Бомбардировочный поток
| Часть серии о |
| Война Контур |
|---|
 |
Поток бомбардировщиков представлял собой насыщенного нападения, тактику разработанную Королевских ВВС (RAF) бомбардировочным командованием с целью сокрушить ночную немецкую воздушную оборону линии Каммхубера во время Второй мировой войны .
Линия Каммхубера состояла из трех слоев зон длиной около 32 км (север-юг) и шириной 20 км (восток-запад). В каждой зоне находилось два немецких ночных истребителя , получавших наведение с земли от диспетчера «Химмельбетта» внутри своей зоны. Хотя центр управления Химмельбетта мог обслуживать только два истребителя, этого было достаточно для борьбы с тактикой бомбардировочного командования Королевских ВВС, заключавшейся в отправке ночных бомбардировщиков индивидуально, при этом каждый бомбардировщик прокладывал свой собственный маршрут к цели, чтобы избежать скопления зенитных артиллерийских орудий.
По настоянию британского научного военного стратега Р. В. Джонса бомбардировочное командование реорганизовало свои атаки в потоки, тщательно расположенные так, чтобы лететь прямо посередине ячейки. [1] Внедрение навигационной системы GEE позволило бомбардировщикам Королевских ВВС летать в темноте длинным плотным строем - «потоком бомбардировщиков», летящих по общему маршруту с одинаковой скоростью к цели и от нее, причем каждому самолету была выделена высот. полоса и временной интервал в потоке бомбардировщиков, чтобы минимизировать риск столкновения строя .
В одном из первых применений статистических оперативных исследований ВВС Великобритании оценили количество бомбардировщиков, которые могут быть потеряны от ночных истребителей и зенитной артиллерии противника , а также сколько будет потеряно в результате столкновений. Для минимизации первого требовался плотный поток, поскольку диспетчеры ночного истребителя, летящего в защитной «коробке», могли направить максимум шесть потенциальных перехватов в час, а зенитчики не могли сосредоточиться на всех доступных целях одновременно.
Типичный поток бомбардировщиков из 600–700 самолетов имел в среднем ширину 8–10 миль (13–16 км) и глубину от 4000 до 6000 футов (1200–1800 м). [2]
Поток бомбардировщиков позволил завершить бомбардировку в более короткие сроки, что еще больше подавило оборонительную тактику немецких войск. Предыдущая тактика Королевских ВВС по отправке бомбардировщиков по отдельным маршрутам означала, что могло пройти четыре часа, прежде чем все их самолеты пройдут над своей целью; поток бомбардировщиков сократил это окно до 90 минут. [3]
Первым использованием потока бомбардировщиков стал первый налет 1000 бомбардировщиков на Кельн в ночь с 30 на 31 мая 1942 года. [3]
Эта тактика оказалась успешной и использовалась до последних дней войны, когда централизованная немецкая противовоздушная оборона перестала существовать.
См. также [ править ]
- Боевой ящик
- Список оборудования радиоэлектронной борьбы времен Второй мировой войны
- № 100 Группа РАФ
- Защита Рейха
Ссылки [ править ]
- ^ Блюм, Дэвид М., Теоретико-игровой анализ тактики электронной войны с применением к эпохе Второй мировой войны (PDF) , Массачусетский технологический институт, стр. 20–34, заархивировано из оригинала ( PDF ) 29 июня 2007 г.
- ^ Мир в войне. Эпизод 12 - «Вихрь» - 1973 г.
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б Налеты тысячи бомбардировщиков, 30/31 мая (Кёльн) по 17 августа 1942 года , Великобритания: RAF, заархивировано из оригинала 6 июля 2007 года.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Дайсон, Фриман (1 ноября 2006 г.), «Часть I: Ошибка разведки» , Technology Review , заархивировано из оригинала 29 июля 2012 г. , получено 1 ноября 2013 г. — статья одного из людей, которые участвовали в оперативных исследованиях бомбардировочного командования Королевских ВВС. Секция и провел некоторые исследования, предшествовавшие появлению потока бомбардировщиков.