Станция Gun Hill Road (линия IRT Dyre Avenue)

Ган Хилл Роуд
Ган Хилл Роуд
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Вид на отремонтированную станцию с платформы северного направления в 2021 году, R142 5. на платформе южного направления остановился поезд
Статистика станции
Адрес	Ист-Ган-Хилл-роуд и Сеймур-авеню ; Бронкс, Нью-Йорк
район	Бронкс
Местный	Бэйчестер , Аллертон , Пелхэм Гарденс
Координаты	40 ° 52'13 "с.ш. 73 ° 50'45" з.д. / 40,87017 ° с.ш. 73,845806 ° з.д.
Разделение	A ( IRT , ранее NYW&B )
Линия	Линия IRT Дайр-авеню
Услуги	5 (все время)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : Bx28 , Bx38.
Структура	Открытый разрез / Соответствующий класс
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3 (2 в регулярном обслуживании)
Другая информация
Открыто	29 мая 1912 г .; 112 лет назад (станция NYW&B) ; 15 мая 1941 г .; 83 года назад (вновь открыта как станция метро)
Закрыто	12 декабря 1937 г .; 86 лет назад (станция NYW&B)
Доступный	Доступен ADA
Противоположный- ; направление ; передача	Да
Бывшие/другие имена	Ганхилл Роуд
Трафик
2023	925,025 1.7%
Классифицировать	306 из 423
Услуги
Услуги
showБывшие услуги
showБывшие услуги
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times
	Stops weekdays and weekday late nights
	Stops weekends and weekend late nights

Станция Gun Hill Road (на картах обозначается как Gun Hill Road-Seymour Avenue ) — станция на линии IRT Dyre Avenue нью- йоркского метрополитена , расположенная на пересечении Gun Hill Road и Seymour Avenue на северо-востоке Бронкса. . обслуживает поезд № 5 . Его постоянно ^{[ 3 ]}

История

Ранняя история

Станция Gun Hill Road открылась 29 мая 1912 года как местная станция Нью -Йоркской, Вестчестерской и Бостонской железной дороги (NYW&B). Эта станция была закрыта 12 декабря 1937 года, когда NYW&B обанкротилась. ^{[ 4 ]}

Управление транспорта Нью-Йорка (BOT) купило NYW&B в Бронксе к северу от 180-й Восточной улицы в апреле 1940 года за 1,8 миллиона долларов и реабилитировало линию. ^{[ 5 ]}^: 59–60 15 мая 1941 года было организовано маршрутное сообщение между Дайр-авеню и Восточной 180-й улицей с использованием подъездных вагонов IRT. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Линия Дайр-авеню была соединена напрямую с линией дороги Уайт-Плейнс к северу от 180-й Восточной улицы за 3 миллиона долларов, и ее обслуживание началось 6 мая 1957 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

27 февраля 1962 года Управление транзита Нью-Йорка объявило о плане модернизации линии Дайр-авеню стоимостью 700 000 долларов. План включал реконструкцию станции Дайр-авеню и расширение платформ остальных четырех станций на линии, включая Ган-Хилл-роуд, до 525 футов (160 м) для размещения поездов с десятью вагонами. В то время линия обслуживалась 9-вагонными поездами днем и 3-вагонными маршрутными такси ночью. В период с 1954 по 1961 год пассажиропоток на линии увеличился на 100 процентов благодаря развитию северо-восточного Бронкса. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

18 апреля 1965 года поезда IRT Broadway – Seventh Avenue Line и IRT Lexington Avenue Line поменяли свои северные маршруты: поезда Broadway – Seventh Avenue 2 курсируют по линии IRT White Plains Road до 241st Street, а поезда IRT Lexington Avenue 5 курсируют через Линия Дайр-авеню до Дайр-авеню. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Реконструкция станции

В рамках программы MTA Capital на 2015–2019 годы к платформам и улице были добавлены лифты, что делает станцию полностью соответствующей рекомендациям по доступности в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Контракт на строительство лифтов был заключен в апреле 2018 года. Основное завершение запланировано на июль 2020 года. ^{[ 18 ]} но был перенесен на сентябрь 2020 года, ^{[ 19 ]} и, в конечном итоге, после сентября 2020 года. В связи с этими работами платформа, идущая в Истчестер, была закрыта с 1 марта 2019 года по 6 сентября 2019 года. ^{[ 20 ]} а платформа, ведущая на Манхэттен, была закрыта с 13 сентября 2019 г. по 30 марта 2020 г., на месяц позже, чем ожидалось. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} В январе 2021 года лифты открылись с опозданием на шесть месяцев. ^{[ 23 ]}

