Джип Гладиатор (JT)

Чтобы узнать об оригинальном Gladiator, см. Jeep Gladiator (SJ) .

Джип Гладиатор (JT)
Обзор
Производитель	Джип
Также называется	Джип JT (Мексика)
Производство	Апрель 2019 – настоящее время
Модельные годы	2020 – настоящее время
Сборка	США: Толедо, Огайо ( Комплекс Толедо )
Дизайнер	Тейлор Лангхалс
Кузов и шасси
Сорт	среднего размера Пикап
Тип кузова	4-дверный пикап со съемной крышей и дверями
Макет	Передний двигатель, полный привод
Связанный	Джип Рэнглер (JL)
Силовой агрегат
Двигатель	3,6 л Pentastar V6 ( бензин ) 3,0 л EcoDiesel V6 турбо ( дизель )
Передача инфекции	6-ступенчатая Aisin AL6 (D478) механика 8-ступенчатый ZF 8HP автомат
Размеры
Колесная база	137,3 дюйма (3487 мм )
Длина	218,0 дюймов (5537 мм)
Ширина	73,8 дюйма (1875 мм)
Высота	73,1–76,1 дюйма (1857–1933 мм)
Снаряженная масса	4650–5072 фунта (2109–2301 кг )
Хронология
Предшественник	Джип CJ-10 Джип Команч

Jeep Gladiator среднего размера, — пикап производимый подразделением Jeep компании Stellantis North America (ранее FCA US). Он был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе 28 ноября 2018 года и поступил в продажу весной 2019 года как модель 2020 года. Основанный на той же платформе, что и Wrangler JL , Gladiator является первым пикапом Jeep с момента Comanche в 1992 году. прекращения производства хотя очень похожий AEV Brute с двойной кабиной производился на заказ с использованием платформы Wrangler с 2013 по 2017 год компанией American Expedition Vehicles по лицензии.

Jeep Gladiator продавался в Австралии. и Новая Зеландия как первые рынки за пределами Америки. Он также официально доступен в Северной Америке, некоторых частях Южной Америки, некоторых частях Европы, Китае, Японии, Южной Корее, некоторых частях Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Израиле и Южной Африке.

История

Название автомобиля восходит к оригинальному Jeep Gladiator , выпускавшемуся с 1962 по 1988 год и известному как J-Series после 1971 года. Прежде чем принять решение, Jeep рассматривал возможность возрождения названия Gladiator наряду с Comanche и чаще всего Scrambler , а также просто использования нового имени. на Gladiator, по моему мнению, он лучше всего подходит для грузовика.

Двухдверная версия пикапа Jeep Scrambler на базе удлинённого Wrangler была показана в 2003 году на заседании Национальной ассоциации автомобильных дилеров .

В конце 2004 года был представлен концепт Jeep Gladiator . Концепт Gladiator 2005 года не имел съемной крыши, но имел съемные двери и кузов пикапа. Также был представлен дизайн будущего Jeep Wrangler (JK) . Концепт Gladiator был оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем Common-Rail (CRD) производства VM Motori (аналогично тому, который используется в некоторых моделях Jeep Grand Cherokee ), соединенным с механической коробкой передач и полным приводом. Он отличался функциональными задними мини-дверями и задними сиденьями. Концепт Gladiator отличался серо-зеленой цветовой гаммой как для экстерьера, так и для интерьера.

Внешний дизайн

Джип Гладиатор (JT) сзади

Четырехдверный пятиместный Gladiator среднего размера имеет внешний и внутренний стиль, напоминающий Jeep Wrangler (JL) . Тейлор Лэнгалс был ведущим дизайнером экстерьера «Гладиатора». Поскольку грузовик часто используется как для перевозки грузов, так и для буксировки, прорези передней решетки были увеличены, чтобы обеспечить увеличенный поток воздуха и более эффективное охлаждение двигателя. Полноразмерное запасное колесо, обычно устанавливаемое на задней двери Wrangler, установлено под грузовой платформой Gladiator.

Доступны четыре различных варианта крыши, аналогичные тем, что установлены на Wrangler JL, включая черный виниловый мягкий верх Sun-Rider и черный тканевый мягкий верх Sun-Rider премиум-класса (оба из которых могут быть полностью убраны), черный Freedom-Top три. с цветной маркировкой Freedom-Top Трехсекционная жесткая крыша и трехсекционная жесткая крыша , обе из которых имеют съемные алюминиевые панели крыши.

