Фольксваген Транспортер (Т5)
| Фольксваген Транспортер (Т5) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Коммерческие автомобили Volkswagen |
| Также называется |
|
| Производство | 2003–2015 |
| Сборка | |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Легкий коммерческий автомобиль ( М ) |
| Тип кузова | Фургон (грузовой/пассажирский) Подобрать Микроавтобус Кабина экипажа шасси с кабиной Кемперван |
| Макет | Передний двигатель , передний привод или полный привод |
| Платформа | Платформа Volkswagen Group T5 [ 4 ] [ 5 ] |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,0 л I4 ( бензин ) 3,2 л VR6 (бензин) 1,9 л I4 TDI ( дизель ) 2,0 л I4 TDI (дизель) 2,5 л I5 TDI (дизель) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая 7-ступенчатый автомат ( DSG ) [ номер 1 ] |
| Размеры | |
| Колесная база | 3000 мм (118,1 дюйма ) 3400 мм (133,9 дюйма) |
| Длина | 4892 мм (192,6 дюйма) 5290 мм (208,3 дюйма) 5292 мм (208,3 дюйма) [ номер 1 ] |
| Ширина | 1904 мм (75,0 дюйма) 1959 мм (77,1 дюйма) |
| Высота | 1935 мм (76,2 дюйма) 1990 мм (78,3 дюйма) [ номер 1 ] 2176 мм (85,7 дюйма) [ номер 1 ] 2476 мм (97,5 дюйма) [ номер 1 ] 1949 мм (76,7 дюйма) (двойная кабина) 1963 мм (77,3 дюйма) (шасси с кабиной) |
| Хронология | |
| Предшественник | Фольксваген Транспортер (Т4) |
| Преемник | Фольксваген Транспортер (Т6) |
Модельный ряд Volkswagen Transporter T5 представляет собой пятое поколение Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV/VWN) Transporter серии легких коммерческих автомобилей и линейки пассажирских автомобилей Caravelle/Multivan. Он был запущен 6 октября 2002 года и запущен в серийное производство 25 апреля 2003 года, заменив линейку T4 Transporter четвертого поколения . [ 6 ]
Ключевыми рынками для линейки T5 являются Германия , Великобритания , Тайвань , Россия , Франция , Турция и Сингапур . Модельный ряд T5 не продавался в США и Канаде на базе T4 из-за плохих продаж Volkswagen EuroVan . Вместо T5 Volkswagen продавал канадский Routan , минивэн, созданный на платформе Chrysler RT .
Обзор
[ редактировать ]Transporter — это коммерческая «рабочая лошадка» модельного ряда T5, доступная в более чем 100 комбинациях. Варианты включают короткую (SWB) или длинную колесную базу (LWB); наряду с низкой, средней или высокой линией крыши; и может быть сконфигурирован как фургон, микроавтобус, грузовик с одинарной или двойной кабиной, бортовой борт или шасси.
Типы телосложения
[ редактировать ]Краткий обзор модельного ряда Transporter T5:
- Panel Van - Грузовой фургон без боковых окон и задних сидений,
- Highroof Panel Van – грузовой фургон с приподнятой крышей. Для T5 также доступна третья высота средней крыши между двумя традиционными.
- Полупанель – фургон с боковыми окнами только в передней половине грузового отсека и одним рядом съемных задних сидений,
- Пикап – бортовой грузовик, также доступен с более широкой грузовой платформой,
- Пикап Crew Cab, по -немецки : Doppelkabine — бортовой грузовик с двойной кабиной и двумя рядами сидений,
- Шасси с кабиной - (как с одинарной кабиной, так и с кабиной для экипажа), для производителей автобусов, которые могут строить специальные кузова,
- Комби, от немецкого : Kombinationskraftwagen ( комбинированный автомобиль ) — фургон с боковыми окнами и съемными задними сиденьями, то есть одновременно пассажирский и грузовой автомобиль. Также доступен с повышенной крышей,
- Маршрутный (8-11 местный) микроавтобус,
- Такси, а также автомобили экстренных служб полиции, пожарной охраны и скорой помощи производятся компанией Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) по специальному заказу на транспортные средства (SVO), хотя эта опция доступна не на всех рынках.
Помимо этих заводских вариантов, доступно множество модификаций сторонних производителей, некоторые из которых предлагаются через дилерскую организацию VWCV/VWN. К ним относятся фургоны-рефрижераторы, машины скорой помощи, полицейские фургоны, пожарные машины, автолестницы, автофургоны и так далее.
Полная грузоподъемность Transporter составляет от 750 кг (1653 фунта ) до 1,4 тонны . Объем грузового отсека варьируется от 5,8 м. 3 (от 200 куб. футов) до 9,3 м 3 (330 куб. футов).
