Реестр велосипедов
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( июнь 2016 г. ) |
Реестры велосипедов представляют собой базы данных уникальной, идентифицирующей информации о велосипедах и их владельцах. В большинстве программ регистрации используются уникальные серийные номера, которые навсегда прикрепляются к большинству велосипедов во время производства.
Программы регистрации велосипедов обычно направлены на снижение распространенности краж велосипедов . Кража велосипедов является одним из основных факторов, замедляющих развитие полезного велоспорта, поскольку она отбивает у людей желание инвестировать в велосипед. [ нужна ссылка ]
Регистрация велосипедов может быть государственной услугой, предоставляемой местным правительством, правительством штата или национальным правительством, или предоставляться независимой организацией.
Некоторые программы регистрации предназначены исключительно для распространения информации после кражи велосипеда, в то время как другие сосредоточены на регистрации велосипедов до того, как они будут украдены.
Цель
[ редактировать ]Регистрация велосипеда призвана обеспечить:
- Элемент безопасности (например, в школах и университетах)
- Средство предотвращения кражи и способ восстановления в случае кражи
Велосипеды украдены в больших количествах во многих частях мира.
- В Копенгагене около 20 000 ежегодно.
- , в США в среднем 230 000 ежегодно По данным ФБР .
- В Соединенном Королевстве, согласно Обследованию преступности в Англии и Уэльсе , проведенному Управлением национальной статистики, количество краж достигло пика в 660 000 в 1995 году и упало до 290 000 в 2017 году, последнем году, за который статистика исследования была доступна в 2021 году; примерно об одной трети этого числа краж было сообщено в полицию. [1] По данным полиции, во время пандемии коронавируса в 2020 году количество краж сократилось, но впоследствии ожидается рост. Лишь около 5% украденных велосипедов возвращаются владельцам. Около четверти людей, у которых украли велосипед, перестают ездить на велосипеде, а 66% ездят на велосипеде реже. [2] База данных UK BikeRegister, используемая полицией для поиска и возврата украденных велосипедов. [3] достигла своей миллионной регистрации в январе 2021 года. [2]
- В Чехии в 2012 году было зарегистрировано украдено почти 8000 велосипедов, из них 1260 – в Моравско-Силезском крае , 368 из них – в городе Острава . Считается, что о большинстве краж не сообщается, поскольку скорость их возврата бесконечно мала. [4]
По оценкам, во всем мире ежегодно украдено 1,5 миллиона велосипедов; возможно, еще от 2 до 3 миллионов ежегодно остаются незарегистрированными. [ нужна ссылка ]
Процедура
[ редактировать ]Во многих школах и университетах все велосипеды, привозимые в кампус, обычно должны быть зарегистрированы их владельцами и иметь на видном месте свою ежегодную регистрационную наклейку, предоставляемую школой.
В некоторых штатах США, например в Калифорнии, действуют законы, позволяющие городам и муниципалитетам требовать регистрации велосипедов. Срок регистрации обычно превышает один год. Опираясь на существующий закон, в 2014 году Калифорния приняла законопроект, который позволит городам, округам и региональным парковым округам взимать ежегодную дополнительную плату за регистрацию транспортных средств в размере до 5 долларов США для оплаты местных велосипедных дорожек и троп, действительную до 1 января 2025 года. [5]
Существует несколько коммерческих и равноправных реестров велосипедов с целью предотвращения кражи и повышения вероятности восстановления в случае потери. Срок регистрации обычно составляет от 1 года до неограниченного. Некоторые коммерческие и одноранговые реестры обычно носят профилактический характер и выполняются до потери данных, в то время как другие реестры предоставляют свои услуги только после того, как произошла кража.
Владелец велосипеда обычно предоставляет регистратору подробную информацию о велосипеде, такую как: производитель, модель, стиль рамы, материал рамы, диаметр колеса, серийный номер, цвет, размер рамы и сведения об аксессуарах. Контактная информация владельца также включается в процесс регистрации.
Маркировка
[ редактировать ]
Регистратор может предоставить наклейку владельцу велосипеда или комплект наклеек, чтобы его велосипед можно было легко идентифицировать как зарегистрированный. Цвет/дизайн наклеек в академических учреждениях может меняться ежегодно, и они могут быть достаточно большими, чтобы их можно было легко увидеть на расстоянии. Наклейки, выпускаемые муниципалитетами, обычно имеют дизайн, аналогичный академическим наклейкам, но не меняются ежегодно.
Наклейки, предоставляемые коммерческими и равноправными реестрами, различаются по размеру. Наклейки с защитой от несанкционированного доступа изготовлены из специального клея и/или конструкции, поэтому их будет трудно снять с велосипеда в случае кражи, и они смогут помочь в восстановлении и возврате велосипеда. Некоторые регистраторы гравируют регистрационный номер на каретке или другой части велосипеда.