Грузовик имеет переднюю и заднюю двери, которые можно полностью снять, а также лобовое стекло, которое можно опустить (как и Wrangler JL, Jeep включает в себя набор инструментов с инструментами, необходимыми для снятия дверей и опускания лобового стекла). Gladiator уникален тем, что это единственный грузовик с откидным складным мягким верхом.

Также доступна передняя камера наблюдения, установленная в одном из пазов передней решетки, которая отображает на сенсорном экране изображение того, что находится непосредственно перед автомобилем (для этой функции требуется один из двух больших сенсорных дисплеев U Connect), и поможет в маневрировании на бездорожье, например, при преодолении водного брода, а также при преодолении таких объектов, как бревна и камни. Приложение «Страницы бездорожья», отображаемое на комбинации приборов, позволяет водителю Gladiator просматривать углы подхода и съезда, углы поворота рулевого колеса и многое другое.

Силовой агрегат

На момент запуска единственным двигателем Jeep Gladiator был 3,6-литровый двигатель Pentastar бензиновый V6 с системой изменения фаз газораспределения , мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 260 Нм. Однако в течение трех лет, начиная с 2021 модельного года , двигатель V6 EcoDiesel с турбонаддувом 3,0-литровый дизельный в качестве опции был доступен , мощностью 260 лошадиных сил и крутящим моментом 442 фунт-фута. Двигатель EcoDiesel был доступен во всех комплектациях Gladiator, за исключением комплектации Mojave. Гладиаторы с бензиновым двигателем предлагают либо шестиступенчатую механическую коробку передач Aisin AL6 (D478) , или произведенную Chrysler версию передач ZF 8HP автоматической коробки . Гладиаторы с дизельным двигателем предлагают только автоматическую версию трансмиссии ZF 8HP 8HP75 . Все варианты силовых агрегатов заимствованы у Jeep Wrangler (JL) четырехцилиндровый бензиновый , однако, в отличие от Wrangler JL, Gladiator не предлагает в качестве опции двигатель с турбонаддувом. Дизельный двигатель V6 был снят с производства после 2023 года, причем последние дизельные модели получили обозначение FarOut editions.

Как и Jeep Wrangler (JL), на котором он использует общую платформу, все модели Gladiator в стандартной комплектации поставляются с полным приводом . Доступны четыре системы: неполная система Command-Trac, доступная на всех моделях, кроме внедорожной Rubicon, постоянная система Selec-Trac, также доступная на всех моделях, кроме Rubicon, и две версии система Rock-Trac на Рубиконе (обе с передаточным числом 4,10): либо стандартная неполная версия, либо дополнительная штатная версия.

В 2025 модельном году Jeep объявил, что они также установят гибридную трансмиссию 4Xe на Gladiator, который, вероятно, будет использовать ту же 2,0-литровую 4-цилиндровую установку с турбонаддувом, что и Wrangler и Grand Cherokee 4Xe.

Уровни отделки салона

Gladiator доступен в Sport , Sport S , Overland (до 2023 г.), Willys Sport (2021–2023 гг.), Willys (с 2021 г.), Limited Edition Freedom (2021–2023 гг.), Mojave и Rubicon комплектациях ограниченная серия High Altitude . В 2020 году и снова в 2023 году предлагалась как самая дорогая модель Gladiator. С 2024 года появятся новые топовые Mojave X и Rubicon X. модели

После запуска в 2020 году была предложена ограниченная серия Rubicon Launch Edition , выпущенная ограниченным тиражом в 4190 экземпляров.

Gladiator и его эквивалент Wrangler JL расходятся, когда дело касается роскошной комплектации. Роскошный Wrangler получил название Sahara, а Gladiator в роскошной комплектации - модель Overland. Оснащенный кожаной обивкой, Overland получил прошитую мягкую на ощупь поверхность приборной панели и приборную панель, прошитую вручную, как у Wrangler Sahara.

В Австралии и Новой Зеландии комплектации были Sport S , Overland и Rubicon для моделей 2020–2021 годов. С 2022 года комплектации были сокращены до Night Eagle и Rubicon, чтобы привести ассортимент в соответствие с портфолио Compass, Wrangler и Grand Cherokee с точки зрения названий вариантов для этого рынка. По своим характеристикам комплектация Night Eagle аналогична эквивалентной комплектации Willys Sport в США. Как и европейские модели, австралийские модели оснащались светодиодными задними фонарями более высокого качества, позволяющими использовать янтарные указатели поворота. Все модели продаются только с бензиновым 3,6-литровым двигателем V6 и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Для рынка Ближнего Востока модели Sport , Overland и Rubicon продавались в Объединенных Арабских Эмиратах и ​​странах-членах Совета сотрудничества стран Персидского залива . в США Модель Mojave была представлена ​​в 2021 году и переименована в Sandrunner для Ближнего Востока. Текущие модели — только Sport и Sandrunner .

В Южной Африке, Японии и Южной Корее Rubicon . доступна только комплектация Gladiator был впервые представлен в Европе в 2021 году только в комплектациях Sport-S и Overland и с 3,0-литровым дизельным двигателем V6 в качестве единственного варианта двигателя. Gladiator был снят с европейского рынка в конце 2023 года, причем последние модели были в комплектации FarOut , что означает последнее использование 3,0-литрового дизельного двигателя V6.

Грузоподъемность и буксирная способность

Грузоподъемность зависит от комплектации. Минимальная полезная нагрузка составляет 1000 фунтов (450 кг), а максимальная полезная нагрузка — 1700 фунтов (770 кг) для Sport S с двигателем V6 объемом 3,6 л и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Платформа грузовика может быть дополнительно оборудована задней складной крышкой тонно, которая имеет «режим Weekend Warrior», который позволяет закрывать заднюю дверь и перевозить пиломатериалы размером 2x4 дюйма в кузове пикапа. Открытой может быть только одна секция крышки багажника, при необходимости крышку можно полностью втянуть или снять. Дверь багажного отделения откинута на петлях и может быть заблокирована в частично открытом положении, если дверь багажного отделения не требуется полностью опускать.

Буксировочная способность также варьируется. Стандартный Gladiator имеет буксировочную способность 4000 фунтов (1800 кг). На некоторых моделях Gladiator Sport доступен пакет для буксировки тяжелых грузов, увеличивающий буксировочную способность до 7650 фунтов (3470 кг) и включающий передаточное число задней оси 4,10. Модели Rubicon с автоматической коробкой передач буксируют 7000 фунтов.

Gladiator с дизельным двигателем будет иметь меньшую тяговую способность, чем вариант с бензиновым двигателем.

Бездорожье

Gladiator имеет угол въезда 43,6 градуса, угол съезда 20,3 градуса и угол съезда 26 градусов. Rubicon оснащен электрическими замками передней и задней оси, а также передним стабилизатором поперечной устойчивости с электронным отключением.

На Gladiator доступна система передней камеры, которая позволяет водителю видеть препятствия спереди и по бокам автомобиля на бездорожье. Информацию, помогающую контролировать автомобиль во время движения по бездорожью, можно найти на страницах Off-road, которые содержатся в разделе «Приложения» информационно-развлекательной системы Uconnect.

Интерьер

К уникальным особенностям Gladiator относится плоский задний грузовой пол, позволяющий перевозить более длинные и высокие предметы внутри грузовика. В рамках пакета Lifestyle Adventure Package имеется надежное и запираемое место для хранения вещей под задним многоместным сиденьем, а также съемный беспроводной динамик Bluetooth , который заряжается во время движения автомобиля. Динамик находится в док-станции, расположенной за задним многоместным сиденьем.

Что касается передних сидений, то дизайн интерьера Gladiator практически идентичен дизайну Jeep Wrangler JL . Gladiator имеет такую ​​же компоновку приборной панели, такое же расположение селектора передач, селектора режима полного привода и ручного стояночного тормоза. Единственное отличие состоит в том, что на селекторе передач автомобиля с автоматической коробкой передач изображен Gladiator, а не Willys Jeep, как на селекторе автоматической коробки передач Wrangler.

Как и Wrangler JL, на Gladiator доступны три различные информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном, каждая из которых интегрирует камеру заднего вида в сенсорный экран:

• Вплоть до 2021 года модели Sport, Willys Sport, Sport S и Willys оснащались радиоприемником U Connect 3 5.0BT. Радиостанция включает в себя стереотюнер A/MF/M, а также Bluetooth возможности громкой связи и потоковую передачу стереозвука, слот для карты microSD и дополнительный аудиовход. SiriusXM Спутниковое радио также доступно в качестве опции. Этот вариант радио был снят с производства Gladiator после 2021 модельного года .

