Тинчер
Tincher — марка автомобилей, производившаяся в 1903–1908 годах в Чикаго, штат Иллинойс . [ 1 ] и с 1908 по 1909 год в Саут-Бенде, штат Индиана . Автомобиль был назван в честь своего разработчика Томаса Лютера Тинчера , но построен Чикагской компанией Coach and Carriage Company. [ 2 ] [ самостоятельный источник ] с использованием компонентов и секций кузова, изготовленных немецким сталелитейным заводом Krupp . [ 1 ]
Tincher дебютировал на Чикагском автосалоне 1903 года , где его пневматическая тормозная система стала техническим чудом мероприятия. Пневматическая система могла не только остановить автомобиль, но и использоваться для накачивания спущенных шин и подачи звукового сигнала автомобиля. [ 3 ]
Tincher также был одним из самых дорогих автомобилей, выпускавшихся в то время: гоночная версия начиналась с 12 000 долларов. Изготовление автобусов на заказ для туристических автомобилей и моделей автобусов может поднять цену еще выше. Маленькие Tinchers с колесной базой 90 дюймов (2300 мм) стоили в диапазоне от 5 000 до 10 000 долларов.
В 1907 году Тинчер переехал вместе с недавно созданной компанией Tincher Motor Car Company в Саут-Бенд, штат Индиана , где компания Studebaker Brothers Manufacturing Company сохранила свои производственные мощности. Тинчер надеялся, что пребывание рядом с братьями Студебекер (которые были держателями контрольного пакета акций предприятия) поможет не только разработке автомобилей и нестандартных кузовов, но и продажам.
Какими бы хорошими ни были автомобили, производство Tincher было прекращено в 1909 году, когда Томас Тинчер и его компания объявили о банкротстве. Затем Тинчер переехал в Лос-Анджелес, где стал дистрибьютором автомобилей Haynes на Западном побережье . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Автомобиль Tincher Джона Л. Тинчера III Дэнвилла, перепечатано зимой 1981–82 гг., Страница 10
- ^ Филлипс, Лу. Автомобили 1895-1965 гг. Xlibris 2011, с. 638
- ^ Бернесс, Тэд (28 октября 2011 г.). «Тинчер 1904 года» . Вестник округа Монтерей . Группа МедиаНьюс . Проверено 28 декабря 2013 г.
 | Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |