✖


Jump to content

Mikoyan MiG-31

(Перенаправлено с МиГ-31К )
Чтобы узнать о вымышленном самолете МиГ-31 из романа и фильма Firefox , см. Список вымышленных самолетов .

МиГ-31
МиГ-31ДЗ ВВС России в полете над Россией.
Общая информация
Тип Самолет-перехватчик , штурмовик
Национальное происхождение Советский Союз
Производитель Микоян-Гуревич/Микоян
Статус На вооружении ВВС России.
Основные пользователи Воздушно-космические силы России
ВВС Казахстана (исторический)
Количество построенных 519 [ 1 ]
История
Изготовлено 1975–1994
Дата введения 6 мая 1981 г.
Первый полет 16 сентября 1975 г .; 48 лет назад ( 16 сентября 1975 )
Ушедший на пенсию 2023 (Kazakh Air Force)
Разработано на основе Mikoyan-Gurevich MiG-25

Микоян МиГ-31 (русский: Микоян МиГ-31 ; кодовое название НАТО : Foxhound ) — сверхзвуковой самолет-перехватчик, разработанный для советских ВВС конструкторским бюро Микояна в качестве замены более раннего МиГ-25 «Foxbat» ; МиГ-31 создан на основе МиГ-25 и имеет общие элементы конструкции. [ 2 ]

МиГ-31 — один из самых быстрых известных боевых самолетов в мире по состоянию на 2021 год, его максимальная скорость составляет около 3000 километров в час (1900 миль в час). [ 3 ] Он продолжает эксплуатироваться ВКС России после окончания холодной войны и распада Советского Союза в 1991 году. Другой оператор, Силы ПВО Казахстана , вывел этот тип из эксплуатации в 2023 году. [ 4 ] [ 5 ] Министерство обороны России ожидает, что МиГ-31 останется на вооружении как минимум до 2030 года; это было подтверждено в 2020 году, когда было объявлено о продлении срока службы существующих планеров с 2500 до 3500 часов. [ 6 ] [ 7 ]

Разработка

[ редактировать ]

Фон

[ редактировать ]

Одноместный МиГ-25 мог развивать высокую скорость, высоту и скороподъемность; однако ему не хватало маневренности на скоростях перехвата, и ему было трудно летать на малых высотах. Скорость МиГ-25 обычно ограничивалась 2,83 Маха , но он мог достигать максимальной скорости не менее 3,2 Маха с риском повреждения двигателя. [ 8 ] [ 9 ]

МиГ-31БМ ВВС России взлетает из челябинского аэропорта Шагол , 2012 г.

Разработка замены МиГ-25 началась с Е-155МП (русский: Е-155МП ) прототипа , который совершил первый полет 16 сентября 1975 года. [ 10 ] Хотя он имел внешнее сходство с МиГ-25, он имел более длинный фюзеляж для размещения кабины оператора РЛС и во многих отношениях представлял собой новую конструкцию. Важным достижением стала усовершенствованная РЛС МиГ-31, способная вести как обзор вверх, так и обзор вниз/сбитие , а также сопровождать несколько целей. Это дало Советскому Союзу перехватчик, способный поражать наиболее вероятных западных злоумышленников (низколетящие крылатые ракеты и бомбардировщики) на большом расстоянии. [ 1 ] МиГ-31 заменил Ту-128 в качестве специального дальнего перехватчика Советского Союза. [ 11 ] с гораздо более совершенными датчиками и оружием, [ 12 ] при этом его дальность почти вдвое больше, чем у МиГ-25.

Как и в случае с его предшественником МиГ-25, появление МиГ-31 было окружено ранними спекуляциями и дезинформацией относительно его конструкции и возможностей. Запад узнал о новом перехватчике от лейтенанта Виктора Беленко , летчика, перебежавшего в Японию в 1976 году на своем МиГ-25П. [ 13 ] Беленко рассказал о предстоящем двухместном «Супер Фоксбэте», способном перехватывать крылатые ракеты. По его показаниям, новый перехватчик должен был иметь воздухозаборники, аналогичные МиГ-23 , которых нет у МиГ-31, по крайней мере, в серийных вариантах. [ 14 ]

Производство

[ редактировать ]

Серийное производство МиГ-31 началось в 1979 году. [ 15 ] [ 16 ] Первая серийная партия из 519 МиГ-31, в том числе 349 «базовых моделей», была выпущена на заводе «Сокол» в 1976–1988 годах. Вторая партия из 101 МиГ-31ДЗ выпускалась с 1989 по 1991 год. Последняя партия – 69 самолетов МиГ-31Б. выпускался с 1990 по 1994 год. [ 17 ] Из последней партии 50 остались в ВВС Казахстана после распада Советского Союза. Из «базовых моделей» 40 планеров были модернизированы до стандарта МиГ-31БС. [ 1 ]

Обновления и замена

[ редактировать ]

Некоторые программы модернизации нашли свое применение в парке МиГ-31, например, многоцелевая версия МиГ-31БМ с модернизированной авионикой, новым многорежимным радаром, ручным управлением дроссельной заслонкой ( HOTAS ), цветным жидкокристаллическим (ЖК-дисплеем) многоцелевым -функциональные дисплеи (МФД), возможность нести ракету Р-77 и различные российские ракеты «воздух-земля» (АГМ), такие как Х-31 противорадиационная ракета (АРМ), новый и более мощный компьютер и каналы цифровой передачи данных . Проект модернизации российского парка МиГ-31 до стандарта МиГ-31БМ начался в 2010 году; [ нужна ссылка ] До 2020 года 100 самолетов должны были быть модернизированы до стандарта МиГ-31БМ. [ 18 ] Глава Минобороны РФ полковник Юрий Балыко заявил, что модернизация в несколько раз повысит боевую эффективность самолета. [ 19 ] В 2014 году поставлено 18 МиГ-31БМ. [ 20 ] Российские военные должны были получить более 130 модернизированных МиГ-31БМ, причем первые 24 самолета уже поставлены, сообщил заместитель министра обороны России Юрий Борисов на своем брифинге 9 апреля 2015 года. [ 21 ]

Russia planned to start development of a replacement for the MiG-31 by 2019. The aircraft would be called PAK-DP (ПАК ДП, Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата – Prospective Air Complex for Long-Range Interception). [ 22 ] Разработка нового самолета, получившего обозначение МиГ-41 , началась в апреле 2013 года. Такая разработка предпочтительнее возобновления производства МиГ-31. [ нужна ссылка ] В марте 2014 года российский летчик-испытатель Анатолий Квочур заявил, что начались работы над МиГ-41, способным развивать скорость 4 Маха на базе МиГ-31. [ 23 ] [ 24 ] В более поздних сообщениях говорилось, что разработка замены МиГ-31 должна была начаться в 2017 году, первый самолет должен быть поставлен в 2020 году, а замена поступит на вооружение в 2025 году. [ 25 ] [ нужно обновить ]

Дизайн

[ редактировать ]
МиГ-31Б ВВС России в 2011 году.

Как и МиГ-25, МиГ-31 представляет собой крупный двухдвигательный самолет с боковыми аппарелями воздухозаборника , плечевым крылом удлинения 2,94 и сдвоенным вертикальным хвостовым оперением. В отличие от МиГ-25, у него два сиденья, заднее место занимает специальный офицер по системам вооружения . [ 26 ]

МиГ-31 создавался для решения следующих задач: [ 1 ]

  • Перехват крылатых ракет и самолетов их запуска, выходя на дальность пуска ракет в кратчайшие сроки после выхода из зоны барражирования;
  • Обнаруживать и уничтожать низколетящие крылатые ракеты, БПЛА и вертолеты;
  • Дальнее сопровождение стратегических бомбардировщиков;
  • Обеспечить стратегическую противовоздушную оборону в районах, не прикрытых наземными системами ПВО.

