Отчет о попе

Бомбоотсек « Авро Ланкастера» ; Перед ним видна направленная вниз камера самолета.

« Отчет Батта» , выпущенный 18 августа 1941 года, представлял собой отчет, подготовленный во время Второй мировой войны , раскрывающий широко распространенную неспособность самолетов бомбардировочного командования Королевских ВВС поразить свои цели.

В начале войны бомбардировочное командование не имело реальных средств для определения успеха своих операций. Экипажи возвращались только со словами о размере нанесенного ущерба или даже о том, бомбили ли они цель. Министерство авиации потребовало разработать метод проверки этих утверждений, и к 1941 году под бомбардировщиками были установлены камеры, срабатывающие при сбросе бомбы.

Содержание

Доклад был инициирован лордом Черуэллом , другом Черчилля и главным научным советником кабинета министров. Дэвиду Бенсусан-Батту , государственному служащему секретариата военного кабинета и помощнику Черуэлла, было поручено оценить 633 фотографии целей и сравнить их с заявлениями экипажей. Результаты, впервые обнародованные 18 августа 1941 года, стали шоком для многих, хотя и не обязательно для тех, кто находился в Королевских ВВС, которые знали о трудностях ночной навигации и обнаружения целей.

Любое изучение ночных фотографий, сделанных во время ночных бомбардировок в июне и июле, позволяет сделать следующие выводы:

1. Из тех самолетов, которые были зарегистрированы как атакующие цель, только каждый третий приблизился на расстояние 5 миль (8,0 км).
2. Во французских портах это соотношение составляло два к трем; по Германии в целом это соотношение составляло каждый четвертый; над Руром — только один из десяти.
3. В полнолуние соотношение было два к пяти; в новолуние это был только один из пятнадцати. ...
4. Все эти цифры относятся только к самолетам, зарегистрированным как атакующие цель; доля всех вылетов , достигших расстояния в пределах 5 миль, составляет менее одной трети. ...

Судя по всему, из этого следует вывод, что только около трети самолетов, заявляющих о достижении своей цели, на самом деле достигли ее.

Послевоенные исследования подтвердили оценку Батта, показав, что 49% бомб бомбардировочного командования, сброшенных в период с мая 1940 по май 1941 года, упали на открытой местности. Поскольку Батт не включил те самолеты, которые не бомбили из-за отказа оборудования, действий противника, погоды или которые не смогли обнаружить цель, только около 5% стартовавших бомбардировщиков бомбили в пределах 5 миль (8,0 км) от цели.

Современные дебаты, выселение и отчет Синглтона

См. Также: Бумага для уничтожения квартир.

Правда о провале бомбардировочного командования потрясла всех. Старшие командиры Королевских ВВС заявили, что статистика отчета Батта неверна, и заказали еще один отчет, который был представлен Управлением бомбардировочных операций 22 сентября 1941 года; Экстраполируя анализ ущерба, нанесенного бомбами британским городам, он подсчитал, что Королевские ВВС могли уничтожить сорок три немецких города с населением более 100 000 человек, используя силы в 4 000 бомбардировщиков. Начальник штаба авиации сэр Чарльз Портал утверждал, что с такими силами бомбардировочное командование могло бы выиграть войну за шесть месяцев. Не все были убеждены, и когда Черчилль выразил свои сомнения, штаб ВВС сократил расходы и заявил, что даже если это не выбьет Германию из войны, это ослабит ее достаточно, чтобы позволить британским вооруженным силам вернуться в Европу. Благодаря этому компромиссу между вооруженными силами бомбардировочному командованию было разрешено сохранить запланированное распределение техники . Это не помешало тем, кто не был начальником штаба, подвергнуть сомнению политику стратегических бомбардировок.

Особенно разоблачительную речь произнес 24 февраля 1942 года в Палате общин один из членов парламента от избирательного округа Кембриджского университета , профессор А.В. Хилл — известный учёный-исследователь и ранее член комитета, спонсировавшего исследование радар. В его речи было отмечено, что

Общие потери [британцев] в результате воздушных налетов – убитыми – с начала войны составляют лишь две трети тех, которые мы потеряли в качестве военнопленных в Сингапуре… Потери производства в худший месяц блиц-налета было примерно равно этому из-за пасхальных каникул... Министерство авиации было... слишком оптимистично... Мы знаем, что большинство бомб, которые мы сбрасываем, не поражают ничего важного. ...

В ответ на опасения, поднятые в отчете Батта, Черуэлл представил свой документ о демонтаже жилья (впервые распространенный 30 марта 1942 года), в котором предлагалось путем бомбардировки территории вместо тщетных попыток точной бомбардировки смягчить недостатки Королевских ВВС . Министр авиации сэр Арчибальд Синклер и сэр Чарльз Портал были в восторге от газеты, поскольку она предлагала им поддержку в их борьбе за спасение наступления стратегических бомбардировщиков, которое подвергалось атакам со стороны других членов высшего командования, которые считали, что ресурсы, вложенные в бомбардировочное командование, наносили ущерб другим видам вооруженных сил, и это мало что дало.