Схема станции

Земля	Уровень улицы	Выход/вход, здание вокзала, контроль за проездом, агент станции Лифты внутри здания вокзала на южной стороне Ган-Хилл-роуд между Секстоном и Девитт-Плейс.
Уровень платформы	Боковая платформа
	Местный на север	← в сторону Истчестер-Дайр-авеню ( Бэйчестер-авеню )
	Северный экспресс	→ Гусеничная платформа
	Южный экспресс	→ Нет регулярного обслуживания
	Местный на юг	→ в сторону Флэтбуш-авеню – Бруклинского колледжа в будние дни, Боулинг-Грин по вечерам/выходным ( Pelham Parkway ) → → ночной трансфер в сторону 180-й Восточной улицы (Pelham Parkway) →
	Боковая платформа

Эта станция имеет две боковые платформы с тремя путями и место для четвертого. Улица (Gun Hill Road) находится над северной частью станции. Станция, по которой ходит 5-й поезд, постоянно ^{[ 24 ]} находится между Пелхэм-Паркуэй на юге и Бэйчестер-авеню на севере. ^{[ 25 ]}

Вход находится на уровне улицы. В северной части станции он находится в открытом виде из-за возвышенности местности. В южном конце станции она находится на одном уровне.

Выход

Единственный вход / выход на станцию - это главный дом на южной стороне Ган-Хилл-роуд между Секстоном и Девитт-Плейс. Вход и выход внутри головного дома отделены друг от друга. Одна лестница и лифт ведут на южную платформу, а две лестницы и лифт ведут на северную платформу. Когда-то был выход, который позволял пассажирам покидать станцию только с платформы, идущей на север, но во время ремонта станции, включающего установку лифта на каждую платформу, этот выход с тех пор был закрыт, а лестница была переконфигурирована для соединения с мезонином внутри проезда. контроль. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «Расписание метро 5 с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
^ «Вестчестерская линия проходит с 1937 года» . Нью-Йорк Таймс . 1 января 1938 г. с. 36 . Проверено 4 октября 2011 г.
^ Кудахи, Брайан Дж. (2003). Век метро: празднование 100-летия подземных железных дорог Нью-Йорка . Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета . ISBN 9780823222957 .
^ «Железнодорожная линия добавлена в систему метрополитена» . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1941 г. с. 25 . Проверено 4 октября 2011 г.
^ «Проходной отчет за 1940-1941 годы» . Фотоведро . Март 1942 года . Проверено 16 июня 2017 г.
^ «Поезда метро ходят до Дайр-авеню: часть каждого дня на линии Бронкса заменяют маршрутные перевозки» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1957 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
^ «Сегодня открывается IRT Spur: линия Дайр-авеню в Бронксе будет иметь пять станций» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 мая 1957 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
^ «Для выпуска: вторник, 27 февраля 1962 г., № 238» (PDF) . Управление транзита города Нью-Йорка. 27 февраля 1962 года . Проверено 8 марта 2019 г.
^ «Комплект улучшений IRT: заключен контракт на сумму 700 000 долларов США на работы на линии Дайр-авеню» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1962 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
^ «Новые маршруты запланированы для 2 линий IRT в Бронксе» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 марта 1965 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
^ «Улучшение обслуживания в метро для пассажиров IRT Бронкса, начиная с воскресенья, 18 апреля» . Фотоведро . Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1965 года . Проверено 31 августа 2016 г.
^ «Улучшение обслуживания в метро для пассажиров IRT Бронкса, начиная с воскресенья, 18 апреля» . Фотоведро . Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1965 года . Проверено 31 августа 2016 г.
^ «Программа MTA Capital на 2015–2019 годы: обновить. Улучшить. Расширить» (PDF) . Столичное транспортное управление . 28 октября 2015. с. 61 . Проверено 28 октября 2015 г.
^ «Финансирование станции метро одобрено ADA-Accessibility» . www.mta.info . 26 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 г.
^ «Предварительный бюджет MTA на 2017 год. Финансовый план на июль 2017–2020 годов, том 2» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. июль 2016 года . Проверено 6 августа 2016 г.
^ «Заседание Комитета по надзору за программой капитальных затрат, ноябрь 2018 г.» (PDF) . Столичное транспортное управление . 13 ноября 2018. с. 90 . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ https://new.mta.info/document/20211 ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ «Служебная информация» . МТА . 14 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 года . Проверено 14 марта 2019 г.
^ «5 поездов в центре города пропускают Ган-Хилл-роуд» . Столичное транспортное управление . Архивировано из оригинала 23 августа 2019 года . Проверено 31 марта 2020 г.
^ «5 поездов в центре города пропускают Ган-Хилл-роуд» . mta.info . Столичное транспортное управление. Архивировано из оригинала 31 марта 2020 года . Проверено 31 марта 2020 г.
^ https://new.mta.info/document/25246, стр. 78.
^ «Расписание метро 5 с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.
^ «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.
^ «Карта района Ган-Хилл-Роуд» (PDF) . новый.mta.info . Столичное транспортное управление. Апрель 2018 года . Проверено 28 февраля 2019 г.
^ «Только выход на Ган-Хилл-роуд» . Карты Google. Август 2018 года . Проверено 18 мая 2022 г.
^ «Только выход на Ган-Хилл-роуд закрыт» . Карты Google. Май 2019 года . Проверено 18 мая 2022 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – Линия IRT White Plains Road: Gun Hill Road
Репортер станции — 5 поезд
The Subway Nut — фотографии Gun Hill Road, заархивированные 14 июня 2017 г. в Wayback Machine
Вход на Ган-Хилл-роуд со стороны Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[riderref-2] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[NYCS_const|timetable|5-3] «Расписание метро 5 с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.