МиГ-31 ограничен пятью g при движении на сверхзвуковой скорости. [ 8 ] При полете под боевой массой нагрузка на крыло незначительная, а тяговооруженность благоприятная. МиГ-31 не предназначен для ближнего боя или быстрого разворота . [ 8 ]

Крылья и планер МиГ-31 прочнее, чем у МиГ-25, что позволяет осуществлять сверхзвуковой полет на малых высотах. Как и у МиГ-25, его летные поверхности изготовлены в основном из никелево-стального сплава, что позволяет самолету выдерживать кинетический нагрев на скоростях полета, приближающихся к 3 Махам. Планер МиГ-31 состоит из 49% никелевой стали, сваренной дуговой сваркой, и 33% легких металлических сплавов. , 16% титана и 2% композитов. [ 27 ] Его реактивные двигатели D30-F6 , каждый с тягой 152 кН, обеспечивают максимальную скорость 1,23 Маха на малой высоте. Скорость на большой высоте ограничена по температуре до 2,83 Маха - тяговооруженность достаточна для скоростей, превышающих 3 Маха, но такие скорости представляют неприемлемую опасность для двигателя и планера при повседневном использовании. [ 8 ]

Комплект электроники

[ редактировать ]
МиГ-31БМ демонстрирует Заслон» РЛС с фазированной решеткой «

МиГ-31 был одним из первых самолетов с РЛС с фазированной решеткой . [ 28 ]

МиГ-31 был первым в мире действующим истребителем с радиолокационной станцией с пассивной электронно-сканирующей решеткой (PESA) « Заслон С-800» . Его максимальная дальность поражения целей размером с истребитель составляет примерно 200 км (120 миль), он может отслеживать до 10 целей и одновременно атаковать четыре из них с помощью ракет «Вымпел Р-33» . Радар сочетается с инфракрасной системой поиска и сопровождения (IRST) в выдвижном подносовом обтекателе. [ 8 ]

МиГ-31 оснащался РК-РЛДН и АПД-518. [ 29 ] цифровые безопасные каналы передачи данных. Канал передачи данных РК-РЛДН предназначен для связи с наземными центрами управления. Канал передачи данных APD-518 позволяет четырем МиГ-31 автоматически обмениваться данными, генерируемыми радаром, в пределах 200 км (120 миль) друг от друга. Это также позволяет использовать другие самолеты с менее сложной авионикой. [ 30 ] такие как МиГ-23, 25 и 29 и Су-15 и 27, [ 31 ] для наведения на цели, обнаруженные МиГ-31 (не более четырех (дальних) на каждый самолет МиГ-31). Самолеты А-50 ДРЛО и МиГ-31 могут автоматически обмениваться воздушными и наземными радиолокационными целеуказаниями, [ 32 ] а также ПВО. [ 33 ] МиГ-31 оснащен РЭБ радиолокационного и инфракрасного диапазонов. [ 34 ]

В состав пилотажно-навигационного оборудования МиГ-31 входят комплекс системы автоматического управления САУ-155МП и прицельно-навигационный комплекс КН-25 с двумя инерциальными системами и ИП-1-72А с цифровой вычислительной машиной, электронная система дальней навигации «Радикал НП» ( 312) или А-331, электронная система дальней навигации А-723. Дальняя радионавигация осуществляется посредством двух систем: «Чайка» (аналог системы « Лоран ») и «Маршрут» (аналог системы «Омега»). [ нужны разъяснения ]

Аналогично комплексу ракетного комплекса С-300 , [ 35 ] Группа самолетов с АПД-518 может обмениваться данными, полученными различными радиолокаторами с разных направлений (активное или пассивное сканирование излучения), и суммировать полученные данные. Цель может быть обнаружена пассивно (посредством помех или использования радара) и/или активно одновременно со многих разных направлений (при этом МиГ-31 использует свой радар). Точные данные будет иметь каждый самолет с АПД-518, даже если он не участвует в поиске. [ 15 ] [ 29 ] [ 36 ]

  • взаимодействие с наземной автоматизированной цифровой системой управления (АСУ «Рубеж» Радиус действия 2000 километров (1200 миль), возможность управления несколькими группами самолетов), режимы работы: дистанционное прицеливание, полуавтоматические действия (координатное обеспечение), одиночный и а также: наводить на цель ракеты, выпущенные с другого самолета.
  • Цифровая иммунная система обеспечивает автоматический обмен тактической информацией в группе из четырех перехватчиков, удаленных друг от друга на расстояние 200 км (120 миль) и нацеленных на целевую группу истребителей с менее мощной авионикой (в данном случае самолет выполняет роль точки наведения или ретранслятора). [ 31 ]

Группа из четырех перехватчиков МиГ-31 способна контролировать зону воздушного пространства общей протяженностью от 800 до 900 километров (от 500 до 560 миль); [ 37 ] его радар имеет максимальную дальность обнаружения 200 километров (120 миль) по расстоянию (радиусу) и типичную ширину обнаружения по фронту 225 километров (140 миль). [ 31 ]

Радары

[ редактировать ]
На схеме показано, как четыре МиГ-31 могут держать под контролем расстояние до 1000 км (620 миль) и как лидер может передавать информацию дружественным истребителям.

РП-31 Н007 Принят на вооружение в 1981 году. Ограничитель обратного хода (рус. Заслон ). [ 36 ]

  • дальность обнаружения воздушных целей с помощью «Заслона-А»: 200 км (120 миль) (при ЭПР цели 19 м). 2 от угла столкновения с вероятностью 0,5)
  • дальность обнаружения цели при радиолокационном сечении 3 м 2 (32 кв. фута) сзади в пределах 35 км (22 миль) с вероятностью 0,5. [ 38 ] [ 39 ]
  • количество обнаруженных целей: 24 (изначально было 10 [ 40 ] )
  • количество целей для атаки: 6 (изначально было 4 [ 40 ] [ 41 ] )
  • дальность автоматического сопровождения: 120 километров (75 миль)
  • обнаружение целей инфракрасной сигнатуры : 56 километров (35 миль)
  • Эффективен при обнаружении крылатых ракет и других целей на фоне наземных помех. [ 40 ]
  • До 2000 года это был единственный в мире истребитель, оснащенный радаром с фазированной решеткой. [ 34 ] [ 42 ] когда на вооружение поступил самолет Mitsubishi F-2 с J/APG-1 радаром с активной фазированной антенной решеткой .
  • Способен перехватывать и уничтожать крылатые ракеты, летящие на предельно малых высотах. [ 43 ] [ 33 ]

Различия вариантов

[ редактировать ]

Основные отличия других версий от МиГ-31БМ: [ 41 ]

  • Бортовой радиолокационный комплекс МиГ-31БМ может одновременно сопровождать 24 воздушные цели, шесть из которых могут быть одновременно атакованы ракетами Р-33С .
  • Модернизированные варианты самолета могут оснащаться противорадиационными ракетами Х-31 , Х-25 МР или МПУ (до шести единиц), противокорабельными Х-31А (до шести), ракетами класса «воздух-поверхность» Х. -29 и Х-59 (до трех) или Х-59М (до двух единиц), до шести высокоточных бомб КАБ-1500 или восьми КАБ-500 с телевизионным или лазерным наведением. Максимальная масса полезной нагрузки составляет 9000 кг (20000 фунтов). [ нужна ссылка ]
  • Стандартные самолеты МиГ-31М, МиГ-31Д и МиГ-31БМ оснащены модернизированной РЛС «Заслон-М» с увеличенной антенной и большей дальностью обнаружения (как утверждается, 400 километров (250 миль) по целям размера АВАКС ) и способностью одновременно атаковать несколько целей – воздушных и наземных. Заслон-М имеет антенну диаметром 1,4 м (4,6 фута) (больше) с характеристиками на 50–100% лучшими, чем у Заслона. В апреле 1994 года он использовался вместе с Р-37 для поражения цели на расстоянии 300 километров (190 миль). [ 36 ] Он имеет дальность поиска 400 км (250 миль) на расстоянии 19–20 м. 2 (200–220 кв. футов) с системой RCS и может сопровождать 24 цели одновременно, поражая шесть, [ 44 ] [ 45 ] или 282 км (175 миль) на 5 м 2 (54 кв. фута). [ 46 ] Относительная скорость обнаружения цели увеличена с 5 до 6 Маха, что повышает вероятность поражения быстродвижущихся целей. [ 36 ] МиГ-31БМ — один из немногих советских самолетов, способных перехватывать и уничтожать крылатые ракеты, летящие на предельно малой высоте. [ 36 ] [ 47 ] [ 48 ]

