✖


Jump to content

Российский авианосец Адмирал Кузнецов.

Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов.
История
→ Советский Союз → Россия
Имя Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov ( Russian : Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов )
Тезка Nikolay Kuznetsov
Заказал 3 марта 1981 г.
Строитель Nikolayev South
Заложен 1 апреля 1982 г. [1]
Запущен 6 декабря 1985 г. [1]
Введен в эксплуатацию 20 января 1991 г. [2] (полностью введен в эксплуатацию в 1995 г.)
Идентификация 063
Статус Идет капитальный ремонт и ремонт [3]
Общие характеристики
Класс и тип «Кузнецов». типа Авианосец
Смещение
Длина
  • 305 м (1000 футов 8 дюймов) в год [1]
  • 270 м (885 футов 10 дюймов) ш/л
Луч
Черновик 10 м (32 фута 10 дюймов) [1]
Движение
  • Паровые турбины, 8 турбокотлов, 4 вала, 200 000 л.с. (150 МВт)
  • 4 турбины мощностью 50 000 л.с. (37 МВт)
  • 9 турбогенераторов мощностью 2011 л.с. (1500 кВт)
  • 6 дизель-генераторов мощностью 2011 л.с. (1500 кВт)
  • 4 гребных винта фиксированного шага
Скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час) [1]
Диапазон 8500 миль (15700 км; 9800 миль) на скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) [1]
Выносливость 45 дней [1]
Дополнить
  • 1,690 [1]
  • 626 авиагруппа
  • 40 флагштоков
Вооружение
Самолет перевезен

Адмирал флота Советского Союза Кузнецов ( русский : Адмирал фло́та Сове́тского Сою́за Кузнецо́в , «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов») — авианосец ( тяжёлый авианосный крейсер в российской классификации), служащий флагманом России ВМФ . Он был построен на Черноморском судостроительном заводе , единственном производителе советских авианосцев, в Николаеве в составе Украинской Советской Социалистической Республики (Украинской ССР) и спущен на воду в 1985 году, а в 1995 году вступил в полную боевую готовность в составе ВМФ России. Первоначальное название корабля была Рига ; он был спущен на воду под названием «Леонид Брежнев» , приступил к ходовым испытаниям под именем «Тбилиси» и, наконец, был назван в честь адмирала флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова . [7]

Первоначально он был принят на вооружение ВМФ СССР и должен был стать головным кораблем «Кузнецов» класса . Однако его однотипный корабль «Варяг» все еще был незавершенным, когда Советский Союз распался в 1991 году. [8] Второй корпус в конечном итоге был продан Украиной Китаю заводом , достроен в Даляне и сдан в эксплуатацию под Ляонин . [9]

Корабль выведен из строя и находится в ремонте с 2018 года. Процесс ремонта осложняют аварии, хищения средств и другие неудачи. [10] После того как в октябре 2018 года плавучий сухой док ПД-50 затонул в Кольском заливе ( Мурманск ) в результате аварии, в результате которой погиб один рабочий, судно было отбуксировано на завод № 35 «Севморпуть». [11] В результате другого происшествия, произошедшего в декабре 2019 года, в результате крупного пожара погиб как минимум один рабочий и еще десять получили ранения. [12] В июне 2022 года корабль был переведен в сухой док 35-го судоремонтного завода в Мурманске. [10] где он оставался до февраля 2023 года. По текущим прогнозам, ремонт будет завершен и корабль будет передан обратно в состав ВМФ России где-то в 2024 году, однако этот срок может быть перенесен на 2025 год, если в ходе капитального ремонта и испытаний возникнут проблемы. [13] [14]

Дизайн

[ редактировать ]
Конфигурация кабины экипажа имеет три стартовые позиции для самолетов.

Проект класса «Адмирал Кузнецов» предполагает задачу, отличную от задачи ВМС США авианосцев . Для описания российских кораблей его создатели использовали термин «Тяжолый авианесущий крейсер» (ТАВКР) – «тяжелый авианесущий крейсер », предназначенный для поддержки и защиты стратегических подводных лодок-ракетоносцев, надводных кораблей и морской авиации-ракетоносца российского флота. Военно-морской.

Адмирала Кузнецова » Основным самолетом « является многоцелевой Су-33 . Он может выполнять задачи по завоеванию превосходства в воздухе , обороне флота и поддержке с воздуха , а также может использоваться для непосредственной огневой поддержки морского десанта , разведки и установки морских мин . [15] Авианосец также несет на борту вертолеты Ка-27 и Ка-27С для противолодочной борьбы , поисково-спасательных операций и малогабаритного транспорта.

Для взлета самолетов «Адмирал Кузнецов» имеет трамплин в конце носовой части . При взлете самолет ускоряется в направлении трамплина и вверх, используя форсажные камеры . В результате самолет покидает палубу под большим углом и возвышением, чем на авианосце с плоской палубой и катапультами. Взлет с прыжка с трамплина менее требователен к телу пилота, поскольку ускорение меньше, но приводит к габаритной скорости всего 120–140 км/ч (75–87 миль в час), что требует конструкции самолета, которая не будет сваливаться на скорости. эти скорости. [16]

Роль «крейсера» облегчается наличием у адмирала Кузнецова 12 противокорабельных крылатых ракет дальнего действия класса земля-земля « » П-700 «Гранит» ( название по классификации НАТО : «Кораблекрушение»), в результате чего крейсеру присвоено российское обозначение типа «тяжелый крейсер». авианесущий ракетный крейсер».

