М. В. Колумбус
 Колумб в Хук-оф-Холланде 29 июля 2018 года.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Строитель | Атлантические верфи |
| Запущен | 28 мая 1988 г. |
| Завершенный | 15 марта 1989 г. |
| Первое путешествие | 1989 |
| В эксплуатации | 1989 |
| Не работает | 2020 |
| Идентификация |
|
| Судьба | Списано в Аланге , Индия, в 2021 году. [ 1 ] [ 2 ] |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 63 500 GT [ 3 ] |
| Длина | 247 м (810 футов 4 дюйма) |
| Луч | 32 м (105 футов 0 дюймов) |
| Черновик | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
| колоды |
|
| Установленная мощность | Четыре дизельных двигателя |
| Движение | Дизель-электрический |
| Скорость | 21,5 узла (39,8 км/ч; 24,7 миль в час) |
| Емкость | 1400 (нормальный), 1856 (максимум) |
| Экипаж | 700 |
MV Columbus был круизным лайнером . Она была построена компанией Chantiers de l'Atlantique на верфи в Сен-Назере , Франция , и спущена на воду в 1988 году как Sitmar Fair Majesty . Первоначально заказанная для Sitmar Cruises , после слияния Sitmar Cruises с Princess, она впервые поступила на вооружение Princess Cruises как Star Princess в 1989 году. С 1997 по 2003 год она служила во флоте P&O Cruises как MV Arcadia . Она была переименована в Ocean Village в 2003 году, когда был основан бренд. [ 4 ] Ocean Village был единственным круизным лайнером бренда Ocean Village после того, как Ocean Village Two стал Pacific Jewel . В 2010 году бренд Ocean Village прекратил свою деятельность, и она была передана P&O Cruises Australia и переименована в Pacific Pearl. Она служила во флоте P&O Cruises Australia до 2017 года, когда была продана компании Cruise & Maritime Voyages и переименована в MV Columbus . После того, как CMV перешла в управление в 2020 году, корабль был продан на аукционе CW Kellock & Co. в Лондоне 12 октября 2020 года за 5 321 000 долларов США Мариосу Илиопулосу из Seajets , а несколько месяцев спустя перепродан на металлолом в заливе Элевсин. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] В 2021 году он был продан на металлолом в Аланге, Индия, где будет выброшен на берег и разобран. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Звездная принцесса
[ редактировать ]Sitmar FairMajesty была спущена на воду и получила название, но все еще дооснащалась, когда Sitmar перешла во владение P&O в 1988 году. Впоследствии она была переименована в Star Princess , когда в 1989 году начала работать в подразделении P&O Princess Cruises . 23 июня 1995 года в 01:42 Star. Принцесса наткнулась на Паундстоун-Рок в Фаворит-Манше во время плавания по каналу Линн из Скагуэя в Джуно, Аляска. Пострадавших и погибших не было. Ущерб « Звездной принцессе» был существенным. Ремонт обошелся более чем в 7 миллионов долларов США, а упущенная выгода оценивается в 20 миллионов долларов США. Отремонтированная «Звездная принцесса» возобновила круизный график 7 августа 1995 года. [ 8 ]
Аркадия
[ редактировать ]
В 1997 году он был переведен в британский флот P&O, базирующийся в Саутгемптоне, в качестве замены SS Canberra , который в том же году был продан на металлолом. Она была переоборудована для своей новой роли на Harland and Wolff верфи в Белфасте .
Он был переименован в «Аркадию» в честь более раннего одноименного лайнера P&O, обслуживавшего маршрут Великобритания- Австралия , а новый лайнер Princess Cruises получил имя Star Princess .
Аркадии в Ocean Village Ремонт
[ редактировать ]
В 2003 году компания P&O открыла круизный бренд Ocean Village , ориентированный на молодежь и семьи. Аркадия была переименована в Ocean Village Для проведения этих круизов . В рамках ремонта он был перекрашен в более яркую ливрею с яркой фиолетовой, желтой и красной галочкой на носовой части. Изменения также были внесены в общественные места и жилые помещения. Работы проводились с 28 марта по 17 апреля 2003 года в Lloyd Werft Bremerhaven. [ нужна ссылка ]
Оушен-Виллидж
[ редактировать ]
Ocean Village был единственным кораблем во флоте Ocean Village после 2009 года, бывшим брендом Carnival UK . Он был нацелен на зрелых круизеров, предпочитающих непринужденные неформальные круизы. Корабль отплывал из Бриджтауна , Барбадос, зимой и из Пальмы-де-Майорка , Испания , летом.
На борту был 3-этажный атриум Village Square с магазинами, залом для выступлений, кафе и коктейль-барами. В двухэтажном шоу-холле под названием Marquee проходили трибьют-шоу и танцевальные номера от актеров на борту. Второй зал меньшего размера под названием Connexions использовался для комедийных и легких развлечений, традиционный английский паб Oval, где время от времени транслировались спортивные состязания по телевидению, ночной клуб Bayside , кинотеатр Movie Drome, 2 бассейна (Crystal и Riviera), 4 джакузи. , детский и подростковый клуб, 2 тренажерных зала, спортивная сетка и оздоровительный спа-центр. Еда предоставляется в двух ресторанах типа «шведский стол» Waterfront и Plantation (последний из которых открыт круглосуточно), а также в двух ресторанах с обслуживанием официантами, La Luna и Bistro, за которые взимается дополнительная плата.
Во время трансформации из Аркадии в Оушен-Виллидж была установлена большая стальная арка над палубой пляжа , используемая для акробатических представлений, во время которых судно необходимо замедлять до скорости от 5 до 8 узлов (от 9,3 до 14,8 км/ч; от 5,8 до 9,2). миль в час).