Кокпит

[ редактировать ]
Передняя кабина старого варианта МиГ-31

Самолет двухместный, в котором пассажир на заднем сиденье управляет радаром. Хотя органы управления в кабине дублируются, управление самолетом обычно осуществляется только с переднего сиденья. Пилот управляет самолетом с помощью центрального рычага управления и левой ручки управления дроссельной заслонкой . Задняя кабина имеет только два небольших иллюминатора по бокам фонаря. Присутствие WSO (оператора систем вооружения) в задней кабине повышает эффективность самолета, поскольку WSO полностью посвящен работе радара и развертыванию вооружения, что снижает нагрузку на пилота и повышает эффективность. Обе кабины оснащены креслами с нулевым/нулевым катапультированием , которые позволяют экипажу катапультироваться на любой высоте и скорости полета. [ 8 ]

Вооружение

[ редактировать ]
МиГ-31БМ ВВС России, вооруженный Р-33. ракетами

Основное вооружение МиГ-31 — четыре ракеты класса «воздух-воздух» Р-33 ( кодовое название НАТО АА-9 «Амос»), расположенные под днищем.

Операционная история

[ редактировать ]
Вид сбоку на МиГ-31 790-го истребительного ордена Кутузова авиационного полка на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​Хотилово, Тверская область.
МиГ-31Б слева и МиГ-31БМ справа летят строем.

Серийное производство МиГ-31 началось в 1979 году. [ 15 ] [ 16 ] МиГ-31 поступил на вооружение Войск ПВО СССР в 1981 году. [ 61 ]

Сообщается, что во время российского вторжения в Украину в 2022 году самолеты МиГ-31 сбили несколько украинских самолетов, в основном с помощью ракеты «воздух-воздух» большой дальности Р-37 . Сохраняя высокую скорость и высоту, МиГ-31 могли действовать практически без сопротивления, поскольку украинским истребителям не хватало дальности, скорости или высоты, необходимых для поражения МиГ-31. [ 62 ] [ 63 ]

По состоянию на 8 сентября 2024 года визуально подтверждено, что потеряно 3 МиГ-31БМ: два из них были уничтожены украинским ракетным ударом по аэродрому Бельбек в оккупированном Крыму 15 мая 2024 года, а третий разбился при взлете на том же аэродроме 1 сентября 2024 года. Октябрь 2022 года: на спутниковых снимках четко видны обломки самолета: самолет вылетел за край взлетно-посадочной полосы и упал со скалы, прежде чем взорваться. [ 64 ]

Р-37М с октября 2022 года является главной угрозой для ВВС Украины. ВВС Украины испытывают существенную нехватку ракет типа «выстрелил-забыл». Они полагались на ракеты Р-27 , как Р-27ЭР, так и Р-27ЭТ; Дальность действия Р-27ЭР составляет 60 миль (97 км). Украинский летчик должен осветить российский самолет радаром, чтобы навести ракету на цель. по принципу «выстрелил и забыл», Российские пилоты, стреляющие из Р-77 дают им возможность запускать ракеты, а затем предпринимать действия по уклонению. Украинские пилоты были вынуждены «использовать помехи от земли и маскировку местности, чтобы подобраться достаточно близко, чтобы открыть огонь перед началом боя». За первые три дня войны обе стороны потеряли авиацию. Украинцы заменили их более старыми планерами, которые были пригодны для полетов. ВВС России обратились к МиГ-31 с ракетой Р-37М, дальность полета которой составляет 200 миль (320 км). В сочетании с более совершенным радаром МиГ-31 украинские ВВС начали терять больше самолетов. Отчет Королевского института объединенных служб утверждает, что в октябре по украинским ВВС ежедневно обстреливалось около шести Р-37М. В Крым также были переброшены четыре МиГ-31. Чтобы избежать ракет Р-37М, Украине пришлось попытаться уничтожить МиГ-31, пока они еще находятся на земле, например, атака на авиабазу Бельбек и попытка атаки беспилотников в августе. [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]

Ранним утром 4 мая 2023 года ракета Х-47М2 "Кинжал" была перехвачена системой ПВО "Патриот", сообщил командующий ВВС Украины генерал Николай Олещук. Ракета была выпущена с самолета МиГ-31К в воздушном пространстве России. Украина подтвердила факт перехвата, заявив, что она использовала ракетный комплекс «Патриот», защищая Киевскую область. [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]

15 мая 2024 года назначенные Россией официальные лица в Крыму заявили, что ракетный удар вызвал взрывы и пожары возле аэродрома Бельбек. Некоторые ракеты (вероятно, ATACMS) поразили кассетные боеприпасы, сброшенные на аэродром, и, согласно фотографическим данным и спутниковым снимкам, были уничтожены как минимум две российские наземные системы ПВО, вероятно, уничтожили два МиГ-31 , уничтожили топливный склад и повредили один Су. -27. [ 73 ]

Утром 16 мая 2023 года по Киеву было выпущено около шести ракет Х-47М2 «Кинжал». Представитель ВВС Украины сообщил, что они были запущены с шести МиГ-31К. Украина утверждает, что все «Кинжалы» были перехвачены, но, по словам официальных лиц США, один из них мог повредить аккумуляторную пусковую установку «Патриот», хотя доказательств мало. [ 74 ]

Экспорт

[ редактировать ]

МиГ-31 В 1992 году Россия предложила Финляндии . [ 75 ] у которого шла программа отбора нового истребителя, но предложение не было представлено в программе, куда Россия представила МиГ-29. [ 76 ] Финляндия предложение не приняла. [ 75 ] и выбрал нового бойца из программы отбора. [ 76 ]

В 2007 году Сирия восемь самолетов МиГ-31Э заказала для ВВС Сирии . [ 77 ] [ 78 ] Приказ был приостановлен в мае 2009 года, как сообщается, либо из-за давления Израиля, либо из-за отсутствия сирийских средств. [ 79 ]

Варианты

[ редактировать ]
Вид спереди МиГ-31 на трапе авиабазы ​​Хотилово, Тверская область.
Вид снизу на МиГ-31БМ.
Е-155МП (МиГ-25МП)
Опытная модификация раннего МиГ-31. Первый полет 16 сентября 1975 года.
МиГ-31
Первый вариант, поступивший в серийное производство. Было построено 349 самолетов.
МиГ-31М
Разработка более усовершенствованной версии МиГ-31М началась в 1984 году и первый полет состоялся в 1985 году, но распад Советского Союза не позволил запустить его в серийное производство. [ 80 ] [ 81 ] Цельное закругленное лобовое стекло, небольшие боковые окна задней кабины, более широкий и глубокий спинной хребет. Добавлены цифровые средства управления полетом, многофункциональные ЭЛТ-дисплеи в кабине, многорежимный радар с фазированной решеткой. В этой модели не было установлено орудие, заправочная станция перенесена на правый борт самолета, количество боевых модулей в фюзеляже увеличено с 4 до 6 за счет добавления двух центральных станций. Максимальная масса ТО увеличена до 52 000 кг (115 000 фунтов) за счет использования двигателей Д-30Ф6М увеличенной тяги вместо двигателей Д-30Ф6. [ 82 ] Изготовлен 1 прототип и 6 летных предсерийных единиц.
МиГ-31Д
Два самолета получили обозначение Тип 31D и были изготовлены как специальные противоспутниковые модели с балластом в носовой части вместо радаров, плоской нижней поверхностью фюзеляжа (т.е. без утопленных отсеков для систем вооружения) и имели большие винглеты над и под законцовками крыла. Оснащен противоспутниковыми ракетами «Вымпел». [ 82 ] Было построено два прототипа.
МиГ-31ЛЛ
Специальная модификация, используемая в качестве летающей лаборатории для испытаний катапультных кресел в полете.
МиГ-31 01ДЗ
Двухместный всепогодный перехватчик на любой высоте. Обозначается как МиГ-31 01ДЗ при оснащении зондом дозаправки в воздухе. [ 82 ] Выпущено сто экземпляров варианта ДЗ. [ 83 ]
МиГ-31Б
Вторая серийная партия с модернизированной авионикой и зондом дозаправки в воздухе была представлена ​​в 1990 году. Ее разработка стала результатом советского открытия о том, что подразделения «Фазотрон» радиолокационного инженер Адольф Толкачев продавал Западу информацию о современных радарах. В спешном порядке была разработана новая версия скомпрометированного радара. [ 84 ] МиГ-31Б также имеет усовершенствованную аппаратуру РЭБ и РЭБ с установкой усовершенствованных ракет Р-33С. Добавлена ​​система дальней навигации, совместимая с наземными станциями Loran/Omega и Chaka. Эта модель заменила модели 01DZ в конце 1990 года. [ 82 ]
МиГ-31Э
Экспортный вариант МиГ-31Б с упрощенной авионикой. В серийное производство не поступал. [ 82 ]
МиГ-31БС
Обозначение присвоено типу 01ДЗ при переоборудовании под стандарт МиГ-31Б. [ 82 ]
МиГ-31БМ
После прохождения государственных испытаний в 2008 году модернизированный вариант МиГ-31Б был одобрен к принятию на вооружение ВВС России. В соответствии с контрактом 2011 года 50 самолетов модернизированы до уровня МиГ-31БМ. [ 85 ] Эффективность модернизированного МиГ-31БМ в 2,6 раза выше базового МиГ-31. [ 86 ] Максимальная дальность обнаружения воздушных целей МиГ-31БМ была увеличена в ходе модернизации до 320 км (200 миль). Он имел возможность автоматического сопровождения до десяти целей, а новейшие агрегаты могли сопровождать до 24 целей и одновременно поражать до восьми целей. Бортовой компьютер «Аргон-К» заменен на новый компьютер «Багет 55-06». [ 87 ] при этом выбираются четыре цели высшего приоритета, которые одновременно поражаются большой дальности Р-33С . ракетами класса «воздух-воздух» [ 88 ] В процессе модернизации разрабатывается новая ракета большой дальности Р-37 (ракета) со скоростью 6 Маха и дальностью до 400 км (250 миль) для использования с недавно модернизированным МиГ-31. [ 87 ] МиГ-31БМ обладает многоцелевыми возможностями и способен применять противорадиолокационные ракеты класса «воздух-корабль» и «воздух-земля». Часть его авионики унифицирована с МиГ-29СМТ. Также имеется датчик дозаправки. [ 89 ] МиГ-31БМ установил устойчивый рекорд полета для этой модели, проведя в воздухе семь часов и четыре минуты, преодолев расстояние 8000 км (5000 миль). [ 90 ]
МиГ-31БСМ
Модернизация версии BS, это последний вариант модернизации, впервые заключенный в 2014 году контракт на модернизацию 60 самолетов. В некоторых аспектах он очень похож на стандарт BM. В отличие от стандарта БС, самолеты, модернизированные до стандарта БСМ, оснащены зондом дозаправки в воздухе. Был усовершенствован фонарь самолета, где было использовано новое, более термостойкое стекло, что позволило МиГ-31БСМ летать с крейсерской скоростью 3000 км/ч (1900 миль в час) на большие расстояния без каких-либо повреждений. Кроме того, используется новый более быстрый центральный компьютер Багет-55-06 с добавлением многофункциональных дисплеев: одного для пилота и трех для оператора вооружения-штурмана. Также имеется новый комплект навигационного оборудования. МиГ-31БСМ имеет многоцелевой потенциал с возможностью применения противорадиолокационных, противокорабельных ракет и ракет класса «воздух-земля». Основное видимое различие между стандартами BS и BSM - перископ заднего вида над фонарем передней кабины. [ 91 ]
МиГ-31К
Модифицированный вариант МиГ-31БМ, способный нести гиперзвуковую Х-47М2 «Кинжал» БРЛБ . К маю 2018 года было модифицировано десять самолетов. [ 92 ] С этой модификацией и снятием ВСУ для ракет «воздух-воздух» самолет получил исключительно роль штурмовика. [ 93 ] [ 94 ]
МиГ-31Ф
Планируемый истребитель-бомбардировщик, предназначенный для использования с комплексами противоракетного вооружения телевизионного, радиолокационного и лазерного наведения. Никогда не поступал в серийное производство. [ 82 ]
МиГ-31ФЭ
Планируемая экспортная версия МиГ-31Ф. [ 82 ]
МиГ-31И (Мы)
Предлагаемая модификация для запуска по воздуху на орбиту малых космических аппаратов с полезной нагрузкой от 160 кг (350 фунтов) до высоты 300 км (190 миль) или от 120 кг (260 фунтов) до высоты 600 км (370 миль) на орбите. [ 95 ]
MiG-31 ( Izdeliye 08 )
МиГ-31 переоборудован в стартовую платформу для «Изделие 293 Буревестник» противоспутниковой ракеты . Переоборудовано как минимум два прототипа. Тесты с сентября 2018 года. [ 96 ]
МиГ-31И
Последняя версия самолета, которая, как сообщается, имеет возможность дозаправки в воздухе и включает в себя различные двигатели, авионику и ракеты, электродистанционную систему управления и электронную систему дистанционного управления, которая позволяет запускать ракеты «Кинжал» в заданный момент. Предполагается, что до этого стандарта будут модернизированы все самолеты МиГ-31К. [ 97 ] Завершены летные испытания в апреле 2024 года. [ 98 ]

Операторы

[ редактировать ]
 Россия

Бывшие операторы

[ редактировать ]
 Советский Союз
 Казахстан
  • Войска ПВО Казахстана
    • 610-я авиабаза (аэропорт Сары-Арка) [ 116 ]
      • Эксплуатировал 31 самолет. [ 117 ] в наличии по состоянию на 2022 год. В 2023 году этот тип был выведен из эксплуатации и выставлен на аукцион. Сообщается, что самолеты были проданы в США в апреле 2024 года. [ 118 ] [ 119 ] [ 120 ] однако остается неясным, кто на самом деле их купил, поскольку казахстанские чиновники утверждают, что к участию в торгах допускаются только местные компании. [ 121 ]

Известные несчастные случаи

[ редактировать ]

4 апреля 1984 года во время испытательного полета разбился МиГ-31, в результате чего погибли главный летчик-испытатель Микояна, Герой Советского Союза Александр Васильевич Федотов и его штурман В. Зайцев. [ 122 ]

26 апреля 2017 года МиГ-31 разбился после того, как в него случайно попал «дружественный огонь» во время тренировки возле Телемба полигона на Дальнем Востоке России . [ 123 ] Это произошло во время учений на полигоне Телемба в Бурятии ; оба члена экипажа успешно катапультировались. [ 124 ] Хотя российские государственные СМИ не сообщили никаких подробностей, независимые следователи обнаружили из просочившегося правительственного документа, что самолет был сбит ракетой Р-33, выпущенной с другого МиГ-31, и что ошибка пилотов виновата обоих самолетов. В отчете также говорится о проблемах с радаром «Заслон-АМ» и системой управления огнем «Багет-55», которые могут увеличить риск случайных сбитий. [ 125 ]

16 апреля 2020 года в Карагандинской области страны разбился перехватчик МиГ-31 ВВС Казахстана. [ 126 ] [ важность? ]

разбился МиГ-31 ВКС России 8 апреля 2022 года в Ленинградской области . [ 127 ] [ важность? ]

2 декабря 2022 года МиГ-31 ВКС России разбился во время тренировочного полета на Дальнем Востоке Приморского края . [ 128 ] [ важность? ]

26 апреля 2023 года МиГ-31 ВКС России разбился во время тренировочного полета на севере Мурманска . Сообщается, что пилоты катапультировались и выжили. [ 129 ] [ важность? ]

разбился МиГ-31 ВКС России 4 июля 2023 года во время тренировочного полета над Авачинской бухтой . [ 130 ] [ важность? ]

Технические характеристики (МиГ-31)

[ редактировать ]
Чертеж МиГ-31 в трех ракурсах
Посадка МиГ-31Э с раскрытым тормозным парашютом
МиГ-31БМ взлет на форсаже

Данные из Большой книги современных боевых самолетов , [ 2 ] Mikoyan, [ 131 ] Боевые самолеты с 1945 года , [ 132 ] airforce-technology.com, [ 133 ] deagel.com [ 134 ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 человека (пилот и офицер систем вооружения)
  • Длина: 22,62 м (74 фута 3 дюйма)
  • Размах крыла: 13,456 м (44 фута 2 дюйма)
  • Высота: 6,456 м (21 фут 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 61,6 м 2 (663 кв. фута)
  • Вес пустого: 21 820 кг (48 105 фунтов)
  • Полная масса: 41 000 кг (90 390 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 46 200 кг (101 854 фунта)
  • Запас топлива: внутренние топливные баки 35 550 фунтов (16 130 кг), а также дополнительные внешние топливные баки. [ 37 ]
  • Силовая установка: 2 двигателя Соловьева Д-30 Ф6 с форсажной камерой турбовентиляторных , тяга 93 кН (21 000 фунтов силы) каждый всухую, 152 кН (34 000 фунтов силы) с форсажной камерой.

Производительность

  • Максимальная скорость: 3000 км/ч (1900 миль в час, 1600 узлов) / 2,83 Маха на высоте 21 500 м (70 500 футов)
1500 км/ч (930 миль в час; 810 узлов) / 1,21 Маха на малой высоте
  • Крейсерская скорость: 2500 км/ч (1600 миль в час, 1300 узлов) / 2,35 Маха.
  • Дальность: 3000 км (1900 миль, 1600 миль) с 4 Р-33Э и 2 сбрасываемыми баками.
5400 км (3400 миль; 2900 морских миль) с 4 Р-33Э и 2 подвесными баками с одной дозаправкой в ​​воздухе. [ 135 ]
  • Боевая дальность: 1450 км (900 миль, 780 миль) на скорости 0,8 Маха и 10 000 м (33 000 футов)
720 км (450 миль; 390 миль) на скорости 2,35 Маха и 18 000 м (59 000 футов) [ 39 ]
  • Практический потолок: 25 000 м (82 000 футов) + [ 136 ]
  • пределы г: 5+
  • Скорость набора высоты: 288 м/с (56700 футов/мин)
  • Нагрузка на крыло: 665 кг/м 2 (136 фунтов/кв. футов)
  • Тяга/вес : 0,85

Вооружение

Авионика

См. также

[ редактировать ]

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д Младенов, Александр (июль 2015 г.). «Новые трюки фоксхаунда». Эйр Интернешнл . 19 (1): 28.
  2. ^ Jump up to: а б Спик 2000 .
  3. ^ DefenseMagazine.com. «МиГ-31 Foxhound – самый быстрый истребитель в мире» . www.defensemagazine.com . Проверено 14 августа 2024 г.
  4. ^ «117 МиГ-31, МиГ-29 и других истребителей российского производства выставлены на аукцион Казахстаном; вот почему» . 28 октября 2023 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  5. ^ «Казахстан продает более 100 военных самолетов» . 27 октября 2023 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  6. ^ Kovalenko, Aleksandr (27 July 2020). "Российские МиГ-31 поставят на бесконечную "реанимацию" " [Russian MiG-31 will be put on an endless "resuscitation"]. Information Resistance (in Russian). Archived from the original on 2020-09-28 . Retrieved 2020-08-19 .
  7. ^ «Российские модернизированные истребители МиГ-31 советской эпохи будут летать 50 лет» . Московская Таймс . 9 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 г. Проверено 13 мая 2023 г.
  8. ^ Jump up to: а б с д и ж Доус, Алан (декабрь 2002 г.). «Длинноногая охотничья собака Микояна». Эйр Интернешнл . стр. 396–401.
  9. ^ Ганстон и Спик 1983 , стр. 132–133.
  10. ^ Иден 2004 , с. 323.
  11. ^ "МиГ-31 Истребитель-перехватчик" [MiG-31 fighter-interceptor]. Airbase.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-07-23 . Retrieved 2018-12-29 .
  12. ^ Роблин, Себастьян (1 апреля 2017 г.). «Российский сверхразмерный истребитель Ту-128: сверхзвуковой убийца B-52» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 28 января 2019 г. Проверено 2 февраля 2019 г.
  13. ^ Эйстер, II, Джеймс П. (1977). «Бегство Виктора Беленко: использование международного права для оправдания политических решений» . Фордхэмский журнал международного права . 1 (1). Электронная пресса Беркли (bepress). Архивировано из оригинала 9 июля 2015 г. Проверено 30 октября 2015 г.
  14. ^ «МиГ-31 Foxhound» . Глобальный самолет . Архивировано из оригинала 9 октября 2015 г. Проверено 30 октября 2015 г.
  15. ^ Jump up to: а б с "МиГ-31 модернизируется и прослужит в ВВС России еще около 15 лет" [The MiG-31 is being modernized and will serve in the Russian Air Force for about 15 more years]. Оружие России (in Russian). Archived from the original on 2014-10-18 . Retrieved 2015-04-06 .
  16. ^ Jump up to: а б "Рогозин: истребитель МиГ-31 модернизируется и прослужит еще 15 лет в ВВС России" [Rogozin: the MiG-31 fighter is being modernized and will serve another 15 years in the Russian Air Force]. TASS (in Russian). Archived from the original on 2015-10-06 . Retrieved 2015-08-09 .
  17. ^ Jump up to: а б «МиГ-31» [МиГ-31]. энциклопедия-россия.ру (на русском языке). Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  18. ^ "Минобороны России и Объединенная авиастроительная корпорация заключили контракт на модернизацию самолетов МиГ-31" [The Russian Ministry of Defense and the United Aircraft Corporation signed a contract for the modernization of MiG-31 aircraft]. Armstrade.org (in Russian). 27 November 2014. Archived from the original on 2014-12-09 . Retrieved 2015-04-06 .
  19. ^ Кочран, Рой (16 ноября 2007 г.). «Модернизация МиГ-31 увеличит его эффективность в четыре раза – эксперт» . Ресурс Роя по российским самолетам . Архивировано из оригинала 21 февраля 2009 г. Проверено 24 января 2011 г.
  20. ^ "Шойгу: оснащенность Российской армии современным оружием и техникой за год выросла на 7%" [Shoigu: the equipment of the Russian Army with modern weapons and equipment increased by 7% over the year]. ТАSS (in Russian). Archived from the original on 2014-12-30 . Retrieved 2015-04-06 .
  21. ^ "Первые 24 модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение ВС РФ" [The first 24 modernized MiG-31BM fighter-interceptors entered service with the Russian Federation Armed Forces]. Armstrade.org (in Russian). Archived from the original on 2015-04-14 . Retrieved 2015-04-10 .
  22. ^ Дженнингс, Гарет. «Россия запустит программу замены МиГ-31 до конца десятилетия» . Джейнс . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 8 марта 2016 г.
  23. ^ Симинский, Яцек (5 марта 2014 г.). «МиГ работает над новым перехватчиком, способным развивать скорость 4 Маха» . Авиационист . Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. Вооруженные силы России работают над МиГ-41 — новым сверхзвуковым истребителем на базе МиГ-31 Foxhound.
  24. ^ «МиГ-41 – новый истребитель со скоростью 4+ Маха?» . MiGFlug.com . 30 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 г. Проверено 30 июля 2014 г.
  25. ^ «Россия начнет разработку замены МиГ-31 в 2017 году» . РИА Новости . 11 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 г.
  26. ^ Леоне, Дарио (11 декабря 2013 г.). «Как МиГ-31 отразил SR-71 Blackbird в советском небе» . Авиационист . Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  27. ^ Мартин, Гай (декабрь 2006 г.). «МиГ-31 Foxhound: один из величайших в мире перехватчиков» . Aircraftinformation.info . Архивировано из оригинала 3 сентября 2016 г. Проверено 8 августа 2016 г.
  28. ^ "Истребитель-перехватчик МиГ-31. Летно-технические характеристики" [Fighter-interceptor MiG-31 : Flight performance]. RIA Novosti (in Russian). 14 December 2013. Archived from the original on 2014-10-18 . Retrieved 2015-04-06 .
  29. ^ Jump up to: а б «МиГ-31» [МиГ-31]. Airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 16 марта 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  30. ^ «Многоцелевой истребитель МиГ-31БМ» . 20 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2017 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  31. ^ Jump up to: а б с д и "МиГ-31, (Foxhound), сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего действия" [MiG-31, (Foxhound), long-range supersonic fighter-interceptor]. Оружие России (in Russian). Archived from the original on 2013-12-14 . Retrieved 2014-01-19 .
  32. ^ "МиГ-31: реальность и перспективы" [MiG-31: reality and prospects]. Military Industrial Courier (in Russian). 30 April 2013. Archived from the original on 2014-12-21 . Retrieved 2015-04-06 .
  33. ^ Jump up to: а б Valagin, Anton (3 February 2014). "Как работает перехватчик МиГ-31" [How the MiG-31 interceptor works]. Rossiyskaya Gazeta (in Russian). Archived from the original on 2016-10-26 . Retrieved 2016-10-26 .
  34. ^ Jump up to: а б "Дальний истребитель-перехватчик МиГ-31" [Long-range fighter-interceptor MiG-31]. worldweapon.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-07-20 . Retrieved 2015-04-06 .
  35. ^ "Авиация НАТО против сирийских С-300" [NATO aircraft against the Syrian S-300]. Третья Мировая Война (in Russian). 1 June 2013. Archived from the original on 2015-10-04 . Retrieved 2015-04-06 .
  36. ^ Jump up to: а б с д и Ilyin, Vladimir (2001). "Дальний истребитель-перехватчик МиГ-31" [Long-range fighter-interceptor MiG-31]. milrus.com (in Russian). Archived from the original on 2018-03-14 . Retrieved 2015-04-06 .
  37. ^ Jump up to: а б Финк, Дональд Э. (24 июня 1991 г.). «Подробности о советском МиГ-31 раскрыты на первом западном авиасалоне» (PDF) . Неделя авиации и космических технологий . Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2019 г. Проверено 28 января 2019 г.
  38. ^ Yurievna, Sizova Irina. "Система управления вооружением СУВ "Заслон" истребителя МиГ-31" [Armament control system SUV "Zaslon" of the MiG-31 fighter]. Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design (in Russian). Archived from the original on 2018-06-27 . Retrieved 2015-04-06 .
  39. ^ Jump up to: а б «Перехватчик МиГ-31Э» (PDF) . Рособоронэкспорт . Архивировано из оригинала (PDF) 8 марта 2012 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  40. ^ Jump up to: а б с "Советский ответ Западу. МиГ-31 против F-14" [Soviet response to the West: MiG-31 vs F-14]. militaryparitet.com (in Russian). Archived from the original on 2018-06-26 . Retrieved 2015-04-06 .
  41. ^ Jump up to: а б "Многоцелевой истребитель МиГ-31БМ" [Multipurpose fighter MiG-31BM]. worldweapon.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-07-20 . Retrieved 2015-04-06 .
  42. ^ «МиГ-31 – Фоксхаунд» . Militaryrussia.ru (на русском языке). 18 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2018 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  43. ^ "Дальний истребитель-перехватчик МиГ-31" [Long-range fighter-interceptor MiG-31]. milrus.com (in Russian). Archived from the original on 2018-03-14 . Retrieved 2014-01-19 .
  44. ^ «РЛС управления огнем Н007 Заслон» . Джейнс Авионика . 2 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 26 января 2013 г.
  45. ^ «РЛС Заслон» . Справочник ВВС России . Международные деловые публикации. 2007. ISBN  978-1-43304-115-0 – через Google Книги. [ постоянная мертвая ссылка ]
  46. ^ «Какой истребитель является номером один на Индийском субконтиненте на арене BVR (за пределами видимости)?» . Fighterplanes.ml . 17 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Проверено 16 июля 2012 г.
  47. ^ "МиГ 31 – Сверхзвуковой всепогодный истребитель" [MiG 31 - Supersonic all-weather fighter]. ucoz.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-07-20 . Retrieved 2015-04-06 .
  48. ^ "60 истребителей-перехватчиков МиГ-31 будут модернизированы до 2020 года" [60 MiG-31 interceptor fighters will be modernized by 2020]. Оружие России (in Russian). 1 January 2012. Archived from the original on 2018-07-20 . Retrieved 2015-04-06 .
  49. ^ Дракон. "Тактико-технические характеристики истребителя МиГ-31" [The performance characteristics of the MiG-31 fighter]. narod.ru (in Russian). Archived from the original on 2014-10-21 . Retrieved 2015-04-06 .
  50. ^ «МиГ-31БМ» . airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 9 июля 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  51. ^ Jump up to: а б "МиГ-31БМ получат новую ракету" [MiG-31BM will receive a new missile]. dokwar.ru (in Russian). 21 December 2012. Archived from the original on 2014-10-27 . Retrieved 2015-04-06 .
  52. ^ «Р-33 (К-33, изделие 410, АА-9 «Амос»)» (на русском языке). 27 октября 2014 г. Архивировано из оригинала г. 27 октября 2014 Проверено 29 апреля 2024 г.
  53. ^ «МиГ-31Б» . Modernforces.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  54. ^ «Р-40 (изделие 46, АА-6 «Акрид»)» (на русском языке). 22 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  55. ^ «Р-77 (РВВ-АЭ, АА-12 «Амба»)» (на русском языке). 10 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  56. ^ "Дальний истребитель-перехватчик МиГ-31" [Long-range fighter-interceptor MiG-31]. worldweapon.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-07-20 . Retrieved 2014-01-19 .
  57. ^ «МиГ-31БМ» . Airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 9 июля 2015 г. Проверено 19 января 2014 г.
  58. ^ Главком ВКС рассказал о характеристиках гиперзвукового комплекса "Кинжал" [Командующий Воздушно-космическими силами рассказывает о характеристиках гиперзвукового комплекса «Кинжал». Интерфакс . Москва. 1 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 02 марта 2018 г. Проверено 5 марта 2018 г.
  59. ^ " "Наводит ужас": Daily Star оценила видео пуска "Кинжала" " ["Terrifying": Daily Star Rates 'Kinzhal' Launch Video]. RIA Novosti (in Russian). 11 March 2018. Archived from the original on 2018-12-29 . Retrieved 2018-12-29 .
  60. ^ «Почему российские противники до сих пор боятся МиГ-31; как «Фоксхаунд» стал одним из самых опасных боевых самолетов в мире» . Военные часы . 6 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2019 г.
  61. ^ «МиГ-31 (изд.01) FoxHound» [МиГ-31 (изд.01) FoxHound]. testpilot.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 15 октября 2014 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  62. ^ «Воздушная война России и требования Украины к ПВО» . РУСИ . 7 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 04 февраля 2023 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  63. ^ «Российские экипажи МиГ-31 стреляют по украинским летчикам за сто миль — и украинцы не могут ответить» . Форбс . 8 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 г. Проверено 13 ноября 2022 г.
  64. ^ «Список потерь самолетов во время вторжения России в Украину в 2022 году» . Орикс . 8 сентября 2024 г. Проверено 8 сентября 2022 г. {{cite web}}: |archive-date= требует |archive-url= ( помощь )
  65. ^ Петр Бутовски, Томас Ньюдик (10 ноября 2022 г.). «Российские МиГ-31 «Фоксхаунды» представляют угрозу для украинских самолетов» . Драйв . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  66. ^ Сотрудники Forbes (30 апреля 2022 г.). «Украинские летчики летят в бой со старыми, бестолковыми ракетами. Это одна из причин, по которой их сбивают» . Форбс . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  67. ^ Дэвид Акс (10 ноября 2022 г.). «Летайте низко, будьте агрессивнее — как украинские летчики довели до тупика российские ВВС» . Форбс . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  68. ^ Сакши Тивари (10 ноября 2022 г.). «Россия «обманывает» украинские военные самолеты с помощью своих «лисиц»; МиГ-31 значительно превосходят аналоги «Сухого» . Евразийские Таймс . Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  69. ^ "Похоже, что РФ потеряла в оккупированном Крыму редкий МиГ-31 с "Кинжалом", пилот погиб" . Сундирес . 8 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
  70. ^ "Эксперты полагают, что аэробаллистическая ракета "Кинжал" могла быть сбита над Киевом средствами ПВО" . Новости Yahoo!. 5 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 06 мая 2023 г. Проверено 6 мая 2023 г.
  71. ^ «Украина заявляет, что использовала систему «Патриот» американского производства для перехвата российской гиперзвуковой ракеты» . Си-Эн-Эн. 6 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 06 мая 2023 г. Проверено 6 мая 2023 г.
  72. ^ "Воздушные силы подтвердили уничтожение ракеты Кинжал" (Air Force confirms destruction of Kinzhal missile) Archived 6 May 2023 at the Wayback Machine . Korrespondent.net, 6 May 2023.
  73. ^ ДЖОЗЕФ ТРЕВИТИК (16 мая 2024 г.). «На новых снимках авиабазы ​​Бельбек подтверждено уничтожение МиГ-31 Foxhounds» . ИСВ . Проверено 17 мая 2024 г.
  74. ^ Джош Пеннингтон; Тим Листер; Костан Нечипоренко; Ольга Войтович; Ивана Коттасова; Юлия Кесаева (16 мая 2023 г.). «Киев вздыхает с облегчением после того, как средства ПВО сбили шквал российских ракет» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 17 мая 2023 г. Проверено 17 мая 2023 г.
  75. ^ Jump up to: а б Метсало, Ильмар (1 февраля 2017 г.). «Взгляд на архивы 1992 года: Положение Финляндии в изменившемся мировом порядке». Иностранный политик (на финском языке). Архивировано из оригинала 18 января 2021 г. Проверено 25 марта 2021 г.
  76. ^ Jump up to: а б Айнола, Олли (3 июля 2017 г.). «Секретные документы раскрывают предысторию покупки Hornet 25 лет назад» [Секретные документы раскрывают подоплеку покупки Hornet 25 лет назад]. Илталехти (на финском языке). Альма Медиа . Архивировано из оригинала 29 ноября 2020 г. Проверено 25 марта 2021 г.
  77. ^ Ежемесячник ВВС , август 2007 г.
  78. ^ Карнозов, Владимир (21 июня 2007 г.). «Сирия подписала контракт на восемь перехватчиков МиГ-31» . Рейс Интернешнл . Архивировано из оригинала 20 декабря 2007 г.
  79. ^ "Россия заморозила сделку по поставке самолетов МиГ-31Э в Сирию - репортаж" . MosNews.com . 20 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г. Проверено 24 января 2011 г.
  80. ^ «МиГ-31М (изд.05)» [МиГ-31М (изд.05)]. testpilot.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 10 декабря 2014 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  81. ^ «Российский МиГ-31 «Фоксхаунд» – истребитель, опередивший свое время» . Глобальный авиационный отчет . 21 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 г. Проверено 12 июля 2015 г.
  82. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Джексон, Пол, изд. (1998). Самолеты всего мира Джейн: 1998–99 . Суррей: Джейн. п. 386. ИСБН  0-7106-1788-7 .
  83. ^ «МиГ-31ДЗ» [МиГ-31ДЗ]. Airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  84. ^ « МиГ-31Б (БС) (изд. 01Б, изд. 12; изд. 01БС)» [МиГ-31Б (БС) (изд. 01Б, изд. 12; изд. 01БС)]. testpilot.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 24 июля 2015 г. Проверено 6 апреля 2015 г.
  85. ^ Markin, Nik (28 November 2014). "ОАК разделит заказ на МиГ-31" [UAC Will Share Order For MiG-31]. AviaPort.ru (in Russian). Archived from the original on 2018-12-05 . Retrieved 2018-12-29 .
  86. ^ «24 истребителя МиГ-31БМ приняты на вооружение Вооружённых Сил России» . DefenceTalk.com . 15 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  87. ^ Jump up to: а б «Модернизация: Микоян МиГ-31БМ с новым вооружением и системами» [Модернизация: Микоян МиГ-31БМ с новым вооружением и системами]. Обзор полета (на немецком языке). Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  88. ^ «Дальний перехватчик МиГ-31 FoxHound» . testpilots.ru . Архивировано из оригинала 6 октября 2017 г.
  89. ^ «МиГ-31БМ» [МиГ-31БМ]. airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  90. ^ "Российские летчики установили рекорд длительности перелета на МиГ-31БМ" [Russian pilots set a record for the duration of the flight on the MiG-31BM]. RIA Novosti (in Russian). 8 April 2016. Archived from the original on 2018-12-29 . Retrieved 2018-12-29 .