В Мексике серия T5 продается под фирменной табличкой Transporter, как и в Европе.
Перевозчики людей
[ редактировать ]
T5 также доступен в конфигурациях от четырех до одиннадцати мест под названием Shuttle, Kombi, Caravelle и Multivan.
- Kombi : это грузовой автомобиль начального уровня в линейке Transporter. Он доступен с любым двигателем внутреннего сгорания модельного ряда T5, с любой высотой крыши и колесной базой. Комби [ 7 ] может вместить от четырех до одиннадцати человек. Он оснащен базовыми функциями, такими как резиновый пол, обогреватель кабины водителя, а также обивка боковой панели и потолок в кабине водителя. Дополнительные функции включают центральный замок, кондиционер для переднего и заднего отсеков, зеркала с электроприводом и подогревом, сдвижные окна, электронную программу стабилизации (ESP), боковые и шторки безопасности , круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, люк на крыше и электрическую сдвижную дверь.
- Shuttle : это следующий уровень, доступен только в версиях SWB и LWB, с полным диапазоном двигателей, но ограничен стандартной высотой крыши. Шаттл вмещает от семи до одиннадцати человек. В стандартную комплектацию входят литая отделка салона, второй обогреватель, солнцезащитные шторки в салоне и сдвижное окно только с левой стороны. Дополнительные опции для Kombi включают ковровое покрытие и «Пакет внешнего вида», который включает в себя бамперы с цветовой маркировкой, двойное складывающееся заднее трехместное сиденье и освещение багажного отделения.
- Caravelle : включает в себя большинство функций Kombi и Shuttle, уже входящих в стандартную комплектацию, а также ESP, антиблокировочную тормозную систему (ABS), противобуксовочную систему (ASR – более известная как система контроля тяги ), пассажирское сиденье с регулируемой поясничной опорой, пневмосистему. кондиционер, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, а также подлокотники для переднего пассажира и водителя. Дополнительные функции включают систему автоматического закрывания задней двери и многодисковый CD-чейнджер. Caravelle доступен только в версиях SWB или LWB, с максимум десятью сиденьями.
- Multivan : это лучший пассажирский автомобиль на базе платформы T5. Доступный с шестью или семью сиденьями, он имеет уникальную направляющую, благодаря которой сиденья могут сдвигаться вперед и назад в любую конфигурацию. Доступен широкий спектр аксессуаров, таких как столы и холодильники, которые крепятся к направляющим и при необходимости закрепляются или передвигаются. В стандартную комплектацию Multivan входят все функции безопасности, такие как ABS, ESP, ASR, а также передние, боковые и шторки безопасности. Multivan продается под фирменной табличкой Caravelle в Великобритании.
Варианты
[ редактировать ]Спортлайн
[ редактировать ]Transporter Sportline — это топовая комплектация панели Transporter и фургона Kombi. В стандартной комплектации он поставляется с (TDI) мощностью 174 л.с. (128 кВт ; 172 л.с. ) дизельным двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском , создающим крутящий момент 400 ньютон-метров (295 фунт-сила-фут ) при 2000 об / мин, и работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. коробка передач .
Автомобили имеют широкий спектр опций, включая акустическую кабину, которая делает фургон более похожим на автомобиль.
Другие стандартные функции Sportline включают 18-дюймовые легкосплавные диски , окрашенные в цвет кузова бамперы, наружные зеркала и ручки. Он оснащен подвеской, которая занижена на 30 миллиметров (1,2 дюйма ) по сравнению со стандартными вариантами, имеет хромированные боковые панели и решетку радиатора, спойлер на крыше, а также специальный значок Volkswagen.
Sportline фигурирует в эпизоде Top Gear сериала ; где Кларксону, Хаммонду и Мэю пришлось выбрать три фургона, чтобы соревноваться в серии испытаний, включая транспортировку оборудования для The Who . Джереми Кларксон назвал Sportline «самым быстрым фургоном в Великобритании».
Это утверждение было проверено конкурирующей телепрограммой «Пятая передача» , где Sportline сравнивался с фургоном A-Team , а также с Mercedes-Benz Vito Sport-X. Sportline уверенно выиграл гонку у фургона A-Team GMC , даже несмотря на то, что Тифф Ниделл срезал углы и использовал короткие пути в духе телесериала. По сравнению со Sport-X, хотя у Mercedes был более мощный двигатель, выяснилось, что трекшн-контроль слишком чувствителен и слишком навязчив, чтобы обеспечить быстрое движение по трассе.
Калифорния кемперван
[ редактировать ]Калифорния Калифорния и (Комби) Бич составляют Volkswagen Commercial Vehicles линейку кемперов , спроектированных и построенных на платформе T5.