Прощальный парус
[ редактировать ]Ocean Village отправилась в свой последний прощальный рейс 21 октября, 23-дневный круиз с остановкой в Каире -Египет (из Порт-Саида ), посетив Суэцкий канал , Сафагу , Египет, Маскат , Оман, Дубай , Объединенные Арабские Эмираты, Кочин , Индию. , Лангкави , Малайзия, Куала-Лумпур (из порта Келанг , Малайзия) и, наконец, остановка в Сингапуре , где она вошла в сухой док, чтобы стать Pacific Pearl , что также ознаменовало конец круизной линии Ocean Village. Был вариант 30-дневного круиза, недели в Средиземном море и самого финального круиза, как 23-, так и 30-дневные круизы были предназначены только для взрослых. [ 9 ] [ 10 ] Порт захода в Дубай был изменен на Фуджейру по соображениям безопасности. Пассажиры, направлявшиеся в Дубай, воспользовались бесплатным трансфером, который находился примерно в двух часах езды на автобусе от порта.
P&O Круизы Австралия
[ редактировать ]
30 октября 2008 года Carnival Corporation & plc объявила о закрытии своего бренда Ocean Village . Одновременно с этим оба корабля Ocean Village должны были быть переданы флоту P&O Cruises Australia . Ocean Village присоединилась к флоту P&O Australia под названием Pacific Pearl в конце 2010 года. Ее первое плавание под названием Pacific Pearl состоялось 22 декабря 2010 года. [ 11 ]
Прощальный парус
[ редактировать ]3 марта 2016 года P&O Cruises Australia объявила, что Pacific Pearl выйдет из состава флота в марте 2017 года. Совершив 294 круиза для P&O, Pacific Pearl за пять лет перевезла более полумиллиона пассажиров. 7 марта 2016 года было объявлено, что корабль будет передан компании Cruise & Maritime Voyages, поскольку Columbus станет ее новым флагманом. [ 12 ] Прощальный рейс корабля начался в Окленде 27 марта 2017 года, продлился 16 дней и пришвартовался в шести портах, а затем окончательно завершился в Сингапуре 12 апреля 2017 года. Pacific Jewel заменила свои рейсы за пределами Новой Зеландии. [ 13 ]
Круизы и морские путешествия
[ редактировать ]
12 апреля 2017 года, после передачи CMV, он покинул Сингапур, когда Pacific Pearl отправился в Damen Shiprepair Schiedam в Роттердаме , Нидерланды , и прошел сухой док, чтобы стать Columbus . [ 14 ] В 2018 году оно прошло сухой док компании Damen Shiprepair в Амстердаме .
В марте 2020 года деятельность CMV была временно остановлена вместе с остальной круизной индустрией для борьбы с распространением пандемии COVID-19 . К июлю 2020 года CMV перешла в администрацию. 12 октября 2020 года Columbus был продан на аукционе CW Kellock & Co. в Лондоне и продан греческому паромному оператору Seajets . [ 15 ] Корабль купила компания SeaJets, но из-за старения корабля и других проблем SeaJets продала его на металлолом в Аланге . [ 5 ] Он был выброшен на берег в Аланге, Индия, на слом 12 апреля 2021 года, а сдача на слом начнется 5 августа 2021 года.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «Еженедельный отчет об утилизации судов: 9-я неделя 2021 г.» . Shipandbunker.com . 4 марта 2021 г. Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Бунзайер, Джонатон (4 марта 2021 г.). «Мариос Илиопулос получит прибыль от сделки по утилизации круизных лайнеров» . Пассаты . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ «Круизные лайнеры и круизные лайнеры | P&O Cruises» . Oceanvillageholidays.co.uk. 30 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ "М/С ЗВЕЗДНАЯ ПРИНЦЕССА (1989)" . Faktaomfartyg.nu . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Колумбус продан, корабль останется в подвешенном состоянии» . Новости круизной индустрии. 14 октября 2020 г. Проверено 14 октября 2020 г. .
- ^ Биркетт, Холли (21 октября 2020 г.). «Seajets покупает на аукционе еще два круизных лайнера бывшего CMV, но не планирует их покупать» . Пассаты . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ «Международные судовые аукционы» . Эггар Форрестер . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ Отчет о морской аварии NTSB PB96-916403
- ^ «P&O Cruises - Откройте для себя другой мир... | Круизные каникулы» . Oceanvillageholidays.co.uk. Архивировано из оригинала 15 марта 2011 года . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ «P&O Cruises - Откройте для себя другой мир... | Круизные каникулы» . Oceanvillageholidays.co.uk. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ Ниемеля, Тейо (5 февраля 2009 г.). «Название Pacific Pearl выбрано для следующего дополнения P&O Cruises» . Круизный бизнес онлайн . Круиз Медиа Ой Лтд . Проверено 10 февраля 2009 г.
- ^ «Cruise & Maritime Voyages добавляет к флоту тихоокеанскую жемчужину P&O Cruises» . www.cruisecritic.com .
- ^ «Pacific Pearl покинет австралийский флот P&O в 2017 году» . Круизная столица . Проверено 4 марта 2016 г.
- ^ «P716N | Индонезийский исследователь» . P&O Cruises Австралия . Проверено 13 января 2017 г.
- ^ «Вот за что был продан на аукционе целый круизный флот» . новости круизной индустрии. 8 ноября 2020 г. Проверено 12 ноября 2020 г.
Ссылки
[ редактировать ]- P&O - Port Out, Starboard Home , Дэвид Л. Уильямс, Ian Allan Publishing, 2002 г.
- сайта Simplon Postcards Сайт
- Страница Ллойда Верфта в Бремерхафене Ocean Village
Внешние ссылки
[ редактировать ]