В отличие от большинства западных военных кораблей, использующих газовые турбины или ядерную энергию, «Адмирал Кузнецов» — это корабль с традиционным двигателем, использующий в качестве топлива мазут , что часто приводит к заметному следу тяжелого черного дыма, который можно увидеть на большом расстоянии. Российские военно-морские чиновники заявили, что неспособность должным образом подогреть тяжелое мазутное топливо перед попаданием в камеру сгорания может способствовать образованию сильного дымового следа на корабле. [17]

Транзит через турецкие проливы

[ редактировать ]
См. Также: Конвенция Монтрё о режиме проливов § Авианосцы.

Назначение « Адмирала Кузнецова » авианесущим крейсером важно в соответствии с Конвенцией Монтрё , поскольку оно позволяет кораблю проходить транзитом через турецкие проливы . Конвенция запрещает странам отправлять через Проливы авианосец водоизмещением более 15 000 тонн. Поскольку корабль был построен в Украинской ССР, «Адмирал Кузнецов» застрял бы в Черном море, если бы Турция отказала ему в разрешении на проход в Средиземное море . [18] Однако Конвенция не ограничивает водоизмещение крупных кораблей, эксплуатируемых черноморскими державами. Турция разрешила «Адмиралу Кузнецову» пройти через Проливы, и ни одна страна, подписавшая Конвенцию Монтрё, так и не выразила официальный протест против его классификации как авианесущего крейсера. [19]

История

[ редактировать ]

1982–1991: строительство и спор о собственности.

[ редактировать ]
Адмирал Кузнецов в водах к югу от Италии с военным кораблем USS Deyo (на переднем плане), идущим от левого борта, декабрь 1991 года.

«Адмирал флота Советского Союза Кузнецова» , построенный на Черноморском судостроительном заводе, также известном как Николаевский Южный судостроительный завод , в Николаеве в составе Украинской Советской Социалистической Республики (ССР), был спущен на воду в 1985 году и вступил в полную строй в 1995 году. Официальная церемония начала строительства состоялась место 1 сентября 1982 г.; на самом деле оно было заложено в 1983 году. Судно сначала называлось «Рига» , затем имя было изменено на «Леонид Брежнев» , за ним последовало «Тбилиси» . Наконец, 4 октября 1990 г. [8] it was renamed Admiral Flota Sovetskogo Soyuza N.G. Kuznetsov , referred to in short as Admiral Kuznetsov . [7] К середине 1989 года корабль был готов на 71%. В ноябре 1989 года он осуществил свои первые полеты самолетов.

После попытки советского государственного переворота 1991 года и провозглашения независимости Украины президент Украины Леонид Кравчук направил телеграмму командиру корабля Виктору Ярыгину, заявив, что «Адмирал Кузнецов» является украинской собственностью и что корабль должен оставаться в Севастополе до тех пор, пока украинское правительство не примет решение. решение о его судьбе. Заместитель командующего Северным флотом Юрий Устименко срочно прибыл из Арктики, чтобы упредить украинское правительство, и отдал приказ "Адмиралу Кузнецову" отплыть в Видяево, чтобы корабль мог остаться в составе советского флота. [20] В декабре 1991 года он вышел из Черного моря в состав Северного флота.

Развертывание 1995–1996 гг.

[ редактировать ]

С 23 декабря 1995 г. по 22 марта 1996 г. «Адмирал Кузнецов» совершил свое первое 90-дневное развертывание в Средиземном море с 13 Су-33, 2 Су-25 УТГ и 11 вертолетами на борту. [21] Развертывание России ВМФ флагмана было предпринято к 300-летию со дня создания ВМФ России в октябре 1996 года. Развертывание должно было дать возможность авианосцу в сопровождении фрегата , эсминца и нефтяника адаптироваться к условиям Средиземноморский климат и выполнение непрерывных полетов до 21:00 каждый день, поскольку Баренцево море получает лишь около одного часа солнечного света. в это время года [22] В этот период авианосец стоял на якоре у порта Тартус в Сирии. [23] Ее самолеты часто совершали полеты вблизи береговой линии Израиля в сопровождении израильских F-16 . [23] Во время развертывания возникла острая нехватка воды из-за испарителей . поломки [22]

1997–1998 гг. капитальный ремонт

[ редактировать ]

Корабль был поставлен на стоянку на верфи Северного флота в конце 1997 года после того, как ремонт был остановлен из-за отсутствия финансирования. [ нужна ссылка ] После завершения капитального ремонта корабль вернулся в строй Северного флота 3 ноября 1998 года. [24]

2000–2006

[ редактировать ]
Президент Дмитрий Медведев в ангаре, октябрь 2008 года. Позади - вертолет Ка-27 .

Адмирал Кузнецов оставался в порту два года, прежде чем подготовиться к следующему развертыванию в Средиземном море, запланированному на зиму 2000–2001 годов. Это развертывание было отменено из-за взрыва и затопления атомной подводной лодки " Курск" . В конце 2000 года «Адмирал Кузнецов» участвовал в спасательно-спасательных операциях на «Курске» . Планы дальнейших операций были отложены или отменены. В конце 2003 — начале 2004 года «Адмирал Кузнецов» вышел в море для осмотра и ходовых испытаний . В октябре 2004 года корабль участвовал в учениях ВМФ России в Атлантическом океане. [25] Во время учений в сентябре 2005 года Су-33 случайно упал с авианосца в Атлантический океан. [26] 27 сентября 2006 года было объявлено, что «Адмирал Кузнецов» вернется в строй на Северном флоте к концу года после очередной модернизации, направленной на устранение некоторых технических проблем. адмирал Владимир Масорин Главнокомандующий ВМФ также заявил, что закрепленные за ним истребители Су-33 вернутся после прохождения собственного технического обслуживания и ремонта.

Развертывание 2007–2008 гг.

[ редактировать ]

С 5 декабря 2007 г. по 3 февраля 2008 г. «Адмирал Кузнецов» совершил свое второе развертывание в Средиземноморье. [21] 11 декабря 2007 года «Адмирал Кузнецов» прошел мимо норвежских нефтяных платформ в Северном море , в 60 морских милях (110 км) от Бергена , Норвегия. [27] Истребители Су-33 и вертолеты Камов были запущены с борта «Адмирала Кузнецова» в международных водах; Норвежские вертолетные перевозки к буровым установкам были остановлены из-за риска столкновения с российским самолетом. Позже адмирал Кузнецов участвовал в учениях в Средиземном море вместе с 11 другими российскими надводными кораблями и 47 самолетами, выполнив три тактических учебных задания с использованием реальных и имитированных воздушных и надводных ракетных пусков. [28] «Адмирал Кузнецов» и его эскорт вернулись в Североморск 3 февраля 2008 года. После технического обслуживания он вернулся в море 11 октября 2008 года для участия в стратегических учениях «Стабильность-2008», проходивших в Баренцевом море. 12 октября 2008 года президент России Дмитрий Медведев во время учений корабль посетил .

Развертывание в 2008–2009 гг.

[ редактировать ]

С 5 декабря 2008 г. по 2 марта 2009 г. «Адмирал Кузнецов» совершил свое третье развертывание в Средиземноморье. [21] 5 декабря 2008 года авианосец и несколько других судов покинули Североморск и направились в Атлантику для боевой подготовки, включая совместные учения с Черноморским флотом России и посещение нескольких портов Средиземноморья. [29] вспыхнул небольшой пожар 7 января 2009 года на борту корабля «Адмирал Кузнецов», стоявшего на якоре у берегов Турции, . Пожар, вызванный коротким замыканием, привел к гибели одного члена экипажа от отравления угарным газом . [ нужна ссылка ] 16 февраля 2009 года он вместе с другими российскими военными кораблями попал в крупный разлив нефти во время дозаправки у южного побережья Ирландии. [30] 2 марта 2009 года «Адмирал Кузнецов» вернулся в Североморск, а в сентябре 2010 года покинул сухой док после планового ремонта и подготовки к учебной миссии в Баренцевом море, которая состоится позднее в том же месяце.

Развертывание в 2011–2012 гг.

[ редактировать ]
Адмирал Кузнецов , преследуемый британским эсминцем HMS York у побережья Великобритании, по пути в круиз по Средиземному морю, декабрь 2011 г.

Главный штаб ВМФ России объявил, что адмирал Кузнецов начнет развертывание в Атлантике и Средиземноморье в декабре 2011 года. В ноябре 2011 года было объявлено, что адмирал Кузнецов возглавит эскадру на российскую военно-морскую базу в Тартусе . [31] [32]

Представитель российского военно-морского флота заявил через газету «Известия» , что «заход российских кораблей в Тартус не следует рассматривать как жест в отношении того, что происходит в Сирии ... Это было запланировано еще в 2010 году, когда там не было подобных событий». отметив, что "Адмирал Кузнецов" также будет совершать заходы в порты Бейрута , Генуи и Кипра . [33] 29 ноября 2011 года генерал армии Николай Макаров заявил начальник российского Генерального штаба , что российские корабли в Средиземном море находились из-за учений, а не событий в Сирии, и отметил, что размеры «Адмирала Кузнецова » не позволяют ему пришвартоваться в Тартусе. . [34]

6 декабря 2011 года «Адмирал Кузнецов» и его корабли сопровождения покинули базу базирования Северного флота в Североморске для развертывания в Средиземном море для учений с кораблями Балтийского и Черноморского флотов России. [35] 12 декабря 2011 года «Адмирал Кузнецов» и его эскорт были замечены к северо-востоку от Оркнейских островов у побережья северной Шотландии. Это был первый раз, когда он был развернут вблизи Великобритании. HMS York следил за группой в течение недели; из-за суровой погоды группа укрылась в международных водах Морей -Ферт , примерно в 30 милях (48 км) от побережья Великобритании. Затем «Адмирал Кузнецов» обогнул вершину Шотландии и вышел в Атлантический океан мимо западной Ирландии, где провел полеты на своих самолетах Су-33 «Фланкер» и вертолетах Ка-27 в международном воздушном пространстве. [36] 8 января 2012 года «Адмирал Кузнецов» бросил якорь у берега недалеко от Тартуса, в то время как другие корабли его эскорта вошли в порт, чтобы использовать арендованный российский военно-морской центр поддержки для пополнения своих запасов, после чего 9 января все корабли продолжили свое развертывание. [37] В феврале 2012 года «Адмирал Кузнецов» вернулся на базу базирования в Североморск, потеряв ход во время обратного плавания в Бискайском заливе . Буксир «Николай Чикер» взял судно на буксир и помог «Адмиралу Кузнецову » . вернуться [38]

Развертывание в 2013–2014 гг.

