Железнодорожная станция Абердови
 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Абердифи , Гвинед Уэльс | ||||
| Координаты | 52 ° 32'40 "N 4 ° 03'23" W / 52,54436 ° N 4,05638 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SN606960 | ||||
| Управляется | Транспорт для Уэльса | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ОТ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 14 августа 1867 г. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  40,390 | ||||
| 2019/20 |  36,560 | ||||
| 2020/21 | 5,396 | ||||
| 2021/22 | 22,888 | ||||
| 2022/23 | 34,208 | ||||
| |||||
станция Абердови ( валлийский : Абердифи ) обслуживает морской курорт Абердифи Железнодорожная в Гвинеде , Уэльс . Станция находится на Кембрийской береговой железной дороге , и пассажирские перевозки осуществляются каждые два часа (в будние дни) на всех станциях между Мачинлетом и Пулхели , включая Тайвин , Бармут , Харлех и Портмадог . Пассажиры могут пересесть в Мачинлете на поезда до Аберистуита или Шрусбери , Вулвергемптона , Бирмингема Нью-Стрит и Бирмингема Интернэшнл .
История
[ редактировать ]
Первая станция открылась 24 октября 1863 года недалеко от гавани на короткой ветке к югу от нынешней станции. Он закрылся, когда в 1867 году была открыта нынешняя станция Абериствит [ так в оригинале ] и Уэльской прибрежной железной дороги , которой тогда управляла Кембрийская железная дорога . Позже она стала частью Великой Западной железной дороги , а затем перешла в состав лондонского Мидлендского региона Британских железных дорог после национализации в 1948 году. Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами до приватизации Британских железных дорог . До 1960-х годов существовало летнее сообщение между лондонским Паддингтоном и Пулхели через Бирмингем Сноу-Хилл , Шрусбери и Махинлет .
Первоначальное здание вокзала используется как частная резиденция. Он расположен рядом со статичной стоянкой для автоприцепов, которая находится между станцией и участком береговой линии между Абердифи и Тайвином , а также рядом с гольф-клубом Абердови. [ 1 ]
В 1939 году на станции находился GWR лагерный вагон . [ 2 ] По крайней мере, один туристический автобус был размещен здесь Западным регионом с 1952 по 1962 год, их было два с 1957 по 1958 год и три с 1959 по 1962 год, когда лондонский регион Мидленд взял на себя ответственность за тренеров, их здесь было трое с 1963 по 1971 год. . [ 3 ]
Удобства
[ редактировать ]
Первоначально станция представляла собой двухплатформенную станцию с короткой веткой (всего несколько сотен ярдов длиной) до гавани, теперь станция представляет собой одноплатформенную станцию без персонала. Как и многие станции в Уэльсе и на севере Англии, станция была построена до того, как были установлены стандартные высоты платформ, и является очень низкой. Абердови стал третьей железнодорожной станцией в Великобритании, получившей специально спроектированную приподнятую секцию - горку Харрингтона - для улучшения доступности для пассажиров. Это финансировалось правительством Уэльса . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] На вокзале нет билетных касс и зала ожидания. Имеется бесплатная парковка на 25 мест. [ 7 ]
Пассажиропоток
[ редактировать ]| 2019-20 | 2020-21 | 2021-22 | 2022-23 | |
|---|---|---|---|---|
| Входы и выходы | 36,560 | 5,396 | 22886 | 34,208 |
Услуги
[ редактировать ]Транспорт для Уэльса курсирует два часа в каждую сторону по береговой линии Кембрия от Махинлета , где маршрут соединяется с основной кембрийской линией , до Пулхели через Абердифи . Большинство рейсов в расписании на май 2016 года курсируют в/из Международного Бирмингема через Шрусбери. [ 9 ]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Симпатичный | Транспорт для Уэльса Кембрийская береговая линия |
Тьюин | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Свяжитесь с нами/Контактная информация» . Абердови Гольф . Архивировано из оригинала 31 октября 2019 года . Проверено 24 июня 2019 г.
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Отдых в туристическом автобусе Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд Лондона) . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть первая). Фокслайн. п. 31. ISBN 1-870119-48-7 .
- ^ Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. стр. 112, 118–119. ISBN 1-870119-53-3 .
- ^ «Транспорт | Тема» . ПРАВИТЕЛЬСТВО УЭЛЬСА . Проверено 20 июля 2021 г.
- ^ «Станционная горка облегчает доступ поездов» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 3 декабря 2009 года . Проверено 5 декабря 2009 г.
- ^ «Железнодорожный вокзал Великобритании устанавливает горку Харрингтона» . Железнодорожные технологии.com . Вердикт СМИ. 13 августа 2009 года . Проверено 5 декабря 2011 г.
- ^ «Станционное оборудование» . Национальные железнодорожные запросы . Национальная железная дорога. 13 декабря 2020 г. Проверено 13 декабря 2020 г.
- ^ «Оценки использования станции | Портал данных ORR» . dataportal.orr.gov.uk . Проверено 31 июля 2024 г.
- ^ Таблица 76 Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Абердови, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о станции Абердови от National Rail
Железнодорожные вокзалы в Гвинеде |
|---|
