как «Шесть капралов» (сербский: Šest kaplara), а также длинным извилистым зданием «Б-7», неофициально известным как «Меандр», « Змея » (сербский: Змиица), или «Китайская стена» (серб. Kineski zid). Будучи самым длинным зданием в городе, оно имеет длину один километр и вмещает более 3500 человек.
• В блоке 28 расположены длинные узкие жилые дома, известные как «телевизорке» (от сербского «телевизор», что означает «телевизор», буквально «телевизоры». Кроме того, там также расположено здание «Подкова» (серб. Потковица). .
• В блоке 32 расположены церковь Святого великомученика Димитрия и посольство Словакии , а также недавно построенный жилой комплекс кондоминиумов.
• Блок 33 известен массивными Западными городскими воротами , одним из символов столицы.
• В блоке 34 расположен поселок Студенческий Град , а также одноимённое студенческое общежитие. Общежитие является самым большим в Белграде. вместимостью почти 4500 студенческих коек.
• В блоке 44 факультет бизнеса и права частного Союза – Университета Николы Теслы . находится торговый центр «Пирамида» (сербский: Piramida), где расположен Кроме того, на берегу реки Сава должен был быть построен аквапарк, но его строительство было начато в 2005 году и прекращено в 2006 году.
• Блок 45 , также известный как «Солнечный поселок» (сербский: Naselje sunca), является домом для 45 жилых многоэтажек, а также 23 малоэтажных зданий, в которых проживает около 18 000 человек. Блок 45 уже давно имеет плохую репутацию «крепости» футбольных ультрас, таких как Гробари (сербский: Гробари, что означает «могильщики»). Граффити — известная особенность этого квартала: здесь были созданы одни из первых произведений уличного искусства в Сербии.
• В блоке 64 раньше размещалась крупная промышленная зона компаний IMT и FMO. После их приватизации появились планы построить массивные жилые комплексы.
• В блоке 65 находится бизнес-парк Airport City Belgrade (сербский: Erport Siti), построенный на месте когда-то ангаров старого аэропорта Белграда. Сам аэропорт был разрушен во время Второй мировой войны, а новый аэропорт Никола Тесла был построен в Сурчине . Единственный ангар старого аэропорта остался нетронутым и теперь является охраняемым памятником культуры. Там же расположен новый жилой комплекс West 65 с сорокаэтажной башней.
• В Блоке 67 расположены современный жилой комплекс Belville и торговый центр Delta City .

Архитектура

Старая начальная школа в Бежании, на улице Войводанска, 68, была построена в 1891 году. Стандартный объект такого рода, спроектированный по сдержанным постулатам академизма , в январе 2019 года она была объявлена ​​памятником культуры. Это старейшее сохранившееся здание на территория современного муниципалитета Новый Белград.

Здание Икарус

По состоянию на 2018 год одним из старейших сохранившихся зданий Нового Белграда является бывшее административное здание компании «Икарус» , построенное в 1938 году. Оно расположено в современном блоке 9-а, на Грамшиева улице , 3-а. В июне 2017 года было объявлено, что здание будет снесено, чтобы вместо него частный инвестор мог построить высотное здание . Вместо этого местные жители организовались, чтобы приспособить здание под музей. Правительство города, которое в 2015 году заявило, что здание не будет снесено, в феврале 2018 года выдало разрешение на снос. Граждане выразили протест, снесли строительные щиты и физически не позволили инвестору разрушить здание, поэтому вмешалась полиция. Затем инвестор разместил табличку, на которой было показано, что первоначальное здание будет сохранено, но значительно расширено и надстроено (всего 8 500 м²). ² (91,49 кв. футов) (площадь). Тем не менее, была привезена тяжелая сносная техника, поэтому в марте граждане снова протестовали. Наследники довоенных владельцев компании «Икарус», национализированной после 1945 года, обратились с заявлением о реституции.

Административное здание бывшего авиазавода было символом промышленного развития Королевства Югославия в межвоенный период. Помимо того, что это был один из старейших сохранившихся объектов Нового Белграда, он был единственным представителем стиля ар-деко в муниципалитете. Горожане предложили переоборудовать здание под Музей Нового Белграда или филиал Музея авиации . Здание не охранялось законом. Однако в июле 2018 года здание снесли.