«Калифорния» — это полностью оборудованный кемпер с кроватями, раковиной, складным сиденьем и столами. «Калифорния Бич» — это модель начального уровня, оснащенная только раскладной кроватью.
Подтяжка лица
[ редактировать ]
В сентябре 2009 года компания Volkswagen Commercial Vehicles запустила обновленную и обновленную линейку T5, которая продается под четырьмя основными марками: Transporter, Caravelle, Multivan и California.
Обновленный ассортимент демонстрирует дилеры новых технологий, которые утверждают, что это их лучший доход. Сегмент средних фургонов, в который входит первая в мире коробка передач с двойным сцеплением. [ 8 ] под названием Direct-Shift Gearbox (DSG), которая также доступна с 4motion полным приводом и системой помощи при движении по полосе. [ 8 ] для контроля слепых зон при перестроении, дисплей монитора давления в шинах (TPMS), [ 8 ] Биксеноновые головные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, сенсорной радионавигационной системой (RNS) и камерой заднего вида, работающей совместно с RNS. [ 8 ]
Двигатели обновленной линейки теперь представляют собой рядные четырехцилиндровые двигатели ; и все они имеют объем 2,0 л, включая один бензиновый вариант и четыре недавно разработанных высокоэффективных дизельных варианта с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI), все с системой Common Rail . [ 8 ] замена прежней топливной системы Pumpe Düse (PD) Unit Injector . Компания Volkswagen Commercial Vehicles утверждает, что эта новая линейка дизельных двигателей на двадцать процентов более эффективна, чем предыдущая линейка TDI.
Издание 25 Мультивэн (2011 г.)
[ редактировать ]Это версия, посвященная 25-летию Multivan, включающая бензиновые двигатели 2,0 л, 2,0 л TSI (150 кВт), 2,0 л TSI 4MOTION (150 кВт), 2,0 л TDI (75 кВт), 2,0 л TDI (103 кВт), 2,0 л. Модели TDI 4MOTION (103 кВт), 2,0 л BiTDI (132 кВт), 2,0 л BiTDI 4MOTION (132 кВт). [ 9 ] Было выпущено ограниченное количество моделей: 225 по всему миру, включая матово-черную крышу, черные 18-дюймовые легкосплавные диски, черные дверные ручки, матовую черную краску на нижней стороне переднего бампера, черную наклейку сзади и на боковых порогах; выбор цвета кузова Candy White, Salsa Red или Metallic Silver; спортивное шасси и модернизированный стабилизатор поперечной устойчивости. [ 10 ]
Двигатели
[ редактировать ]
| Бензиновые двигатели 2003-2009 гг. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель | Код | Тип двигателя | Власть | Крутящий момент |
| 2.0 | АХА | 1984 куб.см (121 куб.дюйм) I 4 Н/Д | 116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) |
| 3.2 | БДЛ
БКК CFLA |
3189 куб.см (195 куб. дюймов) VR6 Н/Д | 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.) | 315 N⋅m (232 lb⋅ft) |
| Дизельные двигатели 2003-2009 гг. | ||||
| Модель | Код | Тип двигателя | Власть | Крутящий момент |
| 1.9 ТДИ ПД | БТР
БРР |
1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) |
| 1.9 ТДИ ПД | АХБ
БРС |
1896 куб. См (116 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2,5 ТДИ ПД | АХД
БНЗ |
2461 куб. См (150 куб. Дюймов) I5 с турбонаддувом | 131 л.с. (96 кВт; 129 л.с.) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| 2,5 ТДИ ПД | ТОПОР
БКК |
2461 куб. См (150 куб. Дюймов) I5 с турбонаддувом | 174 л.с. (128 кВт; 172 л.с.) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) |
| Бензиновые двигатели 2010- | ||||
| Модель | Код | Тип двигателя | Власть | Крутящий момент |
| 2.0 | АХА | 1984 куб.см (121 куб.дюйм) I 4 Н/Д | 116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) | 170 N⋅m (125 lb⋅ft) |
| 2.0 ТСИ | СЖКБ | 1984 куб.см (121 л.с.) I 4 турбо | 149 л.с. (110 кВт; 147 л.с.) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) |
| 2.0 ТСИ | ЦЖКА | 1984 куб.см (121 л.с.) I 4 турбо | 204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) |
| Дизельные двигатели 2010- | ||||
| Модель | Код | Тип двигателя | Власть | Крутящий момент |
| 2.0 ТДИ КР | САА | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) |
| 2.0 ТДИ КР | СААБ | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2.0 ТДИ CR BlueMotion | НОРМАЛЬНЫЙ | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) |
| 2.0 ТДИ КР | СААЭ
CCHB |
1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| 2.0 ТДИ КР | CAAC CCHA | 1968 куб. См (120 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом | 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) | 340 N⋅m (251 lb⋅ft) |
| 2.0 битTDI CR | CFCA | 1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 битурбо | 179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.) | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) |
Награды
[ редактировать ]- В 2008 году T5 был удостоен 4-звездочного рейтинга безопасности при столкновении от Европейской программы оценки новых автомобилей . [ 11 ]
- В Великобритании популярное издание о коммерческих автомобилях What Van? наградил линейку T5 наградой What Van? Премия «Фургон года» . [ 6 ]
- Награда Fleet Van Awards 2008 – Лучший средний фургон . [ 12 ]
- Автомобильный марафон TOTAL Excellium MPG 2008 – лучший в своем классе . [ 13 ]
- В 2004 году модельный ряд T5 получил престижную награду «Международный фургон года» , которую выбирают ведущие редакторы и журналисты изданий, посвященных автопаркам, фургонам и грузовым автомобилям. [ 6 ]
- В Австралии T5 был удостоен следующих наград по версии журнала Delivery Magazine :
- Средний фургон года по версии журнала Delivery в 2005 году.