[4] «Вестчестерская линия проходит с 1937 года» . Нью-Йорк Таймс . 1 января 1938 г. с. 36 . Проверено 4 октября 2011 г.

[:1-5] Кудахи, Брайан Дж. (2003). Век метро: празднование 100-летия подземных железных дорог Нью-Йорка . Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета . ISBN 9780823222957 .

[:3-6] «Железнодорожная линия добавлена в систему метрополитена» . Нью-Йорк Таймс . 16 мая 1941 г. с. 25 . Проверено 4 октября 2011 г.

[:4-7] «Проходной отчет за 1940-1941 годы» . Фотоведро . Март 1942 года . Проверено 16 июня 2017 г.

[NYWB-8] «Поезда метро ходят до Дайр-авеню: часть каждого дня на линии Бронкса заменяют маршрутные перевозки» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1957 года . Проверено 20 декабря 2015 г.

[9] «Сегодня открывается IRT Spur: линия Дайр-авеню в Бронксе будет иметь пять станций» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 6 мая 1957 года . Проверено 20 декабря 2015 г.

[10] «Для выпуска: вторник, 27 февраля 1962 г., № 238» (PDF) . Управление транзита города Нью-Йорка. 27 февраля 1962 года . Проверено 8 марта 2019 г.

[11] «Комплект улучшений IRT: заключен контракт на сумму 700 000 долларов США на работы на линии Дайр-авеню» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1962 года . Проверено 20 декабря 2015 г.

[12] «Новые маршруты запланированы для 2 линий IRT в Бронксе» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 марта 1965 года . Проверено 20 декабря 2015 г.

[13] «Улучшение обслуживания в метро для пассажиров IRT Бронкса, начиная с воскресенья, 18 апреля» . Фотоведро . Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1965 года . Проверено 31 августа 2016 г.

[14] «Улучшение обслуживания в метро для пассажиров IRT Бронкса, начиная с воскресенья, 18 апреля» . Фотоведро . Управление транзита города Нью-Йорка. Апрель 1965 года . Проверено 31 августа 2016 г.

[15] «Программа MTA Capital на 2015–2019 годы: обновить. Улучшить. Расширить» (PDF) . Столичное транспортное управление . 28 октября 2015. с. 61 . Проверено 28 октября 2015 г.

[16] «Финансирование станции метро одобрено ADA-Accessibility» . www.mta.info . 26 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 г.

[17] «Предварительный бюджет MTA на 2017 год. Финансовый план на июль 2017–2020 годов, том 2» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление. июль 2016 года . Проверено 6 августа 2016 г.

[MTA-CPOC-Nov2018-18] «Заседание Комитета по надзору за программой капитальных затрат, ноябрь 2018 г.» (PDF) . Столичное транспортное управление . 13 ноября 2018. с. 90 . Проверено 10 ноября 2018 г.

[19] ttps://new.mta.info/document/20211 ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[20] «Служебная информация» . МТА . 14 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2019 года . Проверено 14 марта 2019 г.

[21] «5 поездов в центре города пропускают Ган-Хилл-роуд» . Столичное транспортное управление . Архивировано из оригинала 23 августа 2019 года . Проверено 31 марта 2020 г.

[22] «5 поездов в центре города пропускают Ган-Хилл-роуд» . mta.info . Столичное транспортное управление. Архивировано из оригинала 31 марта 2020 года . Проверено 31 марта 2020 г.

[23] ttps://new.mta.info/document/25246, стр. 78.

[24] «Расписание метро 5 с 30 июня 2024 г.» . Столичное транспортное управление . Проверено 28 июня 2024 г.

[submap-25] «Схема метро» ( PDF ) . Столичное транспортное управление . Сентябрь 2021 года . Проверено 17 сентября 2021 г.

[26] «Карта района Ган-Хилл-Роуд» (PDF) . новый.mta.info . Столичное транспортное управление. Апрель 2018 года . Проверено 28 февраля 2019 г.

[27] «Только выход на Ган-Хилл-роуд» . Карты Google. Август 2018 года . Проверено 18 мая 2022 г.

[28] «Только выход на Ган-Хилл-роуд закрыт» . Карты Google. Май 2019 года . Проверено 18 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]