Железнодорожная авария на перекрестке Берскоу
| Авария на станции Берскоу-Джанкшен | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 15 января 1880 г. 18:08 |
| Расположение | Берскоу , Ланкашир |
| Страна | Англия |
| Линия | Ланкашир и Йоркширская железная дорога |
| Причина | Человеческая ошибка , Неисправная сигнализация, Неправильная схема пути. |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Пассажиры | не известно |
| Летальные исходы | 9 |
| Раненый | более 50 |
| Список железнодорожных происшествий в Великобритании по годам | |
Авария на станции Берскоу-Джанкшен произошла 15 января 1880 года на железнодорожной станции Берскоу-Джанкшен на железнодорожной линии Ливерпуль - Престон в Англии. [ 1 ] линия эксплуатировалась железнодорожной компанией Ланкашира и Йоркшира В то время . В результате аварии девять человек погибли, более пятидесяти человек получили ранения. [ 2 ]
Причиной аварии стало сочетание человеческой ошибки, неисправной и неадекватной системы сигнализации и неправильной схемы пути, которая не могла справиться со сложным движением поездов. Линия Ливерпуль-Престон проходит через линию Саутпорт-Уиган насыпями и мостом вскоре после выезда со станции Берскоу-Джанкшен в направлении Престона, линии пересекаются почти под углом 90 градусов. Были построены две ветки, чтобы соединить железнодорожную линию Ливерпуль-Престон с железнодорожной линией Уиган - Саутпорт , эти ветки известны как кривые Берскоу . Это означало, что между двумя железнодорожными линиями осуществлялось сложное движение поездов, например, поскольку обе линии были двухпутными, поезда из Саутпорта в Ормскирк, которые использовали более южную из веток, должны были сначала пересечь путь Уиган-Саутпорт, а затем, сходя с него, отрог пересекает линию, идущую на север, от Ливерпуля до Престона, чтобы добраться до трассы, идущей на юг от Престона до Ливерпуля, ведущей в Ормскирк. Примерно в 18:05 поезд, идущий на юг, отправился со станции в сторону Ормскирка направил на линию связи связист дежурный в Берскоу . В 200 ярдах к югу от станции, рядом с разъездом на Брикфилд (Платтс-лейн) , поезд столкнулся с поездом Ливерпуль-Престон, который отправился из Ливерпуля в 17:30. Поезд, идущий на север, в конечном итоге должен был отправиться во Флитвуд, чтобы высадить пассажиров на в Белфаст . пароход [ 3 ]
Первые два вагона обоих поездов были полностью разбиты, а пассажиров разбросало во все стороны. Те, кто мог, выбрались из-под обломков и встретились с железнодорожными служащими, которые услышали столкновение и направлялись к месту крушения. Несколько господ-врачей прибыли специальным поездом и оказали весьма ценные услуги. Раненых доставили в больницу Престона специальным поездом в 22:00. Стрелок . Энтони Мелиа со станции Берскоу-Джанкшен был взят под стражу и явился на последующее расследование [ 4 ] Следствие признало Энтони Мелиа невиновным в преступной халатности [ 5 ]
Доктор Холл Престон, который был пассажиром одного из поездов, оказал ценную помощь на месте аварии. [ 6 ]
Последствия
[ редактировать ]В результате аварии Ланкаширско-Йоркширская железная дорога пообещала провести модернизацию станции, чтобы предотвратить повторение подобной катастрофы. В течение следующих двух лет были установлены новые сигнальные посты и пересмотрена вся система пунктов, чтобы сделать маневровые и пригородные поезда независимыми от движения магистральных поездов. [ 2 ]
На этом месте нет мемориала катастрофе.
Жертвы
[ редактировать ]Известные жертвы
[ редактировать ]- Эдвард Саттон, Ормскирк. 36 лет. Охранник поезда Берскоу.
- Томас Луни, Ормскирк. 50 лет. Машинист поезда Берскоу. [ 7 ]
- Роберт Сандерсон. 20 лет. Пожарный, поезд Берскоу. [ 8 ]
- Роберт Монтгомери, Престон. 38 лет. Шляпник и портной. [ 9 ]
- Роберт Кларксон, Престон, 39 лет, пожарный, «Ливерпульский экспресс».
