Железнодорожная станция Гильфах-Дду

Блэк-Крик (LLR)
Блэк-Крик (LLR)
Станция исторической железной дороги
	Локо Долбадарн на станции Гильфах Дду
Общая информация
Расположение	Лланберис , Гвинед ; Уэльс
Координаты	53 ° 07'21 ″ с.ш. 4 ° 06'54 ″ з.д. / 53,122507 ° с.ш. 4,115131 ° з.д.
Ссылка на сетку	SH 585 604
Платформы	1
История
Оригинальная компания	Железная дорога на озере Лланберис
Ключевые даты
28 мая 1971 г.	Открыто

Железная дорога на озере Лланберис

Легенда

					Падарнская железная дорога
					Пен-и-Ллин (ПР)
					Пенлин
					проходной цикл
					Брод-Куэй
					Блэк-Крик (ПР)
					Блэк-Крик


					Карьер Динорвик
					Река Рилталт
					Лланберис (ЛЛР)
					Лланберис (ЛНВР)
					Лланберис (СМР)
					Сноудонская горная железная дорога
					Карнарвонширская железная дорога

Железнодорожная станция Гильфах-Дду (LLR) является промежуточной станцией на железной дороге озера Лланберис (LLR). ^{[ 2 ]} расположен в Лланберисе , Гвинед , Уэльс.

Большая часть LLR была проложена примерно в 1970 году на части полотна закрытой и поднятой Падарнской железной дороги . Линия открылась между Гильфах-Дду и Сей-Ллиданом 28 мая 1971 года, а в 1972 году была продлена на север до Пенллина (LLR) . ^{[ 3 ]} В течение тридцати лет Гильфах Дду был южной конечной станцией новой линии, расположенной недалеко к югу от бывшей рабочей станции Падарнской железной дороги, также называемой Гильфах Дду. ^{[ 4 ]} В 2003 году было открыто совершенно новое расширение на юго-запад, со станцией Лланберис (LLR) в качестве новой южной конечной точки линии. Благодаря этому расширению Гильфах Дду (LLR) превратился из конечной станции в транзитную станцию.

Линия и станция в первую очередь обслуживают туристов и любителей железнодорожного транспорта. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Станция имеет одну платформу.

Предыдущая станция	Железные дороги наследия			Следующая станция
Лланберис (LLR)		Железная дорога на озере Лланберис		Брод-Куэй

Ссылки

^ Mitchell & Smith 2010 , фотографии 109–112 и карта XXXII.
^ Yonge, Padgett & Szwenk 2013 , Карта 51F.
^ Бойд 1986 , стр. 219–222.
^ Кэррингтон и Рашворт, 1973 , Передняя обложка.
^ Станция и железная дорога, через Llanberis.com.
^ Вокзал и железная дорога, через YouTube.

Источники

Бойд, Джеймс IC (1986). Узкоколейные железные дороги в Северном Кернарвоншире, Том 3: Динорвикский карьер и железные дороги, трамвай Грейт-Орм и другие железнодорожные системы . Британская узкоколейная железная дорога. Уск : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-328-2 . ОЛ 8284745М . В5С.
Кэррингтон, округ Колумбия; Рашворт, Т.Ф. (1973). Сланцы в Велинхели: железные дороги и трамваи Динорвикских сланцевых карьеров Лланберис . Бери: Локомотивный фонд «Мейд Мэриан». OCLC 931344595 .
Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). От Бангора до Портмадока: включая три линии Лланбериса . Маршруты проселочных железных дорог. Мидхерст : Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-906008-72-7 .
Йонг, Джон; Пэджетт, Дэвид; Швенк, Джон (2013). Джеральд Джейкобс (ред.). Схемы британских железных дорог - Книга 4: Лондонский регион Мидленд (3-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне : Карты маршрутов. ISBN 978-0-9549866-7-4 . OCLC 880581044 .

Внешние ссылки

Станция и линия на железной дороге на озере Лланберис.
6-дюймовая карта эдвардианского периода, показывающая расположение станции, наложенная на современные спутниковые изображения и карты из Национальной библиотеки Шотландии.
Станция и линия LLR на Rail Map Online
Изображения станции и линии в Yahoo

[FOOTNOTEMitchellSmith2010Photos_109-112_&_Map_XXXII-1] Mitchell & Smith 2010 , фотографии 109–112 и карта XXXII.

[FOOTNOTEYongePadgettSzwenk2013Map_51F-2] Yonge, Padgett & Szwenk 2013 , Карта 51F.

[FOOTNOTEBoyd1986219–222-3] Бойд 1986 , стр. 219–222.

[FOOTNOTECarringtonRushworth1973Front_cover-4] Кэррингтон и Рашворт, 1973 , Передняя обложка.

[5] Станция и железная дорога, через Llanberis.com.

[6] Вокзал и железная дорога, через YouTube.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]