Железнодорожная станция Пулхели

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Пулхели
Пулхели
	Транспорт для Уэльса класса 158 в Пулхели в июле 2021 года.
Общая информация
Расположение	Пулхели , Гвинед ; Уэльс
Координаты	52 ° 53'17 "N 4 ° 25'01" W / 52,888 ° N 4,417 ° W
Ссылка на сетку	SH375350
Управляется	Транспорт для Уэльса
Платформы	1
Другая информация
Код станции	ПВЛ
Классификация	Категория E по DfT
История
Оригинальная компания	Аберистуит и Уэльская прибрежная железная дорога
Предварительная группировка	Кембрийские железные дороги
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
10 октября 1867 г.	Открыто
19 июля 1909 г.	Перемещено на текущий сайт
12 сентября 1977 г.	Сигнальные коробки и 1 из 2 платформ закрыты.
Пассажиры
2018/19	76,236
2019/20	65,464
2020/21	9,184
2021/22	45,208
2022/23	73,332
Внесенное в список памятников архитектуры - степень II
Особенность	Железнодорожная станция Пулхели
Назначен	28 июля 1989 г.
Справочный номер.	4589
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Пулхели обслуживает небольшой прибрежный городок Пулхели на полуострове Ллин в Гвинеде , Уэльс . Это северная конечная остановка Кембрийской прибрежной железной дороги .

История

В 1861 году Абериствит и Уэльская прибрежная железная дорога получила разрешение на строительство линии вдоль залива Кардиган между Аберистуитом и Портдинллаеном на полуострове Ллин. Однако последние пять миль полуострова Ллин так и не были построены. К 1865 году компания объединилась и стала частью Кембрийских железных дорог . Когда в четверг, 10 октября 1867 года, открылась первая станция Пулхели. ^{[ 2 ]} решение не преодолевать последние пять миль до Нефина уже было принято. Станция, находившаяся примерно в полумиле от города, стала конечной станцией линии.

19 июля 1909 г. ^{[ 3 ]} вторая станция была открыта недалеко от центра города после мелиорации земель, которая позволила продлить линию. У него было два пути, разделенных островной платформой с небольшим погрузочным доком на севере. ^{[ 4 ]} Компоновка оставалась неизменной до тех пор, пока в сентябре 1977 года не началась рационализация.

На месте первой станции был построен товарный двор. Его проигрыватель сейчас находится во владении Вест-Сомерсетской железной дороги . Компания Great Western Railway (GWR) удвоила путь между станцией Пулхели и товарным двором, чтобы увеличить пропускную способность. Но после того, как в 1977 году товарный двор был закрыт, а сигнальные будки и сигналы были сняты, участок с двойными линиями теперь используется как длинный объездной путь для посещения чартерных поездов. К 1987 году на территории бывшего товарного склада был построен супермаркет.

До закрытия линии Афон Вен — Кернарфон летом существовало два названных ежедневных экспресс-сообщения в 1964 году между Пулхели и Лондоном :

Экспресс Кембрийского побережья проходил через Махинлет , Шрусбери и Бирмингем до лондонского Паддингтона .
Валлиец пробежал через Кернарфон и Крю до Юстона .

В 1977 году одна сторона островной платформы была заброшена, а путь поднят (сейчас на этой территории находится автостоянка). Навес станции, построенный GWR, сохранялся неповрежденным до тех пор, пока в конце 1979 года не выпало стекло, а в начале 1980 года его укоротили. Сегодня остаются закрытыми только вестибюль и короткая часть платформы. У Пулхели одна платформа, разъезд и петля. ^{[ 5 ]} Один из старых сигнальных ящиков также остался и используется в качестве крытой заземляющей рамы для управления точками контура.

Удобства

Станция сейчас не укомплектована персоналом и не имеет билетного автомата, поэтому все билеты необходимо приобретать в поезде или перед поездкой. Главное здание сохранилось: часть его используется как кафе и кофейня, а остальная часть представляет собой крытые помещения для ожидания. Информация о движении поездов предоставляется с помощью цифровых экранов, автоматических объявлений, плакатов с расписанием и пункта помощи клиентам. От главного входа на платформу обеспечен бесступенчатый доступ. ^{[ 6 ]}

Услуги

Все услуги предоставляются компанией Transport for Wales . Поезда ходят между Пулхели и Мачинлетом примерно каждые два часа в будние дни (пн-сб), по 5 поездов в каждом направлении по воскресеньям. ^{[ 7 ]} С 1 сентября по 1 декабря 2023 года проводились инженерные работы по завершению восстановления Бармутского виадука .