[ редактировать ]
В сопровождении HMS Dragon у берегов Великобритании, май 2014 г.

1 июня 2013 года было объявлено, что корабль вернется в Средиземное море до конца года. [39] а 17 декабря «Адмирал Кузнецов» покинул свою базу и направился в Средиземное море. [40] 1 января 2014 года «Адмирал Кузнецов» отпраздновал Новый год, стоя на якоре в международных водах Морей-Ферт у северо-востока Шотландии. Якорная стоянка позволила пополнить запасы корабля и передохнуть экипажу от штормовой погоды у юго-западного побережья Норвегии. Затем он направился в Средиземное море, [41] [ недостаточно конкретно, чтобы проверить ] стыковка на Кипре 28 февраля. [42] В мае 2014 года корабль и его боевая группа: «Киров» атомный крейсер типа «Петр Великий» ; танкеры Сергей Осипов , Кама и Дубна ; Океанский буксир «Алтай» и десантный корабль класса «Ропуча « Минск » (входит в состав Черноморского флота) прошли мимо Великобритании, направляясь домой. [43] Несмотря на финансовые и технические проблемы, из-за которых эксплуатация корабля была ограничена, [44] Ожидалось, что «Адмирал Кузнецов» останется на действительной службе как минимум до 2030 года. [45]

Развертывание в 2016–2017 гг.

[ редактировать ]
Смотрите также: Наступление на Алеппо (ноябрь – декабрь 2016 г.)

«Адмирал Кузнецов» отплыл 15 октября 2016 года из Североморска в Средиземное море в сопровождении семи других кораблей ВМФ России, включая атомный линейный крейсер «Петр Великий» и два «Удалой» эсминца класса . [46] [47] Авианосец сопровождал океанский буксир в качестве меры предосторожности из-за возможного отказа двигательной установки. [38] [48] [49] В состав авианосного авиакрыла входило от шести до восьми истребителей Су-33. [50] четыре МиГ-29КР/КУБР , многоцелевых самолета [51] Морские ударные вертолеты Ка-52К «Катран» , Ка-31Р «Хеликс» вертолеты ДРЛО и поисково-спасательные вертолеты Ка-27ПС «Хеликс-Д». [52] Все самолеты Су-33 были модернизированы бомбовыми прицелами «Гефест» СВП-24 для свободнопадающих бомб , что давало им ограниченные возможности по наземным атакам. [50] Аналитики предположили, что нехватка подготовленных пилотов ограничивает количество самолетов, которые могут быть развернуты с авианосца. [53]

В ходе крупнейшего российского военного развертывания со времен холодной войны авианосная боевая группа пересекла Ла-Манш 21 октября . Британский Королевский флот отреагировал на это испытание, отправив два своих корабля для сопровождения российских военных кораблей. [54] Сообщается, что 26 октября 2016 года корабль прошел через Гибралтарский пролив. [55] и на следующий день дозаправился в море у берегов Северной Африки. [56] 3 ноября 2016 года авианосная боевая группа остановилась у восточного побережья Крита . [57] 14 ноября 2016 года МиГ-29К упал в море после взлета с авианосца. Пилот благополучно катапультировался из самолета и был спасен вертолетом. У самолета закончилось топливо в ожидании приземления, пока экипаж пытался починить сломанный тормозной трос . Командир авианосца мог бы направить самолет на посадку на ближайшую авиабазу, но колебался в надежде, что тормозное устройство будет вовремя отремонтировано. [58]

15 ноября 2016 года в рамках широкомасштабного боя адмирал Кузнецов нанес удары Су-33 по позициям террористических группировок «Исламское государство» и «Ан-Нусра» в провинциях Идлиб и Хомс в Сирии. Авианосец впервые участвовал в боевых действиях. [59] Позже в Минобороны России сообщили, что в результате этих ударов погибли по меньшей мере 30 боевиков, в том числе трое полевых командиров, в том числе Абул Баха аль-Асфари, лидер резервных сил «Ан-Нусры» в провинциях Хомс и Алеппо . Аль-Асфари также спланировал и возглавил несколько атак повстанцев на город Алеппо. Сообщается, что Су-33 использовали высокоточные боеприпасы массой 500 кг (1100 фунтов) . [60] 3 декабря 2016 года Су-33 упал в море после попытки приземлиться на авианосец. Пилот был благополучно поднят поисково-спасательным вертолетом. [61] Позже выяснилось, что тормозной механизм не удержал самолет и был поврежден при попытке. После этого второго инцидента авиакрыло было переброшено на берег авиабазы ​​Хмеймим недалеко от Латакии для продолжения боевых действий, пока были решены проблемы с тормозным механизмом авианосца. [62]

В начале января 2017 года было объявлено, что «Адмирал Кузнецов» и его боевая группа прекратят операции в Сирии и вернутся в Россию в рамках сокращения российского участия в конфликте. [63] За время базирования у берегов Сирии самолеты «Адмирала Кузнецова» выполнили 420 боевых вылетов, поразив 1252 вражеские цели. [64] 11 января 2017 года «Адмирал Кузнецов» проводил учения с боевой стрельбой в Средиземном море у берегов Ливии . [65] В Минобороны России сообщили, что 11 января адмирала Кузнецова посетил военачальник Ливии Халифа Хафтар провел видеоконференцию с министром обороны России Сергеем Шойгу . , который , находясь на борту, [66] [67]

20 января «Адмирал Кузнецов» был замечен проходящим на запад через Гибралтарский пролив, а шесть дней спустя его сопровождали обратно вдоль Ла-Манша три истребителя «Тайфун» Королевских ВВС и фрегат Тип 23 HMS St Albans . [68] Он вернулся в Североморск 9 февраля. [69] 23 февраля 2017 года президент Владимир Путин заявил, что размещение корабля в Средиземном море было его личной инициативой. [70] [71]

2017 – настоящее время: капитальный ремонт.

