Триумф Модель H
 Модель Triumph H 1922 года (2005) | |
| Производитель | ООО «Триумф Инжиниринг» |
|---|---|
| Также называется | «Надежный», Тип H |
| Производство | 1915–1923 |
| Двигатель | двигатель объемом 550 куб.см с воздушным охлаждением Четырехтактный одноцилиндровый (4 л.с.) |
| Власть | 4 л.с. |
Triumph Model H (также известный как Type H и Trusty) — британский мотоцикл, производимый компанией Triumph Engineering Co Ltd в Ковентри , Англия . [ 1 ] Всего с 1915 года до окончания производства в 1923 году было выпущено 57 000 мотоциклов Triumph Model H. [ 2 ]
Разработка
[ редактировать ]В начале Первой мировой войны в 1914 году британское правительство нуждалось в эффективной связи с передовыми войсками и заменило посыльных на лошадях курьерами на мотоциклах. Ряд моделей был проверен на пригодность, и была выбрана модель Triumph Model H. Модель H с задним колесом, приводимым в движение ремнем, была оснащена четырехтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 499 куб.см. Кроме того, это был первый Triumph, не оснащенный педалями, как и настоящий мотоцикл. [ 1 ]
Отличия двигателя от предыдущей модели A включали одно кулачковое колесо с двумя кулачками, заменяющее отдельные кулачковые колеса для впускного и выпускного клапана, а также новую конструкцию отливки цилиндра. Диаметр головки клапана был увеличен, а клапаны разнесены дальше друг от друга. Модель H была оснащена трехступенчатой коробкой передач Sturmey-Archer с промежуточным валом, приводившейся в действие рычагом ручного переключения передач. [ 2 ]
К концу войны в 1918 году было выпущено более 30 000 мотоциклов Triumph Model H. [ 3 ] Компания Triumph Engineering Co Ltd использовала рекламный слоган Trusty Triumph с 1910 года, а модель H стала известна как «The Trusty», поскольку она доказала свою надежность в условиях военного времени, несмотря на слабость пружины передней вилки. Он был склонен ломаться на пересеченной местности, поэтому в качестве меры предосторожности водители-экспедиторы пристегивали его кожаным ремнем. [ 4 ] После войны мотоциклу не хватало скорости для гонок, которые были одним из основных рынков сбыта мотоциклов в то время, поэтому компания Triumph перешла на мотоцикл, разработанный Гарри Рикардо , известный как Model R Roadster. [ 3 ] Когда в 1923 году производство модели H было прекращено, всего было произведено 57 000 экземпляров. [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]- Нортон 16H
- ООО «Триумф Инжиниринг»
- Список мотоциклов Триумф
- Список мотоциклов 1910-х годов.
- Список мотоциклов 1920-х годов
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Команда Триумф-История Триумфа» . архив.есть . Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года . Проверено 19 июля 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Триумф 1920 года, модель H 550 куб.см, 1 цилиндр.» . www.yesterdays.nl . Проверено 19 июля 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Фаллун, Ян (2015). Полная книга классических и современных мотоциклов Triumph с 1937 года по настоящее время . Моторбукс Интернешнл. стр. 6–9. ISBN 9780760345450 .
- ^ Кемп, Эндрю; Де Сет (2004). Классические британские велосипеды . Мирко. ООО «Букмарт» ISBN 978-1-86147-136-9 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Британские автомобили с мягкой обшивкой времен Первой мировой войны. |
|---|