После 1945 г.

Вид с воздуха на небоскребы Бежании
( просмотр в виде интерактивной панорамы 360° )

Шесть капралов

Архитекторами, наиболее достойными развития Нового Белграда, являются Урош Мартинович, Милутин Главички, Милосав Митич, Душан Миленкович и Леонид Ленарчич. В 1962 году они разработали план регулирования города, который вобрал в себя все предыдущие идеи, решения и предложения.

Новый Белград разработан по Ле Корбюзье принципам « города солнца », включающего в себя множество зеленых зон и инфраструктуру, которую можно легко модернизировать. В целом город развивался в стиле современной городской архитектуры и считается основным представителем этого стиля наряду с Бразилией в Бразилии , Чандигархом в Индии и Веленье в Словении .

Характерной чертой зданий Нового Белграда является то, что многие из них получили прозвища. К наиболее известным из них относятся:

• «Шест каплара» (Шесть капралов), блок 21, так как большинство квартир заселили военнослужащие и их семьи;
• «Телевизорка» (дом телеэкрана), блок 28, по виду окон; 21 марта 2020 г. на восьмом этаже произошел пожар, в результате которого погибли семь человек;
• «Три сестре» (Три сестры), Фонтана, три одинаковых здания;
• «Потковица» (Подкова), блок 28, благодаря своей форме;
• «Пендрек», «Сиротика» и «Бесна кобила» («Полицейская дубинка», «Бедная девочка» и «Бешеная кобыла»), недалеко от Студентского Града, так как в первом проживают семьи полицейских, во втором — социально уязвимые люди, а в третьем — зажиточные люди. делать членов коммунистической партии;
• «Мерседес», Блок 38, три соединенных друг с другом здания в форме логотипа автомобиля;
• «Ламела» или «Меандр», блок 21; Рядом с «Шест капларой» это самый длинный жилой дом в бывшей Югославии высотой 972,5 м (3191 фут) . Он строился с 1960 по 1966 год и официально назывался «Б-7». но в просторечии ее называют «Великой стеной». или «Китайская стена».

Защита

В январе 2021 года центральная часть Нового Белграда была объявлена ​​памятником культуры как охраняемая пространственная культурно-историческая единица . Он включает в себя девять блоков, от № 21 до № 30, расположенных в три собственных ряда, по три (блок № 27 когда-либо существовал). Три центральные площади, 24, 25 и 26, изначально остались незастроенными, поскольку планировались как три центральные площади, главный проспект города, где каждой площади отводилась определенная роль: парадная, центральная и транспортно-пересадочная. Позже от него отказались, и кварталы со временем были урбанизированы. В 2019 году изображения блока №23 вошли в состав постоянной экспозиции нью-йоркского Музея современного искусства . Хотя эта центральная часть была задумана первоначальными планировщиками города, отдельные кварталы позже были спроектированы другими архитекторами. Жилые комплексы в блоках 22 и 23 спроектированы Александром Степановичем, Божидаром Янковичем и Браниславом Караджичем.

Блок 23 строился с 1969 по 1976 год на средства армии. Несмотря на стиль брутализма, преобладавший в то время в Новом Белграде, дизайн избегал строгих правил стиля. Лоджии над и окна украшены бетонными решетками, фасады вертикально разделены вертикальными разделительными линиями, выступающими фронтонами . Окна имеют дополнительные горизонтальные рамы. Критики назвали его «бруталистическим барокко». Квартал задуман как имеющий высокие военные здания по краям, служащие «стражами» внутренней части, заполненной рядами зданий кубической или извилистой формы, включая начальную школу «Лаза Костич», занимающую центральную часть. При строительстве использовались сборные железобетонные панели, запатентованные Бранко Жежелем . Интерьеры спроектированы в стиле «Белградской квартиры» - квартир с центральным ядром, которое одновременно служит гостиной и соединяет все остальные комнаты, обеспечивая «семейное общение».

Демография

Основная статья: Демография Белграда

Историческое население

Год	Поп.	±%
1948	9,195	—
1953	11,339	+23.3%
1961	33,347	+194.1%
1971	92,200	+176.5%
1981	173,541	+88.2%
1991	224,424	+29.3%
2002	217,773	−3.0%
2011	214,506	−1.5%
2022	209,763	−2.2%
Источник:

С момента начала строительства в 1948 году в Новом Белграде наблюдался взрывной рост населения, но эта тенденция прекратилась в 1990-е годы и стала отрицательной. По состоянию на 2022 год население муниципалитета Новый Белград составляет 209 763 человека.

Этнические группы

Карта муниципалитета Новый Белград

Карта местных сообществ Нового Белграда по состоянию на 2019 год.

Этнический состав муниципалитета (по состоянию на 2022 г.)

Этническая группа	Население
сербы	178,784
Югославы	2,262
РИМЛЯНАМ	1,598
русские	1,071
Черногорцы	1,041
хорваты	993
македонцы	753
мусульмане	514
Словенцы	259
Боснийский	270
венгры	228
Горани	228
албанцы	207
словаки	125
болгары	125
румыны	84
Другие	6,945
Неизвестный	14,276
Общий	209,763

Экономика

Угол блока 25

Башни Ушче

Поскольку все социалистические правительства считали тяжелую промышленность движущей силой всей экономики, она на протяжении десятилетий доминировала и в экономике Нового Белграда: машино-тракторная промышленность (ИМТ), завод металлического чугуна (ФОМ), верфь «Белград» ( ранее «Тито»), крупная ТЭЦ в Савском Насипе, электростроительная компания «МИНЕЛ» и др. Все эти комплексы будут снесены и застроены в деловых и жилых районах.

В 1990-е годы, после краха гигантских государственных компаний, местная экономика Нового Белграда восстановилась за счет перехода на коммерческие объекты с десятками торговых центров и целыми коммерческими секциями, такими как Mercator Center Belgrade , Ušće Mall , Delta City Belgrade и т. д. Эта деятельность еще более усилились в 2000-е годы (десятилетие). «Открытый торговый центр» или белградский блошиный рынок также расположен в Новом Белграде.

Новый Белград стал центральным деловым районом Сербии и одним из крупнейших в Юго-Восточной Европе. Многие компании выбирают Новый Белград в качестве региональных центров, таких как IKEA , Энергопроект холдинг , Дельта Холдинг , MK Group , DHL , Air Сербия , OMV , Siemens , Société Générale , Telekom Srbija , Telenor Сербия , Unilever , Vip mobile , Югоимпорт SDPR , Ericsson , Colliers International , CB Richard Ellis , SNC-Lavalin , Hewlett-Packard , Huawei , Ernst & Young и Arabtec . Белградская фондовая биржа также находится в Новом Белграде. Другие известные постройки, построенные вскоре после этого, включают конференц-зал и конгресс-центр Sava Center , отель Югославия , кондоминиум Genex, Genex Tower спортивные и концертные площадки Hala Sportova и Belgrade Arena , а также 4- и 5-звездочные отели Crowne Plaza Belgrade , Holiday Inn , Hyatt Regency. , Tulip Inn и т. д., около 1700 номеров... В настоящее время строятся многие объекты, такие как Airport City Belgrade , штаб-квартира Elektroprivreda Srbije , West 65 бизнес-жилой комплекс и т. д.

Многие ИТ-компании выбирают Новый Белград в качестве регионального центра, например NCR Corporation , Cisco Systems , SAP AG , Acer , ComTrade Group , Хьюлетт-Паккард , Хуавей , Самсунг . Один из центров разработки Microsoft также расположен в Новом Белграде.

В настоящее время завершенными проектами в Новом Белграде являются Дельта Сити , Сава Сити , Университетское Село , Мост Ада , штаб-квартира Интеза и Башня Ушче .

В 2019 году средняя цена квадратного метра квартиры в Новом Белграде составила €1650. Средняя чистая зарплата в Новом Белграде в декабре 2019 года составила 960 долларов. В нем также представлены самые дорогие районы для покупки квартиры в Белграде, такие как A Blok (2.920 €) и West 65 (5.000 €).

Конференц-центр Sava Centar построен в 1978 году и реконструирован в 2023 году.

В следующей таблице представлено предварительное представление общего количества зарегистрированных лиц, работающих в юридических лицах по основной деятельности (по состоянию на 2018 год):

Активность	Общий
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство	655
Горное дело и разработки карьеров	283
Производство	7,534
Электроснабжение, газ, пар и кондиционирование воздуха	1,585
Водоснабжение; канализация, утилизация отходов и восстановительные работы	550
Строительство	7,250
Оптовая и розничная торговля, ремонт автомобилей и мотоциклов.	28,117
Транспортировка и хранение	7,598
Проживание и питание	5,147
Информация и общение	12,351
Финансовая и страховая деятельность	10,518
Деятельность в сфере недвижимости	1,048
Профессиональная, научная и техническая деятельность	14,779
Деятельность административного и вспомогательного обслуживания	20,949
Государственное управление и оборона; обязательное социальное обеспечение	11,283
Образование	4,058
Деятельность в области здравоохранения и социальной работы	4,768
Искусство, развлечения и отдых	2,055
Другая сервисная деятельность	2,373
Индивидуальные сельскохозяйственные рабочие	31
Общий	142,935

Строящиеся проекты в Новом Белграде

• Аэропорт-Сити Белград – в настоящее время строятся девять 15-этажных зданий. Жилые дома Airport Garden были сданы в эксплуатацию в 2019 году.
• Блок 23 (T/O) – инвестиции Verano в размере 80 миллионов евро в новое офисное здание. В настоящее время на удержании.
• Автовокзал Белграда – Новый автовокзал и здание терминала. Строительство началось в 2018 году.
• Bel Mondo Жилой и офисный проект.
• Проект Delta City District начнется в 2024 году. Комплекс будет состоять из 3 башен, включая одну гостиницу Intercontintal.
• Проект Tempo Tower начнется в октябре 2024 года. Высота башни составляет 120 метров.
• Проект Soul 64 из 14 жилых домов. Стартовал в 2023 году.
• Wellport Belgrade – проект кондоминиума, начатый в 2018 году. Ориентировочная стоимость: 130 миллионов евро.
• SkyGarden Belgrade — еще один проект, который начнется в 2018 году и будет состоять из жилых и офисных помещений, а также отеля. Инвестиции: 155 миллионов евро.
• Сакура Парк Белград - Объект, состоящий из 228 квартир.
• Башня Мерин (подготовка) — башня смешанного назначения рядом с кампусом НКР в блоке 42. 28 этажей высотой 100 м.

Транспорт



hide Железные дороги и трамваи в Новом Белграде
этот Земун Сава Река А3 этот Дракон обмен Блок 45│Доктор Иван Рибара Земун Новый Белград Начальная школа Бранко Радичевича Бежанский туннель Неруова улица Тошина Бунара Ганди Тошин Бунар Блок 70 Молодежные бригады Молодость Уличная бригада Агостина Нета Трамвайное депо поселок Бельвиль Блок 42 Новый Белград Милутин Миланковича улица Юрия Гагарина Блок 23│Центр Сава Блок 21 А3 в Мостар обмен Старая ярмарка что Белград главный экономический факультет этот белградский центр Новый Белград Савва венок     Новый железнодорожный мост Старый железнодорожный мост Мост Газела Старый Савский мост

Через Новый Белград проходит несколько важных магистралей, а также многочисленные широкие бульвары, пересекающие большую часть его территории.

Автомагистраль А3 (по трассам E70 и E75 ) проходит с северо-запада на юго-восток и имеет пять съездов. Он пересекает реку Сава через мост Газела . Новый Белград обслуживают еще два автомобильных моста — мост Бранко и мост Ады , а также автотрамвайный мост Старый Савва .

С момента начала работы трамвая в 1985 году трамвайное сообщение играет важную роль в транспортном сообщении Нового Белграда, несмотря на то, что у него всего два пути, которые в основном проходят по улице Юрия Гагарина длиной в несколько километров. Муниципалитет обслуживают четыре трамвайные линии (7, 9, 11 и 13), а на улице Джорджа Станоевича есть трамвайное депо.

С 1970-х годов Новый Белград обслуживается двумя железнодорожными линиями, соединяющими его с центром города, и одной линией с Земуном . Практически вся длина этих линий проходит по набережной, с эстакадой на подходе к Новому железнодорожному мосту и тоннелем в сторону Земуна. Существуют две железнодорожные станции, более крупная из которых — Новый Белград , расположенная над улицей Антифашистическая Борбе и обслуживаемая BG Voz и другими местными и международными линиями. Другая железнодорожная станция — Тошин Бунар , двухпутная остановка, расположенная недалеко от туннеля Бежания.

Международный фарватер на Саве проходит вдоль берегов Нового Белграда. Единственный общественный речной транспорт обслуживается двумя сезонными лодочными линиями от Блока 70 до Ада Циганлия и еще одной, соединяющей Блок 44 с Ада Медица .

Главная верфь Белграда расположена на берегу Савы в Новом Белграде. На Дунае база 2-й речной эскадры Сербской речной флотилии рядом с впадением реки Савы расположена , что ограничивает судоходство в районе острова Малая Военная .

международный аэропорт Дойно Поле С 1927 по 1964 год на территории нынешнего Нового Белграда располагался .

Политика

Белград Арена

Исторические президенты муниципалитета с 1952 года:

• 1952–1953: Стеван Галогажа
• 1953–1955: Миле Вукмирович
• 1955–1956: Живко Владисавлевич
• 1956–1957: Илья Раденко.
• 1957–1962: Любинко Пантелич
• 1962–1965: Йова Марич
• 1965–1969: Перо Ковачевич (1923 г.р.)
• 1969–1979: Новица Благоевич (умер в 1979 г.)
• 1979–1982: Милан Комненич
• 1982–1986: Андрея Теич
• 1986–1989: Тома Маркович
• 1989–2000: Чедомир Ждрня (1936 г.р.)
• 2000–2008: Желько Ожегович (1962 г.р.)
• 2008–2012: Ненад Миленкович (1972 г.р.)
• 2012–2022: Александр Шапич (1978 г.р.)
• 2022 – настоящее время: Боян Бован.

Культура и образование

Для поселения такого размера Новый Белград имеет некоторые необычные культурные особенности, на которые повлияли идеи югославских коммунистов о том, как должен выглядеть новый и современный город. Если можно понять, почему не было построено церквей, то тот факт, что в городе с населением 250 000 человек нет театров и только один музей (за пределами жилого района), является гораздо менее понятным, лежащим в основе многолетнего ощущения белградцев, что Новый Белград - это не что иное, как но большое общежитие.

Музей современного искусства расположен в Ушче, который городское правительство также проектирует как место для будущей Белградской оперы . Вопрос стал весьма спорным в 2000-е годы (десятилетие), поскольку по общему мнению населения, ансамбля оперы, наиболее видных архитекторов и художников, это очень плохое место для оперы, а городские власти упорно настаивают против популярного пожелания.

На протяжении десятилетий единственной церковью в муниципалитете была старая церковь Святого Георгия в Бежании. Строительство новой церкви в Бежанийской Косе, церкви Святого Василия Острожского, началось в 1996 году, а строительство церкви Святого Димитрия Салоникского, которая считается первой церковью в Новом Белграде, началось в 1998 году. Обе они до сих пор сохранились. не завершено.

Школы

Главный корпус Университета Мегатренд в Новом Белграде

С образованием дела обстоят намного лучше, чем с культурой, поскольку здесь имеется множество начальных и средних школ, а также жилой кампус Белградского университета - Студентски Град.

Список школ Нового Белграда:

• Средняя школа графического дизайна
• Университет Мегатренд
• Девятая Белградская гимназия
• Политехническая академия
• Политехнический институт новых наук
• Русская школа
• Техническая школа
• Десятая Белградская гимназия
• искусств Университета Факультет драматического искусства (FDU)

Ночная жизнь

Новый Белград предлагает богатую ночную жизнь вдоль берегов Савы и Дуная , вплоть до места слияния двух рек. То, что в 1980-х годах начиналось в основном как социальные клубы для речных рыбаков, похожие на плоты, в 1990-х годах превратилось в большие плавучие платформы, предлагающие еду и напитки с живыми турбо-фолковыми выступлениями.

Сегодня маловероятно, что кто-то сможет пройти 100-метровый участок вдоль реки и не встретить поплавок. Некоторые из них превратились в целые развлекательные комплексы, конкурирующие с клубами в центре Белграда. В то время как большинство платформ раньше были синонимом турбо-фолка, что, по сути, представляло собой стереотипную обстановку кафаны , недавняя тенденция привела к тому, что многие из них превратились в полноценные клубы на воде с тщательно продуманными мероприятиями с участием всемирно известных диджеев, крутящих живую музыку.

Общественный имидж

Вид на Новый Белград со стороны Калемегдана

При строительстве Нового Белграда в конце 1940-х — начале 1950-х годов не уделялось особого внимания деталям и тонкостям. Целью было, очевидно, построить как можно быстрее как можно больше зданий, чтобы разместить перемещенное и растущее после Второй мировой войны население, находившееся в разгаре бэби-бума . Этот всеобъемлющий бруталистский архитектурный подход привел к тому, что многие многоквартирные дома и даже целые жилые кварталы выглядели неуклюже монументально. Хотя в последние десятилетия проблема была в некоторой степени смягчена за счет некоторых современных расширений ( Hyatt отели и Intercontinental, роскошные кондоминиумы Genex , Ušće Tower , Belgrade Arena , Delta City и т. д.), многие все еще жалуются на то, что они считают новым. «Серость» и «серость» Белграда. Они часто используют насмешливый термин «спаваоника» («общежитие»), чтобы подчеркнуть свой взгляд на Новый Белград как на место, которое не вдохновляет на творческий образ жизни и не поощряет здоровое человеческое общение, а подходит только для ночного сна в конце тяжелого дня. работа. Это мнение нашло свое отражение и в сербской поп-культуре.

В треке начала 1980-х годов под названием «Neću da živim u Bloku 65» популярная сербская группа Riblja čorba поет о депрессивном человеке, который ненавидит мир, потому что его окружает бетон Нового Белграда, в то время как более поздняя местная кинематографическая тенденция представляет Новый Белград. несколько неуклюже, как сербская версия нью-йоркских гетто, подобных тем, что находятся в Гарлеме , Бруклине и Бронксе . Самым очевидным примером последнего может быть фильм 2002 года «1 на 1» , в котором изображена группа сербских подростков, которые читают рэп, стреляют из оружия, играют в уличный баскетбол и, похоже, во многих своих бедах винят жизнь в Новом Белграде. Другие фильмы, такие как «100 Апсолютных» и «Раны», также неявно рисуют Новый Белград в негативном свете, но они имеют более последовательную точку зрения и помещают свои истории в контекст 1990-х годов, когда война и международная изоляция действительно подтолкнули некоторых сербов, в том числе населяющих Новый Белград, к отчаянным действиям.

Города-побратимы – города-побратимы

Новый Белград является побратимом следующих городов и муниципалитетов:

• Бельфор , Франция
• Карпош , Северная Македония
• Ксанти , Греция
• Баня-Лука , Босния и Герцеговина

Известные люди

• Александр Вучич , политик
• Зоран Джинджич , политик
• Неманья Бьелица , баскетболист
• Александр Шапич , политик, бывший игрок в водное поло
• Бранка Катич , актриса

См. также

• Список районов и пригородов Белграда
• Список городов Сербии
• Подразделения Белграда

Ссылки

Библиография

• Малая Просветина Энциклопедия , Третье издание (1986), Том I; Просвета; ISBN   86-07-00001-2
• Йован Дж. Маркович (1990): Энциклопедический географический лексикон Югославии ; Светлость-Сараево; ISBN   86-01-02651-6
• Слободан Ристанович (2008): 60 лет Новому Белграду ;

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Блоки - Новый Белград
• Убожи Новый Белград - фотоколлаж онлайн