Серьезное трактор

Грейв , из Бриллиона, штат Висконсин , является производителем мощных газонов и садовых орудий, которые он описывает как «ходьба, нулевой поворот и переигранные косилки ». Это началось как производитель "Walk-Behind" или двухколесных тракторов .

История

Фундамент

Бенджамин Франклин Грейвли (29 ноября 1876 г.-январь 1953 года) в Данбаре, Западная Вирджиния , изготовлен в 1916 году, плуг с ручной нагрузкой, оснащенным вспомогательным индийским мотоциклетным двигателем и управляемым ремнями. Его целью было построить трактор, который произвел революцию в садоводстве и газоне для домовладельца.

FW Wilcox, друг серьезно, владел механической цепью в Мидлпорте, штат Огайо . Он решительно позволил построить больше тракторов в своем магазине. Именно там серьезно спроектировал двигатель и построил шесть или семь первых тракторов, которые весили около 190 фунтов каждая. Он также разработал несколько новых инструментов для двигателя и привода поезда. У его внука третьего поколения, Шона Райдера, есть вестная коллекция тракторов своего деда в Уоррингтоне, штат Пенсильвания .

Включение

Gravely Company была включена в 1922 году. В середине 1920-х годов серьезно решила построить и продавать тракторы на коммерческих целях. Он и несколько спонсоров собрали достаточно капитала, чтобы приобрести старую фабрику в Данбаре, Западная Вирджиния, ранее использовалась для изготовления шин. Один из акционеров, Юстас Роуз, близкого друга и механика, изобретателя и инженера, тесно сотрудничали в разработке трактора. Также считается, что Роуз изобрела первую автоматическую коробку передач, используемую корпорацией Chrysler .

Выживание и рост

Сильные продажи гарантировали прибыльность компании через Великую депрессию . Лояльность клиентов была важным элементом в этом успехе. В самые первые годы компании Грейв, грейно загрузил несколько тракторов в свой автомобиль Studebaker Tourer и продаст их на фермы так далеко, как Флорида, по 175 долларов каждая. Затем он поедет обратно и забрал еще один нагрузку.

В течение нескольких лет от побережья до побережья были созданы торговые точки, а международные торговые представители в Германии, Франции и Швейцарии.

Бен серьезно продал свой запас в тяжелом тракторе в 1940 году и умер тринадцать лет спустя. Его компания постепенно была приобретена корпорацией Studebaker к 1960 году, а затем была продана Studebaker-Worthington .

Studebaker приобрел серьезно для укрепления корпорации Studebaker, но решения, которые заставляли Studebaker отказаться, также повлияли на серьезность трактора. С сильной рабочей силой в Данбаре, WV, Plant, заработная плата увеличилась. Студебейкер предположил, что перемещение завода в Северную Каролину позволит им нанимать работников сельскохозяйственных работников на более низкой заработной плате. Они попросили команду менеджеров переехать на новую фабрику. Строив большой объект в Уинстон-Сейлеме, они сделали этот шаг. Однако в той же области GE построил завод для двигателей и других подразделений, а большой производитель пива построил пивоварню для своей продукции. Они запустили сотрудников со скоростью почти 3,45 долл. В час, что было на 1,45 долл. США больше, чем серьезно заплачивалось в Данбаре, и на 2,00 долл. В час больше, чем они надеялись заплатить на новом заводе. Затем руководство пыталось нанять бывших сотрудников, но лишь немногие пошли. Большинство из них вернулись домой в течение года. Из -за отсутствия работников и других проблем трактор начал снижаться. Чтобы отвлечься от дальнейших проблем и попытаться сэкономить деньги, они решили приобрести аутсорсинговые двигатели для модернизации на серьезного трактора. Это остановило производство тяжело построенного двигателя, который был простым и эффективным. Студебейкер в конце концов вышел из серьезного. Из -за большого количества лояльных владельцев, серьезно выжила, но потеряла большую часть своей большой доли рынка конкурирующим компаниям.

История продукта

Не очень отличается от первого Gravely, приведенного в силу плуга, Gravely Today предлагает два вида цельнозерновых «тракторов»-самоходные подразделения и катания на езде с нулевым поворотом, которые развивались из прочных верховых тракторов, которые определили компанию на протяжении большей части его более поздних лет.

1959 Грейв

1959 Грейв

1959 Грейв

Прогулка

Полномочные блоки для ходьбы были оснащены одноцилиндровым четырехтактным двигателем, доступным в одно колесной модели D (1916–195?) И двух колесной модели L (1936–1966) и модель двух колес С (1967-1976). Варианты всех моделей включали изменения в кузов, механические изменения и изменения цвета на протяжении всего их производства. Посетите Gravely Tractor Club of America для получения дополнительной информации.