  91. ^ «МиГ-31БСМ» [МиГ-31БСМ]. airwar.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 5 августа 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  92. ^ Jump up to: а б «Десять истребителей МИГ-31 с ракетами воздушного базирования «Кинжал» находятся на испытательном боевом дежурстве» . ТАСС . 5 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2018 г. Проверено 18 сентября 2018 г.
  93. ^ Jump up to: а б "Россия показала новую гиперзвуковую ракету на двух самолетах МиГ-31 на репетициях Дня Победы" . Авиационист . 5 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 07 мая 2018 г. Проверено 06 мая 2018 г.
  94. ^ Jump up to: а б «Россия выбирает истребитель МиГ-31 в качестве носителя новейшего гиперзвукового оружия» . ТАСС . 6 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2018 г. Проверено 18 сентября 2018 г.
  95. ^ Butowski Air International , июль 2020 г. , с. 64
  96. ^ Butowski Air International , июль 2020 г. , стр. 63–64.
  97. ^ Тивари, Сакши (19 апреля 2024 г.). «Большое беспокойство для Европы! Российские истребители МиГ-31 теперь могут атаковать ключевые базы НАТО с новыми, улучшенными возможностями» . Последние новости Азии, Ближнего Востока, Евразии, Индии . Проверено 2 мая 2024 г.
  98. ^ Димитратос, Арис (18 апреля 2024 г.). «МиГ-31И: Новая конфигурация знаменитых российских истребителей с дозаправкой в ​​воздухе и «Кинжалом» [видео, фото]» . OnAlert (на греческом языке) . Проверено 2 мая 2024 г.
  99. ^ Jump up to: а б с д и ж г «Российская Федерация – Бак Воздушно-космических Сил (ВКС РФ)» . Scramble.nl . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 6 июля 2021 г.
  100. ^ Военный баланс 2021 . Рутледж. 2021. с. 198. ИСБН  978-1-03201-227-8 .
  101. ^ «ВВС мира 2021» . Рейс Интернешнл. 2021. с. 22. Архивировано из оригинала 8 декабря 2020 г. Проверено 6 июля 2021 г.
  102. ^ "Пять модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ поступили на вооружение в ЦВО" [Five modernized fighter-interceptors MiG-31BM entered service in the Central Military District]. Armstrade.org (in Russian). 5 August 2020. Archived from the original on 2020-09-30 . Retrieved 2020-08-08 .
  103. ^ "Три модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение авиаполка ЦВО" [Three modernized MiG-31BM fighter-interceptors entered service with the Central Military District]. Armstrade.org (in Russian). 20 November 2020. Archived from the original on 2020-11-25 . Retrieved 2020-11-22 .
  104. ^ "В 2020 году Вооружённые Силы России получили 6600 единиц нового оружия - министр обороны" . ТАСС . 29 января 2021 г. Архивировано из оригинала 04 апреля 2023 г. Проверено 2 февраля 2021 г.
  105. ^ "Российские радары за неделю отслеживали 27 иностранных самолетов-разведчиков и три беспилотника вблизи государственных границ" . ТАСС . 29 января 2021 г. Архивировано из оригинала 01 февраля 2021 г. Проверено 2 февраля 2021 г.
  106. ^ «Российское высшее руководство подписывает ряд соглашений о поставке современного вооружения российским войскам» . ТАСС . 24 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 04 ноября 2021 г. Проверено 26 августа 2021 г.
  107. ^ "ЦАМТО / / Партия из пяти истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ поступила на вооружение ЦВО в 2021 году" . Archived from the original on 2021-12-24 . Retrieved 2021-12-24 .
  108. ^ "ЦАМТО / / На Камчатку после модернизации прибыли усовершенствованные истребители-перехватчики МиГ-31БМ" . Armstrade.org. Archived from the original on 2022-03-03 . Retrieved 2022-03-08 .
  109. ^ "ЦАМТО / / Истребительный авиаполк ЦВО получил модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ" . Archived from the original on 2022-12-12 . Retrieved 2022-12-12 .
  110. ^ "ЦАМТО / / На Камчатку прибыли два истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, прошедших глубокую модернизацию" . Archived from the original on 2022-12-28 . Retrieved 2022-12-28 .
  111. ^ "ЦАМТО / /ОАК передала Минобороны партию истребителей-перехватчиков МиГ-31 после ремонта и модернизации" . Archived from the original on 2023-08-01 . Retrieved 2023-08-01 .
  112. ^ "ЦАМТО / / Филиал ПАО «ОАК» – НАЗ «Сокол» выполнил ГОЗ" . ЦАМТО / Центр анализа мировой торговли оружием (in Russian). 4 December 2023. Archived from the original on 2023-12-04 . Retrieved 2023-12-06 .
  113. ^ "ОАК передала Минобороны самолеты МиГ-31 в рамках ГОЗ" . Академия наук авиации и воздухоплавания (in Russian). 15 July 2024 . Retrieved 2024-07-16 .
  114. ^ «Российская Федерация – Морская авиация (АВМФ-РФ)» . Scramble.nl . Архивировано из оригинала 23 июня 2021 г. Проверено 6 июля 2021 г.
  115. ^ Военный баланс 2021 . Рутледж. 2021. с. 196. ИСБН  978-1-03201-227-8 .
  116. ^ «Войска ПВО Казахстана» . Scramble.nl . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 г. Проверено 6 июля 2021 г.
  117. ^ Военный баланс 2021 . Рутледж. 2021. с. 187. ИСБН  978-1-032-01227-8 .
  118. ^ «117 МиГ-31, МиГ-29 и других истребителей российского производства выставлены на аукцион Казахстаном; вот почему» . 28 октября 2023 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  119. ^ «Казахстан продает более 100 военных самолетов» . 27 октября 2023 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  120. ^ "США закупают у союзника России 81 боевой самолет советской эпохи, стоимость каждого из которых в среднем составляет менее 20 тысяч долларов", - говорится в докладе . 29 апреля 2024 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  121. ^ Спирле, Тибо; Роммен, Ребекка. «Утверждения о том, что США купили 81 боевой самолет советской эпохи у близкого российского союзника, скорее всего, являются ложными, говорят эксперты» . Бизнес-инсайдер . Проверено 12 мая 2024 г.
  122. ^ Gordon & Komissarov 2011 , p. 32.
  123. ^ "Российский истребитель МиГ-31 сбит дружественным огнем: репортаж" . Мир обороны . 25 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 04 декабря 2020 г. Проверено 9 мая 2020 г.
  124. ^ «В России разбился самолет-перехватчик МиГ-31» . ТАСС . 26 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 г. Проверено 05 сентября 2019 г.
  125. ^ Тревитик, Джозеф (23 апреля 2019 г.). «Российский МиГ-31 Foxhound сбил своего ведомого во время катастрофических учений с боевой стрельбой» . Драйв . Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 г. Проверено 05 сентября 2019 г.
  126. ^ «МиГ-31 ВВС Казахстана разбился, пилоты спасаются» . DefenseWorld.net . 16 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 04 декабря 2020 г. Проверено 17 апреля 2020 г.
  127. ^ «Истребитель МиГ-31 разбился в Ленинградской области на фоне «военных действий России на Украине» — Западный военный округ» . eurasiantimes.com . 8 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 г. Проверено 11 апреля 2022 г.
  128. ^ "В Приморском крае разбился истребитель МиГ-31, экипаж катапультируется - военное командование" . ТАСС.com . 2 декабря 2022 г. Архивировано из оригинала 02 декабря 2022 г. Проверено 2 декабря 2022 г.
  129. ^ «На севере Мурманской области разбился российский истребитель» . Рейтер . 26 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. Проверено 26 апреля 2023 г.
  130. ^ «В Камчатском крае разбился истребитель МиГ-31» . РИА . 4 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 04 июля 2023 г. Проверено 4 июля 2023 г.
  131. ^ «Истребитель МиГ-31Э» . Российская авиастроительная корпорация «МиГ» . Архивировано из оригинала 1 октября 2015 г. Проверено 22 июля 2008 г.
  132. ^ Уилсон 2000 , с. 103.
  133. ^ «Самолет-перехватчик МиГ-31 Foxhound» . Airforce-technology.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  134. ^ «МиГ-31» . Deagel.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  135. ^ «Истребитель МиГ-31Э» . Российская авиастроительная корпорация «МиГ» . Архивировано из оригинала 1 октября 2015 г. Проверено 30 сентября 2015 г.
  136. ^ «Бой в среднем космосе: на какой высоте способны сражаться российские МиГ-31?» . Центр стратегического анализа и прогнозов . 22 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 04 октября 2018 г. Проверено 29 декабря 2018 г.
  137. ^ Бутовский, Петр (2 мая 2018 г.). «МиГ-31 дальнейшее развитие» [МиГ-31 дальнейшее развитие]. МагнитПресс (на чешском языке). Архивировано из оригинала 20 мая 2018 г. Проверено 17 сентября 2021 г.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Микояна-Гуревича МиГ-31 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mikoyan_MiG-31&oldid=1244632247"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 631c5e2920f8dfa8b110361f66f5b76a__1725767340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/63/6a/631c5e2920f8dfa8b110361f66f5b76a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mikoyan MiG-31 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)