Флексити 2 (Блэкпул)

Флексити 2 (Блэкпул)
Флексити 2 (Блэкпул)
	Трамвай Flexity 2 № 011 у Тауэра
	Интерьер
В эксплуатации	2012 – настоящее время
Производитель	Бомбардье Транспорт
Построен в	Баутцен , Саксония , Германия ; Вена , Австрия ;
Фамилия	Гибкость 2
Построенный	2010–2017
Вступил в сервис	3 апреля 2012 г.
Количество построенных	18
Номер в обслуживании	18
Номера флота	001–018
Емкость	148 стоящих, 74 сидячих
Операторы	Транспорт Блэкпула
Склады	Старр Гейт
Обслужено линий	Блэкпул – Флитвуд
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Стальные боковые панели/Алюминий
Длина автомобиля	32,23 м (105 футов 8 + 7 ⁄ 8 дюймов)
Ширина	2,65 м (8 футов 8 + 3 ⁄ 8 дюймов)
Высота	3,42 м (11 футов 2 + 5 ⁄ 8 дюймов)
Высота этажа	320 мм (12,60 дюйма)
Низкопольный	100%
Двери	8 (4 двойной ширины, 4 одинарной ширины)
Шарнирные секции	5 (четыре сочленения)
Диаметр колеса	600–540 мм (23,62–21,26 дюйма) (новые-изношенные)
Максимальная скорость	70 км/ч (43 мили в час)
Масса	40,9 т (40,3 длинных тонны; 45,1 коротких тонны) (пустой) ; 56,7 т (55,8 длинных тонн; 62,5 коротких тонн) (с грузом) ;
Нагрузка на ось	9,6 т (9,4 длинных тонны; 10,6 коротких тонны)
Крутой градиент	60‰
Тяговая система	БТИЗ – ВВВФ (Bombardier MITRAC 500)
Тяговые двигатели	4 трехфазных асинхронных двигателя переменного тока с жидкостным охлаждением мощностью 4 × 120 кВт (160 л.с.)
Выходная мощность	480 кВт (640 л.с.)
Ускорение	0,5 м/с 2 (1,1 миль/с)
Замедление	1,2 м/с 2 (2,7 миль/с) (сервис) ; 2,73 м/с 2 (6,1 миль/с) (аварийная ситуация) ;
Электрическая система(ы)	600 В постоянного тока Воздушная контактная сеть
Токоприемник(и)	Пантограф
Классификация МСЖД	Бо'+2'+Бо'
Тележки	Bombardier FLEXX Urban 3000
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея

В 2012 году совет Блэкпула заказал 16 трамваев Bombardier Flexity 2 для Blackpool Tramway , став мировым заказчиком Bombardier Transportation . нового дизайна ^{[ 2 ]} Современные трамваи со 100% низким полом заменили исторический парк Blackpool Tramway, ориентированный на туристов и требующий особого ухода, некоторые из которых были сохранены с модификациями для использования в качестве дополнительного парка вместе с трамваями Flexity 2, а некоторые - для туристических услуг на набережной. ^{[ 2 ]} Трамваи Flexity 2 в Блэкпуле предназначены для ежедневных поездок на работу, предоставляют услуги, конкурентоспособные по сравнению с другими видами транспорта, и соответствуют законодательству о доступности для пользователей с ограниченными возможностями. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Еще два блока Flexity 2 (17 и 18) прибыли 1 и 15 декабря 2017 года и вступили в эксплуатацию 4 марта 2018 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Фон

Совет Блэкпула разместил заказ на 33 миллиона фунтов стерлингов на 16 трамваев Flexity 2 в июле 2009 года при финансировании со стороны совета, Министерства транспорта и Совета графства Ланкашир. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Всемирный запуск семейства Flexity 2 состоялся с открытием первого трамвая в Блэкпуле 8 сентября 2011 года. ^{[ 3 ]} Они вступили в строй 4 апреля 2012 года. ^{[ 2 ]}

Подробности

Трамваи Blackpool Flexity 2 представляют собой двунаправленные пятисекционные сочлененные трамваи. ^{[ 8 ]} С каждой стороны по четыре двери, две одинарные раздвижные двери рядом с кабинами машинистов в первом и пятом вагонах и две двойные раздвижные двери в центре второго и четвертого вагонов. Они могут разместить инвалидные коляски и детские коляски, ^{[ 3 ]} с посадкой на ровном месте с низких платформ, построенных на остановках, готовых к вводу трамваев. ^{[ 2 ]}

Трамваи имеют две механические тележки Flexx Urban 3000. ^{[ 8 ]} в центре первой и пятой секций и неприводной комплект в центральном вагоне, где также расположен пантограф. Трамваи используют воздушный источник питания постоянного тока напряжением 600 В, могут преодолевать минимальный радиус поворота 25 м (82 фута 0 дюймов) при эксплуатации или 20 м (65 футов 7 дюймов) в депо Starr Gate и могут преодолевать максимальный уклон 6%. . Хотя максимальная скорость трамваев семейства Flexity 2 составляет 70 километров в час (43 мили в час), трамваи Блэкпула ограничены электроникой до 50 километров в час (31 миль в час). ^{[ нужна ссылка ]}

В середине и конце 2023 года . на некоторых трамваях в рамках испытаний была внедрена система Alstom для мониторинга и предотвращения столкновений и превышения скорости (COMPAS), которая в конечном итоге будет внедрена на всех трамваях ^{[ 9 ]}

Ливрея

Окончательная раскраска, представленная при запуске, состоит из белых боковин с черной окантовкой окон и фиолетовой кабины с фиолетовым крестообразным узором, идущим вдоль нижних боковых панелей. У некоторых трамваев вместо обычной окраски по бокам есть реклама.

Обслуживание

Автомобили Flexity 2 обслуживаются на складе в Старр-Гейт, который был специально построен Волкером Фитцпатриком . ^{[ 10 ]} с учетом опыта работы трамвайных депо в других странах Европы. ^{[ 2 ]}

Флот

Фото	Число	Примечания
	001
	002	По имени олдермен Э. Э. Винн ^{[ 11 ]}
	003	8 июля 2013 года столкнулся с велосипедистом. ^{[ 12 ]} Имел сплошную рекламную окраску для PrettyLittleThing. ^{[ 13 ]} но с тех пор был удален. ^{[ 14 ]}
	004
	005
	006	Совершил первый рейс с пассажирами в первый день работы 4 апреля 2012 года, но сошел с рельсов во Флитвуде на первом обратном пути к Старр-Гейт. ^{[ 15 ]}
	007	Повреждён по пути в Блэкпул; впоследствии участвовал в столкновении с автомобилем 11 июня 2013 г., ^{[ 16 ]} и снова 11 января 2024 года с другой машиной возле Харроу-Плейс. ^{[ 17 ]} По имени Алан Уитбред ^{[ 18 ]}
	008
	009
	010
	011
	012	В настоящее время носит рекламную ливрею Blackpool Pleasure Beach. ^{[ 19 ]}
	013
	014	Участник столкновения с Volkswagen Polo 22 мая 2012 г.; ^{[ 20 ]} вернулся в строй 26 мая 2012 г. ^{[ 21 ]}
	015
	016	Имеет сплошную рекламную окраску PrettyLittleThing . ^{[ 13 ]}
	017
	018