У более ранних моделей были такие навесные задания, как рототиллеры и косилки. Более поздние варианты привязанности включали снежники, снежные лопасти и опрыскиватель. Грейв в 1970-х годах имел 38 вложений, но благодаря инновациям различных компаний этот список расширился до более чем 80. Скволи и рулевые езды были доступны для тракторов ходьбы, а также дополнительной твердой платформы с пространством для переноски небольших количеств грузов (трейлеры )

В то время как он предлагал косилки, косички, кусочки и другое оборудование, к 2014 году серьезно не производила тракторы общего назначения.

Верховые тракторы

Большинство тракторов серьезной верховой езды были, как и ходьбы, охарактеризованы как «все-воздушный», то есть с задним монтируемым двигателем, сопряженным с трансаксом, питающимся задними колесами трактора. Таким образом, этот дизайн устранил необходимость в приводных ремнях для питания трактора вперед или назад. Единственными поясами, необходимыми для серьезного оборудования (за исключением 408), являются лезвие для привода для палубы косилки, которая питается коробкой передач на палубе, которая получает мощность от каркового вала PTO, подключенного к трансмиссии трактора. Направление трактора контролируется рычагом справа от оператора для передней, нейтральной или обратной работы. Из -за этого этот трактор часто принимается за гидростатический диск .

Terramite Model 1 В 1965 году Келли Г. Каннингем использовала Gravely 7.6 Tractor, чтобы создать компактную модель , теперь известную как T1.

В 1967 году Gravily представила свои верховые тракторы 400 серий, с трансмиссией с полной передачей, которая стала бы определить компанию в будущие годы.

Трактор имел четыре скорости, две в низком диапазоне и два в высоком диапазоне, с конфигурациями мощности одноцилиндровых 10, 12 или 14 лошадиных сил Kohler или Onan. В 1969 году был дебют 16,5 л.с. Onan CCKA Twin-Cylinder Powered Commercial 450, самого мощного трактора, которую компания предлагала в то время. Коммерческие подразделения были нарисованы характерными желтыми и белыми, в то время как домашние единицы были окрашены в красный и белый.

Серия 400 была произведена до 1971 года, когда он серьезно представил его замену: тракторы серии 800, которые приобрели популярность на рынке потребителей. Этот трактор имел восемь скоростей с четырьмя скоростями в низком и высоком диапазоне, с вариантами двигателя, начиная от чугуна с одним цилиндром Kohler 10 лошадиных сил до 18-сильного листового алюминиевого двойного цилиндра Onan . Серия 800 была заменена серией 8000 к 1978 году, которая предлагала более мощные конфигурации двигателя и улучшенный вариант гидравлического подъема, но сохранил восьмиступенчатую Transaxle. Многие из деталей для конструкций серии 800 и 8000, за исключением двигателя, одинаковы или совместимы, и легко доступны в виде новых и использованных деталей в Интернете, в довольно впечатляющем послепровом.

Серия 8000 оставалась в производстве до 1987 года, когда она была заменена серией профессионального класса "G". Серия G завершила производство в 2004 году.

Восьмиступенчатая транспортная передача была стандартной на всех тракторах серии 800 и 8000, причем двигатель является единственным важным отличием. Дизайн приводных сцеплений был заметно изменен на более простое расположение в начале 1980 -х годов; Два проекта, как правило, взаимозаменяемы. Монтаж и простая конструкция задних двигателей позволила серьезно владельцам услуг и даже модернизировать свои двигатели самостоятельно.

Gravely также выпустила экономическую версию трактора в 1970 году с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и восьми лошадиным (Kohler), известным как 408. Двигатель был установлен спереди. Это не продавалось почти так же хорошо, как популярные универсальные подразделения, и было прекращено в 1977 году, когда его заменили профессиональным трактором тяжелой степени, известного как серия 900. Еще один трактор такого типа, называемый серией 9000, был также выпущен позже того же года и заменил 900 в следующем году, пока производство не закончилось в 1982 году. Этот трактор, намного больше, чем серия 8000 и ее предшественники, был оснащен 27-лошади I-4 Континентальный двигатель I-4.

Серьезно сегодня

В 2004 году серьезно произвел свой последний тяжело-колесный трактор. По состоянию на 2006 год Gravily предоставил полную линейку газонных орудий власти, в том числе косилки с нулевым поворотом, катушки и травяные триммеры. В 2008 году серьезно запустило Gravely Turf Equipment, подразделение, направленное на поля для гольфа и управление газонами по всей стране. Gravely был приобретен Ariensco , расположенным в Бриллионе, штат Висконсин, в 1982 году. Сегодня бренд Gravely работает как отдел коммерческого газона Ariensco, и его продукция по -прежнему продается исключительно через свою дилерскую сеть. Герьевиз отметил 100 -летие бенджаминского патента на плуг в 2016 году.

Внешние ссылки

• Серьезно официальный сайт
• Веб-сайт Ariens
• Веб -сайт Ariensco