[ редактировать ]
Пристыкован к ПД-50 , июнь 2006 г.

В первом квартале 2017 года «Адмирал Кузнецов» начал программу капитального ремонта и модернизации, призванную продлить срок его службы на 25 лет. [72] Корабль должен был пройти модернизацию на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске в период с 2018 по 2021 год, в ходе которой будет обновлена ​​силовая установка корабля и системы электроники. [73]

30 октября 2018 года корабль был поврежден, когда затонул самый большой в России плавучий сухой док ПД-50 , в результате чего один из его 70-тонных кранов рухнул на полетную палубу корабля, оставив после себя 19 квадратных метров (200 квадратных футов) дыра. один человек пропал без вести и четверо получили ранения Сообщается, что в результате затопления сухого дока в Кольском заливе . Когда произошел инцидент, корабль находился в процессе вывода из дока, а после инцидента его отбуксировали на ближайшую верфь. [11] Стоимость устранения ущерба оценивалась в 70   миллионов рублей (около 1 миллиона долларов США   ). [74] Упавший кран убрали к концу 2018 года. [75]

В конце мая 2019 года продолжались ремонтные работы авианосца. [76] В том же месяце было также объявлено, что два дока в Мурманске будут объединены и расширены для размещения корабля. Работы займут полтора года. [77] В декабре 2019 года на борту корабля произошел крупный пожар, поскольку продолжались работы по его переоборудованию. [12] В результате пожара два человека погибли и более десятка получили ранения, а ущерб кораблю оценивается в 8   миллионов долларов США. [78]

В июне 2021 года вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Владимир Королев сообщил, что капитальный ремонт и модернизацию "Адмирала Кузнецова" планируется завершить к первому полугодию 2023 года. [79] В рамках этого процесса планируется заменить авионику, кабину экипажа с трамплином, электрооборудование и силовую установку. Авианосец также получит новую, полностью отечественную систему управления взлетом и посадкой, при этом бортовая авиация останется прежней. Из-за отсутствия достаточно большого сухого дока в Мурманске строился новый сухой док. [80] В ноябре 2021 года сообщалось, что «плохая погода» привела к значительным задержкам ремонтных работ, что может отодвинуть завершение ремонта более чем на год. [81]

20 мая 2022 года корабль наконец был поставлен в сухой док. [82] К 27 июля 2022 года сухой док был осушен, что позволило начать ремонт авианосца. [83] 15 августа 2022 года глава Объединенной судостроительной корпорации подтвердил, что "Адмирал Кузнецов" будет передан ВМФ России в первом квартале 2024 года и что корабль, как ожидается, останется в строю еще как минимум 25 лет. [84] 22 декабря 2022 года, когда корабль готовился выйти из сухого дока, произошел еще один пожар. Пожар потушен, о пострадавших не сообщается. [78] 25 января 2023 года сообщалось, что «Адмирал Кузнецов» покинет сухой док в феврале 2023 года. [85] Авианосец был выведен из сухого дока 21 февраля 2023 года, хотя первоначально сообщалось, что операция была приостановлена ​​из-за сильного тумана. [86] Текущие прогнозы заключаются в том, что капитальный ремонт авианосца продлится до 2024 года. [13] [78] [87]

