Фронт-стрит (Торонто)

Фронт-стрит
	Улицы Фронт и Бэй общественного здания Доминион на фоне
	Фронт-стрит (Торонто) в Торонто
Поддерживается	Правительство города Торонто
Расположение	Торонто
Вест-Энд	Батерст-стрит
Главный ; перекрестки	Спадина Авеню ; Университетский проспект ; Йонг Стрит ; Джарвис-стрит ; Парламентская улица ;
Ист-Энд	Бэйвью Авеню
	Близлежащие магистрали Торонто

Фронт-стрит — дорога с востока на запад в центре Торонто , Онтарио , Канада. Впервые проложенная в 1796 году, улица является одной из первых улиц города Йорка . Улица была проложена вдоль береговой линии озера Онтарио в том виде, в котором она существовала в то время. Это остается важной улицей, вдоль которой расположено множество важных объектов, в том числе рынок Святого Лаврентия , Меридиан-холл , станция Юнион и конференц-центр Метро Торонто . Восточная часть Фронт-стрит в Западных Дон-Лэндс , к востоку от Черри-стрит, перестраивается в широкий, обсаженный деревьями бульвар, призванный стать удобной для пешеходов коммерческой основой нового района. ^[1]

Описание

Фронт-стрит проходит от Батерст-стрит на западе и востоке до Бэйвью-авеню на востоке. Со стороны Батерст-стрит ширина улицы составляет четыре полосы движения. На южной стороне расположены большие железнодорожные станции в центре города. Северная сторона от Батерста до Спадины представляет собой смесь жилых квартир и коммерческой застройки. К западу от проспекта Спадина , 444 Front St. West более 40 лет, до 2017 года, был местом расположения The Globe and Mail офисов . Фронт-стрит расходится с железнодорожной линией. На этом участке, который когда-то был промышленным со множеством железнодорожных разъездов, на улице расположено множество высотных зданий. В основном это жилые дома, цокольные и нижние этажи которых предназначены для розничной торговли и коммерческих целей. К востоку от Блю-Джейс-Уэй (продолжение Питер-стрит на юг) этот район становится коммерческим. На северной стороне улицы расположены офисные здания, в том числе штаб-квартира Канадской радиовещательной корпорации (CBC). расположено невысокое офисное здание Вдоль южной стороны к северу от стадиона Роджерс Центр . От Джон-стрит на восток до почти Симко находится конференц-центр Metro. От Simcoe East находится несколько сохранившихся промышленных зданий, перепрофилированных под офисы и магазины. 151 Фронт Стрит Вест ^[2] — отель-оператор , в котором расположены более сотни телекоммуникационных компаний, а также Интернет-биржа Торонто .

Между улицами Йорк и Бэй, южная сторона - это железнодорожная станция и станция метро Union Station, северная сторона - большой отель Fairmont Royal York и здание банка RBC. На этом участке обе стороны улицы отведены под стоянку такси и высадку пассажиров, а также имеется центральный разделитель. К востоку от залива, северная сторона - это башня TD Canada Trust, а вся южная сторона от залива до Йонга - это общественное здание Dominion, жилые офисы правительства Канады . Здесь дорога поворачивает на северо-восток и встречается в Йонге. В северо-восточном углу находится офисный комплекс Brookfield Place, в который входят несколько исторических зданий вдоль Йонг-стрит. В одном из домов Зал хоккейной славы .

К востоку от Йонг-стрит эта улица на протяжении нескольких кварталов представляет собой двухполосную восточную улицу с односторонним движением, идущую под углом дальше на север. Уголок здесь — это площадка театра Sony Center for the Performing Arts . Северная сторона - это офисное здание Altius Group с магазинами на первом этаже. В одном квартале к востоку находится здание театра Центра искусств Св. Лаврентия на южной стороне и парк вдоль северной стороны. Вдоль южной стороны к востоку от театра расположены малоэтажные коммерческие здания XIX века. На Черч-стрит улица пересекается под углом с Веллингтон-стрит (бывшая Маркет-стрит). Перекресток примечателен Гудерхэм-билдингом, кирпичным зданием клиновидной формы между Веллингтоном и Фронтом. От Черч-стрит дорога продолжается как четырехполосная улица с двусторонним движением и центральным разделителем. Северная сторона представляет собой недавние малоэтажные кондоминиумы, южная сторона представляет собой совокупность коммерческих зданий 19-го века.

На пересечении Джарвис-стрит находится комплекс рынка Святого Лаврентия . Эта территория была впервые заложена около 1800 года и служила торговым центром города Йорка. Общественный рынок был впервые открыт в 1803 году для обслуживания города в этом месте, первоначальной «Рыночной площади». Большое южное здание рынка Святого Лаврентия включает в себя часть здания мэрии Торонто 1845 года на фасаде Фронт-стрит. Северная сторона улицы - это северное здание рынка Святого Лаврентия, первоначальное место рынка, которое изначально было Рыночной площадью.

К востоку от Джарвис-стрит улица продолжается как четырехполосная улица с двусторонним движением. Этот участок, параллельный Кинг-стрит, от Джорджа до Парламента, является южной границей первоначального города Йорка, хотя ни одно здание на этой улице не датируется временами города Йорка. Отсюда на восток до Парламент-стрит этот район представляет собой смешанный торгово-торговый район, в основном малоэтажный. Здания в основном представляют собой здания 20-го века, а также несколько исторических зданий, построенных во второй половине 19-го века.

К востоку от Парламент-стрит улица пересекается с расширением Восточной авеню, которое пересекает реку Дон и соединяется со скоростной автомагистралью Дон-Вэлли-бульвар . Сама Фронт-стрит продолжается на восток как улица с двумя полосами движения. Этот район находится в переходном периоде. Этот район был в основном промышленным и был связан с железными дорогами к востоку от Черри-стрит. Сейчас территория пустует и частично застроена новостройками застройки Западного Дона . Район к востоку от Черри-стрит на юге был местом расположения деревни спортсменов Панамериканских игр 2015 года , которая станет жилым комплексом Канарского округа . новая резиденция колледжа Джорджа Брауна и YMCA Здесь были построены . Улица продолжается на восток, хотя находится в стадии разработки и закрыта для движения транспорта. В Бэйвью улица заканчивается у парка Корктаун Коммон , где когда-то располагался мясокомбинат Davies Company William .

История

Первоначальный план города Йорка 1796 года, одобренный вице-губернатором Симко, представлял собой городской участок в десять кварталов к западу от Таддл-Крик , к западу от реки Дон . Эта часть улицы, которая в будущем станет частью сегодняшней Фронт-стрит, сначала называлась Кинг-стрит . В плане 1797 года, расширяющем город на запад, Фронт-стрит появилась к западу от Йонга и простиралась на запад до Йорк-стрит. Улицы на исходном месте были изменены, первоначальная Кинг-стрит была изменена на Пэлас-стрит , а первоначальная Дьюк-стрит, расположенная в одном квартале к северу, стала Кинг-стрит. ^[3] В 1798 году дальнейшее расширение плана расширило Фронт-стрит на запад до Питер-стрит, прерываясь устьем Рассел-Крик . Рассел-Крик был засыпан к 1842 году, и в районе устья было построено третье здание парламента Верхней Канады. К 1816 году Фронт-стрит была расширена на восток и соединилась с Палас-стрит. Обрывок Фронт-стрит к востоку от залива показан на плане Йорка 1834 года. Сегодня это будет совпадать с Милл-стрит в районе ликеро-водочного завода . На карте Торонто 1894 года Пэлас-стрит стала частью Фронт-стрит, а улица была продлена на восток до реки Дон. Эспланада показана соединенной с Милл-стрит. А на западе Фронт-стрит продолжается до Батерст-стрит.

Предложение о расширении Фронт-стрит было сделано в 1999 году в рамках усилий города Торонто по развитию набережной. План продлил бы дорогу на запад до Дафферин-Стрит , добавив соединения с Скоростной автомагистралью Гардинер . Общая стоимость пристройки, когда-то оценивавшаяся в 120 миллионов долларов, выросла до 245 миллионов долларов. ^[4] а в мае 2008 года мэр Торонто Дэвид Миллер объявил об его отмене и о том, что средства, заложенные в бюджет на дорогу, пойдут на другие проекты на набережной. Пока план находился в разработке, два местных предпринимателя, Фред Доминелли , который позже стал членом городского совета, и Дейл Мартин купили участок земли на полосе отвода пристройки за 280 000 долларов. Если бы ожидаемая экспроприация состоялась, эти двое могли бы получить прибыль в размере почти 7 миллионов долларов. ^[4]

Перекресток

Ссылки

^ Кристофер Хьюм (2 октября 2014 г.). «Планирование Канарского округа позволяет заброшенной территории взлететь: Хьюм» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 22 февраля 2015 г. Основная ось Канарского округа с востока на запад, которая простирается от реки Дон до Черри-стрит к югу от Истерн-авеню, - это Фронт-стрит. Теперь она идет на восток к недавно построенному Бэйвью.
^ «Справочник арендаторов – 151 Front Street West» . Союзная недвижимость REIT. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 29 января 2013 г.
^ См. План расширения Йорка 1797 года.
^ Jump up to: ^а ^б Проницательный советник не будет извиняться за покупку земли . Глобус и почта. Проверено 26 июля 2013 г.

43 ° 38'43 "с.ш. 79 ° 22'55" з.д. / 43,64528 ° с.ш. 79,38194 ° з.д. / 43,64528; -79,38194

[TorStar2014-10-02-1] Кристофер Хьюм (2 октября 2014 г.). «Планирование Канарского округа позволяет заброшенной территории взлететь: Хьюм» . Торонто Стар . Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Проверено 22 февраля 2015 г. Основная ось Канарского округа с востока на запад, которая простирается от реки Дон до Черри-стрит к югу от Истерн-авеню, - это Фронт-стрит. Теперь она идет на восток к недавно построенному Бэйвью.

[2] «Справочник арендаторов – 151 Front Street West» . Союзная недвижимость REIT. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года . Проверено 29 января 2013 г.

[3] См. План расширения Йорка 1797 года.

[gm-4] Jump up to: ^а ^б Проницательный советник не будет извиняться за покупку земли . Глобус и почта. Проверено 26 июля 2013 г.

[1]

[2]

[3]

[4]