Прочитав доклад о демонтаже жилья, профессор Патрик Блэкетт , главный научный сотрудник Королевского военно-морского флота , сказал, что приведенная в документе оценка того, чего можно достичь, завышена на 600 процентов. Основным сторонником сокращения бомбардировочного командования в пользу других вариантов был сэр Генри Тизард . Он утверждал, что единственное преимущество стратегических бомбардировок заключается в том, что они связывают ресурсы противника, защищающие Германию, но эти силы можно связать с помощью гораздо меньшего бомбардировочного наступления. 15 апреля он написал Черуэллу, уточнив цифры в газете и предупредив, что военный кабинет может принять неправильное решение, если будет основывать свое решение на них. Его критика статьи заключалась в том, что опыт подсказывает, что будет доставлено только 7000 бомбардировщиков, а не 10 000, как указано в статье, и, поскольку только 25 процентов бомб, вероятно, упадут в цель, общее количество сброшенных будет не более 50 000, поэтому стратегия не будет работать с имеющимися ресурсами.

Кабинет министров попросил судью Синглтона , судью Высокого суда, изучить конкурирующие точки зрения. В своем отчете, сделанном 20 мая 1942 года, он пришел к выводу, что

Если Россия сможет удержать Германию на суше, я сомневаюсь, что Германия выдержит 12 или 18 месяцев непрерывных, усиленных и усиливающихся бомбардировок, влияющих, как и должно быть, на ее военное производство, ее силу сопротивления, ее промышленность и ее волю к сопротивлению (которым Я имею в виду моральный дух).

В конце концов, отчасти благодаря газете о ликвидации жилья, именно эта точка зрения возобладала, но С. П. Сноу (позже лорд Сноу) написал, что дебаты стали довольно резкими, а Тизарда назвали пораженцем. Именно в то время, когда в британском военном ведомстве бушевали дебаты о бомбардировках, директива о бомбардировках территории была издана от 14 февраля 1942 года; восемь дней спустя Артур «Бомбардировщик» Харрис занял пост главнокомандующего авиацией (AOC-in-C) бомбардировочного командования.

Последствия

По мере развития войны бомбардировочное командование Королевских ВВС совершенствовало свои методы. Электронные навигационные приборы, такие как GEE , Oboe , GH и радар для картографирования местности под кодовым названием H2S, помогли повысить точность бомбометания. Улучшение тактики, такое как развитие Pathfinder Force , созданного вопреки желанию Харриса, также повысило точность бомбардировки. К 1945 году 5-я группа Королевских ВВС могла осуществлять секторные бомбардировки по веерной схеме, что максимально увеличивало охват и эффективность зажигательных бомб. Чтобы создать этот эффект, полет бомбардировщика был рассчитан и рассчитан так, чтобы он расходился веером от точки прицеливания бомбы, как это было при бомбардировке Дрездена в феврале 1945 года, когда точкой прицеливания был футбольный стадион Острагехеге , легко идентифицируемый по H2S.

Ссылки

• Дэвис, Ричард Д. (апрель 2006 г.). «Бомбардировка европейских держав оси: исторический сборник комбинированного бомбардировочного наступления 1930–1945 годов» (PDF) . Алабама: Издательство Воздушного университета База ВВС Максвелл. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2009 года . Проверено 10 апреля 2007 г.
• Копп, Терри (сентябрь – октябрь 1996 г.). «Наступление бомбардировочного командования» . Первоначально опубликовано в журнале «Легион» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
• Гастингс, Макс (1970). Бомбардировочное командование . Кастрюля.
• Хилл, Арчибальд (24 февраля 1942 г.). «Дебаты в Палате общин: министерские изменения» . Парламентские дебаты (Хансард) . cc27-176 . Проверено 11 октября 2017 г.
• Кирби, Миссури; Общество операционных исследований (Великобритания) (2003 г.). Оперативные исследования в войне и мире: британский опыт с 1930-х по 1970 годы . Издательство Имперского колледжа. п. 135 . ISBN  978-1-86094-366-9 .
• Лонгмейт, Норман (1983). Бомбардировщики: наступление Королевских ВВС против Германии в 1939-1945 годах . Хатчинсон. ISBN  0-09-151580-7 .
• Нельсон, Хэнк (2003). «Другая война: австралийцы в бомбардировочном командовании» . Доклад, представленный на Исторической конференции 2003 года - Воздушная война в Европе.
• Тейлор, Фредерик (2005). Дрезден: вторник, 13 февраля 1945 г. Лондон: Блумсбери. ISBN  0-7475-7078-7 .

Дальнейшее чтение

• ДОКУМЕНТЫ КАБИНЕТА: Полные занятия из серии CAB и PREM в Государственном архиве. Первая серия: PREM 3 - Документы, касающиеся обороны и оперативных вопросов, 1940-1945 гг. Уинстон Черчилль, министр обороны, документы Секретариата
• Стенограмма сводного отчета о заднице
• Ссылка на отчет о прикладе в Национальном архиве
• «Проблемы: Синглтон — Вторая мировая война» . valourandhorror.com. Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 года.