Действия от 21 июля 1781 г.

«Морской бой у Луисбурга» перенаправляется сюда. Об осаде во время Войны за австрийское наследство ( Война короля Георга ) см. Осада Луисбурга (1745 г.) . Об осаде 1758 года во время франко-индийской войны см. Осада Луисбурга (1758) .

Действия от 21 июля 1781 г.
Часть американской войны за независимость
Морской бой на высоте Луисбурга , Огюст-Луи де Россель де Серси
Дата 21 июля 1781 г. Расположение Рядом с современным Сиднеем , Новая Шотландия.  45,9075 ° с.ш. 59,9739 ° з.д.  / 45,9075; -59,9739 Результат Французская победа
Воюющие стороны
Франция	Великобритания
Командиры и лидеры
Лаперуз Луи-Рене Левассор де Латуш Тревиль	Генри Эванс   † Руперт Джордж Ричард Питер Тонге ( военнопленный )
Сила
2 фрегата	1 фрегат 2 шлюпа 2 меньших корабля
Жертвы и потери
6 убитых 34 раненых	17 убитых 48 раненых 1 меньший корабль захвачен

Действия 21 июля 1781 года ( французский : Combat naval en vue de Louisbourg или Combat naval à la hauteur de Louisbourg ) представляли собой морскую стычку у гавани Спэниш-Ривер, Кейп-Бретон , Новая Шотландия (современный Сидней, Новая Шотландия ). , во время войны за независимость Америки . Два легких фрегата ВМС Франции под командованием Лаперуза и Латуша Тревиля вступили в бой с конвоем из 18 британских кораблей и их эскортом Королевского флота . Французы захватили одного из британских конвоев, а остальная часть британского конвоя скрылась.

Фон

Даже с тех пор, как Франция потеряла свои колонии в Канаде в Семилетней войне , она искала возможности склонить баланс сил в Америке в свою пользу и поддерживала контакты с американскими сепаратистами с 1770-х годов. Начало американской революции, таким образом, быстро привело к началу англо-французской войны в 1778 году, и с франко-американским союзом, определенным Союзным договором 1778 года, Франция вступила в войну за американскую независимость .

Лафайет уже поддерживал Континентальную армию с 1777 года в частном порядке. Когда он вернулся во Францию, Людовик XVI принял его и отправил обратно в качестве эмиссара к Джорджу Вашингтону на Гермионе в марте 1780 года. 11 июня 1780 года французы усилили свое военно-морское присутствие с прибытием Частной экспедиции под командованием адмирала Терне . Гермиона осталась в Бостоне, проводя разведку эскадрильи и участвуя в торговых набегах .

В июне 1781 года Гермиона была прикреплена к дивизии фрегатов под командованием Лаперуза , недавно получившего звание капитана после захвата HMS Ariel , с его флагом на Астре . Оба корабля были легкими фрегатами, спроектированными для скорости, покрытыми медью и вооруженными 26 12-фунтовыми длинными орудиями , большего калибра, чем у большинства каперов, но недостаточно мощными против более крупных военно-морских кораблей. Два корабля курсировали у берегов Пенсильвании, охотясь на британских торговых судов, каперов и небольшие военные корабли.

Утром 21 июля Астре и Гермиона обнаружили конвой из 20 кораблей, два корвета или фрегата отправились для расследования. Конвой, состоявший из 18 торговых судов, в том числе девяти угольщиков и четырех судов снабжения, направлялся к реке Спэниш на острове Кейп-Бретон, чтобы забрать уголь для доставки в Галифакс . В эскорте были фрегат «Чарльстон » (28), шлюпы «Эллегианс» (24) и «Вултюр» (20), вооруженный транспорт «Вернон» (14) и «Джек» (14) под командованием Ричарда Питера Тонга. небольшой вооруженный корабль

Действие

Когда Астри и Гермиона подошли к конвою, Еще четыре эскорта присоединились к двум, которые плыли им навстречу, в то время как конвой пытался уйти к реке Спэниш. Пять британских военных кораблей, «Чарльстаун» , «Эллегианс» , «Вернон» , «Стервятник» и «Джек» , выстроились в боевую линию . Лаперуз маневрировал, пытаясь не допустить побега конвоя, и только в 1830 году Астре подошел к орудию и открыл огонь. Французы имели преимущество в артиллерийском вооружении, так как у англичан были 9-фунтовые орудия, менее мощные, чем французские 12-фунтовые.

Астре сосредоточила свой огонь на британском флагмане «Чарльстаун» , который искал поддержки у двух предшествующих ей кораблей, но Гермиона затем догнала Астре и в течение 30 минут также стреляла по ней бортовыми залпами. Чарльстаун остановился, но при этом снова упал на могла Гермиона линию огня Астри, в то время как стрелять в Джека в упор. Джек поразил ее красками . Вскоре после этого пала главная вершина Чарлстауна ; После смерти капитана Чарльстаун также нанес удар.

К ночи три оставшихся британских военных корабля пытались уйти, преследуемые Гермионой . Астри завладела Джеком и дала знак Гермионе овладеть Чарлстауном , но к тому времени Чарлстаун установил присяжную такелажную систему , и она сбежала в темноту под командованием своего первого офицера, лейтенанта Майкла Кэшмана. Гермиона и Астри бросились в погоню, но снова не смогли ее найти и к 22:00 прекратили преследование.