• Вплоть до 2021 года модели Freedom, Overland, Mojave и Rubicon оснащались информационно-развлекательной системой U Connect 4 7.0 . Система включает в себя все функции базовой модели радиоприемника U Connect 3 5.0BT, а также Apple CarPlay и Android Auto интеграцию смартфонов , а также отсутствие слота для карт microSD . SiriusXM Спутниковое радио доступно в качестве опции. Система U Connect 4 7.0 была доступна в качестве опции для моделей Sport S и Willys 2020 и 2021 годов. Начиная с 2022 модельного года модели Sport, Willys Sport, Sport S и Willys получили систему U Connect 4 7.0 в качестве стандартного оборудования, поскольку производство радиоприемника U Connect 3 5.0BT было прекращено.

• До 2021 года все модели, кроме базовых Sport и Sport Willys, предлагали информационно-развлекательную систему U Connect 4C 8.4 с GPS- навигацией. Система включает в себя все функции системы U Connect 4 7.0 среднего уровня, а также HD Radio , SiriusXM спутниковое радио (включая годовую пробную подписку), службы SiriusXM Travel Link Services (включая пятилетнюю пробную подписку), U Подключите службы Guardian на базе SiriusXM (включая годовую пробную подписку), 4G LTE беспроводной модем и Garmin навигацию на базе GPS- . Эта система также входила в стандартную комплектацию моделей 80th Anniversary Edition и High Altitude 2021 года.

• Начиная с 2022 модельного года модели Overland, Mojave и Rubicon (а также модели Night Eagle в Австралии и Новой Зеландии) получили систему U Connect 4 8.4 с GPS- навигацией в качестве стандартного оборудования. Система также доступна на всех моделях Gladiator, за исключением базовых моделей Sport и Willys Sport, оснащенных дополнительным «радио 8.4 и группой Premium Audio».

Стандартная аудиосистема всех моделей Gladiator, за исключением моделей 80th Anniversary Edition и High Altitude, представляет собой систему с восемью динамиками, состоящую из четырех четырехдюймовых динамиков и четырех 3,5-дюймовых динамиков. Опциональной для всех моделей, за исключением базовых моделей Sport и Willys Sport, а также стандартной для моделей 80th Anniversary Edition и Altitude, является Alpine аудиосистема премиум-класса с усилителем , установленным на приборной панели 3,5-дюймовым динамиком центрального канала и сабвуфером. установлен под задним многоместным сиденьем. Система включается автоматически при заказе информационно-развлекательной системы U Connect 4C 8.4 с GPS- навигацией или при выборе группы «Радио 8.4» и «Премиум-аудио». В 2022 модельном году модели Overland, Mojave и Rubicon получили аудиосистему премиум-класса Alpine в качестве стандартного оборудования. Кроме того, все модели, оснащенные системой Alpine, также имеют возможность установки портативного беспроводного динамика Bluetooth , который заряжается за многоместным сиденьем, что является опцией, не предлагаемой на соответствующих моделях. Джип Рэнглер (JL) .

Безопасность

Gladiator обладает большинством функций безопасности, которые есть и в Wrangler JL, включая предупреждение о лобовом столкновении с активным торможением и адаптивным круиз-контролем . Группа активной безопасности Jeep и группа активной безопасности Jeep Advanced доступны на всех моделях, кроме базовой Sport, и включены в Rubicon Launch Edition.

Рейтинги безопасности Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) показывают, что для модели Gladiator 2020 года передняя сторона водителя получила 4/5 звезды, а передняя пассажирская сторона получила 5/5 звезд. Отчет о технических краш-тестах для этих рейтингов был подготовлен Calspan Corporation и опубликован 10 декабря 2019 года.

Gladiator 2022 года получил рейтинг безопасности IIHS :

Результаты IIHS Gladiator (2022 г.):

Небольшое перекрытие спереди (Драйвер)	Маргинальный
Умеренное перекрытие фронта	Хороший
Умеренное перекрытие фронта (обновленный тест)	Бедный
Прочность крыши	Хороший
Фары	Маргинальный Бедный	зависит от комплектации/опции
Предотвращение лобового столкновения (между транспортными средствами)	Начальство	необязательный
Предотвращение лобового столкновения (автомобиль-пешеход)	Нет в наличии
Напоминания о ремнях безопасности	Маргинальный
Крепления для детских сидений (LATCH) простота использования	Приемлемый

Маркетинг

Во вступительном видеоролике на автосалоне в Лос-Анджелесе использовался звуковой клип из фильма «Гладиатор» 2000 года , показывающий оригинальный Jeep Gladiator, рассказывающий новой модели, что ей «нужно завоевать толпу», как раз перед официальным представлением новой модели. Во время Super Bowl LIV Jeep представил рекламный ролик «Гладиатора» с Биллом Мюрреем в главной роли , повторив его главную роль из фильма «День сурка» (сама игра также пришлась на День сурка ). Он был назван лучшей рекламой Super Bowl LIV по результатам опроса USA Today Super Bowl Ad Meter .

