Тип AEC Y

Тип AEC Y
Тип AEC Y
	Тип AEC Y, 1917 г.
Тип	3-тонный грузовик
Место происхождения	Великобритания
История обслуживания
Используется	Великобритания ; Соединенные Штаты
Войны	Первая мировая война
История производства
Дизайнер	Ассоциированная компания по оборудованию
Производитель	Ассоциированная компания по оборудованию
Произведено	1915–1922
№ построено	≈10,000
Варианты	Тип Y, YA, YB и YC
Технические характеристики
Масса	4,21 длинных тонны (4,28 т)
Длина	23 фута 6 дюймов (7,16 м) ; Колесная база 14 футов 3 дюйма (4,34 м)
Ширина	6 футов 11 дюймов (2,11 м)
Высота	10 футов 2 дюйма (3,10 м)
Двигатель	Тип Y: ; бензиновый двигатель Daimler Рядный 4-цилиндровый объемом 5,7 л. ; 40 л.с. (30 кВт) при 1300 об/мин ; Я, ЮБ и ЮК: ; Tylor 4-цилиндровый бензиновый 7,7 л. ; 49 л.с. (37 кВт) при 1300 об/мин
Грузоподъемность	3 длинных тонны (3,0 т)
Водить машину	4х2
Передача инфекции	4 передачи вперед, 1 передача назад
Приостановка	Полуэллиптические многолистовые рессоры
Максимальная скорость	12 миль в час (19 км/ч)
Ссылки	Полный каталог военной техники

AEC Y Type — британский грузовик, построенный компанией Associated Equipment Company (AEC). Он широко использовался в британской армии во время Первой мировой войны .

Дизайн

Первоначальный Y Type представлял собой 3-тонный грузовик с колесной формулой 4x2, оснащенный бензиновым двигателем Daimler четырехцилиндровым рядным объемом 5700 куб.см , который развивал тормозную мощность 40 л.с. (30 кВт) при 1300 об/мин. Он приводил в движение задние колеса через четырехступенчатую коробку передач. наличие цельнорезиновых шин. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Тип Y имел открытую, покрытую брезентом кабину и деревянный кузов с фиксированными боками, типичный для военных грузовых автомобилей того периода. ^{[ 1 ]}

Модель YA, представленная в 1917 году, заменила двигатель Daimler четырехцилиндровым рядным бензиновым двигателем Tylor объемом 7700 куб.см, который развивал тормозную мощность 49 л.с. (37 кВт) при 1300 об/мин, YB представил прессованную стальную раму, а YC использовал двигатель David Brown Ltd. . червячная главная передача . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Тип Y был представлен компанией AEC в марте 1915 года. Это была версия с более низкой передачей более раннего типа X от AEC , который, в свою очередь, был развитием типа W компании с более тяжелыми ступицами. ^{[ 1 ]} Хотя компания AEC была основана в 1912 году, договор купли-продажи означал, что вся ее продукция продавалась под торговой маркой Daimler. В июне 1916 года завод компании в Уолтемстоу был передан под прямой контроль правительства, и с этого момента грузовики стали называться AEC, хотя Характерный радиатор Daimler Y Type был сохранен. ^{[ 1 ]}

Тип Y пользовался большим спросом у британских войск во время Первой мировой войны. В 1917 году AEC установила движущуюся сборочную линию для производства этого типа, что позволило заводу производить 130 шасси в неделю. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Помимо британских войск, этот тип также использовался армией США во Франции. ^{[ 1 ]} К моменту перемирия в ноябре 1918 года AEC построила 8821 самолет типа Y, 5200 из которых были оснащены двигателем Tylor. ^{[ 1 ]}

Военное министерство закупило еще 822 типа Y в 1919 году, и этот тип продолжал производиться для гражданских заказчиков до 1922 года. ^{[ 1 ]} как 5-тонный грузовик ^{[ 3 ]} Несколько типов Y были проданы гражданским операторам после войны, при обычной переоборудовании был удален военный кузов и использовано шасси в качестве основы омнибуса . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Уэр, Пэт (2012). Полный каталог военной техники . Вигстон: Anness Publishing Ltd., с. 98.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дэвис, Питер Дж. (2013). Иллюстрированная всемирная энциклопедия грузовых автомобилей . Вигстон: Anness Publishing Ltd., с. 66.
^ Рид, Билл (2016), AEC Lorries

[Ware-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Уэр, Пэт (2012). Полный каталог военной техники . Вигстон: Anness Publishing Ltd., с. 98.

[Davis-2] Jump up to: ^а ^б ^с Дэвис, Питер Дж. (2013). Иллюстрированная всемирная энциклопедия грузовых автомобилей . Вигстон: Anness Publishing Ltd., с. 66.

[3] Рид, Билл (2016), AEC Lorries

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и AEC Модельный ряд автомобилей
Buses	400-series 500-series B-type Bridgemaster K-type LS-type LT-type Merlin/Swift Monocoach NS-type Q-type Ranger (between wars) Ranger (post war) Regal Regal I Regal II Regal III Regal IV Regal V Regal VI Regent Regent II Regent III Regent III RT-type Regent IV Regent V Reliance (660) Reliance Reliant Renown (1920s two-axle) Renown (3-axle) Renown (1960s) Routemaster/Routemaster FRM S-type ST-type Sabre Swift T-type X-type
Trolleybuses	601 602 603/603T 604 605 607 661T 662T 663T 664T 691T 761T
Trucks	4G6 10 18 201 428 501 506 691 692 701 1100 Majestic Mammoth Mammoth Major Mandator Marshall Matador Mercury Militant Mammoth Minor 6 Mammoth Minor 8 Mogul Monarch Mustang Roadtrain TG6 Y Type
Armoured vehicles	Armoured Car Armoured Command Vehicle
Engines	AEC 9.6L AEC 11.3L
Related companies	ACLO Associated Daimler Company Barreiros AEC British Leyland British United Traction Charles H Roe Crossley Motors Maudslay Motor Company Park Royal Vehicles Thornycroft UTIC-AEC

v т и Британские автомобили с мягкой обшивкой времен Первой мировой войны.
Cars and trucks	AEC Y Type Ford Model T FWD Model B Mack AC Sunbeam 12/16 & 16/20 Thornycroft J Type
Buses	LGOC B-type
Motorcycles	Triumph Model H
Artillery tractors	Foster-Daimler tractor Holt 75
World War I vehicles of the United Kingdom

v т и Военные автомобили США с мягкой обшивкой времен Первой мировой войны
Cars & trucks	AEC Y Type Ford Model T FWD Model B Jeffery Quad Liberty truck M1918 light repair truck Mack AC Militor truck
Artillery tractors	Holt 75
Military vehicles of the United States List of soft-skinned vehicles of the US military