Тем временем капитан Руперт Джордж из «Стервятника» вывел поврежденный эскорт в безопасную гавань. Хотя британский эскорт был серьезно поврежден, конвой все же смог забрать партию угля в Спэниш-Ривер и доставить ее в Галифакс.

В бою погибли шесть французских и семнадцать британских моряков. У Гермионы было трое убитых, шестеро тяжело раненых (трое из них умерли в последующие дни) и 13 легко раненых; У Астре трое убитых и 15 раненых. Гермиона получила дюжину попаданий, получила пробоины в трех местах и ​​дважды пострадала от пожара во время боя. В Чарльстоне было 8 убитых и 29 раненых; Верность , 1 убитый и 5 раненых; Стервятник , 1 убитый и 2 раненых; и Вернон , 7 убитых и 6 раненых, всего 13 убитых и 42 раненых с британской стороны.

После эффективного временного ремонта Астри и Гермиона вернулись в Бостон, прибыв туда 17 августа.

Последствия

Узнав об их присутствии, британцы подняли в воздух три тяжелых фрегата, чтобы перехватить Астре и Гермиону , но дивизия не встретилась, и французские фрегаты благополучно вернулись в Бостон.

Капитан Тонге и его команда были взяты в плен в Бостон. Французы отправили Джека в Бостон с призовым экипажем, как они сделали с четырьмя другими кораблями, захваченными ими в предыдущие дни: 18-пушечный корвет «Торн» , захваченный 12 июля; 12-пушечное торговое судно «Дружба» , захваченное 17 числа; 8-пушечный торговый корабль «Феникс» , захваченный 18 числа; и торговое судно «Локард Росс» , захваченное 19 июля. Британцы отбили «Френдшип» и «Локард Росс» в пути .

Джек был продан в Салеме, но в следующем году его снова поймали в морском сражении у Галифакса . (Капитан Тонге позже командовал « Маленьким Джеком» , который после короткой стычки с двумя американскими каперами в Кансо доставил американских пленных в Квебек. )

Лаперуз и Латуш сначала были раздражены побегом Чарльстона , но выразили сожаление, когда узнали , что Эванс умер от раны. Лаперуз назвал его «очень храбрым человеком».

Американские каперы на протяжении всей войны атаковали британские шахты на Кейп-Бретоне.

В 1788 году Россель де Серси нарисовал большое изображение битвы. Сейчас картина экспонируется в Национальном морском музее в Париже.

• 
  Лаперуз в 1778 году, тогда лейтенант.
• 
  Астре (фрагмент боя Серси морского на высотах Луисбурга )
• 
  Гермиона (фрагмент боя Серси морского на высотах Луисбурга )
• 
  Описание боевого порядка вспомогательного лейтенанта фрегата Мюлона, находившегося на борту « Гермионы» в день боя.
• 
  Мемориал капитана Генри Фрэнсиса Эванса, церковь Святого Павла (Галифакс) , Новая Шотландия

Боевой порядок

Британский флот

Корабль	Ставка	Оружие	Командир	Потери			Примечания
				Убит	Раненый	Общий
HMS Чарльзтаун	Пятый курс	34	Капитан Генри Эванс	8	29	37
HMS Верность	Шлюп	24	Командир Дэвид Фипс	1	5	6
HMS Стервятник	Шлюп	24	Лейтенант Руперт Джордж	1	2	3
Вернон	Транспорт	24		7	6	13
Джек	Купец	14

Французский флот

Корабль	Ставка	Оружие	Командир	Потери			Примечания
				Убит	Раненый	Общий
Астрея	Пятый курс	32	Капитан Жан-Франсуа де Галауп, граф Лаперуз	6	15	21
Гермиона	Пятый курс	32	Капитан Луи-Рене Левассор, автор Латуш Тревиль	6	15	21

Ссылки

• Баллю, Жан-Мари (2007). Гермиона, приключение ее реконструкции . Издания дю Жерфо. ISBN  978-2-35191-018-4 .
• Фонтенье, Эммануэль; Гобер, Ив (2002). Гермиона: от Рошфора до американской славы . Издания Монцы. ISBN  978-2-908071-95-5 .
• Кальбах, Роберт; Жиро, Жан-Люк (2004). Гермиона, Фрегат Просвещения . Дерви. ISBN  978-2-84454-319-6 .
• Гвин, Джулиан (2004a). Фрегаты и фок-мачты: Североамериканская эскадра в водах Новой Шотландии, 1745–1815 гг . ЮБК Пресс. стр. 72–73. ISBN  978-0-7748-0911-5 .
• Гвин, Джулиан (2004b). На берегу и на плаву: британский флот и военно-морская верфь в Галифаксе до 1820 года . Университет Оттавы Press. п. 155 . ISBN  978-0-7766-3031-1 .
• Лакур-Гайе, Жорж (1910). Военный флот Франции в период правления Людовика XVI . Париж: Чемпион Оноре.
• Монаке, Реми (2000). Приключения Луи-Рене де Латуш-Тревиля, спутника Лафайета и командира Гермионы (на французском языке). Париж: СПМ.
• Рош, Жан-Мишель (2005). Словарь построек французского военного флота от Кольбера до наших дней . Полет. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6 .
• Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции (на французском языке). Полет. 2. Старец Халламель.
• Воло, Джеймс М. (2007). Патриоты голубой воды: Американская революция на плаву . Издательская группа Гринвуд. ISBN  978-0-275-98907-1 .
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN  978-1-86176-295-5 .

Внешние ссылки

• Королевская газета, Нью-Йорк, 8 декабря 1781 г., стр. 3, кол. 2-3.