В ноябре 2013 года обслуживание станции было приостановлено из-за структурных проблем с деревянным виадуком 1867 года, внесенным в список памятников архитектуры II степени, в Пон-Бривет недалеко от Лландеквина . Network Rail намеревалась построить новый мост рядом с нынешним, оставив последний открытым, но работы по забивке стальных свай в русло реки для поддержки нового виадука привели к смещению старого моста и сделали его небезопасным. В результате движение поездов к северу от Харлеха пришлось временно прекратить, пока строительные работы продолжались и не возобновились, пока новый мост не был готов. ^{[ 8 ]} Тем временем на участке длиной 22 мили (35 км) до Харлеха курсировал новый автобус. В конечном итоге линия вновь открылась 1 сентября 2014 года, когда были завершены строительные работы на железнодорожной части нового моста. ^{[ 9 ]}

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Конечная остановка		Транспорт для Уэльса Кембрийская береговая линия	Аберерх
	Исторические железные дороги
Конечная остановка		Аберистуит и Уэльская прибрежная железная дорога Кембрийские железные дороги	Аберерх Линия и станция открыты

Ссылки

^ Кадв . «Железнодорожный вокзал Пулхели (4589)» . Национальные исторические активы Уэльса . Проверено 27 октября 2021 г.
^ «Открытие железной дороги между Бармутом и Пулхели» . Аберистуитский обозреватель . Уэльс. 12 октября 1867 года . Проверено 24 октября 2016 г. - через Welsh Newspapers Online.
↑ Журнал Общества транспортных билетов, май 2017 г., стр. 182.
^ «Железнодорожная станция Пулхели, 1911 год» . Проверено 19 января 2016 г.
^ Шеннон и Хиллмер 1999 , стр. 24–26.
^ Объекты станции Пулхели, запросы национальных железных дорог
^ Кембрийское расписание — май 2023 г., TfW ; Проверено 17 октября 2023 г.
^ «Фиаско моста может закрыть линию Портмадог до 2015 года». Архивировано 18 января 2014 года в Wayback Machine Милнер, Крис, журнал Railway Magazine ; Проверено 17 января 2014 г.
^ «Открывается железнодорожный мост Нью-Пон-Бривет через устье Дурида» BBC News статья ; Проверено 8 сентября 2014 г.

Источники

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоуэтта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Шеннон, Пол; Хиллмер, Джон (1999). Северный Уэльс (Британские железные дороги в прошлом и настоящем), Часть 2 . Past & Present Publishing Ltd. Кеттеринг: ISBN 1-85895-163-1 . № 36.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станции Пулхели от National Rail
По DMU из Пулхели в Амлвх, через архивы Хантли.

[nhaw-1] Кадв . «Железнодорожный вокзал Пулхели (4589)» . Национальные исторические активы Уэльса . Проверено 27 октября 2021 г.

[2] «Открытие железной дороги между Бармутом и Пулхели» . Аберистуитский обозреватель . Уэльс. 12 октября 1867 года . Проверено 24 октября 2016 г. - через Welsh Newspapers Online.

[3] Журнал Общества транспортных билетов, май 2017 г., стр. 182.

[4] «Железнодорожная станция Пулхели, 1911 год» . Проверено 19 января 2016 г.

[FOOTNOTEShannonHillmer199924–26-5] Шеннон и Хиллмер 1999 , стр. 24–26.

[6] Объекты станции Пулхели, запросы национальных железных дорог

[7] Кембрийское расписание — май 2023 г., TfW ; Проверено 17 октября 2023 г.

[8] «Фиаско моста может закрыть линию Портмадог до 2015 года». Архивировано 18 января 2014 года в Wayback Machine Милнер, Крис, журнал Railway Magazine ; Проверено 17 января 2014 г.

[9] «Открывается железнодорожный мост Нью-Пон-Бривет через устье Дурида» BBC News статья ; Проверено 8 сентября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]