железнодорожная станция Нантль

Нантль
Железнодорожный вокзал Нанль, 1875 г.
Общая информация
Расположение	Талисарн , Гвинед Уэльс
Координаты	 53,0522 ° N 4,2577 ° W  / 53,0522; -4,2577
Ссылка на сетку	ШХ 487 529
Платформы	1
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 октября 1872 г.	Открыто
1 января 1917 г.	Закрыт в целях экономии в военное время.
5 мая 1919 г. или июль 1919 г.	вновь открыт
8 августа 1932 г.	Закрыто для пассажиров
2 декабря 1963 г.	Закрыто полностью

show Карнарвонширская железная дорога
Bangor and Carnarvon Railway to Bangor Caernarvon Carnarvon and Llanberis Railway Caernarfon (WHR) Quay sidings Caernarvon (Morfa) Carnarvon (Pant) Pont Rug Halt Pontrhythallt Bontnewydd (WHR) Cwm-y-Glo Llanberis Tunnel Glynrhonwy Quarries Padarn Halt Llanberis Dinas Junction Welsh Highland Railway Llanwnda Groeslon Penygroes Nantlle Branch Junction Nantlle summit Pant Glas Brynkir Ynys Llangybi Chwilog Aberystwith & Welsh Coast Rly to Pwllheli Afon Wen Aberystwith & Welsh Coast Rly to Porthmadog

Нантль — железнодорожная станция, расположенная в Талисарне , соседней деревне с Нантле , в Гвинеде , Уэльс.

С 1828 года узкоколейная конная железная дорога Нантль проходила от пристаней Кернарфона через Пенигройс и через территорию будущей станции Нантль к сланцевым карьерам вокруг деревни Нантль. В 1860-х годах Карнарвонширская железная дорога построила новую линию стандартной колеи на юг от Кернарфона до Афон Вена , заменив пути железной дороги Нантль на юге до Пенигроэса . Карьеры и железная дорога Нантле все еще работали, поэтому они продолжали отправлять свою продукцию в Кернарфон, перегружая ее на новую железную дорогу в Тиддин-Бенгаме, недалеко к северу от Пенигроэса.

Эта договоренность продолжалась до 1872 года, когда LNWR повторила более ранний процесс и построила ветку стандартной колеи частично на путях Нантльской железной дороги от Пенигроэса до Талисарна, где она построила совершенно новую пассажирскую станцию, которую она назвала Нантлье, хотя на самом деле ветка доходила только до половины пути. в деревню Нантль. Эта станция включала в себя зону обслуживания локомотивов в восточном конце.

С этого момента продукция перегружалась из карьерных вагонов в вагоны стандартной колеи на товарном дворе. на станции «Нантль». Узкоколейные вагоны передвигались лошадьми и вручную, и этот способ работы, что примечательно, сохранился до 1963 года.

Пассажиропоток по ветке длиной менее полутора миль не был интенсивным. Станция закрылась для обычного пассажирского движения в 1932 году, хотя экскурсионное движение (в основном из Нантля) продолжалось до 1939 года.

Станция полностью закрылась в 1963 году. В 2012 году здание станции все еще стояло, хотя большая часть другой инфраструктуры уже давно была застроена.

Ссылки

Источники

• Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN  978-1-85260-508-7 . OCLC   60251199 . ОЛ   11956311М .
• Кристиансен, Рекс (1976). Забытые железные дороги: Северный и Средний Уэльс . Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз . ISBN  0-7153-7059-6 .
• Гриффитс, Роджер; Смит, Пол (1999). Справочник британских локомотивов и основных пунктов обслуживания локомотивов: 1 Южная Англия, Мидлендс, Восточная Англия и Уэльс . ОПК Рейлпринт. ISBN  978-0-86093-542-1 . OCLC   59458015 .
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN  978-1-85260-086-0 . ОСЛК   22311137 .
• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). От Бангора до Портмадока: включая три линии Лланбериса . Маршруты проселочных железных дорог. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-906008-72-7 .
• Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN  978-0-901461-57-5 . OCLC   612226077 .
• Тыл, РГ (2012). Кернарвон и линии из Афонвена и Лланбериса: 28: Сцены из прошлых железных дорог Северного Уэльса . Ноттингем: Публикации книжного права. ISBN  9-781907-094781 .
• Шеннон, Пол; Хиллмер, Джон (1999). Северный Уэльс (Британские железные дороги в прошлом и настоящем), Часть 2 . Past & Present Publishing Ltd. Кеттеринг: ISBN  1-85895-163-1 . № 36.
• Тернер, Алан (2003). Затерянные железные дороги Гвинеда . Катрин, Эйршир: Stenlake Publishing. ISBN  9781840332599 .
• Велборн, Найджел (2000). Потерянные линии: британская узкоколейка . Шеппертон: Издательство Ian Allan Publishing . ISBN  0-7110-2742-0 .

Дополнительный материал

• Клеменс, Джим (2003) [1959–67]. Паропроводы Северного Уэльса № 6 (DVD) . Уффингтон, Шропшир: B&R Video Productions. БРВП №79.
• Данн, Дж. М. (сентябрь 1958 г.). Кук, BWC (ред.). «Афонвенская линия-1». Железнодорожный журнал . 104 (689). Лондон: Тотхилл Пресс Лимитед.
• Смит, Мартин, изд. (май 2011 г.). «Трамвай Нантле». Железнодорожные указатели . Том. 16, нет. 6. Клофилл, Бедфордшир: Irwell Press. стр. 306–313. ISSN   1360-2098 .

Внешние ссылки

• Местоположение станции на навигационной карте ОС, через Национальную библиотеку Шотландии.
• Станция и линия, через Rail Map Online
• Линия НАТ1 с километражами по кодам железных дорог.
• Изображения станции через Yahoo
• Станция и линия, через историю долины Нантль.
• Станция и линия, через LNWR Society.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Конечная остановка		Лондон и Северо-Западная железная дорога		Пенигроэс Линия и станция закрыты