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Apalkov, Yu.V. (2003). Korabli VMF SSSR, Tom 2, Udarnye Korabli (in Russian). Sankt Peterburg: Galeya Print.
  2. ^ Karpenko, A.V. "Тяжелый Авианесущий Крейсер "адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" Проекта 11435 Подборка материалов по авианосцу от Карпенко" [Heavy Aircraft Carrier "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" Project 11435]. Bastion (in Russian). Archived from the original on 2 November 2016 . Retrieved 3 November 2016 .
  3. ^ Акс, Дэвид. «Единственный авианосец ВМФ России застрял в капитальном ремонте. Его истребители МиГ-29 отправились воевать на Украину» . Форбс . Проверено 15 апреля 2024 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с "Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov" . Rusnavy.com . Archived from the original on 24 February 2020 . Retrieved 22 December 2014 .
  5. ^ Перейти обратно: а б с «Кузнецов – проект 1143.5» . Globalsecurity.org . 7 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 г. . Проверено 22 декабря 2014 г.
  6. ^ каждые 2 × 30-мм ЗРК Gatling плюс 32 ЗРК 3К87 Кортик .
  7. ^ Перейти обратно: а б Balakin, Sergey; Zablotskiy, Vladimir (2007). Sovetskii Avianostsy [ Soviet Aircraft Carriers ] (in Russian). Moscow: Yauza.
  8. ^ Перейти обратно: а б Apalkov, Yu.V. (2003). Korabli VMF SSSR [ Ships of the Soviet Navy ] (in Russian). Sankt Peterburg: Galeya Print.
  9. ^ Стори, Ян; Джи, Ю (зима 2004 г.). «Амбиции Китая в отношении авианосцев: в поисках истины от слухов» . Обзор военно-морского колледжа . 57 (1). Архивировано из оригинала 12 декабря 2006 года.
  10. ^ Перейти обратно: а б Сучу, Питер (2 декабря 2022 г.). «Зачем России возвращать свой авианосец, «пожаривший мусорный контейнер»?» . МСН . Проверено 10 января 2023 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б Стаалесен, Атле (30 октября 2018 г.). «Авианосец поврежден в результате затопления сухого дока» . Barents Observer . Проверено 10 января 2023 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б Улла, Захра; Тарасова, Дарья; Лендон, Брэд (12 декабря 2019 г.). «Единственный российский авианосец загорелся; один погиб, двое пропали без вести» . CNN . Проверено 10 января 2023 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б Алена Мазуренко (9 января 2023 г.). «Русские довели свой единственный авианосец до критического состояния и ищут виновных» . Украинская правда . Проверено 10 января 2023 г.
  14. ^ "Источник ТАСС допустил сдвиг сдачи "Адмирала Кузнецова" на 2025 год" . flotprom.ru (in Russian). 4 July 2023 . Retrieved 7 July 2023 .
  15. ^ «Су-3: Одноместный палубный истребитель» . КнААПО . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года.
  16. ^ Гордон, Ефим; Дэвидсон, Питер (2006). Сухой Су-27 Фланкер . Серия Warbird Tech, Vol. 42. Северный филиал, Миннесота: Specialty Press. п. 54. ИСБН  978-1-58007-091-1 .
  17. ^ Гао, Чарли. «Российский авианосец — это полный бардак: вот почему» . Yahoo! Новости . Проверено 26 июля 2020 г.
  18. ^ Миллер, Дэвид В.; Хайн, Джонатан Т. младший (31 января 1990 г.). Советские авианосцы в турецких проливах (PDF) . Ньюпорт, Род-Айленд: Военно-морской колледж. Архивировано (PDF) из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 5 декабря 2016 г.
  19. ^ Пайк, Джон. «Конвенция Монтрё 1936 года» . Globalsecurity.org . Проверено 20 июля 2013 г.
  20. ^ Булатов В.Н.; Булатов, В. Н. (2006). Адмирал Кузнецов (на русском языке). Москва: Молодаи︠а︡ вардии︠а︡. п. 373. ИСБН  5-235-02871-6 . OCLC   70352676 .
  21. ^ Перейти обратно: а б с «Минобороны России» . Министерство обороны России (на русском языке). Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 16 мая 2019 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б Алмонд, Питер (11 января 1996 г.). «США готовы спасти российских моряков» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 4 августа 2022 года.
  23. ^ Перейти обратно: а б Розенберг, Ран; Гильбоа, Хагай (июнь 2002 г.). » « מפגשים מהסוג הרוסי [Встречи русского рода]. Журнал IAF (на иврите) (145). Архивировано из оригинала 20 декабря 2013 года.
  24. ^ Сильверстоун, Пол Х., изд. (1999). «Морская разведка». Военный корабль Интернешнл . 36 (1): 81. JSTOR   44892634 . АВИАНОСИТЕЛЬ «Адмирал Кузнецов» вернулся в состав флота 3 ноября 1998 года после капитального ремонта.
  25. ^ Фельгенгауэр, Павел (2 ноября 2004 г.). «Безрассудные военно-морские учения» . Московская Таймс . Архивировано из оригинала 7 ноября 2004 г. - через CDI Russia Weekly.
  26. ^ "Затонувший Су-33 бомбить не будут - он разрушится сам" [The sunken Su-33 will not be bombed - it will collapse on its own]. Lenta.ru (in Russian). 7 September 2005. Archived from the original on 10 June 2015 . Retrieved 10 June 2015 .
  27. ^ Клунгтвейт, Харальд С.; Гульсет, Хеге Лёвстад (11 декабря 2007 г.). «Российские истребители сеют хаос в Северном море». Дагбладет (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 года . Проверено 18 сентября 2008 г.
  28. ^ Солсвик, Терье; Москва, Войцех (11 декабря 2007 г.). «ВМФ России нарушает доступ к месторождениям нефти в Северном море» . Рейтер . Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 28 апреля 2012 г.
  29. ^ «Российские военные корабли направляются в Атлантику, Средиземноморье» . Москва. АП . 5 декабря 2008 года . Проверено 9 декабря 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  30. ^ Смит, Льюис (17 февраля 2009 г.). «Огромное нефтяное пятно с российского корабля направляется к британскому побережью» . Таймс . Проверено 17 февраля 2009 г.