Специальные выпуски

Рубикон Стартовое издание

Компания Jeep отпраздновала выпуск Gladiator ограниченной серией модели Rubicon Launch Edition. Доступный по предварительному заказу через специальный сайт и только 4 апреля 2019 года (День Jeep 4X4), Rubicon Launch Edition основан на топовой комплектации Rubicon и включает в себя все доступные опции этого уровня комплектации без каких-либо ограничений. наличие дополнительных опций. Всего было выпущено 4190 ограниченной серии Rubicon Launch Edition Gladiator по рекомендованной розничной цене 62 310 долларов США (число «4190» отдает дань уважения коду города 419 Толедо , штат Огайо , где находится комплекс Toledo Complex , где собирается Gladiator). Особенности, которые отличают Rubicon Launch Edition от других моделей Gladiator, включают специальные значки, специальные колеса и кожаную приборную панель с красной строчкой. Версия Launch Edition была доступна в пяти цветах: черный, ярко-белый, красный фейерверк, гранитный кристалл-металлик и серебряный металлик.

Северное издание

В конце 2019 года Jeep представил Gladiator North Edition. Основанная на роскошной модели Overland, North Edition предназначена для покупателей Gladiator, живущих в более холодном климате. В дополнение к стандартному оборудованию, предлагаемому в Overland, модель Gladiator North Edition добавляет такие функции, как информационно-развлекательная система U Connect 4C с сенсорным экраном 8.4 с SiriusXM Guardian, спутниковое радио и сервисы Travel Link, а также интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto . - Alpine Аудиосистема премиум-класса с усилителем и сабвуфером , Cold Weather Group (в которую входят двойные передние ковшеобразные сиденья с подогревом, кожаный руль с подогревом и система дистанционного запуска автомобиля), уникальная эмблема «Север» на задней двери багажника и прорезиненные всепогодные передние и задние коврики. North Edition — это первая выпущенная специальная версия Gladiator, за ней последует модель Gladiator Mojave.

Мохаве

На Чикагском автосалоне 2020 года Jeep представил Gladiator Mojave. Mojave — первая модель джипа, предназначенная для пустыни. Особенности комплектации Mojave включают 33-дюймовые вездеходные шины Falken Wildpeak (грязевые шины также доступны в качестве опции), уникальные семнадцатидюймовые окрашенные диски из алюминиевого сплава, 2,5-дюймовые внутренние амортизаторы FOX с внешним байпасом и внешними бачками, уникальная эмблема «Desert Rated 4X4» вместо эмблемы «Trail Rated 4X4» на обоих передних крыльях, уникальные наклейки «Mojave» на обеих сторонах капот, оранжевые буксировочные крюки, кнопка «Off Road Plus» на центральной консоли для повышения внедорожных возможностей и возможность блокировки задних осей Gladiator на высоких скоростях в режиме 4WD High (функция, эксклюзивная для Mojave) . В салоне, оснащенном дополнительными сиденьями с кожаной отделкой, используется специальный теплоотражающий материал для сидений, разработанный для того, чтобы выдерживать самый жаркий климат (все интерьеры Mojave имеют уникальную оранжевую строчку на сиденьях, рулевом колесе, приборной панели и обшивке дверей). панели).

Высотное издание

На Чикагском автосалоне 2020 года компания Jeep представила Gladiator High Altitude Edition как новую комплектацию Gladiator «высшего уровня». Версия High Altitude Edition имеет уникальную эмблему на задней двери багажного отделения, а также двадцатидюймовые всесезонные шины и окрашенные в черный цвет диски из алюминиевого сплава, расширители передних и задних крыльев с цветовой маркировкой, ручки передних и задних дверей с цветовой маркировкой и боковые зеркала, передний и задний бампер с цветовой маркировкой, светодиодные передние и задние фонари, трехсекционная жесткая крыша с цветной маркировкой, стандартная информационно-развлекательная система U Connect 4C с сенсорным экраном диагональю 8,4 дюйма и SiriusXM Guardian, спутниковое радио, услуги Travel Link и интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема премиум-класса Alpine с девятью динамиками и сабвуфером, кожаные сиденья с подогревом как для передних ковшеобразных сидений, так и для кожаного рулевого колеса, черный цвет. Эмблемы Trail Rated 4X4 на обоих передних крыльях.

Высота

Gladiator Altitude, также представленный в 2020 году, основан на модели Sport S. Altitude имеет решетку радиатора и расширители крыльев в цвет кузова, 18-дюймовые алюминиевые диски Granite Crystal, черную жесткую крышу и затемненные внутренние акценты.

Виллис

Джип Гладиатор Виллис

Gladiator Willys, представленный в линейке 2021 года, основан на модели Sport S. Willys Sport с базовой ценой в 39 260 долларов имеет многие из тех же опций, что и Rubicon с более высокими характеристиками, включая стандартные Rock Rails и мощные на вид 32-дюймовые внедорожные шины BF Goodrich KM2. Он также оснащен блокируемым задним дифференциалом и двухскоростной раздаточной коробкой Jeep Command-Trac 4x4 с передаточным числом пониженного диапазона 2,72:1, которая также входит в стандартную комплектацию. Willys Edition имеет наклейку на капоте, наклейку на задней двери с полным приводом в ретро-стиле, 17-дюймовые черные алюминиевые диски с серым принтом и черную глянцевую решетку радиатора.

Техасское издание Trail

12 апреля 2021 года Jeep представил Gladiator Texas Trail, специальную версию Jeep Gladiator, которая будет доступна только в Техасе. Модель Gladiator Texas Trail, основанная на комплектации Gladiator Sport S, украшена уникальными наклейками 1836 года, посвященными Декларации независимости штата. В стандартную комплектацию экстерьера входят 17-дюймовые алюминиевые диски Mid-Gloss Black, черные боковые подножки и жесткая крыша, а также эксклюзивный значок Jeep «Trail Rated». Jeep также объявил, что двигатели Pentastar и EcoDiesel V6 будут доступны для Gladiator Texas Trail. Стартовая рекомендованная розничная цена составляет 40 535 долларов США.

Издание FarOut 2023 г.

В 2023 году компания Jeep решила отказаться от своего 3,0-литрового дизельного двигателя V6, который компания представила в 2021 году. Об этом объявил Джим Моррисон, старший вице-президент и глава бренда Jeep в Северной Америке, где он сказал: «Поскольку бренд Jeep продолжает свое стремление к электрификации, мы постепенно отказываемся от технологии EcoDiesel с выпуском последней ограниченной серии Gladiator Rubicon FarOut». Модель FarOut Edition 2023 года выпуска доступна только с левым рулем. Модель FarOut Edition, основанная на модели Rubicon, отличалась памятной надписью «Diesel 3.0L» на капоте, эксклюзивной эмблемой на задней двери, 17-дюймовыми полированными алюминиевыми колесами с черным блеском. , 33-дюймовые шины для бездорожья, стальной передний бампер, матовая черная решетка радиатора, светодиодные задние фонари и другие особенности. Помимо Северной Америки, модель продавалась и в Европе.

Напоминает

13 сентября 2019 года Chrysler объявил об отзыве Jeep Gladiator JT 2020 года, всего было затронуто около 3427 Gladiator. Корпорация Dana , которая производит задний карданный вал для Gladiator, возможно, собрала моноблоки заднего моста без смазки, что могло привести к потенциальному разрушению заднего карданного вала, что привело бы к внезапной потере мощности. Дилеры Jeep заменят задний карданный вал на затронутых моделях Gladiator 2020 года. Отзыв распространяется на автомобили, выпущенные в период с 15 декабря 2018 года по 25 июня 2019 года. Для всех затронутых моделей Jeep Gladiator JT, которые все еще находятся на дилерских партиях, был издан приказ о прекращении продаж.

Продажи

Календарный год	олень	Канада	Мексика	Австралия
2019	40,037	1,950	394
2020	77,542	4,481	1,325	573
2021	89,712	4,724	1,259	1,273
2022	77,855	4,985		1,397
2023	55,188	3,216		811

Внешние ссылки

• Официальный сайт