RFID (радиочастотная идентификация) широко используется для идентификации таких объектов, как домашний скот, домашние животные и промышленные товары. Некоторые регистраторы имеют тенденцию использовать RFID в сочетании с идентификационными наклейками в качестве средства быстрого определения принадлежности велосипеда правоохранительными органами.
/*Bicycle DNA*/ — это бесплатная программа регистрации, предлагаемая protechDNA. Эту технологию используют более 8000 действующих правоохранительных органов. Ваша регистрация велосипеда также связывает ваш серийный номер и описание с базой данных правоохранительных органов, которая будет сопоставлять ваши данные с транзакциями в ломбарде, обеспечивая уведомление владельцам велосипедов, даже если велосипед не будет возвращен правоохранительными органами. Регистрация доступна в бесплатном мобильном приложении для устройств Apple и Android.
При регистрации вы можете получить пакет клейкого геля, пакет клея включает в себя тысячи микроскопических точек, каждая точка меньше песчинки и выгравирована PIN-кодом. Этот PIN-код связан с учетной записью владельца велосипеда и контактными данными. Программа включает в себя шаблон маркировки велосипеда, на который владелец должен нанести клей ДНК, чтобы правоохранительные органы могли его обнаружить.
В Чехии с 2013 года в коммерческом реестре CEREK (Центральная регистрация велосипедов) используется классическая печатная нумерация рам велосипедов, в последнее время дополненная наклейками с QR-кодом . Эта система насчитывает около 100 партнеров среди муниципальной полиции и десятки среди велосипедных дилеров. Аналогичным образом, город Острава в 2013 году начал маркировать велосипеды с помощью австралийской технологии распыления синтетической ДНК DataDotDNA (так называемая «криминалистическая маркировка»). С 2013 года другие города создали свои собственные местные реестры, а в 2015 году - центральный реестр. (известный как REFIZ), управляемый Asociace forenzního identifikačního značení (AFIZ, Ассоциация судебно-медицинской идентификационной маркировки). Современная система маркировки ДНК широко поддерживается Министерством внутренних дел посредством продвижения, а также грантов, которые позволяют городам и муниципальной полиции предлагать маркировку бесплатно. В мае 2016 года к системе присоединились 17 городов, крупнейшие из них — Острава и Пльзень , 12 городов — из Моравскосилезский край . Эта деятельность преследует цель трансграничного распространения в Словакию и Польшу . [6] Маркировка ДНК используется также для инвалидных колясок .
Взимаемые сборы
[ редактировать ]Плата может варьироваться. Большинство одноранговых реестров бесплатны или взимают весьма символическую плату. Плата за регистрацию велосипеда в школе и университете варьируется от 2 до 5 долларов за годовую регистрацию. Сборы для коммерческих регистраторов обычно варьируются от 10 до 25 долларов за многолетнюю регистрацию, хотя Bike Index предоставляет бесплатную регистрацию навсегда. Для RFID к базовому регистрационному сбору может взиматься дополнительная плата в размере 15 долларов США.
Доступ к информации реестра
[ редактировать ]Доступ к базам данных реестров школ, университетов и муниципалитетов обычно предоставляется только правоохранительным органам, отвечающим за программу регистрации; коммерческие регистраторы предоставляют свою регистрационную информацию правоохранительным органам по запросу; а одноранговые реестры делают информацию об украденных велосипедах общедоступной через Интернет.
См. также
[ редактировать ]- Список регистров велосипедов
- Датская велосипедная VIN-система — система маркировки велосипедов, при которой уникальный код выгравирован на раме велосипеда.
- Национальный реестр велосипедов
- Индекс велосипеда
- Велосипед-сирота , брошенный велосипед в общественном месте.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обзор велосипедных краж» . Управление национальной статистики . 20 июля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Лейкер, Лаура (19 февраля 2021 г.). «Окончание карантина в Великобритании может означать рост количества краж велосипедов» . Хранитель .
- ^ «Защити свой велосипед от кражи» . BikeRegister — Национальная база данных велосипедов . Проверено 19 февраля 2021 г.
- ^ В Остраве большой интерес к специальной краске для колес. Это поможет обнаружить воров , iDnes.cz, 18 ноября 2013 г.
- ^ «Новый закон штата разрешает взимать плату за проезд по велосипедным дорожкам» . Ассошиэйтед Пресс. 20 сентября 2014 года . Проверено 22 сентября 2014 г.
- ^ Судебно-идентификационная маркировка объектов и реестр РЕФИЗ поступает в Словакию , Министерство внутренних дел Чехии, май 2016 г.
- ФБР UCR 2011, Таблица 23
- ФБР_2006 год, кражи велосипедов в США
- Министерство внутренних дел Великобритании_Кража велосипедов в Великобритании в 2005 г. (файл xls)
- Копенгагенская кража велосипеда