  31. ^ «Россия направила военные корабли на базу в Сирии» . Правда.ру . 30 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  32. ^ Гроув, Томас (28 ноября 2011 г.). «Россия отправляет военные корабли на свою базу в Сирии» . Рейтер . Архивировано из оригинала 29 ноября 2011 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  33. ^ "Россия отправит военные корабли в Сирию в 2012 году: репортаж" . Spacewar.com . 29 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2011 года . Проверено 3 декабря 2011 г.
  34. ↑ Интерфакс , Москва, 29 ноября 2011 г.
  35. ^ RIA Novosti , 6 December 2001
  36. ^ «Йорк завершает неделю, следя за самым большим военным кораблем России вокруг Британских островов» . Королевский флот . 22 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 г.
  37. ^ Интерфакс , 8 января 2012 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б Мизоками, Кайл (10 ноября 2015 г.). «Буксир пережил мучительную поездку, таща за собой российский авианосец» . Популярная механика . Проверено 6 марта 2021 г.
  39. ^ « Авианосец «Адмирал Кузнецов» в конце 2013 года отправится в дальнюю миссию в Средиземное море» . Россия за пределами новостей . 1 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2018 г. Проверено 2 июня 2013 г.
  40. ^ "Корабельная группа Северного флота отправилась в дальний поход" [Carrier group of the Northern Fleet went on a long voyage]. Zvezda (in Russian). 17 December 2013. Archived from the original on 19 December 2013 . Retrieved 20 December 2013 .
  41. ^ Russian TV station Zvezda
  42. ^ «Российский авианосец пришвартовывается на Кипре» . Газета Фамагусты . 28 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2014 г. Проверено 13 марта 2014 г.
  43. ^ «Королевский флот отправляется на встречу с российской оперативной группой» . Королевский флот . 8 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. . Проверено 2 апреля 2018 г.
  44. ^ «Идем вслепую» . Экономист . 18 сентября 2008 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 года . Проверено 18 сентября 2008 г.
  45. ^ Телл, Майкл (1 августа 2006 г.). «Россия планирует новую жизнь военно-морским активам» . Джейнс.com . Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года.
  46. ^ "Авианосная группа кораблей Северного флота начала поход в Средиземное море" [Carrier group of the Northern Fleet began a voyage to the Mediterranean]. RIA Novosti (in Russian). 15 October 2016. Archived from the original on 15 October 2016 . Retrieved 15 October 2016 .
  47. ^ Рипли, Тим (17 октября 2016 г.). «Русский авианосец отправляется в Средиземное море» . IHS Джейн 360 . Джейн. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 17 октября 2016 г.
  48. ^ «Изрыгая дым через Ла-Манш, российский авианосец настолько ненадежен, что плывет с собственным аварийным буксиром» . «Дейли телеграф» . 22 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2016 г. Проверено 23 октября 2016 г.
  49. ^ МакГарри, Брендан (21 октября 2016 г.). «Российский авианосец дымит через Ла-Манш» . Оборонтех . Архивировано из оригинала 26 марта 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  50. ^ Перейти обратно: а б « Морские фланкеры готовятся к походу в Сирию» . Боевой самолет . 30 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 г. Проверено 16 ноября 2016 г.
  51. ^ «МиГ-29К ВМФ России потерян в Средиземном море» . Боевой самолет . 14 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  52. ^ «Палубный Ка-52К направляется в Сирию» . Боевой самолет . 21 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 г. . Проверено 16 ноября 2016 г.
  53. ^ Маджумдар, Дэйв (19 сентября 2016 г.). «Единственный российский авианосец направляется в Сирию (но имеет один большой недостаток)» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября 2016 г.
  54. ^ «Российские военные корабли проходят через Ла-Манш» . Новости Би-би-си . 21 октября 2016 года . Проверено 11 января 2023 г.
  55. ^ «Гнев, когда Испания готовится позволить российским военным кораблям дозаправиться на обратном пути к бомбардировке Алеппо» . Хранитель . 26 октября 2016 г. Проверено 6 марта 2021 г.
  56. ^ «Российские военные корабли: боевая группа « Адмирал Кузнецов » дозаправляется у берегов Северной Африки» . Новости Би-би-си . 27 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 года . Проверено 28 октября 2016 г.
  57. ^ Боргер, Джулиан (4 ноября 2016 г.). «Зловещие новости для Алеппо: российский фрегат приближается к сирийскому побережью» . Хранитель . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года . Проверено 6 ноября 2016 г.
  58. ^ Карнозов, Владимир (5 декабря 2016 г.). «Деятельность российских авиаперевозчиков начинается с неудач» . АЙН онлайн .
  59. ^ «Россия использует авианосец для крупной атаки на сирийских повстанцев» . Рейтер . 15 ноября 2016 г. Проверено 6 марта 2021 г.
  60. ^ «Командир сирийской радикальной группировки убит в результате ударов России» . Информационное агентство Синьхуа . 17 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 13 апреля 2017 г.
  61. ^ Ченчиотти, Дэвид (5 декабря 2016 г.). «Российский Су-33 разбился в Средиземном море при попытке приземлиться на «Адмирал Кузнецов авианосец » . Авиационист . Архивировано из оригинала 5 декабря 2016 года . Проверено 5 декабря 2016 г.
  62. ^ «Российские боевые самолеты будут действовать с авиабазы ​​в Сирии после неисправности при посадке авианосца» . Мир обороны . 6 декабря 2016 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2016 года . Проверено 6 декабря 2016 г.
  63. ^ Крамер, Эндрю Э. (6 января 2017 г.). «Российский авианосец отозван в рамках вывода войск из Сирии» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 марта 2021 г.
