Кернарфон железнодорожная станция

Кернарфон железнодорожная станция
Кернарфон железнодорожная станция
Станция исторической железной дороги
Общая информация
Расположение	Кернарфон , Гвинед ; Уэльс
Координаты	53 ° 08'15 "N 4 ° 16'19" W / 53,1375 ° N 4,2719 ° W
Ссылка на сетку	SH480624
Владелец	Ффестиниог и Валлийские горные железные дороги
Управляется	Ффестиниог и Валлийские горные железные дороги
Платформы	1
Ключевые даты
11 октября 1997 г.	Открыто

Карнарвонширская железная дорога

Станция Кернарфон — северная конечная остановка узкоколейной Уэльской Хайлендской железной дороги , расположенная в городе Кернарфон . Открыт 11 октября 1997 года. ^{[ 1 ]} когда была построена линия от Динаса .

История

Железная дорога между Кернарфоном и Динасом ранее была частью Карнарвонширской железной дороги стандартной колеи , позже LNWR и LMS . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} между Кернарфоном и Афон Веном , который был закрыт Британскими железными дорогами в декабре 1964 года, и пути были подняты.

К северу от нынешней станции Кернарвон бывшая линия стандартной колеи проходила через туннель, который сейчас используется дорогой общего пользования, к месту первоначальной железнодорожной станции Кернарвон . LNWR . была обязана построить станцию на этом месте (ниже Террасы Сегонтиум ), однако городская корпорация отказалась от претензий на эту станцию ^{[ 4 ]} Первоначальная линия продолжалась до пересечения с железной дорогой Честера и Холихеда к югу от моста Британия и заканчивалась на ныне снесенной станции Менай-Бридж . ^{[ 5 ]}

Открытие

Нынешняя станция расположена на бывшем путевом полотне стандартной колеи рядом с улицей Сент-Хеленс-роуд, напротив бывшего локомотивного завода De Winton & Co и под высокими подпорными стенами Segontium Terrace, до которых можно добраться с улицы Сент-Хеленс-роуд по пешеходному мосту. . В зданиях вокзала расположены кассы, туристический магазин и пассажирские помещения. Зимой 2005/06 года пассажирская платформа и разъезд в Кернарфоне были удлинены, чтобы обеспечить движение поездов длиной до 10 вагонов.

Узкоколейная линия была построена от Динаса до Кернарфона в 1997 году, тем самым обеспечив продолжение Уэльской Хайлендской железной дороги до Кернарфона, которая изначально была разрешена Актом парламента , но так и не была построена. Между Кернарфоном и Динасом новая линия Уэльского Хайленда делит старую колею стандартной колеи с туристической велосипедной дорожкой « Лон Эйфион ». Этот участок линии находится в ведении Ффестиниогской железной дороги в соответствии с положениями Приказа 1997 года о легком железнодорожном транспорте Кернарфона от 8 октября 1997 года. ^{[ 6 ]}

Новая станция современного дизайна была построена в 2018 и 2019 годах и впервые использовалась для поездов Sion Corn (Санта-Клаус) в декабре 2018 года.

Предыдущая станция	Железные дороги наследия			Следующая станция
Конечная остановка		Валлийская горная железная дорога Портмадог - Кернарфон		Бонтневидд

Галерея

Вид на вокзал с пешеходного моста в августе 2005 года.
NGG16 № 138 в Кернарфоне под стенами Террасы Сегонтиум.
Поезд, буксируемый локомотивом Ffestiniog Railway Prince, отправляется со станции Кернарфон, октябрь 2002 года.
87 в Кернарфоне в ожидании вылета

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б «Восстановление Уэльской Хайлендской железной дороги; Этап 1: от Кернарфона до Динаса, 1997 г.» .
^ Конолли (1967), стр. 19
^ Джоуэтт (1989)
^ Задний (1996)
^ Заброшенные станции: Мост Менай
^ Постановительный акт 1997 г. № 2534.

Источники

Бойд, Джеймс IC (1988) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире – Том 1 . Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-365-7 . OCLC 20417464 .
Бойд, Джеймс IC (1989) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире - Том 2: Уэльская горная железная дорога . Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-383-1 . OCLC 145018679 .
Конолли, WP (1967). Атлас и справочник предварительной группировки Британских железных дорог (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0320-0 . ОСЛК 152403109 .
Джоветт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Джонсон, Питер (2002). Иллюстрированная история Уэльской Хайлендской железной дороги . Oxford Publishing Co. Хершам: ISBN 978-0-86093-565-0 . OCLC 59498388 .

Тыл, РГ (1996). Сцены из прошлого №28: Кернарвон и строки из Афонвена и Лланбериса . Стокпорт: Издательство Foxline. ISBN 1-8701-1942-8 . OCLC 57122074 .

Внешние ссылки

[CFNopening-1] Перейти обратно: ^а ^б «Восстановление Уэльской Хайлендской железной дороги; Этап 1: от Кернарфона до Динаса, 1997 г.» .

[2] Конолли (1967), стр. 19

[3] Джоуэтт (1989)

[4] Задний (1996)

[5] Заброшенные станции: Мост Менай

[6] Постановительный акт 1997 г. № 2534.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]