- Средний фургон года по версии журнала Delivery в 2006 году.
- Кабина года по версии журнала Delivery Magazine в 2006 году.
- Лучший переездчик года по версии журнала Delivery Magazine в 2009 году. [ 14 ]
- В 2009 году в категории «Легкий коммерческий фургон» на сайте Carsales.com.au победила модель T5. [ 15 ]
- На внутреннем рынке Германии серия T5 завоевала множество наград уважаемых изданий и голосов общественности. [ 16 ]
- Грузовой омнибус- фургон 2003 года [ 6 ]
- сделка « Фургон года 2003» [ 6 ]
- Auto Motor und Sport – лучший мультивэн в классе 2005 г.
- Auto Motor und Sport – лучший мультивэн в классе 2007 г.
- Auto Motor und Sport – лучший мультивэн в классе 2008 г.
- Auto Zeitung – Auto Trophy для Multivan в классе Vans 2006 г.
Галерея
[ редактировать ]-
Фургон с высокой крышей -
Двойная кабина
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Легкие автомобили VW локальной сборки вышли на российский рынок» . 12 августа 2009 г.
- ^ «Volkswagen начинает сборку пассажирских и коммерческих фургонов T5 в Индонезии» . 30 января 2012 г.
- ^ «VW будет собирать T5 Transporter и Multivan в Индонезии» . 1 февраля 2012 г.
- ^ «Небольшой подъем и ожидаемый спад в Европе – Автомобили в цифрах – Продажи автомобилей, производство в Западной Европе – Иллюстрация – Статистические данные включены» . Автомобильный дизайн и производство, октябрь 2002 г., Марк Фулторп / Gardner Publications, Inc. / Gale Group . CBS Interactive Business UK. 2002 . Проверено 17 декабря 2009 г.
- ^ «Я в фокусе: Volkswagen – Kerncompetenz: Sparen» (PDF) . Automobil-Produktion.de (на немецком языке). CSM по всему миру. Март 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. . Проверено 17 декабря 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Коммерческие автомобили Volkswagen – Компания – Хроника – 2001 – сегодня > Коммерческие автомобили Volkswagen – Компания – Хроника > Коммерческие автомобили Volkswagen – Компания > Volkswage» . Volkswagen-commercial-vehicles.com. 5 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2008 г. . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Умрание Комби Сервис» . комбитамир.бизнес.сайт .
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Средний фургон Volkswagen (коммерческие автомобили) впервые оснащен DCT» . DCTfacts.com . Корпорация Лубризол. 24 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2009 г. Проверено 17 декабря 2009 г.
- ^ «Мультивэн Издание 25» (PDF) . Проверено 9 апреля 2012 г.
- ^ «Премьера Volkswagen Multivan BlueMotion и Edition 25 в Женеве» . Worldcarfans.com . Проверено 9 апреля 2012 г.
- ^ «Euro NCAP – Для более безопасных автомобилей | Volkswagen T5» . Euroncap.com . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Высокое качество и ликвидность делают Transporter двойным победителем» . Volkswagen-vans.co.uk. Архивировано из оригинала 10 августа 2011 года . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Transporter обеспечивает выигрышную экономию на марафоне MPG» . Volkswagen-vans.co.uk. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Volkswagen Multivan признан лучшим пассажирским автомобилем года» . Theautochannel.com . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Volkswagen Transporter — легкий коммерческий фургон 2009 года выпуска, выбор народа» . Carsales.com.au . Проверено 4 декабря 2010 г.
- ^ «Сервер перенаправления Volkswagen AG» .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Рестайлинговая модель.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Transporter T5 на выставке Volkswagen Commercial Vehicles в мире
- Комби Комби