- Джеймс Хейторнтуэйт, Бернли, 21 год. Оптовый торговец картофелем. [ 10 ]
- Майкл Бойл, из Флитвуда 40-летний мясник [ 9 ]
- Уильям Роклифф, Престон, 21 год, Дрейпера помощник [ 9 ]
- Джон Генри Кроссфилд умер 2 февраля 1880 года в больнице Престона после ампутации ноги в предшествующее воскресенье. [ 11 ]
Известные раненые/пассажиры
[ редактировать ][ 6 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
- Фредерик Бич, Блэкберн (перелом ноги)
- Роберт Бикербанк, Престон (перелом руки)
- Джон Буллфилд, Престон. Машинист ливерпульского экспресса.(порезы по голове и лицу, ошпарены)
- Джеймс Бранделл, Раффорт. Фермер.(отрезает голову)
- Джон Коннор, Престон (разорванная лодыжка)
- Миссис Кроппер, Берскоу. (тяжело ранен)
- Г-н Джеймс Калшоу, Ливерпуль и Саутпорт . Матрос или адвокат. (сильное сотрясение мозга)
- Джон Дикинсон, Кростон . Торговец сеном и соломой.(перелом левой ноги)
- Джеймс Диксон, Ормскирк . Офицер посещаемости школы.(перелом ребер, травма позвоночника, тяжелое сотрясение мозга)
- Сара Эдмонсон, 12 лет, падчерица У. Юндса. (травма ноги и шок)
- Джон Грэм, стрелок
- Доктор Холл, Престон
- Бетси Хартли, Грин Хаворт
- Бетти Хаворт, Аккрингтон
- Риштон Ховарт, Аккрингтон. Продавец пива
- Элизабет Иддон («иначе Медоуз»), Берскоу (вывих ноги и колена, рана черепа)
- Миссис Кирк, Ливерпуль
- Г-н Т. Киссак, Саутпорт. Архитектор
- Фред Лич, Блэкберн (перелом ноги)
- Мистер Лестер, Ормскирк.
- Джеймс Мартленд, Берскоу. Торговец картофелем. (сильный шок)
- Джейн МакГрови (МакПирси?), Ливерпуль
- Уильям Мерсер (младший), Ормскирк. Брюэр (перелом ноги)
- Джон О'Коннор, Блэкберн (разорванная нога)
- Джеймс Орритт, Ормскирк. Мясник (сильно потрясенный).
- Роберт Пикавант, Престон (перелом руки)
- Энн Прайс, 12 лет, племянница миссис Иддон (травма головы)
- Джон Проктор, Эйнсдейл, Саутпорт (перелом ноги и серьезные порезы на лице)
- Миссис Роклифф, Престон. Чулочно-носочная (сложный перелом ноги) - умер муж
- Джеймс Риммер, Отон Мосс (шок)
- Миссис Риммер, Отон Мосс. (шок)
- Уильям Скотт, Скиптон (ранен)
- Джон Шоррок, Биркдейл . Фермер.(Травма ребер и шок)
- Ричард Шоу, Скэрисбрик . Фермер.(Травма глаза, головы, ноги)
- Мозес Смит. Охранник на экспрессе. (Травма носа и шок)
- Мэри Стэнифорт, Plough Inn, Престон
- Мистер Томасон, Ормскирк (сильно повреждена нога)
- Мистер Томпсон, Ватерлоо, Ливерпуль (травма головы)
- Генри Туэйтс, Престон (сломаны обе ноги и ключица)
- Мистер Ватсон, Холстолл-лейн. (шок)
- Джон Йондс и падчерица, Ливерпуль
- Уильям Яндс, капитан лодки по каналу (тяжелые порезы на лице и ноге)
- Ханна Яндс, жена Уильяма. (перелом ребер)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Рейнар Уилсон, Х. (1925) Законодательство и статистика ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АВАРИЙ с 1825 по 1924 год. Компания Raynar Wilson, Лондон.
- ^ Jump up to: а б Росботтом, Эрнест (1987). Берскоу – История сельскохозяйственной деревни . Престон: Карнеги Пресс. стр. 179, 182. ISBN. 0-948789-12-3 .
- ^ Jump up to: а б Сидней Морнинг Геральд , 17 марта 1880 г.
- ↑ Окленд Стар , 11 марта 1880 г.
- ↑ The Standard (Лондон, Англия), пятница, 13 февраля 1880 г.
- ^ Jump up to: а б Абердинский еженедельник , 16 января 1880 г.
- ^ Индекс GRO Англии и Уэльса, том. 8б стр. 216
- ^ Индекс GRO Англии и Уэльса, том. 8б стр. 562
- ^ Jump up to: а б с Индекс GRO Англии и Уэльса, том. 8e Стр. 385
- ^ Индекс GRO Англии и Уэльса, том. 8e Стр. 386
- ^ Индекс GRO Англии и Уэльса, том. 8e Стр. 387
- ^ Daily Gazette , Мидлсбро. 16 января 1880 г.
- ^ Лидс Меркьюри , 16 января 1880 г.
- ↑ Ливерпуль Меркьюри , 16 января 1880 г.
- ↑ Данди Курьер , 20 января 1880 г., стр. 3.
- ↑ Лидс Меркьюри , 17 января 1880 г., стр. 10.