  64. ^ Василеску, Валентин (16 января 2017 г.). «В Сирии ВМФ и ВВС России испытывают новые средства защиты от вторжения НАТО» . Блог Алгора . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 13 апреля 2017 г.
  65. ^ Томлинсон, Лукас Ю. (11 января 2017 г.). «Россия усиливает военное присутствие в Сирии, несмотря на обещания Путина» . Фокс Ньюс . Архивировано из оригинала 12 января 2017 года . Проверено 14 января 2017 г.
  66. ^ "Командующий Ливийской национальной армией посетил "Адмирал Кузнецов" " [Commander of the Libyan National Army visited "Admiral Kuznetsov"]. RIA Novosti (in Russian). 11 January 2017. Archived from the original on 18 January 2017.
  67. ^ "Властитель Восточной Ливии посетил российский авианосец в Средиземноморье: РИА" . Рейтер . 11 января 2017 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г.
  68. ^ «Британский военный корабль сопровождает российский авианосец в Ла-Манше» . Новости Би-би-си . 25 января 2017 года. Архивировано из оригинала 26 января 2017 года . Проверено 25 января 2017 г.
  69. ^ "В Североморске помпезно встретили "Адмирала Кузнецова" и "Петра Великого", вернувшихся из сирийского похода (ВИДЕО)" ["Admiral Kuznetsov" and "Peter the Great", returning from the Syrian campaign, are greeted in Severomorsk (VIDEO)]. NEWSru (in Russian). 9 February 2017. Archived from the original on 9 February 2017.
  70. ^ "Путин назвал сирийский поход "Адмирала Кузнецова" личной инициативой" [Putin called Admiral Kuznetsov's Syrian campaign a personal initiative]. RBC Daily (in Russian). 23 February 2017. Archived from the original on 24 February 2017 . Retrieved 24 February 2017 .
  71. ^ "Путин назвал поход "Адмирала Кузнецова" в Сирию личной инициативой" [Putin called Admiral Kuznetsov's trip to Syria a personal initiative]. Zvezda (in Russian). 23 February 2017. Archived from the original on 25 February 2017 . Retrieved 24 February 2017 .
  72. ^ Сопер, Карл (1 августа 2016 г.). « Реконструкция «Адмирала Кузнецова» призвана сохранить боеспособность авианосца, пока Россия рассматривает будущие варианты авианосца». Джейн ВМС Интернэшнл . 121 (6).
  73. ^ Джонсон, Рубен Ф. (26 апреля 2018 г.). «ВМФ России модернизирует Кузнецов» . Информационная группа Джейн . Архивировано из оригинала 28 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 г. Работы по модернизации проведет 35-й судоремонтный завод в Мурманске, который является филиалом Центра судоремонта "Звездочка" в Северодвинске . Заместитель министра обороны России по закупкам Юрий Борисов заявил в апреле, что весь переоборудование будет завершено к концу 2020 года, а корабль вернется в строй в 2021 году.
  74. ^ Епископос, Марк (2 февраля 2019 г.). «У единственного российского авианосца серьезные проблемы» . Национальный интерес . Архивировано из оригинала 12 февраля 2019 года . Проверено 11 февраля 2019 г. - через Yahoo! Новости.
  75. ^ Холлингс, Алекс (31 декабря 2018 г.). «70-тонный кран извлекли из 200-футовой дыры, проделанной им в полетной палубе российского авианосца» . НовостиRep . Архивировано из оригинала 1 июня 2019 года . Проверено 1 июня 2019 г.
  76. ^ «Россия выводит из эксплуатации «Кузнецова»? Скорее всего, еще нет» . Середина . 31 мая 2019 года . Проверено 1 июня 2019 г.
  77. ^ Стаалесен, Атле. «Мурманск получит самый большой в России сухой док» . Barents Observer . Проверено 30 сентября 2019 г.
  78. ^ Перейти обратно: а б с Коул, Брендан (22 декабря 2022 г.). «Загорелся единственный в России авианосец» . Newsweek . Проверено 11 января 2023 г.
  79. ^ «Российский авианосец вернется в состав флота в конце 2023 года» . Военно-морские новости . 24 июня 2021 г. Проверено 15 сентября 2022 г.
  80. ^ «Минобороны России призывает ускорить ремонт в доке авианосца» . Военно-морские новости . 14 апреля 2021 г. Проверено 7 ноября 2021 г.
  81. ^ «Ремонт российского авианосца «Адмирал Кузнецов» задерживается» . navyrecognition.com. 8 ноября 2021 г. Проверено 8 ноября 2021 г.
  82. ^ "Авианосец "Адмирал Кузнецов" успешно встал в док" [Aircraft carrier "Admiral Kuznetsov" successfully docked]. ria.ru (in Russian). 20 May 2022 . Retrieved 20 May 2022 .
  83. ^ "Для начала докового ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов" осушили док 35-го СРЗ" [To start the dock repair of the aircraft carrier "Admiral Kuznetsov" the dock of the 35th shipyard was drained]. TASS (in Russian). 27 July 2022.
  84. ^ "Авианосец "Адмирал Кузнецов" после ремонта прослужит не менее 25 лет - ОСК" [Aircraft carrier "Admiral Kuznetsov" after repairs will serve at least 25 years - USC]. militarynews.ru (in Russian). 15 August 2022.
  85. ^ "Источники: вывод "Адмирала Кузнецова" из сухого дока завершится только в феврале" . flotprom.ru (in Russian). 25 January 2023.
  86. ^ "Докование "Адмирала Кузнецова" завершено" . flotprom.ru (in Russian). 22 February 2023.
  87. ^ «Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» начинает покидать сухой док, местные источники сообщают о незначительном возгорании на борту» . Военно-морские новости . Информационное агентство ТАСС. 22 декабря 2022 г. Проверено 23 декабря 2022 г.
[ редактировать ]
Wikimedia Commons has media related to Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Russian_aircraft_carrier_Admiral_Kuznetsov&oldid=1233888736"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ac853c836186cca5f82e681efaeb65d1__1720690800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ac/d1/ac853c836186cca5f82e681efaeb65d1.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)